CN214952152U - 用于高速密封轴承试验机的试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高速密封轴承试验机的试验台，包括试验座、芯轴、轴向顶板、第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖分别设置在试验座两端，所述芯轴转动设置在试验座上并穿出第一端盖设置，所述芯轴上形成有试验工位，所述芯轴与试验座之间设置有衬套，所述衬套包括第一端衬套、第二端衬套和中衬套，所述轴向顶板设置在第二端衬套与第二端盖之间，所述轴向顶板上形成有穿出第二端盖的抵触凸起，所述中衬套对应试验工位设置，所述试验座对应中衬套位置设置有用于于径向加载装置连接的径向顶杆，所述试验座上还间隔设置有若干测振杆、温度传感器和配油管。其供油系统完整，供油针对性强，可以更好的模拟高速轴承的运转工况。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承试验技术领域，尤其是一种用于高速密封轴承试验机的试验台。
背景技术
目前，随着航空、军工、精密机床、新能源汽车等领域的发展，对轴承的转速要求越来越高。滚动轴承的高速化一直是轴承行业研制的热点与难点。滚动轴承在高速运转状态下的理论计算极为复杂，难以真实反应轴承的高速寿命，往往还是依靠试验的方式来进行验证。但是现有的高速轴承试验机，试验轴承润滑系统缺失，在测试时不能很好地反应真实的情况，影响检测效率以及待测轴承的使用寿面，不能很好的模拟高速轴承的运转工况。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于高速密封轴承试验机的试验台，其供油系统完整，供油针对性强，可以更好的模拟高速轴承的运转工况。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于高速密封轴承试验机的试验台，包括试验座、芯轴、轴向顶板、第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖分别设置在试验座两端形成对试验座两端的封闭，所述芯轴转动设置在试验座上并穿出第一端盖设置，所述芯轴上形成有若干个用于安装待测轴承或陪试轴承的试验工位，所述芯轴与试验座之间设置有衬套，所述衬套包括对应第一端盖位置设置的第一端衬套、对应第二端盖位置设置的第二端衬套和至少一个位于第一端衬套以及第二端衬套之间的中衬套，所述轴向顶板设置在第二端衬套与第二端盖之间，所述轴向顶板上形成有穿出第二端盖的抵触凸起，所述中衬套对应试验工位设置，所述试验座对应中衬套位置设置有用于于径向加载装置连接的径向顶杆，所述试验座上还间隔设置有若干测振杆，所述试验座上对应试验工位还设置有温度传感器和用于向试验工位注油的配油管。
这样设置的有益效果是：这样设置，各个试验工位都有独立的配油管，可以有效对待测轴承或是陪试轴承进行润滑，同时结构简单，利于实现，润滑效率高，有效模拟实际工况，进一步的这样设置芯轴结构，芯轴结构简单，便于待测轴承或是陪试轴承的安装，同时结构灵活，便于按需布置待测轴承或是陪试轴承，可以相间隔布置，也可以采用两两一组的形式，使得测试更加全面，满足各种测试要求，对照更加便捷，同时可以自动监测试验轴承的运行状态，获取其温度、转速、振动等情况，通过计算机即可实现即时的报警或停机，整体试验过程快速、高效，能够有效评价轴承在高速工况下的质量。
作为本实用新型的进一步设置，所述试验座底部设置有底座，所述试验座与底座之间设置有止转销。
这样设置的有益效果是：这样设置，底座试验孔中安装有止转销，有效防止试验台的转动，保证连接质量，同时结构简单，利于实现，有效提高整体结构的使用效果。
作为本实用新型的进一步设置，所述底座对应试验座位置设置有回油腔，所述回油腔中设置有温度感应器。
这样设置的有益效果是：这样设置，可以有效对油液进行回收，并且设置温度感应器，可以有效对油液状况进行监督，反馈油液状态，提高整体结构的使用效果。
作为本实用新型的进一步设置，所述第一端衬套与第二端衬套对称设置，所述第一端衬套和第二端衬套朝向芯轴的一侧形成有用于安装待测轴承或陪试轴承的安装台阶，所述第一端衬套和第二端衬套上对应安装台阶位置设置有第一喷油孔，所述第一端衬套和第二端衬套外周壁上设置有第一环形沟槽，所述第一环形沟槽通过油道与第一喷油孔连通设置，所述第一环形沟槽对应配油管位置设置。
这样设置的有益效果是：这样设置，使得整体结构可以更多的安装待测轴承或是陪试轴承，同时结构简单，利于实现，并且这样送润滑油，结构简单，可以实现精准送油，避免油液的浪费，保证轴承的润滑，有效模拟实际工况。
作为本实用新型的进一步设置，所述第一端衬套和第二端衬套内壁上还设置有回油槽，所述回油槽与回油腔连通设置。
这样设置的有益效果是：这样设置，便于润滑的收集，重复利用，同时避免润滑油液滴落在支架上，提高试验工装的洁净度，同时结构简单，利于实现，有效提高整体结构的使用效果。
作为本实用新型的进一步设置，所述芯轴上于相邻试验工位之间设置有分油环，所述分油环外壁上设置有第二环形沟槽，所述中衬套对应第二环形沟槽位置设置有注油孔，所述注油孔与对应配油管连通设置，所述分油环上对应试验工位位置还设置有第二喷油孔。
这样设置的有益效果是：这样设置，通过分油环圆周上设置有环形沟槽，润滑油通过配油管进入环形沟槽，再通过分油环上的喷油孔喷向试验轴承或陪试轴承滚动体表面，润滑精准有效，提高润滑效率，高效准确的进行润滑，同时结构简单，利于实现。
作为本实用新型的进一步设置，所述第二端盖与轴向顶板之间抵触有预压弹簧。
这样设置的有益效果是：这样设置，设置预压弹簧，对试验轴承起到轴向预压的作用，便于待测轴承的定位，提高整体结构的稳定性，同时结构简单，利于实现。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖面结构示意图；
图2为本实用新型实施例中第一端衬套的剖面结构示意图；
图3为本实用新型实施例中第一端衬套的结构示意图；
图4为本实用新型实施例中分油环的剖面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型用于高速密封轴承试验机的试验台的实施例如图1至图4所示：包括试验座1、芯轴3、轴向顶板5、第一端盖21和第二端盖22，所述第一端盖21和第二端盖22分别设置在试验座1两端形成对试验座1两端的封闭，所述芯轴3转动设置在试验座1上并穿出第一端盖21设置，所述芯轴3上形成有若干个用于安装待测轴承或陪试轴承的试验工位，所述芯轴3与试验座1之间设置有衬套，所述衬套包括对应第一端盖21位置设置的第一端衬套41、对应第二端盖22位置设置的第二端衬套42和至少一个位于第一端衬套41以及第二端衬套42之间的中衬套43，所述轴向顶板5设置在第二端衬套42与第二端盖22之间，所述轴向顶板5上形成有穿出第二端盖22的抵触凸起51，所述中衬套43对应试验工位设置，所述试验座1对应中衬套43位置设置有用于与径向加载装置连接的径向顶杆7，所述试验座1上还间隔设置有若干测振杆81，所述试验座1上对应试验工位还设置有温度传感器82和用于向试验工位注油的配油管。这样设置的有益效果是：这样设置，各个试验工位都有独立的配油管，可以有效对待测轴承或是陪试轴承进行润滑，同时结构简单，利于实现，润滑效率高，有效模拟实际工况，进一步的这样设置芯轴3结构，芯轴3结构简单，便于待测轴承或是陪试轴承的安装，同时结构灵活，便于按需布置待测轴承或是陪试轴承，可以相间隔布置，也可以采用两两一组的形式，使得测试更加全面，满足各种测试要求，对照更加便捷，同时可以自动监测试验轴承的运行状态，获取其温度、转速、振动等情况，通过计算机即可实现即时的报警或停机，整体试验过程快速、高效，能够有效评价轴承在高速工况下的质量。
作为本实施方式的进一步设置，所述试验座1底部设置有底座9，所述试验座1与底座9之间设置有止转销93。这样设置的有益效果是：这样设置，底座9试验孔中安装有止转销93，有效防止试验台的转动，保证连接质量，同时结构简单，利于实现，有效提高整体结构的使用效果。
作为本实施方式的进一步设置，所述底座9对应试验座1位置设置有回油腔91，所述回油腔91中设置有温度感应器92。这样设置的有益效果是：这样设置，可以有效对油液进行回收，并且设置温度感应器，可以有效对油液状况进行监督，反馈油液状态，提高整体结构的使用效果。
作为本实施方式的进一步设置，所述第一端衬套41与第二端衬套42对称设置，所述第一端衬套41和第二端衬套42朝向芯轴3的一侧形成有用于安装待测轴承或陪试轴承的安装台阶421，所述第一端衬套41和第二端衬套42上对应安装台阶421位置设置有第一喷油孔423，所述第一端衬套41和第二端衬套42外周壁上设置有第一环形沟槽422，所述第一环形沟槽422通过油道424与第一喷油孔423连通设置，所述第一环形沟槽422对应配油管位置设置。这样设置的有益效果是：这样设置，使得整体结构可以更多的安装待测轴承或是陪试轴承，同时结构简单，利于实现，并且这样送润滑油，结构简单，可以实现精准送油，避免油液的浪费，保证轴承的润滑，有效模拟实际工况。
作为本实施方式的进一步设置，所述第一端衬套41和第二端衬套42内壁上还设置有回油槽425，所述回油槽425与回油腔91连通设置。这样设置的有益效果是：这样设置，便于润滑的收集，重复利用，同时避免润滑油液滴落在支架上，提高试验工装的洁净度，同时结构简单，利于实现，有效提高整体结构的使用效果。
作为本实施方式的进一步设置，所述芯轴3上于相邻试验工位之间设置有分油环6，所述分油环6外壁上设置有第二环形沟槽61，所述中衬套43对应第二环形沟槽61位置设置有注油孔，所述注油孔与对应配油管连通设置，所述分油环6上对应试验工位位置还设置有第二喷油孔62。这样设置的有益效果是：这样设置，通过分油环6圆周上设置有环形沟槽，润滑油通过配油管进入环形沟槽，再通过分油环6上的喷油孔喷向试验轴承或陪试轴承滚动体表面，润滑精准有效，提高润滑效率，高效准确的进行润滑，同时结构简单，利于实现。
作为本实施方式的进一步设置，所述第二端盖22与轴向顶板5之间抵触有预压弹簧52。这样设置的有益效果是：这样设置，设置预压弹簧，对试验轴承起到轴向预压的作用，便于待测轴承的定位，提高整体结构的稳定性，同时结构简单，利于实现。
以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种用于高速密封轴承试验机的试验台，其特征在于：包括试验座、芯轴、轴向顶板、第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和第二端盖分别设置在试验座两端形成对试验座两端的封闭，所述芯轴转动设置在试验座上并穿出第一端盖设置，所述芯轴上形成有若干个用于安装待测轴承或陪试轴承的试验工位，所述芯轴与试验座之间设置有衬套，所述衬套包括对应第一端盖位置设置的第一端衬套、对应第二端盖位置设置的第二端衬套和至少一个位于第一端衬套以及第二端衬套之间的中衬套，所述轴向顶板设置在第二端衬套与第二端盖之间，所述轴向顶板上形成有穿出第二端盖的抵触凸起，所述中衬套对应试验工位设置，所述试验座对应中衬套位置设置有用于于径向加载装置连接的径向顶杆，所述试验座上还间隔设置有若干测振杆，所述试验座上对应试验工位还设置有温度传感器和用于向试验工位注油的配油管。
2.根据权利要求1所述的用于高速密封轴承试验机的试验台，其特征在于：所述试验座底部设置有底座，所述试验座与底座之间设置有止转销。
3.根据权利要求2所述的用于高速密封轴承试验机的试验台，其特征在于：所述底座对应试验座位置设置有回油腔，所述回油腔中设置有温度感应器。
4.根据权利要求3所述的用于高速密封轴承试验机的试验台，其特征在于：所述第一端衬套与第二端衬套对称设置，所述第一端衬套和第二端衬套朝向芯轴的一侧形成有用于安装待测轴承或陪试轴承的安装台阶，所述第一端衬套和第二端衬套上对应安装台阶位置设置有第一喷油孔，所述第一端衬套和第二端衬套外周壁上设置有第一环形沟槽，所述第一环形沟槽通过油道与第一喷油孔连通设置，所述第一环形沟槽对应配油管位置设置。
5.根据权利要求4所述的用于高速密封轴承试验机的试验台，其特征在于：所述第一端衬套和第二端衬套内壁上还设置有回油槽，所述回油槽与回油腔连通设置。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的用于高速密封轴承试验机的试验台，其特征在于：所述芯轴上于相邻试验工位之间设置有分油环，所述分油环外壁上设置有第二环形沟槽，所述中衬套对应第二环形沟槽位置设置有注油孔，所述注油孔与对应配油管连通设置，所述分油环上对应试验工位位置还设置有第二喷油孔。
7.根据权利要求6所述的用于高速密封轴承试验机的试验台，其特征在于：所述第二端盖与轴向顶板之间抵触有预压弹簧。
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