CN217145668U - 一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，包括由环保塑料材料制成的充电桩主体，所述充电桩主体下方固定设置有用于水平安装的安装底座，且所述充电桩主体上方顶端固定安装有防雨棚，并且所述充电桩主体前侧外表面上端固定设置有用于使用的控制面板，充电头，利用卡扣设置在所述充电桩主体左右两侧外部，收卷轮，转动安装在所述充电桩主体内部中间位置。该可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，采用新型的结构设计，使得装置在使用完成之后可以通过内部的收卷轮对连接导线进行收纳，从而避免外部留有大量导线而影响正常的使用，并且在收卷轮转动的过程中可以带动转动凸轮转动，从而利用转动凸轮对滤尘网进行敲打实现清灰的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩。
背景技术
新能源汽车广义上是指采用电能为驱动能源的一种汽车，利用电能直接驱动电机转动为车辆提供动力，随着新能源汽车的快速发展，汽车充电桩的数量也在不断增加。
现有技术中，授权公告号为CN213472853U的中国专利公开了一种环保型太阳能充电桩，涉及充电桩设计技术领域。该环保型太阳能充电桩，包括充电桩外壳，充电桩外壳一端固定连接有防水外壳，充电桩外壳底部固定连接有支撑装置，充电桩外壳内部底部固定连接有硅光电池组，充电桩外壳底部一端贯穿固定连接有导线管，硅光电池组靠近导线管一端固定连接有导线。该环保型太阳能充电桩，光敏感应器、橡胶支撑板、转动轴和太阳能电池板配合调节太阳能电池板的角度，使得太阳能电池板随着太阳角度的改变调节太阳能电池板的方向，高效转换太阳能，并且硅光电池组存储转化的电能，确保该装置可以提供足够的电能，解决无法高效转换，太阳能所能提供的电能非常的小的问题。
但是在实际的使用过程中，充电桩为了保证多种情况都能进行充电操作，所以连接导线需要预留一段长度，导致在使用的过程中多长的线束对使用者造成绊倒和缠绕等麻烦，并且充电桩需要进行散热，但是滤尘网在长时间的使用中会因灰尘堆积造成堵塞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，以解决上述背景技术中提出线束过长而造成麻烦、滤尘网长时间使用出现堵塞的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，包括由环保塑料材料制成的充电桩主体，所述充电桩主体下方固定设置有用于水平安装的安装底座，且所述充电桩主体上方顶端固定安装有防雨棚，并且所述充电桩主体前侧外表面上端固定设置有用于使用的控制面板，还包括：
充电头，利用卡扣设置在所述充电桩主体左右两侧外部，左右两侧所述充电头分别为快充和慢充接口；
连接导线，顶端固定安装在所述充电头底端并与其电性连接，所述连接导线底端延伸至所述充电桩主体内部；
收卷轮，转动安装在所述充电桩主体内部中间位置，所述收卷轮上下对称共设置有2个，且2个所述收卷轮之间相互独立工作；
中心转轴，贯穿固定安装在所述收卷轮内部中间位置，所述中心转轴上下两端均与所述充电桩主体轴承转动安装；
清理辊，设置在所述收卷轮左右两侧，所述清理辊外表面与所述收卷轮侧方外表面贴合设置，且左右两侧所述清理辊高度上下错开；
滤尘网，固定安装在所述充电桩主体前侧表面中间位置，所述滤尘网位于充电桩主体散热口位置。
优选的，所述连接导线通过所述收卷轮与所述充电桩主体组成伸缩结构，通过收卷轮的转动对连接导线进行收卷，从而避免其留在外部影响后续使用且所述中心转轴底端同轴固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮与右侧主动齿轮组成啮合结构，且所述主动齿轮由非自锁电机直接驱动，通过电机带动主动齿轮发生转动，从而使得与之啮合连接的从动齿轮带动收卷轮转动。
优选的，所述从动齿轮左侧设置有与之啮合连接的弧形齿条，且所述弧形齿条通过电动伸缩杆与所述充电桩主体组成伸缩结构，利用电动伸缩杆将弧形齿条推动到与从动齿轮啮合的位置可以实现对收卷轮的固定作用。
优选的，所述清理辊中部外侧贯穿转动设置有活动套筒，且所述活动套筒通过挤压弹簧与所述充电桩主体组成弹性结构，在利用收卷轮对连接导线进行收卷的过程中利用清理辊对其表面进行清理，避免水分堆积腐蚀导线外表面。
优选的，所述滤尘网后侧表面贴合设置有转动凸轮，且所述转动凸轮侧面同轴固定安装有纵向锥齿轮，并且所述纵向锥齿轮与横向锥齿轮啮合连接，横向锥齿轮设置于其一中心转轴的一端，与中心转轴同步转动，在收卷轮转动的过程中带动横向锥齿轮同步转动，从而使得与之啮合连接的纵向锥齿轮带动转动凸轮转动实现对滤尘网的敲打。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，采用新型的结构设计，使得装置在使用完成之后可以通过内部的收卷轮对连接导线进行收纳，从而避免外部留有大量导线而影响正常的使用，并且在收卷轮转动的过程中可以带动转动凸轮转动，从而利用转动凸轮对滤尘网进行敲打实现清灰的目的，其具体内容如下：
1.收卷轮、中心转轴、从动齿轮、主动齿轮、弧形齿条和电动伸缩杆之间的配合使用，在使用完成之后通过电机带动主动齿轮发生转动，从而使得与之啮合连接的从动齿轮带动收卷轮转动，实现对连接导线的收卷，并且通过电动伸缩杆将弧形齿条推动至与从动齿轮啮合的位置可以实现对收卷轮的限位固定。
2.中心转轴、横向锥齿轮、纵向锥齿轮和转动凸轮之间的配合使用，在收卷轮转动的同时会带动横向锥齿轮同步转动，从而使得侧面与之啮合连接的纵向锥齿轮带动转动凸轮转动，利用转动凸轮对滤尘网进行敲打，对滤尘网进行清灰操作。
附图说明
图1为本实用新型正视局部剖面结构示意图；
图2为本实用新型收卷轮仰视结构示意图；
图3为本实用新型清理辊正视结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图5为本实用新型滤尘网局部侧视剖面结构示意图。
图中：1、充电桩主体；2、安装底座；3、防雨棚；4、控制面板；5、充电头；6、连接导线；7、收卷轮；8、中心转轴；9、清理辊；10、滤尘网；11、从动齿轮；12、主动齿轮；13、弧形齿条；14、电动伸缩杆；15、活动套筒；16、挤压弹簧；17、横向锥齿轮；18、纵向锥齿轮；19、转动凸轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，包括由环保塑料材料制成的充电桩主体1，充电桩主体1下方固定设置有用于水平安装的安装底座2，且充电桩主体1上方顶端固定安装有防雨棚3，并且充电桩主体1前侧外表面上端固定设置有用于使用的控制面板4，还包括：
充电头5，利用卡扣设置在充电桩主体1左右两侧外部，左右两侧充电头5分别为快充和慢充接口；
连接导线6，顶端固定安装在充电头5底端并与其电性连接，连接导线6底端延伸至充电桩主体1内部；
收卷轮7，转动安装在充电桩主体1内部中间位置，收卷轮7上下对称共设置有2个，且2个收卷轮7之间相互独立工作；
中心转轴8，贯穿固定安装在收卷轮7内部中间位置，中心转轴8上下两端均与充电桩主体1轴承转动安装；
清理辊9，设置在收卷轮7左右两侧，清理辊9外表面与收卷轮7侧方外表面贴合设置，且左右两侧清理辊9高度上下错开；
连接导线6通过收卷轮7与充电桩主体1组成伸缩结构，且中心转轴8底端同轴固定安装有从动齿轮11，从动齿轮11与右侧主动齿轮12组成啮合结构，且主动齿轮12由非自锁电机直接驱动，从动齿轮11左侧设置有与之啮合连接的弧形齿条13，且弧形齿条13通过电动伸缩杆14与充电桩主体1组成伸缩结构，清理辊9中部外侧贯穿转动设置有活动套筒15，且活动套筒15通过挤压弹簧16与充电桩主体1组成弹性结构。
在使用装置时首先利用安装底座2将充电桩主体1固定安装在水平地面上，之后从侧面取下对应位置的充电头5与车辆进行连接，然后通过控制面板4选择充电的时间，在充电完成之后将充电头5放回原处，此时内部电机带动主动齿轮12开始转动，使得与之啮合连接的从动齿轮11带动中心转轴8和收卷轮7转动，从而实现对连接导线6的收卷操作，在收卷的过程中利用带动清理辊9在活动套筒15中转动(此时清理辊9在挤压弹簧16的推动作用下与连接导线6表面贴合)，从而对连接导线6表面的水分进行清理，在收卷完成之后利用电动伸缩杆14将弧形齿条13向中间推动到与从动齿轮11啮合的位置，对收卷轮7进行限位固定。
滤尘网10，固定安装在充电桩主体1前侧表面中间位置，滤尘网10位于充电桩主体1散热口位置。
滤尘网10后侧表面贴合设置有转动凸轮19，且转动凸轮19侧面同轴固定安装有纵向锥齿轮18，并且纵向锥齿轮18与横向锥齿轮17啮合连接，横向锥齿轮17设置于其一中心转轴8的一端，与中心转轴8同步转动。
在收卷轮7转动的过程中带动下方的横向锥齿轮17同步转动，从而使得侧面与之啮合连接的纵向锥齿轮18带动转动凸轮19同步转动，使得转动凸轮19对滤尘网10进行敲打，使得滤尘网10产生震动达到清灰的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，包括由环保塑料材料制成的充电桩主体，所述充电桩主体下方固定设置有用于水平安装的安装底座，且所述充电桩主体上方顶端固定安装有防雨棚，并且所述充电桩主体前侧外表面上端固定设置有用于使用的控制面板，其特征在于，还包括：
充电头，利用卡扣设置在所述充电桩主体左右两侧外部，左右两侧所述充电头分别为快充和慢充接口；
连接导线，顶端固定安装在所述充电头底端并与其电性连接，所述连接导线底端延伸至所述充电桩主体内部；
收卷轮，转动安装在所述充电桩主体内部中间位置，所述收卷轮上下对称共设置有2个，且2个所述收卷轮之间相互独立工作；
中心转轴，贯穿固定安装在所述收卷轮内部中间位置，所述中心转轴上下两端均与所述充电桩主体轴承转动安装；
清理辊，设置在所述收卷轮左右两侧，所述清理辊外表面与所述收卷轮侧方外表面贴合设置，且左右两侧所述清理辊高度上下错开；
滤尘网，固定安装在所述充电桩主体前侧表面中间散热口位置。
2.根据权利要求1所述的一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述连接导线通过所述收卷轮与所述充电桩主体组成伸缩结构，且所述中心转轴底端同轴固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮与右侧主动齿轮组成啮合结构，且所述主动齿轮由非自锁电机直接驱动。
3.根据权利要求2所述的一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述从动齿轮左侧设置有与之啮合连接的弧形齿条，且所述弧形齿条通过电动伸缩杆与所述充电桩主体组成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述清理辊中部外侧贯穿转动设置有活动套筒，且所述活动套筒通过挤压弹簧与所述充电桩主体组成弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种可对线路收卷的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述滤尘网后侧表面贴合设置有转动凸轮，且所述转动凸轮侧面同轴固定安装有纵向锥齿轮，并且所述纵向锥齿轮与横向锥齿轮啮合连接，横向锥齿轮设置于其一中心转轴的一端，与中心转轴同步转动。
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