CN214994547U - 一种道路积水水位监测自主排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路排水技术领域，特别是一种道路积水水位监测自主排水装置，包括上壳体主体，所述上壳体主体的一侧固定连接有下壳体主体，所述下壳体主体靠近上壳体主体的一侧固定连接有过滤网主体，所述上壳体主体远离下壳体主体的一侧固定连接有第一连接板，所述上壳体主体远离下壳体主体的另一侧固定连接有第二连接板。本实用新型的优点在于：通过正反转电机、丝杠、移动块、滑块、滑道、支撑板、锁紧板、挡板和刮板之间的配合设置，使得刮板将过滤网主体上的垃圾向两侧推动，垃圾进行堆积，方便收集清理，通过导向杆、限位片、弹簧、锁紧板、连接杆、挡板、刮板和通孔之间的配合设置，使得刮板与过滤网主体紧密接触。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路排水技术领域，特别是一种道路积水水位监测自主排水装置。
背景技术
当雨季来临，由强降雨引发的道路低洼处、下穿式立交桥和隧道产生大量积水的现象时有发生，给人们的交通出行带来极大的不便，严重时，甚至会造成人民生命财产的重大损失。实时监测城区内各低洼路段的积水水位，并及时排水，是市政建设的主要任务之一。现有城市排水系统主要依赖普通下水管道，被动分流积水。一旦遇到较大的洪涝灾害，城市内涝情况严重，极大影响了市民的正常出行，甚至会威胁市民的生命和财产安全。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN205421489U中公开的一种道路积水水位监测自主排水装置，该道路积水水位监测自主排水装置，虽然，通过地上监测器的水位感测装置能够实时监测道路的积水状况，当水位感测装置监测到积水高度超出预设值时，控制器能够控制抽水开关阀打开抽水口；当水位感测装置监测到积水高度低于预设值时，控制器能够控制抽水开关阀关闭抽水口，实现分级监控实时排水，当地下排水器将道路积水排至预设值以下，控制器能够控制抽水开关阀关闭抽水口，同时开启高频电源给感应加热线圈通电，令金属外壳感应发热，令开关水仓中的积水蒸发，直至开关水仓内的积水低于水位感应探头，但是，该道路积水水位监测自主排水装置，过滤网处容易吸附垃圾，不方便进行收集清理，使得过滤网产生堵塞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路积水水位监测自主排水装置，有效解决了现有技术的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种道路积水水位监测自主排水装置，包括上壳体主体，所述上壳体主体的一侧固定连接有下壳体主体，所述下壳体主体靠近上壳体主体的一侧固定连接有过滤网主体，所述上壳体主体远离下壳体主体的一侧固定连接有第一连接板，所述上壳体主体远离下壳体主体的另一侧固定连接有第二连接板；
其中，所述第一连接板的一侧固定连接有正反转电机，所述正反转电机远离第一连接板的一侧固定连接有丝杠，所述丝杠的外表面螺纹连接有移动块，所述移动块的一侧固定连接有滑块，所述上壳体主体靠近第一连接板的一侧固定连接有滑道，所述移动块的一侧固定连接有支撑板；
所述支撑板的内部滑动连接有导向杆，所述导向杆的一端固定连接有限位片，所述导向杆的外表面套接有弹簧，所述导向杆远离限位片的一端固定连接有锁紧板，所述锁紧板远离导向杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离锁紧板的一端固定连接有挡板，所述挡板远离连接杆的一侧固定连接有刮板，所述刮板的外表面开设有通孔。
可选的，所述过滤网主体与上壳体主体固定连接，所述弹簧位于锁紧板与支撑板之间，弹簧顶住锁紧板，使得刮板与过滤网主体紧密接触。
可选的，所述丝杠与第二连接板通过轴承转动连接，所述丝杠贯穿移动块，正反转电机驱动丝杠转动，在螺纹的作用下，使得移动块移动。
可选的，所述滑块位于滑道的内部，所述滑块的形状与滑道内部滑槽的形状相适配，所述滑块与滑道滑动连接，滑块在滑道的内部滑动，对移动块进行导向。
可选的，所述限位片的形状为圆形，所述限位片的直径大于导向杆的直径，避免导向杆脱离支撑板。
可选的，所述通孔的数量为若干，若干所述通孔线性阵列在刮板的外表面，在有积水清理时，通孔能够减少刮板移动时的阻力，减少能量损耗。
可选的，所述刮板与过滤网主体滑动连接，刮板将过滤网主体上的垃圾向两侧推动，垃圾进行堆积，方便收集清理。
本实用新型具有以下优点：
1、该道路积水水位监测自主排水装置，通过正反转电机远离第一连接板的一侧固定连接有丝杠，以及移动块、滑块、滑道、支撑板、锁紧板、挡板和刮板之间的配合设置，正反转电机工作，正反转电机驱动丝杠转动，丝杠在移动块的内部转动，在螺纹的作用下，移动块移动，滑块在滑道的内部滑动，对移动块进行导向，移动块带动支撑板移动，支撑板带动导向杆移动，导向杆带动锁紧板移动，锁紧板带动连接杆移动，连接杆带动挡板移动，挡板带动刮板移动，使得刮板将过滤网主体上的垃圾向两侧推动，垃圾进行堆积，方便收集清理，避免过滤网主体堵塞。
2、该道路积水水位监测自主排水装置，通过支撑板的内部滑动连接有导向杆，以及限位片、弹簧、锁紧板、连接杆、挡板、刮板和通孔之间的配合设置，在刮板移动的过程中，弹簧顶住锁紧板，使得刮板与过滤网主体紧密接触，增加收集效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处的结构放大示意图；
图3为本实用新型刮板的结构示意图。
图中：1-上壳体主体，2-下壳体主体，3-过滤网主体，4-第一连接板，5-第二连接板，6-正反转电机，7-通孔，8-丝杠，9-移动块，10-滑块，11-滑道，12-支撑板，13-导向杆，14-限位片，15-弹簧，16-锁紧板，17-连接杆，18-挡板，19-刮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图3所示，一种道路积水水位监测自主排水装置，它包括上壳体主体1，上壳体主体1的一侧固定连接有下壳体主体2，下壳体主体2靠近上壳体主体1的一侧固定连接有过滤网主体3，上壳体主体1远离下壳体主体2的一侧固定连接有第一连接板4，上壳体主体1远离下壳体主体2的另一侧固定连接有第二连接板5，其中，第一连接板4的一侧固定连接有正反转电机6，正反转电机6远离第一连接板4的一侧固定连接有丝杠8，丝杠8的外表面螺纹连接有移动块9，移动块9的一侧固定连接有滑块10，上壳体主体1靠近第一连接板4的一侧固定连接有滑道11，移动块9的一侧固定连接有支撑板12，正反转电机6工作，正反转电机6驱动丝杠8转动，丝杠8在移动块9的内部转动，在螺纹的作用下，移动块9移动，滑块10在滑道11的内部滑动，对移动块9进行导向，移动块9带动支撑板12移动，支撑板12带动导向杆13移动，导向杆13带动锁紧板16移动，锁紧板16带动连接杆17移动，连接杆17带动挡板18移动，挡板18带动刮板19移动，使得刮板19将过滤网主体3上的垃圾向两侧推动，垃圾进行堆积，方便收集清理，避免过滤网主体13堵塞，支撑板12的内部滑动连接有导向杆13，导向杆13的一端固定连接有限位片14，导向杆13的外表面套接有弹簧15，导向杆13远离限位片14的一端固定连接有锁紧板16，锁紧板16远离导向杆13的一侧固定连接有连接杆17，连接杆17远离锁紧板16的一端固定连接有挡板18，挡板18远离连接杆17的一侧固定连接有刮板19，刮板19的外表面开设有通孔7，在刮板19移动的过程中，弹簧15顶住锁紧板16，使得刮板19与过滤网主体3紧密接触，增加收集效果。
作为本实用新型的一种可选技术方案：过滤网主体3与上壳体主体1固定连接，弹簧15位于锁紧板16与支撑板12之间，弹簧15顶住锁紧板16，使得刮板19与过滤网主体3紧密接触。
作为本实用新型的一种可选技术方案：丝杠8与第二连接板5通过轴承转动连接，丝杠8贯穿移动块9，正反转电机6工作，正反转电机6驱动丝杠8转动，丝杠8在移动块9的内部转动，在螺纹的作用下，移动块9移动。
作为本实用新型的一种可选技术方案：滑块10位于滑道11的内部，滑块10的形状与滑道11内部滑槽的形状相适配，滑块10与滑道11滑动连接，滑块10在滑道11的内部滑动，对移动块9进行导向。
作为本实用新型的一种可选技术方案：限位片14的形状为圆形，限位片14的直径大于导向杆13的直径，避免导向杆13脱离支撑板12。
作为本实用新型的一种可选技术方案：通孔7的数量为若干，若干通孔7线性阵列在刮板19的外表面，在有积水清理时，通孔7能够减少刮板19移动时的阻力，减少能量损耗。
作为本实用新型的一种可选技术方案：刮板19与过滤网主体3滑动连接，刮板19将过滤网主体3上的垃圾向两侧推动，垃圾进行堆积，方便收集清理。
本实用新型的工作原理与中国专利CN205421489U中公开的一种道路积水水位监测自主排水装置的工作原理相同，本实用新型只是对其外部结构进行了改进。
本实用新型的工作过程如下：使用者使用时，正反转电机6工作，正反转电机6驱动丝杠8转动，丝杠8在移动块9的内部转动，在螺纹的作用下，移动块9移动，滑块10在滑道11的内部滑动，对移动块9进行导向，移动块9带动支撑板12移动，支撑板12带动导向杆13移动，导向杆13带动锁紧板16移动，锁紧板16带动连接杆17移动，连接杆17带动挡板18移动，挡板18带动刮板19移动，使得刮板19将过滤网主体3上的垃圾向两侧推动，垃圾进行堆积，方便收集清理，在刮板19移动的过程中，弹簧15顶住锁紧板16，使得刮板19与过滤网主体3紧密接触，增加收集效果。
综上所述：一种道路积水水位监测自主排水装置，通过上壳体主体1的一侧固定连接有下壳体主体2，下壳体主体2靠近上壳体主体1的一侧固定连接有过滤网主体3，上壳体主体1远离下壳体主体2的一侧固定连接有第一连接板4，上壳体主体1远离下壳体主体2的另一侧固定连接有第二连接板5，其中，第一连接板4的一侧固定连接有正反转电机6，正反转电机6远离第一连接板4的一侧固定连接有丝杠8，丝杠8的外表面螺纹连接有移动块9，移动块9的一侧固定连接有滑块10，上壳体主体1靠近第一连接板4的一侧固定连接有滑道11，移动块9的一侧固定连接有支撑板12，正反转电机6工作，正反转电机6驱动丝杠8转动，丝杠8在移动块9的内部转动，在螺纹的作用下，移动块9移动，滑块10在滑道11的内部滑动，对移动块9进行导向，移动块9带动支撑板12移动，支撑板12带动导向杆13移动，导向杆13带动锁紧板16移动，锁紧板16带动连接杆17移动，连接杆17带动挡板18移动，挡板18带动刮板19移动，使得刮板19将过滤网主体3上的垃圾向两侧推动，垃圾进行堆积，方便收集清理，避免过滤网主体13堵塞，支撑板12的内部滑动连接有导向杆13，导向杆13的一端固定连接有限位片14，导向杆13的外表面套接有弹簧15，导向杆13远离限位片14的一端固定连接有锁紧板16，锁紧板16远离导向杆13的一侧固定连接有连接杆17，连接杆17远离锁紧板16的一端固定连接有挡板18，挡板18远离连接杆17的一侧固定连接有刮板19，刮板19的外表面开设有通孔7，在刮板19移动的过程中，弹簧15顶住锁紧板16，使得刮板19与过滤网主体3紧密接触，增加收集效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种道路积水水位监测自主排水装置，其特征在于：包括上壳体主体(1)，所述上壳体主体(1)的一侧固定连接有下壳体主体(2)，所述下壳体主体(2)靠近上壳体主体(1)的一侧固定连接有过滤网主体(3)，所述上壳体主体(1)远离下壳体主体(2)的一侧固定连接有第一连接板(4)，所述上壳体主体(1)远离下壳体主体(2)的另一侧固定连接有第二连接板(5)；
其中，所述第一连接板(4)的一侧固定连接有正反转电机(6)，所述正反转电机(6)远离第一连接板(4)的一侧固定连接有丝杠(8)，所述丝杠(8)的外表面螺纹连接有移动块(9)，所述移动块(9)的一侧固定连接有滑块(10)，所述上壳体主体(1)靠近第一连接板(4)的一侧固定连接有滑道(11)，所述移动块(9)的一侧固定连接有支撑板(12)；
所述支撑板(12)的内部滑动连接有导向杆(13)，所述导向杆(13)的一端固定连接有限位片(14)，所述导向杆(13)的外表面套接有弹簧(15)，所述导向杆(13)远离限位片(14)的一端固定连接有锁紧板(16)，所述锁紧板(16)远离导向杆(13)的一侧固定连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)远离锁紧板(16)的一端固定连接有挡板(18)，所述挡板(18)远离连接杆(17)的一侧固定连接有刮板(19)，所述刮板(19)的外表面开设有通孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路积水水位监测自主排水装置，其特征在于：所述过滤网主体(3)与上壳体主体(1)固定连接，所述弹簧(15)位于锁紧板(16)与支撑板(12)之间。
3.根据权利要求1所述的一种道路积水水位监测自主排水装置，其特征在于：所述丝杠(8)与第二连接板(5)通过轴承转动连接，所述丝杠(8)贯穿移动块(9)。
4.根据权利要求1所述的一种道路积水水位监测自主排水装置，其特征在于：所述滑块(10)位于滑道(11)的内部，所述滑块(10)的形状与滑道(11)内部滑槽的形状相适配，所述滑块(10)与滑道(11)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路积水水位监测自主排水装置，其特征在于：所述限位片(14)的形状为圆形，所述限位片(14)的直径大于导向杆(13)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种道路积水水位监测自主排水装置，其特征在于：所述通孔(7)的数量为若干，若干所述通孔(7)线性阵列在刮板(19)的外表面。
7.根据权利要求1所述的一种道路积水水位监测自主排水装置，其特征在于：所述刮板(19)与过滤网主体(3)滑动连接。
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|---|---|---|---|---|
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