CN214987485U - 一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,涉及计算装置技术领域,包括安置台和连接杆,安置台的顶端两侧铰接有连接杆,安置台的顶端两侧与遮光组件的两侧端之间由连接杆进行铰接,旋转转动限位杆,连接杆失去限制力,而受到压缩弹簧对移弧板的挤压力,从而推动空心弯板进行转动,以连接杆半径对计算机进行遮光,转轴进行转动,扭簧松开,遮阳布对计算机进行遮光,推动空心弯板与安置台顶端相接触时,扭簧利用自身的恢复力,促使转轴对遮阳布进行收卷,方便下次使用,向上推动下固柱,到达山体的坡度时,推动磁铁插板,使得磁铁插板一端贯穿下固柱的侧端,插入限位板槽,对侧移条进行固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及计算装置技术领域,具体为一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置。
背景技术
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式,是交通运输系统的组成部分之一,主要承担短途客货运输,现代所用运输工具主要是汽车,因此,公路运输一般即指汽车运输,交通运输的成本需要进行计算。
现有的计算装置在公路上使用时,由于地势崎岖,装置与地面之间处于不平行的状态,导致装置易倾斜,容易影响装置的使用,长期暴露在太阳下,计算屏幕看不清,且受太阳光的直射,机体发烫,影响机器的运作。
针对上述问题,本实用新型提供了一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,具备了旋转转动限位杆,连接杆失去限制力,而受到压缩弹簧对移弧板的挤压力,从而推动空心弯板进行转动,以连接杆半径对计算机进行遮光,设置在空心弯板内部的太阳能光板对光能进行转化成电能,由电线对蓄电池进行充电,方便使用,遮阳布对计算机进行遮光,推动空心弯板与安置台顶端相接触时,扭簧利用自身的恢复力,促使转轴对遮阳布进行收卷,方便下次使用,推动磁铁插板,使得磁铁插板一端贯穿下固柱的侧端,插入限位板槽,对侧移条进行固定,方便使用的优点,从而解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,包括安置台和连接杆,安置台的顶端两侧铰接有连接杆,所述安置台的顶端设有计算机,安置台的顶端一侧滑动连接有遮光组件,安置台的顶端两侧与遮光组件的两侧端之间由连接杆进行铰接,安置台的内部与连接杆之间由自动弹起组件进行连接,连接杆的一侧设有转动限位杆,且转动限位杆活动连接在安置台的顶端,回卷组件的一端贯穿安置台的侧端,且活动连接在安置台本体内部一侧,安置台的底端两侧固定安装有调整组件。
优选的,所述遮光组件包括空心弯板和设置在空心弯板内部的太阳能光板,空心弯板的顶端设有透明罩,回卷组件的外表面与空心弯板后端之间由遮阳布进行连接,且遮阳布的一端缠绕在回卷组件的外表面。
优选的,所述太阳能光板的输出端与设置在安置台内部的蓄电池之间由电线进行电性连接。
优选的,所述自动弹起组件包括固定安装在安置台内部顶端的半圆槽板和滑动连接在半圆槽板内部的移弧板,移弧板的一端固定安装在连接杆的侧端,设置在半圆槽板内部的压缩弹簧一端连接在移弧板的另一端,压缩弹簧的另一端连接在安置台内部的顶端。
优选的,所述回卷组件包括贯穿安置台一端的转轴和贯穿安装在安置台侧端的固定盖,固定盖与安置台的内部相通,转轴的两端分别活动连接在固定盖的内部和安置台内部的一侧面,且转轴内壁与固定盖内部之间由扭簧进行连接。
优选的,所述调整组件包括下固柱和滑动连接在下固柱内部的两组侧移条,且侧移条的底端与下固柱内部底端之间由连接弹簧进行连接。
优选的,所述一组侧移条的侧端开设有限位板槽,另一组侧移条的中部开设有通槽,且靠近通槽一侧的下固柱的外表面设有磁铁限位板,磁铁插板滑动连接在磁铁限位板内部,且磁铁插板的宽度分别与通槽和限位板槽的宽度一致,磁铁插板的一端贯穿下固柱的侧端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提出的一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,安置台的顶端两侧与遮光组件的两侧端之间由连接杆进行铰接,移弧板的一端固定安装在连接杆的侧端,旋转转动限位杆,连接杆失去限制力,而受到压缩弹簧对移弧板的挤压力,从而推动空心弯板进行转动,以连接杆半径对计算机进行遮光,设置在空心弯板内部的太阳能光板对光能进行转化成电能,由电线对蓄电池进行充电,方便使用;
2、本实用新型提出的一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,回卷组件的一端贯穿安置台的侧端,遮光组件升起时,空心弯板拉动遮阳布,从而使得转轴进行转动,扭簧松开,遮阳布对计算机进行遮光,推动空心弯板与安置台顶端相接触时,扭簧利用自身的恢复力,促使转轴对遮阳布进行收卷,方便下次使用;
3、本实用新型提出的一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,安置台的底端两侧固定安装有调整组件,侧移条的底端与下固柱内部底端之间由连接弹簧进行连接,向上推动下固柱,到达山体的坡度时,推动磁铁插板,使得磁铁插板一端贯穿下固柱的侧端,插入限位板槽,对侧移条进行固定,方便使用,磁铁插板与磁铁限位板互为异性磁铁,避免磁铁插板掉落。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的遮光组件和自动弹起组件结构示意图;
图3为本实用新型的回卷组件结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处放大图。
图中:1、安置台;2、计算机;3、遮光组件;31、空心弯板;32、透明罩;33、遮阳布;34、太阳能光板;35、电线;36、蓄电池;4、连接杆;5、自动弹起组件;51、半圆槽板;52、移弧板;53、压缩弹簧;6、转动限位杆;7、回卷组件;71、转轴;72、固定盖;73、扭簧;8、调整组件;81、下固柱;82、侧移条;83、限位板槽;84、通槽;85、磁铁限位板;86、磁铁插板;87、连接弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,包括安置台1和连接杆4,安置台1的顶端两侧铰接有连接杆4,安置台1的顶端设有计算机2,安置台1的顶端一侧滑动连接有遮光组件3,安置台1的顶端两侧与遮光组件3的两侧端之间由连接杆4进行铰接,安置台1的内部与连接杆4之间由自动弹起组件5进行连接,连接杆4的一侧设有转动限位杆6,且转动限位杆6活动连接在安置台1的顶端,回卷组件7的一端贯穿安置台1的侧端,且活动连接在安置台1本体内部一侧,安置台1的底端两侧固定安装有调整组件8。
请参阅图2,遮光组件3包括空心弯板31和设置在空心弯板31内部的太阳能光板34,空心弯板31的顶端设有透明罩32,回卷组件7的外表面与空心弯板31后端之间由遮阳布33进行连接,且遮阳布33的一端缠绕在回卷组件7的外表面;太阳能光板34的输出端与设置在安置台1内部的蓄电池36之间由电线35进行电性连接;自动弹起组件5包括固定安装在安置台1内部顶端的半圆槽板51和滑动连接在半圆槽板51内部的移弧板52,移弧板52的一端固定安装在连接杆4的侧端,设置在半圆槽板51内部的压缩弹簧53一端连接在移弧板52的另一端,压缩弹簧53的另一端连接在安置台1内部的顶端;安置台1的顶端两侧与遮光组件3的两侧端之间由连接杆4进行铰接,移弧板52的一端固定安装在连接杆4的侧端,旋转转动限位杆6,连接杆4失去限制力,而受到压缩弹簧53对移弧板52的挤压力,从而推动空心弯板31进行转动,以连接杆4半径对计算机2进行遮光,设置在空心弯板31内部的太阳能光板34对光能进行转化成电能,由电线35对蓄电池36进行充电,方便使用。
请参阅图3,回卷组件7包括贯穿安置台1一端的转轴71和贯穿安装在安置台1侧端的固定盖72,固定盖72与安置台1的内部相通,转轴71的两端分别活动连接在固定盖72的内部和安置台1内部的一侧面,且转轴71内壁与固定盖72内部之间由扭簧73进行连接;回卷组件7的一端贯穿安置台1的侧端,遮光组件3升起时,空心弯板31拉动遮阳布33,从而使得转轴71进行转动,扭簧73松开,遮阳布33对计算机2进行遮光,推动空心弯板31与安置台1顶端相接触时,扭簧73利用自身的恢复力,促使转轴71对遮阳布33进行收卷,方便下次使用。
请参阅图1和图4,调整组件8包括下固柱81和滑动连接在下固柱81内部的两组侧移条82,且侧移条82的底端与下固柱81内部底端之间由连接弹簧87进行连接;一组侧移条82的侧端开设有限位板槽83,另一组侧移条82的中部开设有通槽84,且靠近通槽84一侧的下固柱81的外表面设有磁铁限位板85,磁铁插板86滑动连接在磁铁限位板85内部,且磁铁插板86的宽度分别与通槽84和限位板槽83的宽度一致,磁铁插板86的一端贯穿下固柱81的侧端;安置台1的底端两侧固定安装有调整组件8,侧移条82的底端与下固柱81内部底端之间由连接弹簧87进行连接,向上推动下固柱81,到达山体的坡度时,推动磁铁插板86,使得磁铁插板86一端贯穿下固柱81的侧端,插入限位板槽83,对侧移条82进行固定,方便使用,磁铁插板86与磁铁限位板85互为异性磁铁,避免磁铁插板86掉落。
工作原理:安置台1的顶端两侧与遮光组件3的两侧端之间由连接杆4进行铰接,移弧板52的一端固定安装在连接杆4的侧端,旋转转动限位杆6,连接杆4失去限制力,而受到压缩弹簧53对移弧板52的挤压力,从而推动空心弯板31进行转动,以连接杆4半径对计算机2进行遮光,设置在空心弯板31内部的太阳能光板34对光能进行转化成电能,由电线35对蓄电池36进行充电,方便使用;回卷组件7的一端贯穿安置台1的侧端,遮光组件3升起时,空心弯板31拉动遮阳布33,从而使得转轴71进行转动,扭簧73松开,遮阳布33对计算机2进行遮光,推动空心弯板31与安置台1顶端相接触时,扭簧73利用自身的恢复力,促使转轴71对遮阳布33进行收卷,方便下次使用;安置台1的底端两侧固定安装有调整组件8,侧移条82的底端与下固柱81内部底端之间由连接弹簧87进行连接,向上推动下固柱81,到达山体的坡度时,推动磁铁插板86,使得磁铁插板86一端贯穿下固柱81的侧端,插入限位板槽83,对侧移条82进行固定,方便使用,磁铁插板86与磁铁限位板85互为异性磁铁,避免磁铁插板86掉落。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,包括安置台(1)和连接杆(4),安置台(1)的顶端两侧铰接有连接杆(4),其特征在于:所述安置台(1)的顶端设有计算机(2),安置台(1)的顶端一侧滑动连接有遮光组件(3),安置台(1)的顶端两侧与遮光组件(3)的两侧端之间由连接杆(4)进行铰接,安置台(1)的内部与连接杆(4)之间由自动弹起组件(5)进行连接,连接杆(4)的一侧设有转动限位杆(6),且转动限位杆(6)活动连接在安置台(1)的顶端,回卷组件(7)的一端贯穿安置台(1)的侧端,且活动连接在安置台(1)本体内部一侧,安置台(1)的底端两侧固定安装有调整组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,其特征在于:所述遮光组件(3)包括空心弯板(31)和设置在空心弯板(31)内部的太阳能光板(34),空心弯板(31)的顶端设有透明罩(32),回卷组件(7)的外表面与空心弯板(31)后端之间由遮阳布(33)进行连接,且遮阳布(33)的一端缠绕在回卷组件(7)的外表面。
3.根据权利要求2所述的一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,其特征在于:所述太阳能光板(34)的输出端与设置在安置台(1)内部的蓄电池(36)之间由电线(35)进行电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,其特征在于:所述自动弹起组件(5)包括固定安装在安置台(1)内部顶端的半圆槽板(51)和滑动连接在半圆槽板(51)内部的移弧板(52),移弧板(52)的一端固定安装在连接杆(4)的侧端,设置在半圆槽板(51)内部的压缩弹簧(53)一端连接在移弧板(52)的另一端,压缩弹簧(53)的另一端连接在安置台(1)内部的顶端。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,其特征在于:所述回卷组件(7)包括贯穿安置台(1)一端的转轴(71)和贯穿安装在安置台(1)侧端的固定盖(72),固定盖(72)与安置台(1)的内部相通,转轴(71)的两端分别活动连接在固定盖(72)的内部和安置台(1)内部的一侧面,且转轴(71)内壁与固定盖(72)内部之间由扭簧(73)进行连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,其特征在于:所述调整组件(8)包括下固柱(81)和滑动连接在下固柱(81)内部的两组侧移条(82),且侧移条(82)的底端与下固柱(81)内部底端之间由连接弹簧(87)进行连接。
7.根据权利要求6所述的一种便于调节的公路运输经济用成本计算装置,其特征在于:所述一组侧移条(82)的侧端开设有限位板槽(83),另一组侧移条(82)的中部开设有通槽(84),且靠近通槽(84)一侧的下固柱(81)的外表面设有磁铁限位板(85),磁铁插板(86)滑动连接在磁铁限位板(85)内部,且磁铁插板(86)的宽度分别与通槽(84)和限位板槽(83)的宽度一致,磁铁插板(86)的一端贯穿下固柱(81)的侧端。
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