CN210516833U - 一种动力电池模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池模块,包括安装框架,所述安装框架一侧开设有安装槽,所述安装框架内部设有电池,所述电池一侧设有第一连接片,所述第一连接片外侧设有第一安装框,所述电池远离第一连接片的一侧设有第二连接片。本实用新型通过设置安装框架和安装槽,且通过插杆将第一连接片和第二连接片紧紧扣合,提高了电池使用过程中的安全性,通过设置连接块和连接槽,将两个安装框架固定连接,不仅大大提高了电池模块之间连接的稳定性,且通过设置固定杆和插槽插接,使两个安装框架之间便于拆卸和安装,便于对各个电池模块进行检修、维护和更换,提高了动力电池模块组织生产的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,具体涉及一种动力电池模块。
背景技术
随着人类对环境保护意识的不断增强,电池行业得到飞速发展,动力电池又是在各种应用领域的电池中要求最高的一种,开发动力电池技术难度大,电池模块要达到实际应用的目的,要提高单体电池的性能。
目前,现有的动力电池模块大多是整体安装,因此电池组合占用空间大,电池间不便于维修及安装更换,因此不利于电池的日常维护和安全性。
因此,发明一种动力电池模块来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种动力电池模块,通过设置安装框架和安装槽,且通过插杆将第一连接片和第二连接片紧紧扣合,大大的提高了电池电极之间连接的稳定性,提高了电池使用过程中的安全性,通过设置连接块和连接槽,将两个安装框架固定连接,不仅大大提高了电池模块之间连接的稳定性,且通过设置固定杆和插槽插接,使两个安装框架之间便于拆卸和安装,便于对各个电池模块进行检修、维护和更换,提高了动力电池模块组织生产的效率,提高了动力电池模块使用的安全性,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动力电池模块,包括安装框架,所述安装框架一侧开设有安装槽,所述安装框架内部设有电池,所述电池一侧设有第一连接片,所述第一连接片外侧设有第一安装框,所述第一安装框内侧与第一连接片固定连接,所述第一安装框四角均开设有第一插孔,所述电池远离第一连接片的一侧设有第二连接片,所述第二连接片外侧设有第二安装框,所述第二安装框内侧与第二连接片固定连接,所述第二安装框一侧四角均固定连接有插杆,所述第一插孔内侧与插杆匹配,所述安装框架远离安装槽的一侧固定连接有连接块,所述连接块数量设为两个,两个所述连接块分别设在安装框架一侧顶端和底端,所述安装框架远离连接块的一侧表面开设有连接槽,所述连接槽数量设为两个,两个所述连接槽分别设置在安装框架一侧顶端和底端,所述连接槽内侧与连接块活动插接,所述连接块两侧表面均开设有插槽,所述连接槽两侧内壁均开设有滑槽,所述滑槽内侧滑动连接有滑块,所述滑槽内侧与滑块滑动连接,所述滑槽内部设有弹簧,所述弹簧设在滑块一侧,所述滑块远离弹簧的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆远离滑块的一端与插槽活动插接。
优选的,所述安装槽内侧与第一安装框匹配,所述安装槽内侧与第二安装框匹配。
优选的,所述第一安装框和第二安装框均由塑胶材料制成。
优选的,所述第二连接片一侧与电池固定连接,所述第二连接片一侧与电池活动连接。
优选的,所述安装槽一侧内壁开设有第二插孔,所述第二插孔数量设为四个,所述第二插孔与第一插孔匹配,所述第二插孔与第一插孔同轴分布,所述第一插孔和第二插孔内侧均与插杆活动插接。
优选的,所述滑块顶端固定连接有推块,所述滑槽内侧与推块滑动连接。
优选的,所述固定杆远离滑块的一端截面设为弧形,所述连接块两侧截面均设为弧形。
优选的,所述安装框架由塑胶材料制成,所述安装框架表面开设有散热孔。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
通过设置安装框架和安装槽,将第一连接片和第二连接片安装在一起,且通过插杆将第一连接片和第二连接片紧紧扣合,大大的提高了电池电极之间连接的稳定性,有效的防止电池使用过程中产生电弧的问题,提高了电池使用过程中的安全性,通过设置连接块和连接槽,将两个安装框架固定连接,不仅大大提高了电池模块之间连接的稳定性,且通过设置固定杆和插槽插接,使两个安装框架之间便于拆卸和安装,结构简单,使用方便,便于对各个电池模块进行检修、维护和更换,提高了动力电池模块组织生产的效率,提高了动力电池模块使用的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第一连接片和第二连接片整体结构示意图;
图3为本实用新型的侧面剖视图;
图4为本实用新型的俯视剖视图;
图5为本实用新型的图3的A部结构放大图;
图6为本实用新型的图4的B部结构放大图;
附图标记说明:
1安装框架、2安装槽、3电池、4第一连接片、5第一插孔、6第二连接片、7第二安装框、8插杆、9连接块、10连接槽、11插槽、12滑槽、13滑块、14弹簧、15固定杆、16推块、17散热孔、18第一安装框、19第二插孔。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-6所示的一种动力电池模块,包括安装框架1,所述安装框架1一侧开设有安装槽2,所述安装框架1内部设有电池3,所述电池3一侧设有第一连接片4,所述第一连接片4外侧设有第一安装框18,所述第一安装框18内侧与第一连接片4固定连接,所述第一安装框18四角均开设有第一插孔5,所述电池3远离第一连接片4的一侧设有第二连接片6,所述第二连接片6外侧设有第二安装框7,所述第二安装框7内侧与第二连接片6固定连接,所述第二安装框7一侧四角均固定连接有插杆8,所述第一插孔5内侧与插杆8匹配,所述安装框架1远离安装槽2的一侧固定连接有连接块9,所述连接块9数量设为两个,两个所述连接块9分别设在安装框架1一侧顶端和底端,所述安装框架1远离连接块9的一侧表面开设有连接槽10,所述连接槽10数量设为两个,两个所述连接槽10分别设置在安装框架1一侧顶端和底端,所述连接槽10内侧与连接块9活动插接,所述连接块9两侧表面均开设有插槽11,所述连接槽10两侧内壁均开设有滑槽12,所述滑槽12内侧滑动连接有滑块13,所述滑槽12内侧与滑块13滑动连接,所述滑槽12内部设有弹簧14,所述弹簧14设在滑块13一侧,所述滑块13远离弹簧14的一侧固定连接有固定杆15,所述固定杆15远离滑块13的一端与插槽11活动插接。
进一步的,在上述技术方案中,所述安装槽2内侧与第一安装框18匹配,所述安装槽2内侧与第二安装框7匹配,第一安装框18和第二安装框7在安装槽2内安装在一起;
进一步的,在上述技术方案中,所述第一安装框18和第二安装框7均由塑胶材料制成,提高了第一连接片4和第二连接片6连接的安全性;
进一步的,在上述技术方案中,所述第二连接片6一侧与电池3固定连接,所述第二连接片6一侧与电池3活动连接;
进一步的,在上述技术方案中,所述安装槽2一侧内壁开设有第二插孔19,所述第二插孔19数量设为四个,所述第二插孔19与第一插孔5匹配,所述第二插孔19与第一插孔5同轴分布,所述第一插孔5和第二插孔19内侧均与插杆8活动插接,通过插杆8同时插接在第一插孔5和第二插孔19内,使第一连接片4和第二连接片6牢牢地扣合在一起;
进一步的,在上述技术方案中,所述滑块13顶端固定连接有推块16,所述滑槽12内侧与推块16滑动连接,通过推块16,能够推动滑块13在滑槽12内滑动;
进一步的,在上述技术方案中,所述固定杆15远离滑块13的一端截面设为弧形,所述连接块9两侧截面均设为弧形,使固定杆15能平滑的插接进插槽11内;
进一步的,在上述技术方案中,所述安装框架1由塑胶材料制成,所述安装框架1表面开设有散热孔17,安装框架1由塑胶材料制成,提高了电池3模块的安全性,安装框架1表面开设有散热孔17,便于电池3的散热;
实施方式具体为:在实际使用时,将电池3并联放置在安装框架1内,分别将第一连接片4和第二连接片6安装在电池3的正极与负极,第一连接片4和第二连接片6均由铜片和镍片堆叠焊接在一起制成,具有良好的导电性能,其中第二连接片6以焊接的方式与电池3进行固定连接,第一连接片4第一安装框18卡合在安装槽2内,便于后续电池模块之间的拆卸与组装,在第一连接片4通过第一安装框18卡合在安装槽2内,且第一连接片4与电池3电极贴合,第一插孔5与安装槽2内第二插孔19配合后,此时可将第二安装框7卡合在安装槽2内,向前推动第二安装框7,使第一连接片4与第二连接片6贴合,且插杆8同时插接在在第一插孔5和第二插孔19内,通过四个插杆8将第一连接片4和第二连接片6固定在一起,大大提高了第一连接片4和第二连接片6的连接稳定性,有效的防止电池3使用过程中产生电弧的问题,大大提高了电池3之间连接的稳定性,提高了电池3使用过程中的安全性,此时连接块9插接在连接槽10内,且固定杆15首先被连接块9推动向滑槽12内收缩,在连接块9完全插接在连接槽10内后,连接块9上的插槽11移动到固定杆15一侧,固定杆15被弹簧14谈起,固定杆15插接在插槽11内侧,进而将连接块9牢牢地固定在连接槽10内,此时两个安装框架1的电池3组装完成,在需要对电池模块进行检修或更滑时,需要将不同安装框架1的电池3拆卸出来,单独更换和检修,此时将推块16分别将两侧推动,带动固定杆15离开插槽11,如此连接块9可从连接槽10中抽出,进而将第二连接片6抽离安装槽2,如此两个电池模块拆卸完成,可分别对各个安装框的电池3进行检修、维护或更换,本结构通过设置安装框架1和安装槽2,将第一连接片4和第二连接片6安装在一起,且通过插杆8将第一连接片4和第二连接片6紧紧扣合,大大的提高了电池3电极之间连接的稳定性,有效的防止电池3使用过程中产生电弧的问题,提高了电池3使用过程中的安全性,通过设置连接块9和连接槽10,将两个安装框架1固定连接,不仅大大提高了电池模块之间连接的稳定性,通过设置固定杆15和插槽11插接,使两个安装框架1之间便于拆卸和安装,结构简单,使用方便,便于对各个电池模块进行检修、维护和更换,提高了动力电池组织生产的效率,提高了动力电池使用的安全性,该实施方式具体解决了现有技术中动力电池模块电池间不便于维修及安装更换的问题。
本实用工作原理:
参照说明书附图1-6,将电池3并联放置在安装框架1内,分别将第一连接片4和第二连接片6安装在电池3的正极与负极,第一连接片4和第二连接片6均由铜片和镍片堆叠焊接在一起制成,具有良好的导电性能,其中第二连接片6以焊接的方式与电池3进行固定连接,第一连接片4第一安装框18卡合在安装槽2内,便于后续电池模块之间的拆卸与组装,在第一连接片4通过第一安装框18卡合在安装槽2内,且第一连接片4与电池3电极贴合,第一插孔5与安装槽2内第二插孔19配合后,此时可将第二安装框7卡合在安装槽2内,向前推动第二安装框7,使第一连接片4与第二连接片6贴合,且插杆8同时插接在在第一插孔5和第二插孔19内,通过四个插杆8将第一连接片4和第二连接片6固定在一起,大大提高了第一连接片4和第二连接片6的连接稳定性,有效的防止电池3使用过程中产生电弧的问题,此时连接块9插接在连接槽10内,且固定杆15首先被连接块9推动向滑槽12内收缩,在连接块9完全插接在连接槽10内后,连接块9上的插槽11移动到固定杆15一侧,固定杆15被弹簧14谈起,固定杆15插接在插槽11内侧,进而将连接块9牢牢地固定在连接槽10内,此时两个安装框架1的电池3组装完成,在需要对电池模块进行检修或更滑时,需要将不同安装框架1的电池3拆卸出来,单独更换和检修,此时将推块16分别将两侧推动,带动固定杆15离开插槽11,如此连接块9可从连接槽10中抽出,进而将第二连接片6抽离安装槽2,如此两个电池模块拆卸完成,可分别对各个安装框的电池3进行检修、维护或更换。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (8)
1.一种动力电池模块,包括安装框架(1),其特征在于:所述安装框架(1)一侧开设有安装槽(2),所述安装框架(1)内部设有电池(3),所述电池(3)一侧设有第一连接片(4),所述第一连接片(4)外侧设有第一安装框(18),所述第一安装框(18)内侧与第一连接片(4)固定连接,所述第一安装框(18)四角均开设有第一插孔(5),所述电池(3)远离第一连接片(4)的一侧设有第二连接片(6),所述第二连接片(6)外侧设有第二安装框(7),所述第二安装框(7)内侧与第二连接片(6)固定连接,所述第二安装框(7)一侧四角均固定连接有插杆(8),所述第一插孔(5)内侧与插杆(8)匹配,所述安装框架(1)远离安装槽(2)的一侧固定连接有连接块(9),所述连接块(9)数量设为两个,两个所述连接块(9)分别设在安装框架(1)一侧顶端和底端,所述安装框架(1)远离连接块(9)的一侧表面开设有连接槽(10),所述连接槽(10)数量设为两个,两个所述连接槽(10)分别设置在安装框架(1)一侧顶端和底端,所述连接槽(10)内侧与连接块(9)活动插接,所述连接块(9)两侧表面均开设有插槽(11),所述连接槽(10)两侧内壁均开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内侧滑动连接有滑块(13),所述滑槽(12)内侧与滑块(13)滑动连接,所述滑槽(12)内部设有弹簧(14),所述弹簧(14)设在滑块(13)一侧,所述滑块(13)远离弹簧(14)的一侧固定连接有固定杆(15),所述固定杆(15)远离滑块(13)的一端与插槽(11)活动插接。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池模块,其特征在于:所述安装槽(2)内侧与第一安装框(18)匹配,所述安装槽(2)内侧与第二安装框(7)匹配。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池模块,其特征在于:所述第一安装框(18)和第二安装框(7)均由塑胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池模块,其特征在于:所述第二连接片(6)一侧与电池(3)固定连接,所述第二连接片(6)一侧与电池(3)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池模块,其特征在于:所述安装槽(2)一侧内壁开设有第二插孔(19),所述第二插孔(19)数量设为四个,所述第二插孔(19)与第一插孔(5)匹配,所述第二插孔(19)与第一插孔(5)同轴分布,所述第一插孔(5)和第二插孔(19)内侧均与插杆(8)活动插接。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池模块,其特征在于:所述滑块(13)顶端固定连接有推块(16),所述滑槽(12)内侧与推块(16)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种动力电池模块,其特征在于:所述固定杆(15)远离滑块(13)的一端截面设为弧形,所述连接块(9)两侧截面均设为弧形。
8.根据权利要求1所述的一种动力电池模块,其特征在于:所述安装框架(1)由塑胶材料制成,所述安装框架(1)表面开设有散热孔(17)。
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