CN214982317U - 一种用于汽车改性塑料的混料设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车改性塑料的混料设备，包括混合仓体和混合搅拌机构，所述混合搅拌机构安装固定在混合仓体的内侧中间位置上，通过设置有比例输送阀管便于比例输送，两个比例输送阀管对称固定在物料隔仓的下端两个排料孔处，这样便于接收汽车改性塑料进行送料使用，从而在后期混合的时候更加精确，这样有效确保产品的整体质量，而通过设置有分隔密封板结构，使得便于分隔密封，分隔密封板的中间隔板焊接固定连接在物料隔仓上，这样有效进行密封，从而避免物料隔仓两侧物质的交换，而在闭合时，转动密封板有效闭合好物料隔仓，从而避免汽车改性塑料的溢出，而打开时，因提手凹槽中的外侧提手杆，这样便于提动打开使用。

Description

一种用于汽车改性塑料的混料设备

技术领域

本实用新型涉及汽车改性塑料技术领域，具体涉及一种用于汽车改性塑料的混料设备。

背景技术

改性塑料，属于石油化工产业链中的中间产品，是指在通用塑料和工程塑料的基础上，经过填充、共混、增强等方法加工，提高了阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能的塑料制品。汽车改性塑料在进行混料时，这样就需要用到汽车改性塑料的混料设备。

目前，现有汽车改性塑料的混料设备在使用时，不能有效确保混料的比例，使得混料不是很精确，而且送料仓在送料时不是很稳定的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车改性塑料的混料设备，以解决上述背景技术中提出现有汽车改性塑料的混料设备在使用时，不能有效确保混料的比例，使得混料不是很精确，而且送料仓在送料时不是很稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车改性塑料的混料设备，包括混合仓体和混合搅拌机构，所述混合搅拌机构安装固定在混合仓体的内侧中间位置上，所述混合仓体的下端设置有排料阀管，所述排料阀管的周侧位于混合仓体上设置有底部支撑脚，所述混合仓体的上端设置有驱动送料机构，所述驱动送料机构的前端设置有螺旋送料管，所述螺旋送料管和混合仓体通过送料斜管相连接，所述螺旋送料管的上端设置有比例输送阀管，所述比例输送阀管的上端设置有物料隔仓，所述物料隔仓的上端内侧设置有分隔密封板，所述物料隔仓的后端外侧位于驱动送料机构上设置有稳定支撑杆，所述比例输送阀管、驱动送料机构、混合搅拌机构和排料阀管与外部电源电性连接。

其中，所述混合搅拌机构包括驱动电机、搅拌细杆、外侧轴杆、搅拌轴杆和固定轴承，所述驱动电机的下端设置有搅拌轴杆，所述搅拌轴杆的周侧设置有外侧轴杆，所述外侧轴杆的周侧设置有搅拌细杆，所述搅拌轴杆的下端设置有固定轴承，所述固定轴承和驱动电机连接在混合仓体上。

其中，所述分隔密封板包括外侧提手杆、提手凹槽、转动密封板和中间隔板，所述中间隔板的上端两侧设置有转动密封板，所述转动密封板的外端设置有提手凹槽，所述提手凹槽的内侧位于转动密封板上设置有外侧提手杆，所述中间隔板连接在物料隔仓上。

其中，所述稳定支撑杆包括调节螺栓、焊接固定板、限位套杆和金属弹簧，所述限位套杆的上端设置有调节螺栓，所述调节螺栓的周侧设置有焊接固定板，所述焊接固定板和限位套杆之间设置有金属弹簧，所述焊接固定板连接在物料隔仓上，所述限位套杆连接在驱动送料机构上。

其中，所述稳定支撑杆共设置有两个，且所述稳定支撑杆对称固定在物料隔仓的后端外侧上。

其中，所述比例输送阀管共设置有两个，且所述比例输送阀管对称固定在物料隔仓的下端两个排料孔处。

其中，所述分隔密封板和物料隔仓通过焊接的方式固定连接，且所述分隔密封板和分隔密封板闭合外侧处于同一直线上。

综上所述，由于采用了上述技术，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置有比例输送阀管便于比例输送，两个比例输送阀管对称固定在物料隔仓的下端两个排料孔处，这样便于接收汽车改性塑料进行送料使用，从而在后期混合的时候更加精确，这样有效确保产品的整体质量。

2、本实用新型中，通过设置有分隔密封板结构，使得便于分隔密封，分隔密封板的中间隔板焊接固定连接在物料隔仓上，这样有效进行密封，从而避免物料隔仓两侧物质的交换，而在闭合时，转动密封板有效闭合好物料隔仓，从而避免汽车改性塑料的溢出，而打开时，因提手凹槽中的外侧提手杆，这样便于提动打开使用。

3、本实用新型中，通过设置有稳定支撑杆结构，这样便于稳定支撑，稳定支撑杆的限位套杆焊接固定连接在驱动送料机构上，而焊接固定板连接在物料隔仓上，从而可以有效支撑使用，而支撑时，因焊接固定板和调节螺栓周侧的金属弹簧，这样便于弹性支撑住，使得物料隔仓在支撑使用的时候更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种用于汽车改性塑料的混料设备的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种用于汽车改性塑料的混料设备的混合搅拌机构结构示意图；

图3为本实用新型一种用于汽车改性塑料的混料设备的分隔密封板结构示意图；

图4为本实用新型一种用于汽车改性塑料的混料设备的稳定支撑杆结构示意图。

图中：1、分隔密封板；13、外侧提手杆；14、提手凹槽；15、转动密封板；16、中间隔板；2、比例输送阀管；3、螺旋送料管；4、送料斜管；5、底部支撑脚；6、排料阀管；7、物料隔仓；8、稳定支撑杆；81、调节螺栓；82、焊接固定板；83、限位套杆；84、金属弹簧；9、驱动送料机构；10、混合仓体；11、混合搅拌机构；111、驱动电机；112、搅拌细杆；113、外侧轴杆；114、搅拌轴杆；115、固定轴承。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

参照图1-图2，一种用于汽车改性塑料的混料设备，包括混合仓体10和混合搅拌机构11，混合搅拌机构11安装固定在混合仓体10的内侧中间位置上，混合仓体10的下端设置有排料阀管6，排料阀管6的周侧位于混合仓体10上设置有底部支撑脚5，混合仓体10的上端设置有驱动送料机构9，驱动送料机构9的前端设置有螺旋送料管3，螺旋送料管3和混合仓体10通过送料斜管4相连接，螺旋送料管3的上端设置有比例输送阀管2，比例输送阀管2的上端设置有物料隔仓7，物料隔仓7的上端内侧设置有分隔密封板1，物料隔仓7的后端外侧位于驱动送料机构9上设置有稳定支撑杆8，比例输送阀管2、驱动送料机构9、混合搅拌机构11和排料阀管6与外部电源电性连接，混合仓体10因下端四个拐角处的底部支撑脚5，这样便于稳定放置，而后因比例输送阀管2、驱动送料机构9、混合搅拌机构11和排料阀管6与外部电源电性连接，使得便于控制输送使用，在混合汽车改性塑料时，人员将两种塑料倒入到物料隔仓7中，因物料隔仓7内侧的分隔密封板1，这样便于分隔放置，使得比例输送阀管2可以安装比例进行输送，从而在后期混合的时候更加精确，这样有效确保产品的整体质量，而输送时，因驱动送料机构9的驱动，使得螺旋送料管3便于螺旋送料，而且因送料斜管4便于输送到混合仓体10中，这样经过混合搅拌机构11有效搅拌混合，而后经过排料阀管6便于排料。

本实用新型中，混合搅拌机构11包括驱动电机111、搅拌细杆112、外侧轴杆113、搅拌轴杆114和固定轴承115，驱动电机111的下端设置有搅拌轴杆114，搅拌轴杆114的周侧设置有外侧轴杆113，外侧轴杆113的周侧设置有搅拌细杆112，搅拌轴杆114的下端设置有固定轴承115，固定轴承115和驱动电机111连接在混合仓体10上，混合搅拌机构11的固定轴承115和驱动电机111连接在混合仓体10上，这样搅拌轴杆114便于稳定转动搅拌，而搅拌时，这样有效带动搅拌细杆112和外侧轴杆113进行转动，从而可以有效对改性塑料进行搅拌混合。

本实用新型中，比例输送阀管2共设置有两个，且比例输送阀管2对称固定在物料隔仓7的下端两个排料孔处，因两个比例输送阀管2对称固定在物料隔仓7的下端两个排料孔处，这样便于接收汽车改性塑料进行送料使用。

工作原理：在混合汽车改性塑料时，人员将两种塑料倒入到物料隔仓7中，因物料隔仓7内侧的分隔密封板1，这样便于分隔放置，使得比例输送阀管2可以安装比例进行输送，从而在后期混合的时候更加精确，这样有效确保产品的整体质量，而输送时，因驱动送料机构9的驱动，使得螺旋送料管3便于螺旋送料，而且因送料斜管4便于输送到混合仓体10中，这样经过混合搅拌机构11有效搅拌混合，而后经过排料阀管6便于排料。

实施例二

参照图1-图3，一种用于汽车改性塑料的混料设备，本实施例相较于实施例一，分隔密封板1和物料隔仓7通过焊接的方式固定连接，且分隔密封板1和分隔密封板1闭合外侧处于同一直线上，分隔密封板1包括外侧提手杆13、提手凹槽14、转动密封板15和中间隔板16，中间隔板16的上端两侧设置有转动密封板15，转动密封板15的外端设置有提手凹槽14，提手凹槽14的内侧位于转动密封板15上设置有外侧提手杆13，中间隔板16连接在物料隔仓7上。

工作原理：因分隔密封板1和物料隔仓7通过焊接的方式固定连接，这样在使用时不易脱落，分隔密封板1的中间隔板16焊接固定连接在物料隔仓7上，这样有效进行密封，从而避免物料隔仓7两侧物质的交换，而在闭合时，转动密封板15有效闭合好物料隔仓7，从而避免汽车改性塑料的溢出，而打开时，因提手凹槽14中的外侧提手杆13，这样便于提动打开使用。

实施例三

参照图1-图4，一种用于汽车改性塑料的混料设备，本实施例相较于实施例二，稳定支撑杆8共设置有两个，且稳定支撑杆8对称固定在物料隔仓7的后端外侧上，稳定支撑杆8包括调节螺栓81、焊接固定板82、限位套杆83和金属弹簧84，限位套杆83的上端设置有调节螺栓81，调节螺栓81的周侧设置有焊接固定板82，焊接固定板82和限位套杆83之间设置有金属弹簧84，焊接固定板82连接在物料隔仓7上，限位套杆83连接在驱动送料机构9上。

工作原理：因两个稳定支撑杆8对称固定在物料隔仓7的后端外侧上，这样便于稳定支撑使用，稳定支撑杆8的限位套杆83焊接固定连接在驱动送料机构9上，而焊接固定板82连接在物料隔仓7上，从而可以有效支撑使用，而支撑时，因焊接固定板82和调节螺栓81周侧的金属弹簧84，这样便于弹性支撑住，使得物料隔仓7在支撑使用的时候更加稳定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (7)

1.一种用于汽车改性塑料的混料设备，包括混合仓体(10)和混合搅拌机构(11)，其特征在于：所述混合搅拌机构(11)安装固定在混合仓体(10)的内侧中间位置上，所述混合仓体(10)的下端设置有排料阀管(6)，所述排料阀管(6)的周侧位于混合仓体(10)上设置有底部支撑脚(5)，所述混合仓体(10)的上端设置有驱动送料机构(9)，所述驱动送料机构(9)的前端设置有螺旋送料管(3)，所述螺旋送料管(3)和混合仓体(10)通过送料斜管(4)相连接，所述螺旋送料管(3)的上端设置有比例输送阀管(2)，所述比例输送阀管(2)的上端设置有物料隔仓(7)，所述物料隔仓(7)的上端内侧设置有分隔密封板(1)，所述物料隔仓(7)的后端外侧位于驱动送料机构(9)上设置有稳定支撑杆(8)，所述比例输送阀管(2)、驱动送料机构(9)、混合搅拌机构(11)和排料阀管(6)与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车改性塑料的混料设备，其特征在于：所述混合搅拌机构(11)包括驱动电机(111)、搅拌细杆(112)、外侧轴杆(113)、搅拌轴杆(114)和固定轴承(115)，所述驱动电机(111)的下端设置有搅拌轴杆(114)，所述搅拌轴杆(114)的周侧设置有外侧轴杆(113)，所述外侧轴杆(113)的周侧设置有搅拌细杆(112)，所述搅拌轴杆(114)的下端设置有固定轴承(115)，所述固定轴承(115)和驱动电机(111)连接在混合仓体(10)上。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车改性塑料的混料设备，其特征在于：所述分隔密封板(1)包括外侧提手杆(13)、提手凹槽(14)、转动密封板(15)和中间隔板(16)，所述中间隔板(16)的上端两侧设置有转动密封板(15)，所述转动密封板(15)的外端设置有提手凹槽(14)，所述提手凹槽(14)的内侧位于转动密封板(15)上设置有外侧提手杆(13)，所述中间隔板(16)连接在物料隔仓(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车改性塑料的混料设备，其特征在于：所述稳定支撑杆(8)包括调节螺栓(81)、焊接固定板(82)、限位套杆(83)和金属弹簧(84)，所述限位套杆(83)的上端设置有调节螺栓(81)，所述调节螺栓(81)的周侧设置有焊接固定板(82)，所述焊接固定板(82)和限位套杆(83)之间设置有金属弹簧(84)，所述焊接固定板(82)连接在物料隔仓(7)上，所述限位套杆(83)连接在驱动送料机构(9)上。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车改性塑料的混料设备，其特征在于：所述稳定支撑杆(8)共设置有两个，且所述稳定支撑杆(8)对称固定在物料隔仓(7)的后端外侧上。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车改性塑料的混料设备，其特征在于：所述比例输送阀管(2)共设置有两个，且所述比例输送阀管(2)对称固定在物料隔仓(7)的下端两个排料孔处。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车改性塑料的混料设备，其特征在于：所述分隔密封板(1)和物料隔仓(7)通过焊接的方式固定连接，且所述分隔密封板(1)和分隔密封板(1)闭合外侧处于同一直线上。

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