CN214983324U - 一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其包括内安装架、放置台、位于所述放置台正上方的电加热板以及设置在所述放置台和所述电加热板之间的定位网布，所述放置台安装在所述内安装架上，所述定位网布与所述内安装架铰接且所述定位网布以所述内安装架的一边为轴心线转动能使得所述定位网布压盖在所述放置台的上端面上；还包括外安装架，所述内安装架位于所述外安装架内，所述外安装架上还安装有伸缩驱动器，所述伸缩驱动器的输出端向下延伸并与所述电加热板连接。本实用新型通过电加热板对塑料件上的胶水进行整体激活，解决了激活区域不好控制的问题，同时也不会导致胶水在塑料件上流动，保证皮质包裹的质量。

Description

一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰塑料件加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置。

背景技术

车内内饰包括一些塑料件，一般为车门扶手、中央扶手等，塑料件在加工时往往有表面皮质包裹工艺，在进行时步骤为：

在塑料件的表面涂布胶水，将皮质包裹物(如人造皮革、牛皮、猪皮等)粘贴上去，待胶水凝固后对塑料件粘结皮质包裹物的一面进行加热，通过加热使得凝固的胶水得以激活(即使得胶水部分软化但不与塑料件之间产生相对流动)，再将激活后的塑料件送入真空装置中去进行排气作业，以将胶水与皮质包裹物之间的空气抽出，保证粘结的质量。

现有技术中对胶水进行激活的装置一般为热吹风机，激活时因热吹风机吹出的热风覆盖面积小，从而对塑胶件的加热区域不好控制，可能导致区域激活程度不一致，对后续的粘结造成不良影响；同时热风还会导致被激活的胶水在塑料件上产生相对流动最终导致皮质包裹物与塑料件发生错位。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其解决了现有技术中激活区域不好控制影响皮质包裹质量的问题。

根据本实用新型的实施例，一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其包括内安装架、放置台、位于所述放置台正上方的电加热板以及设置在所述放置台和所述电加热板之间的定位网布，所述放置台安装在所述内安装架上，所述定位网布与所述内安装架铰接且所述定位网布以所述内安装架的一边为轴心线转动能使得所述定位网布压盖在所述放置台的上端面上；

加热装置还包括外安装架，所述内安装架位于所述外安装架内，所述外安装架上还安装有伸缩驱动器，所述伸缩驱动器的输出端向下延伸并与所述电加热板连接，内安装架和外安装架共同安装在一底板上，使得整个装置的整体性得以提高。

上述实施例中，将塑料件放在放置台上，然后转动定位网布将塑料件压住，然后通过伸缩驱动器下移电加热板使得电加热板与塑料件靠近，即可通过电加热板升温后对塑料件进行加热以实现对胶水进行激活的目的。

进一步地，所述定位网布外周固定连接有框体，所述框体上固定连接有一对铰接杆，两所述铰接杆与所述内安装架转动连接。

进一步地，所述放置台为锥台形且所述放置台的上端面位于所述内安装架的上端面之上，其中所述定位网布为具有弹性的丝布。

进一步地，所述放置台的上端面上还凹陷设置有定位槽。

进一步地，所述电加热板在所述放置台上端面上的垂直投影面积大于所述放置台下端面的面积。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

通过电加热板对塑料件上的胶水进行整体激活，解决了激活区域不好控制的问题，同时也不会导致胶水在塑料件上流动，保证皮质包裹的质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例的总体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的放置台俯视结构示意图；

上述附图中：

1、内安装架；2、放置台；3、电加热板；4、定位网布；5、外安装架；6、伸缩驱动器；7、底板；8、框体；9、铰接杆；10、定位槽。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，本实施例提供了一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其包括内安装架1、放置台2、位于所述放置台2正上方的电加热板3以及设置在所述放置台2和所述电加热板3之间的定位网布4，所述放置台2安装在所述内安装架1上，所述定位网布4与所述内安装架1铰接且所述定位网布4以所述内安装架1的一边为轴心线转动能使得所述定位网布4压盖在所述放置台2的上端面上，这样实现了定位网布4对塑料件的压紧定位，防止塑料件在放置台2上发生位移；

加热装置还包括外安装架5，所述内安装架1位于所述外安装架5内，所述外安装架5上还安装有伸缩驱动器6，所述伸缩驱动器6的输出端向下延伸并与所述电加热板3连接，内安装架1和外安装架5共同安装在一底板7上，使得整个装置的整体性得以提高，其中设置的伸缩驱动器6可以气缸或者液压缸。

上述实施例中，将塑料件放在放置台2上并使得塑料件上粘结皮质包裹物的一面朝上，然后转动定位网布4将塑料件压住，然后通过伸缩驱动器6下移电加热板3使得电加热板3与塑料件靠近(即电加热板3与定位网布4留有间隙)，电加热板3的发热面朝向定位网布4设置，即可通过电加热板3升温后对塑料件进行加热以实现对胶水进行激活的目的，同时也不会导致胶水在塑料件上流动，保证皮质包裹的质量合格。

如图1所示，所述定位网布4外周固定连接有框体8，所述框体8上固定连接有一对铰接杆9，两所述铰接杆9与所述内安装架1转动连接，具体为，铰接杆9远离框体8的一端与内安装架1之间通过转动轴实现转动连接。框体8的设置使得定位网布4更稳定，当定位网布4压盖在放置台2上时框体8与内安装架1相抵，这样能够使得定位网布4压盖得更紧。

如图1所示，设置的定位网布4具有一定弹性，具体为具有弹性的丝布或者面布等，当定位网布4未与放置台2接触时定位网布4处于平整状态，当接触后则通过定位网布4的弹性使得其能够对放置台2以及其上的塑料件施加压力，从而使得定位网布4压盖更紧密，防止塑料件在加热过程中皮质包裹物与塑料件之间发生相对位移而导致皮质包裹物与塑料件发生错位。其中，电加热板3的加热温度一般为80℃左右，能够起到激活胶水的目的但不会影响到皮质包裹物以及定位网布4的正常功能。

如图1、2所示，所述放置台2为锥台形且所述放置台2的上端面位于所述内安装架1的上端面之上，这样以保证定位网布4压盖在放置台2上后定位网布4处于弹性张紧状态，以定位网布4保证压盖的稳定性，从而达到防止皮质包裹物错位的目的。

如图1、2所示，所述放置台2的上端面上还凹陷设置有定位槽10，塑料件放在定位槽10内且定位槽10的深度小于塑料件的高度以使得塑料件上设置皮质包裹物的一面位于定位槽10外，保证定位网布4更好的对皮质包裹物进行定位，防止皮质包裹物发生错位。

进一步地，如图1所示，为保证电加热板3的加热作业范围覆盖整个塑料件，所述电加热板3在所述放置台2上端面上的垂直投影面积大于所述放置台2下端面的面积。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其特征在于，包括内安装架、放置台、位于所述放置台正上方的电加热板以及设置在所述放置台和所述电加热板之间的定位网布，所述放置台安装在所述内安装架上，所述定位网布与所述内安装架铰接且所述定位网布以所述内安装架的一边为轴心线转动能使得所述定位网布压盖在所述放置台的上端面上；还包括外安装架，所述内安装架位于所述外安装架内，所述外安装架上还安装有伸缩驱动器，所述伸缩驱动器的输出端向下延伸并与所述电加热板连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其特征在于，所述定位网布外周固定连接有框体，所述框体上固定连接有一对铰接杆，两所述铰接杆与所述内安装架转动连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其特征在于，所述放置台为锥台形且所述放置台的上端面位于所述内安装架的上端面之上，其中所述定位网布为具有弹性的丝布。

4.如权利要求2或3所述的一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其特征在于，所述放置台的上端面上还凹陷设置有定位槽。

5.如权利要求4所述的一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其特征在于，所述电加热板在所述放置台上端面上的垂直投影面积大于所述放置台下端面的面积。

6.如权利要求5所述的一种汽车内饰塑料件胶水热激活装置，其特征在于，还包括底板，所述内安装架和所述外安装架均固定安装在所述底板上。

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