CN214957208U - 一种大型无人机用电池组结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种大型无人机用电池组结构。所述大型无人机用电池组结构包括:底座;两个操作槽,两个操作槽均开设在底座的底部;环形插槽,所述环形插槽开设在底座的顶部;两个凹槽,两个凹槽分别开设在环形插槽的两侧内壁上;两个卡块,两个卡块分别滑动安装在两个凹槽内,所述卡块的一侧延伸至凹槽外;两个第一弹簧,两个第一弹簧分别固定安装在两个卡块的一侧,所述第一弹簧的一端与凹槽的一侧内壁固定连接;两个拨块,两个拨块分别固定安装在两个卡块的底部,所述拨块的底部延伸至操作槽内;壳体,所述壳体设于底座的顶部。本实用新型提供的大型无人机用电池组结构具有使用方便,易于拆卸的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种大型无人机用电池组结构。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,现在的民用大型无人机一般都是通过电力发动的,其中的能量核心就是电池组。
但是,现有技术中,现有的无人机电池组其内部的电池都是通过固定框进行固定的,这种固定框结构较为简陋,稳定性较差,为了弥补电池稳固性差的问题,电池组的外壳设置的十分紧密,这使得电池组在进行维护时很难正常拆分开来,导致维护不便,因此,有必要提供一种新的大型无人机用电池组结构解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便,易于拆卸的大型无人机用电池组结构。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的大型无人机用电池组结构包括:底座;两个操作槽,两个操作槽均开设在底座的底部;环形插槽,所述环形插槽开设在底座的顶部;两个凹槽,两个凹槽分别开设在环形插槽的两侧内壁上;两个卡块,两个卡块分别滑动安装在两个凹槽内,所述卡块的一侧延伸至凹槽外;两个第一弹簧,两个第一弹簧分别固定安装在两个卡块的一侧,所述第一弹簧的一端与凹槽的一侧内壁固定连接;两个拨块,两个拨块分别固定安装在两个卡块的底部,所述拨块的底部延伸至操作槽内;壳体,所述壳体设于底座的顶部,所述壳体的底部延伸至环形插槽内并与环形插槽滑动连接;两个卡孔,两个卡孔分别开设在两个壳体的一侧内壁上,两个卡块的一侧分别延伸至对应的卡孔内并与卡孔滑动连接;开口箱,所述开口箱滑动安装在壳体内,所述开口箱的底部与底座的顶部固定连接;第一电路板,第一电路板固定安装在开口箱的底部内壁上;块体,所述块体滑动安装在开口箱内,所述块体的底部与第一电路板的顶部相接触;多个电池孔,多个电池孔均开设在块体上;多个电池体,多个电池体分别滑动安装在对应的电池孔内,所述电池体的底端与第一电路板的顶部相接触,所述电池体的顶端延伸电池孔外。
优选的,所述操作槽与凹槽之间开设有同一个滑口,所述拨块与滑口滑动连接。
优选的,所述壳体的两侧内壁上分别固定安装有两个固定块,四个固定块的顶部均固定安装有滑杆,四个滑杆的顶端均与壳体的顶部内壁固定连接。
优选的,四个滑杆上滑动套设有同一个压板。
优选的,所述压板的底部固定安装有第二电路板,所述第二电路板的底部与多个电池体的顶端相接触。
优选的,四个滑杆上均滑动套设有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端与壳体的顶部内壁相接触,所述第二弹簧的底端与压板的顶部相接触。
与相关技术相比较,本实用新型提供的大型无人机用电池组结构具有如下有益效果:
本实用新型提供一种大型无人机用电池组结构,通过固定块、滑杆、第二弹簧、和压板相配合,可以对电池体进行按压,使得电池体不容易出现晃动。
附图说明
图1为本实用新型提供的大型无人机用电池组结构的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图;
图2为图1中A部分的放大示意图;
图3为本实用新型提供的大型无人机用电池组结构的一种较佳实施例的侧视剖视结构示意图。
图中标号:1、底座;2、操作槽;3、环形插槽;4、凹槽;5、卡块;6、第一弹簧;7、拨块;8、壳体;9、卡孔;10、开口箱;11、第一电路板;12、块体;13、电池孔;14、电池体。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-图3,其中,图1为本实用新型提供的大型无人机用电池组结构的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图;图2为图1中A部分的放大示意图;图3为本实用新型提供的大型无人机用电池组结构的一种较佳实施例的侧视剖视结构示意图。大型无人机用电池组结构包括:底座1;两个操作槽2,两个操作槽2均开设在底座1的底部,可以对拨块7起到防护作用,同时又不影响拨块7的使用;环形插槽3,所述环形插槽3开设在底座1的顶部,使得壳体8可以插装在底座1上;两个凹槽4,两个凹槽4分别开设在环形插槽3的两侧内壁上;两个卡块5,两个卡块5分别滑动安装在两个凹槽4内,所述卡块5的一侧延伸至凹槽4外,卡块5通过与卡孔9相配合可以对壳体8进行锁定;两个第一弹簧6,两个第一弹簧6分别固定安装在两个卡块5的一侧,所述第一弹簧6的一端与凹槽4的一侧内壁固定连接;两个拨块7,两个拨块7分别固定安装在两个卡块5的底部,所述拨块7的底部延伸至操作槽2内;壳体8,所述壳体8设于底座1的顶部,所述壳体8的底部延伸至环形插槽3内并与环形插槽3滑动连接;两个卡孔9,两个卡孔9分别开设在两个壳体8的一侧内壁上,两个卡块5的一侧分别延伸至对应的卡孔9内并与卡孔9滑动连接;开口箱10,所述开口箱10滑动安装在壳体8内,所述开口箱10的底部与底座1的顶部固定连接,主要用于放置块体12和电池体14;第一电路板11,第一电路板11固定安装在开口箱10的底部内壁上,和第二电路板相配合可以形成正负极电性连接板;块体12,所述块体12滑动安装在开口箱10内,所述块体12的底部与第一电路板11的顶部相接触;多个电池孔13,多个电池孔13均开设在块体12上,主要用于安插电池体14;多个电池体14,多个电池体14分别滑动安装在对应的电池孔13内,所述电池体14的底端与第一电路板11的顶部相接触,所述电池体14的顶端延伸电池孔13外。
所述操作槽2与凹槽4之间开设有同一个滑口,所述拨块7与滑口滑动连接,使得拨块7可以正常的进行滑动。
所述壳体8的两侧内壁上分别固定安装有两个固定块,四个固定块的顶部均固定安装有滑杆,四个滑杆的顶端均与壳体8的顶部内壁固定连接,主要用于安装压板。
四个滑杆上滑动套设有同一个压板,可以安装第二电路板,同时,还可以对电池体14进行挤压固定。
所述压板的底部固定安装有第二电路板,所述第二电路板的底部与多个电池体14的顶端相接触,和第一电路板11相配合可以形成正负极电性连接。
四个滑杆上均滑动套设有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端与壳体8的顶部内壁相接触,所述第二弹簧的底端与压板的顶部相接触,可以对压板进行推动,使得压板可以带动第二电路板对电池体14进行按压。
本实用新型提供的大型无人机用电池组结构的工作原理如下:
在对电池组进行拆卸时,向一侧拨动两个拨块7,拨块7带动卡块5在凹槽4内滑动,卡块5在滑动的同时对第一弹簧6进行挤压,直到卡块5从卡孔9内退出,当两个卡块5从对应的卡孔9内退出时,可以将壳体8从环形插槽3内抽出,当壳体8被拆下后,可将块体12连同多个电池体14一起从开口箱10内取出,然后再将电池体14从块体12上的电池孔13中取出,从而完成了对无人机电池组的快速拆卸工作,使得无人机电池组在进行拆卸维护时更为方便。
与相关技术相比较,本实用新型提供的大型无人机用电池组结构具有如下有益效果:
本实用新型提供一种大型无人机用电池组结构,通过固定块、滑杆、第二弹簧、和压板相配合,可以对电池体14进行按压,使得电池体14不容易出现晃动。
需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种大型无人机用电池组结构,其特征在于,包括:
底座;
两个操作槽,两个操作槽均开设在底座的底部;
环形插槽,所述环形插槽开设在底座的顶部;
两个凹槽,两个凹槽分别开设在环形插槽的两侧内壁上;
两个卡块,两个卡块分别滑动安装在两个凹槽内,所述卡块的一侧延伸至凹槽外;
两个第一弹簧,两个第一弹簧分别固定安装在两个卡块的一侧,所述第一弹簧的一端与凹槽的一侧内壁固定连接;
两个拨块,两个拨块分别固定安装在两个卡块的底部,所述拨块的底部延伸至操作槽内;
壳体,所述壳体设于底座的顶部,所述壳体的底部延伸至环形插槽内并与环形插槽滑动连接;
两个卡孔,两个卡孔分别开设在两个壳体的一侧内壁上,两个卡块的一侧分别延伸至对应的卡孔内并与卡孔滑动连接;
开口箱,所述开口箱滑动安装在壳体内,所述开口箱的底部与底座的顶部固定连接;
第一电路板,第一电路板固定安装在开口箱的底部内壁上;
块体,所述块体滑动安装在开口箱内,所述块体的底部与第一电路板的顶部相接触;
多个电池孔,多个电池孔均开设在块体上;
多个电池体,多个电池体分别滑动安装在对应的电池孔内,所述电池体的底端与第一电路板的顶部相接触,所述电池体的顶端延伸电池孔外。
2.根据权利要求1所述的大型无人机用电池组结构,其特征在于,所述操作槽与凹槽之间开设有同一个滑口,所述拨块与滑口滑动连接。
3.根据权利要求1所述的大型无人机用电池组结构,其特征在于,所述壳体的两侧内壁上分别固定安装有两个固定块,四个固定块的顶部均固定安装有滑杆,四个滑杆的顶端均与壳体的顶部内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的大型无人机用电池组结构,其特征在于,四个滑杆上滑动套设有同一个压板。
5.根据权利要求4所述的大型无人机用电池组结构,其特征在于,所述压板的底部固定安装有第二电路板,所述第二电路板的底部与多个电池体的顶端相接触。
6.根据权利要求4所述的大型无人机用电池组结构,其特征在于,四个滑杆上均滑动套设有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端与壳体的顶部内壁相接触,所述第二弹簧的底端与压板的顶部相接触。
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