CN214958941U - 一种电动机用转子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动机用转子，属于电机技术领域，包括转轴和转子铁芯，所述转子铁芯套设在中轴的外缘，所述转子铁芯由多个转子冲片冲压堆叠构成，所述转子冲片成环状结构，所述转子冲片有多片转子单片拼接而成，所述转子冲片上多个呈中心阵列布置的冲压孔，所述转子单片的前端设有凸起部，后端设有卡嵌部，所述凸起部与卡嵌部能够彼此配合，并使多片冲压单片能够循环布置，并最终首尾相接构成转子冲片的环状结构，所述多片转子冲片交错布置并呈冲压堆叠结构。采用本方案后，可以提高转子冲片制作时物料的利用率，并提高电子转子的耐用性。
Description
技术领域
本实用新型属于电机技术领域，具体地说，是涉及一种电动机用转子。
背景技术
电机转子，也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。在如电动自行车或风机用电机，特别是因对新能源汽车的轮上电机，这类电机的结构表现为内径较大，体型较薄，并且输出的扭矩较大，故这类电机在制作时，要求较高。
目前制作这类电机的转子时，为了提高其结构强度和转动平衡，普遍采用整体冲压并堆叠制作法，这类转子在制作时物料损耗较大，并且转子冲片在堆叠时，容易发生起翘的现象，特别是电机处于长时间、大功率输出和高温工作情况下，容易出现各种故障。
本发明人对此进行研究，研发出一种电动机用转子，以提高转子冲片制作时物料的利用率，并提高电子转子的耐用性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动机用转子，以提高转子冲片制作时物料的利用率，并提高电子转子的耐用性。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种电动机用转子，包括转轴和转子铁芯，所述转子铁芯套设在中轴的外缘，所述转子铁芯由多个转子冲片冲压堆叠构成，所述转子冲片成环状结构，所述转子冲片有多片转子单片拼接而成，所述转子冲片上多个呈中心阵列布置的冲压孔，所述转子单片的前端设有凸起部，后端设有卡嵌部，所述凸起部与卡嵌部能够彼此配合，并使多片冲压单片能够循环布置，并最终首尾相接构成转子冲片的环状结构，所述多片转子冲片交错布置并呈冲压堆叠结构。
进一步的，所述转子单片上的冲压孔呈左右轴对称布置结构。通过轴对称结构，能够使转子冲片交错布置冲压堆叠时，冲压孔能够精准对齐。
进一步的，所述转子单片的内缘设有卡槽，所述转轴的外壁设有凸块，所述凸块能够与卡槽配合。提高转子铁芯与转轴连接的稳固度，防止两者出现打滑现象。
进一步的，所述转轴具有中空内凹结构。可以用于容置风机的部分结构，也可以用于容置如制动器的结构。
采用本方案，对比现有技术，具有以下好处：
本方案一种电动机用转子，为了解决环状的转子铁芯在制作时物料损耗大的技术问题，通过采用将转子冲片分解成多个，结构一致的转子单片来制作，故在切割或冲压制作时，可以将多个转子单片均匀间隔布置状态，从而可以使物料的利用率达到80%以上，而直接进行环状整体冲压，其利用率不足60%，故可以大大提高物料的利用率，并降低材料成本；
由于转子冲片有多片转子单片首尾拼接而成，故每一片转子单片机转子冲片的平整度较高，其产品一致性也较好，当其被冲压堆叠成转子铁芯后，其安装的平整度和一致性也极高，即便长时间使用，也不会出现起翘的现象，提高了电机运行的稳定性和耐用度；
前后转子冲片呈交错布置并呈冲压堆叠结构，故利用转子单片的凸起部与卡嵌部，能够提高转子冲片的结构强度和环形的完整性，并且通过前后转子冲片通过交错的布置方式，利用冲压孔的结构，可以弥补相邻转子单片之间接缝的问题，故整体结构得到加强，稳定性更理性。
附图说明
图1为优选实施例转子的整体结构示意图。
图2为优选实施例转轴的结构示意图。
图3为转子冲片结构示意图。
图4为相邻转子冲片的布置结构示意图。
图5为转子单片冲压状态组合结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的初衷在于提供一种电动机用转子，特别是应用在如一体式离心风扇电机、油烟机电机、电动自行车电机或车用轮毂式电机，这类电机体型较为薄扁，相对横宽直径较大，下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
参考图1至图4，一种电动机用转子，包括转轴1和转子铁芯2，转子铁芯2整体为环状，结构类似于薄饼环状，转子铁芯2套设在转轴1的外缘，转轴1具有一个类似于碗装的中空内凹结构，转轴1可以为单臂轴承固定，也可以为贯穿轴固定方式安装，转轴1的内凹中空结构可以用于容置如风机的转轴部分，也可以容置如车轮的制动器结构，使整体具有较好的紧凑一体结构。
转子铁芯2由多个成薄片圆环状的转子冲片3冲压堆叠构成，并且单片转子冲片3有多片转子单片4首尾360度拼接而成，在本方案中，翼片转子冲片3由六片转轴单片拼接而成，转子冲片3上呈中心阵列布置有多个冲压孔41，就单独一片冲压单片4而言，其上面的冲压孔41呈左右轴对称的结构布置，故前一片转子冲片3与后一片转子冲片3进行30度（十二分之一圆）的间隔布置时，所有的冲压孔41均能够被一一对应配合；
转子单片4的前端设有凸起部42，后端设有卡嵌部43，凸起部42与卡嵌部43能够彼此套嵌配合，并使该六片冲压单片4能够循环布置，并最终首尾相接构成转子冲片3的环状结构。
在实际制作时，六个转子单片4组成一环形成转子冲片3，而前一片转子冲片3与后一片转子冲片3进行30度（十二分之一圆）的交错布置，并使用冲压设备通过冲压孔41将该两片转子冲片3冲压堆叠操作，并通过该方式形成完整的转子铁芯2。
为了提高转子铁芯2与转轴1的配合的结构强度，在转子单片4的内缘设有卡槽44，在转轴1的外壁设有凸块11，该凸块11能够与卡槽44配合，故两者连接时，能够防止两者出现打滑现象。
参考图5，为了解决环状的转子铁芯2在制作时物料损耗大的技术问题，通过采用将转子冲片3分解成60度间隔的六片转子单片4来制作，每一个转子单片具有相同的结构，故在切割或冲压制作时，可以将多个转子单片4排列或旋转的均匀间隔布置状态，从而可以使物料的利用率达到80%以上，而直接进行环状整体冲压，其利用率不足60%，故可以大大提高物料的利用率，并降低材料成本；
同时由于转子冲片3有多片转子单片4首尾拼接而成，故每一片机转子冲片3的平整度较高，其产品一致性也较好，当其被冲压堆叠成转子铁芯2后，其安装的平整度和一致性也极高，即便长时间使用，也不会出现起翘的现象，提高了电机运行的稳定性和耐用度；
并且前后转子冲片3呈交错布置并呈冲压堆叠结构，利用转子单片4的凸起部42和卡嵌部43，能够提高单片转子冲片3的结构强度和环形的完整性，前后转子冲片3通过交错的布置方式，利用冲压孔41的结构，可以弥补相邻转子单片4之间接缝的问题，故整体结构得到加强，稳定性更理性，使电机更加符合设计要求。
Claims (4)
1.一种电动机用转子，其特征在于：包括转轴和转子铁芯，所述转子铁芯套设在中轴的外缘，所述转子铁芯由多个转子冲片冲压堆叠构成，所述转子冲片成环状结构，所述转子冲片有多片转子单片拼接而成，所述转子冲片上多个呈中心阵列布置的冲压孔，所述转子单片的前端设有凸起部，后端设有卡嵌部，所述凸起部与卡嵌部能够彼此配合，并使多片冲压单片能够循环布置，并最终首尾相接构成转子冲片的环状结构，所述多片转子冲片交错布置并呈冲压堆叠结构。
2.根据权利要求1所述的一种电动机用转子，其特征在于：所述转子单片上的冲压孔呈左右轴对称布置结构。
3.根据权利要求1所述的一种电动机用转子，其特征在于：所述转子单片的内缘设有卡槽，所述转轴的外壁设有凸块，所述凸块能够与卡槽配合。
4.根据权利要求1所述的一种电动机用转子，其特征在于：所述转轴具有中空内凹结构。
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