CN214993469U - 一种市政公路降尘装置 - Google Patents

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叶涛
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Ningxia Yuantaiyun Construction Technology Co ltd
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Sichuan Dayang Construction Engineering Group Co ltd
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Abstract

本申请涉及一种市政公路降尘装置,属于道路降尘技术领域,包括储水池以及喷淋装置,所述储水池与所述喷淋装置之间设有水泵,所述喷淋装置包括支架、输水管以及喷淋组件,所述支架远离地面侧设置有转动机构,所述支架上设置有带动转动机构在竖直方向上移动的升降机构,所述转动机构上设置有水平移动机构,所述转动机构带动水平移动机构转动,所述喷淋组件设置在水平移动机构上,所述设置在支架上,所述输水管一端与所述水泵的输出端相连通、另一端与喷淋组件连接。本申请具有喷淋范围广的效果。

Description

一种市政公路降尘装置
技术领域
本申请涉及道路降尘技术领域,尤其是涉及一种市政公路降尘装置。
背景技术
道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路等,道路由于车辆和行人的通行,会带起扬尘,对道路进行降尘,会用到降尘装置。
降尘装置一般采用喷洒车或架设喷淋系统,如授权公告号为CN212594667U的一种道路喷淋降尘系统,在地面下设有储水池,储水池能够储存渗入地下雨水,在地面上设置有喷淋管,通过水泵将储水池中的水输送到喷淋管中,经过喷淋管顶端的喷淋机构对道路和绿化带进行喷淋,达到道路降尘的效果;喷淋水渗入地下,储存在储水池中,达到循环利用水资源的效果,使用于道路长期喷淋使用。
针对上述中的相关技术,发明人认为在进行喷淋时,喷淋头只能对固定范围内的公路进行喷淋,从而导致喷淋范围过小,适用性差。
实用新型内容
为了改善喷淋范围小的问题,本申请提供一种市政公路降尘装置。
本申请提供的一种市政公路降尘装置,采用如下的技术方案:
一种市政公路降尘装置,包括储水池以及喷淋装置,所述储水池与所述喷淋装置之间设有水泵,所述喷淋装置包括支架、输水管以及喷淋组件,所述支架远离地面侧设置有转动机构,所述支架上设置有带动转动机构在竖直方向上移动的升降机构,所述转动机构上设置有水平移动机构,所述转动机构带动水平移动机构转动,所述喷淋组件设置在水平移动机构上,所述输水管设置在支架上,所述输水管一端与所述水泵的输出端相连通、另一端与喷淋组件连接。
通过采用上述技术方案,当需要对公路进行喷淋时,启动水泵,水泵将储水池中的水经输水管泵送至喷淋组件,进而对公路进行喷淋;当需要调整喷淋范围时,通过支架上的升降机构调节喷淋组件的高度;通过转动机构调整喷淋组件在水平位置上与公路之间的角度;通过水平移动机构调整喷淋组件与支架之间的水平距离;提升了喷淋组件的位置调节范围,进而达到使得喷淋组件的喷淋范围更大的效果。
可选的,所述支架包括固定筒、活动筒以及安装板,所述固定筒竖直设置在地面上,所述活动筒滑动插设在所述固定筒内,所述安装板水平设置在活动筒远离地面的一端。
通过采用上述技术方案,支架的活动筒插设在固定筒内,使得支架的高度可调,提升了支架的适用性。
可选的,所述升降机构包括气缸,所述气缸设置在固定筒的外壁上且气缸的活塞杆竖直向上延伸,所述气缸的活塞杆端部与活动筒的外壁相连接。
通过采用上述技术方案,当需要起升喷淋头时,启动气缸,气缸活塞杆伸出,将活动筒竖直向上顶起,从而达到起升喷淋头的效果;当需要降下喷淋头时,启动气缸,气缸活塞杆缩回,带动活动筒下降,从而达到降下喷淋头的效果。
可选的,所述转动机构包括第一驱动电机、蜗杆以及蜗轮,所述第一驱动电机固定安装在安装板上,所述蜗杆同轴线设置在第一驱动电机的输出轴上,所述蜗轮转动设置在安装板上且所述蜗轮的轴线延伸方向与活动筒的长度方向一致,所述蜗杆与蜗轮相啮合,所述水平移动机构设置在蜗轮上。
通过采用上述技术方案,当需要调整喷淋头在水平位置的角度时,启动第一驱动电机,第一驱动电机带动蜗杆转动,蜗杆将转动传递给蜗轮,蜗轮驱动位于蜗轮上的水平移动机构转动,进而驱动喷淋头转动,从而达到调整喷淋头在水平位置上的角度较为方便的效果。
可选的,所述水平移动机构包括第二驱动电机、电机安装座、齿轮以及滑块,所述蜗轮的上端面上水平设置有底板,所述底板为长条形,且所述底板的上板面上沿底板的长度方向设置有导轨与齿条,所述滑块与导轨滑动配合,所述电机安装座固定连接在滑块上,所述第二驱动电机固定安装在电机安装座上,所述齿轮同轴线设置在第二驱动电机的输出轴上,所述齿轮与齿条相啮合。
通过采用上述技术方案,当需要调整喷淋头在水平方向上与支架的距离时,启动第二驱动电机,第二驱动电机带动齿轮转动,由于齿轮和齿条相啮合,齿轮沿着齿条的长度方向移动,带动滑块沿滑轨移动,从而带动喷淋头沿滑轨移动,从而达到方便调节喷淋头在水平方向上与支架之间的距离的效果。
可选的,所述喷淋组件包括喷淋管以及喷淋头,所述喷淋管固定设置在滑块上,所述喷淋头沿喷淋管的长度方向设置有多个,所述喷淋管与所述输水管相连通。
通过采用上述技术方案,喷淋管固定安装在滑块上,喷淋管上沿喷淋管长度方向设置有多个喷淋头,输水管将水输送至喷淋头喷出,提高了喷淋头的喷洒范围。
可选的,所述安装板上设置有支杆,所述支杆上设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板与水泵、第一驱动电机以及第二驱动电机均电连接。
通过采用上述技术方案,太阳能电池板将太阳能转换为电能并储存起来,当需要启动水泵、第一驱动电机以及第二驱动电机时,由太阳能电池板进行供电,从而达到节约能源的效果。
可选的,所述输水管穿出地面的一段位于所述固定筒内,所述活动筒的筒壁上开设有供输水管穿出的穿孔,所述输水管为风琴管。
通过采用上述技术方案,输水管从固定筒和活动筒的内部穿过,从活动筒上端筒壁穿出,与喷淋管连通;由于输水管为风琴管,能实现自由伸缩,因此在喷淋头升降、转动以及移动时可以随之变化长度,将水从储水池输送到喷淋头,提高了输水管的适用性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过在支架上设置升降机构能够调节喷淋头的高度,通过转动机构能够在水平位置上调整喷淋头与公路之间的角度,通过水平移动机构能够在水平位置上调整喷淋头的远近;从而能够使喷淋头对喷淋装置周围路面进行全面的喷淋;
2.通过在喷淋装置上设置太阳能电池板,能够对水泵、第一驱动电机以及第二驱动电机供电,从而能节约能源,不必外接电源;
3.当喷淋头进行移动时,输水管可能会受到拉扯或挤压,通过采用风琴管,从而使喷淋头在升降以及移动时仍可以正常将水输送至喷淋头。
附图说明
图1是本申请实施例的结构示意图。
图2是本申请是实施例中用于展示支架及升降机构的局部结构示意图。
图3是本申请是实施例中用于展示喷淋装置的局部结构示意图。
图4是图3中的A部放大图。
图5是图3中的B部放大图。
图6是本申请实施例中用于展示输水管及太阳能电池板的局部剖视图。
附图标记说明:1、储水池;2、喷淋装置;21、支架;211、固定筒;212、活动筒;213、安装板;22、输水管;221、风琴管;23、喷淋组件;231、喷淋管;232、喷淋头;3、水泵;4、转动机构;41、第一驱动电机;42、蜗杆;43、蜗轮;5、升降机构;51、气缸;6、水平移动机构;61、第二驱动电机;62、电机安装座;63、齿轮;64、滑块;7、底板;71、导轨;72、齿条;8、支杆;81、太阳能电池板;9、穿孔。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种市政公路降尘装置。参照图1,一种市政公路降尘装置包括位于地面以下的储水池1以及位于地面以上的喷淋装置2;水泵3将储水池1中的水输送至喷淋装置2,喷淋装置2由支架21、输水管22和喷淋组件23构成,支架21将喷淋组件23支撑在竖直方向上,喷淋组件23安装在水平移动机构6上且能够随水平移动机构6进行水平移动;水平移动机构6安装在转动机构4上,转动机构4能带动喷淋组件23转动;转动机构4安装在支架21顶端,在支架21上安装有升降机构5,升降机构5能够带动喷淋组件23进行升降;输水管22一端与水泵3输出端相连通、另一端与喷淋组件23相连通。
当需要对公路进行喷淋降尘时,启动水泵3,水泵3将储水池1中的水经输水管22输送至喷淋组件23,喷淋组件23对地面进行喷淋;在喷淋时可以通过升降组件调整喷淋组件23的高度,通过转动组件调整喷淋组件23在水平位置上的角度,通过水平移动机构6调整喷淋组件23与支架21之间的水平距离;从而喷淋组件23可以对支架21周围的公路路面进行全面喷淋。
参照图1和图2,支架21由固定筒211、活动筒212以及安装板213组成,固定筒211和活动筒212均是中空不锈钢管,固定筒211竖直固定在地面上,活动筒212插设在固定筒211内且可沿固定筒211的筒壁上下移动;安装板213为矩形钢板,安装板213水平焊接在活动筒顶端。升降机构5为气缸51,而在固定筒211的外壁上焊接有两个气缸51,气缸51同步运转,且气缸51的活塞杆竖直向上延伸,气缸51的活塞杆端部焊接在活动筒212的外壁上。
当需要起升喷淋组件23时,同步启动两个气缸51,气缸51活塞杆伸出,两个气缸51相对设置,保证活动筒212只能在固定筒211内沿竖直方向上升,进而带动喷淋组件23上升;当需要降低喷淋组件23时,同步启动两个气缸51收回,带动喷淋组件23下降。
参照图3和图4,转动机构4包括第一驱动电机41、蜗杆42和蜗轮43,第一驱动电机41固定安装在安装板213上且第一驱动电机41的输出轴的长度方向沿水平方向设置,蜗杆42同轴线焊接在第一驱动电机41的输出轴上,蜗轮43的轴线沿竖直方向且蜗轮43转动安装在安装板213上,蜗轮43与蜗杆42相啮合;蜗轮43与蜗杆42均做防锈处理,而第一驱动电机41采用防水电机,从而能避免蜗杆42、蜗轮43以及第一驱动电机41的锈蚀。
参照图3和图5,在蜗轮43的轴上焊接有长条形底板7,在底板7上沿底板7的长度方向平行焊接有导轨71和齿条72,导轨71上滑动安装有滑块64,导轨71与滑块64的截面形状均为燕尾形;电机安装座62为L形且焊接在滑块64上,第二驱动电机61安装在电机安装座62上,齿轮63同轴线焊接在第二驱动电机61的输出轴上,齿轮63与齿条72相啮合;导轨71、齿轮63以及齿条72均做防锈处理,第二驱动电机61采用防水电机;在滑块64顶面上焊接有喷淋管231,喷淋管231为H形,喷淋管231的中间连杆与输水管22相连通,在喷淋管231两侧沿喷淋管231长度方向各安装有四个喷淋头232。
当需要调整喷淋组件23在水平位置上的角度时,启动第一驱动电机41,第一驱动电机41带动蜗杆42转动,蜗杆42带动与之啮合的蜗轮43转动,进而带动位于蜗轮43上的水平移动机构6转动,从而达到调整喷淋组件23在水平位置上的角度的效果;当需要调整喷淋组件23与支架21间的水平距离时,启动第二驱动电机61,第二驱动电机61带动齿轮63转动,由于齿轮63和齿条72啮合且齿条72固定,第二驱动电机61将带动滑块64沿导轨71的长度方向进行移动,从而调整位于滑块64上的喷淋头232与支架21之间的水平距离。
参照图1和图6,在安装板213远离喷淋组件23的一侧焊接有支杆8,支杆8上倾斜安装有太阳能电池板81,太阳能电池板81与水泵3、第一驱动电机41以及第二驱动电机61电连接;输水管22是风琴管221,可以沿输水管22自身的长度方向进行伸缩,在活动筒212上靠近安装板213处开设有穿孔9;输水管22在穿出地面后,沿固定筒211和活动筒212内部铺设,在穿孔9处穿出活动管,再与喷淋管231连通。
太阳能电池板81将太阳能转化为电能并储存,当需要对公路进行喷淋时,太阳能电池板81为水泵3、第一驱动电机41以及第二驱动电机61供电,从而不需要外接电源,达到节约能源的效果;输水管22采用风琴管221保证当喷淋组件23进行转动和移动时,风琴管221可随之伸缩,保证喷淋用水的正常供应。
特别注意的是,由于只对公路进行喷淋,只需要控制转动机构4在支架21朝向公路侧的180度范围内进行转动,而不必进行整周转动,从而避免了水平移动机构6与太阳能电池板81发生碰撞,也避免风琴管221发生扭结。
本申请实施例一种市政公路降尘装置的实施原理为:当需要对公路进行喷淋降尘时,启动水泵3将水从储水池1经风琴管221输送至喷淋管231,再经过喷淋头232进行喷淋;在进行喷淋时,启动气缸51,气缸51的活塞杆带动活动筒212在竖直方向进行移动,从而调整喷淋头232的高度;启动第一驱动电机41,第一驱动电机41驱动蜗杆42转动,蜗杆42转动时带动蜗轮43转动,进而带动喷淋头232转动,从而调整喷淋头232在水平位置上的角度;启动第二驱动电机61,第二驱动电机61带动齿轮63转动,齿轮63转动时带动滑块64在导轨71上沿导轨71长度方向移动,进而带动喷淋头232沿导轨71长度方向移动,从而调整喷淋头232在水平位置上与支架21之间的距离;达到对公路进行全面喷淋的效果。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政公路降尘装置,包括储水池(1)以及喷淋装置(2),所述储水池(1)与所述喷淋装置(2)之间设有水泵(3),其特征在于:所述喷淋装置(2)包括支架(21)、输水管(22)以及喷淋组件(23),所述支架(21)远离地面侧设置有转动机构(4),所述支架(21)上设置有带动转动机构(4)在竖直方向上移动的升降机构(5),所述转动机构(4)上设置有水平移动机构(6),所述转动机构(4)带动水平移动机构(6)转动,所述喷淋组件(23)设置在水平移动机构(6)上,所述输水管(22)设置在支架(21)上,所述输水管(22)一端与所述水泵(3)的输出端相连通、另一端与喷淋组件(23)连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路降尘装置,其特征在于:所述支架(21)包括固定筒(211)、活动筒(212)以及安装板(213),所述固定筒(211)与活动筒(212)均中空设置,所述固定筒(211)竖直设置在地面上,所述活动筒(212)滑动插设在所述固定筒(211)内,所述安装板(213)水平设置在活动筒(212)远离地面的一端。
3.根据权利要求2所述的一种市政公路降尘装置,其特征在于:所述升降机构(5)包括气缸(51),所述气缸(51)设置在固定筒(211)的外壁上且气缸(51)的活塞杆竖直向上延伸,所述气缸(51)的活塞杆端部与活动筒(212)的外壁相连接。
4.根据权利要求2所述的一种市政公路降尘装置,其特征在于:所述转动机构(4)包括第一驱动电机(41)、蜗杆(42)以及蜗轮(43),所述第一驱动电机(41)固定安装在安装板(213)上,所述蜗杆(42)同轴线设置在第一驱动电机(41)的输出轴上,所述蜗轮(43)转动设置在安装板(213)上且所述蜗轮(43)的轴线延伸方向与活动筒(212)的长度方向一致,所述蜗杆(42)与蜗轮(43)相啮合,所述水平移动机构(6)设置在蜗轮(43)上。
5.根据权利要求4所述的一种市政公路降尘装置,其特征在于:所述水平移动机构(6)包括第二驱动电机(61)、电机安装座(62)、齿轮(63)以及滑块(64),所述蜗轮(43)的上端面上水平设置有底板(7),所述底板(7)为长条形,且所述底板(7)的上板面上沿底板(7)的长度方向设置有导轨(71)与齿条(72),所述滑块(64)与导轨(71)滑动配合,所述滑块(64)上固定连接有所述电机安装座(62),所述第二驱动电机(61)固定安装在电机安装座(62)上,所述齿轮(63)同轴线设置在第二驱动电机(61)的输出轴上,所述齿轮(63)与齿条(72)相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种市政公路降尘装置,其特征在于:所述喷淋组件(23)包括喷淋管(231)以及喷淋头(232),所述喷淋管(231)固定设置在滑块(64)上,所述喷淋头(232)沿喷淋管(231)的长度方向设置有多个,所述喷淋管(231)与所述输水管(22)相连通。
7.根据权利要求5所述的一种市政公路降尘装置,其特征在于:所述安装板(213)上设置有支杆(8),所述支杆(8)上设置有太阳能电池板(81),所述太阳能电池板(81)与水泵(3)、第一驱动电机(41)以及第二驱动电机(61)均电连接。
8.根据权利要求2所述的一种市政公路降尘装置,其特征在于:所述喷淋管穿出地面的一段位于所述固定筒(211)内,所述活动筒(212)的筒壁上开设有供输水管(22)穿出的穿孔(9),所述输水管(22)为风琴管(221)。
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