CN214946245U - 一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，包括底座、连接底座和法兰轴主体，所述底座的顶部嵌合安装有连接底座，所述连接底座的顶部固定连接有法兰轴主体，所述法兰轴主体的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部嵌合安装有散热铜板，所述法兰轴主体的外壁嵌合安装有防护套。本实用新型通过散热铜板可将法兰轴主体内部的热量吸取，散热铜板吸取的热量再通过通风孔与外界空气接触，将热量排出，通过散热铜板的设置，可提供热量散发的效率，从而提高法兰轴主体的散热效果，防止长时间的使用下，因法兰轴主体内部的热量不能够有效的散发出，导致法兰轴主体不能够正常的使用，从而可延长法兰轴主体的使用寿命。

Description

一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴

技术领域

本实用新型涉及法兰轴技术领域，具体为一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴。

背景技术

法兰连接是指，法兰盘间衬垫垫片(圈)后，用若干螺栓拉紧密封的机械连接方式。常用于钢管、铸铁管、塑料管等需经常拆卸的管段以及较大管径管子连接。更广泛的来说，凡是在两个平面周边，依靠凸缘式结构来进行连接，并使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法连接兰”，如通风管道的连接，这一类零件可以称为“法兰类零件”，法兰轴承从打印机、传真机到监控器，在日常生活中使用的家庭用品中都有着法兰轴承产品展现技术的空间，在标准ABEC-1级的尺寸和精度要求下，生产出来的轴承，能满足一般用途的产品。

现有技术中法兰轴存在的缺陷是：

1、现有技术中法兰轴在使用时，大多散热效果较差，长时间的使用下，会因法兰轴内部的热量不能够有效的散发出，会导致法兰轴不能够正常使用，且会降低法兰轴的使用寿命；

2、现有技术中法兰轴在使用时，大多不便于工作人员进行装配工作人员在对法兰轴进行安装时较为麻烦，降低工作人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，包括底座、连接底座和法兰轴主体，所述底座的顶部嵌合安装有连接底座，所述连接底座的顶部固定连接有法兰轴主体；

所述法兰轴主体的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部嵌合安装有散热铜板，所述法兰轴主体的外壁嵌合安装有防护套。

优选的，所述底座的外壁开设有螺纹孔，底座的内底壁开设有嵌合孔。

优选的，所述螺纹孔的内部贯穿安装有固定螺栓，固定螺栓的外壁活动安装有固定哨a。

优选的，所述连接底座的外壁开设有连接孔，连接孔的内壁开设有限位槽a，连接底座的底部安装有嵌合块。

优选的，所述法兰轴主体的顶部通过螺纹连接有封盖板，法兰轴主体的外壁开设有通风孔，法兰轴主体的外壁活动安装有固定哨b，且固定哨b位于通风孔的两侧。

优选的，所述散热铜板的两端安装有固定套。

优选的，所述防护套的内壁开设有限位槽b。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过固定套可将散热铜板固定住，保证散热铜板的稳定性，通过散热铜板可将法兰轴主体内部的热量吸取，散热铜板吸取的热量再通过通风孔与外界空气接触，将热量排出，通过散热铜板的设置，可提供热量散发的效率，从而提高法兰轴主体的散热效果，防止长时间的使用下，因法兰轴主体内部的热量不能够有效的散发出，导致法兰轴主体不能够正常的使用，从而可延长法兰轴主体的使用寿命。

2、本实用新型通过连接底座嵌合在底座的内部，再通过嵌合块嵌合在嵌合孔的内部，在连接底座嵌合在底座的内部之后，通过固定螺栓贯穿螺纹孔与连接孔嵌合，再通过固定螺栓外壁的固定哨a与限位槽a嵌合，将固定螺栓与连接孔固定住，从而保证连接底座与底座连接的稳定性，便于工作人员进行装配，工作人员在对法兰轴主体进行安装时较为方便，提高工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的拆分结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的法兰轴主体结构示意图；

图4为本实用新型的固定螺栓结构示意图。

图中：1、底座；101、螺纹孔；102、嵌合孔；103、固定螺栓；104、固定哨a；2、连接底座；201、嵌合块；202、连接孔；203、限位槽a；3、法兰轴主体；301、通风孔；302、固定哨b；303、安装槽；304、封盖板；4、固定套；401、散热铜板；5、防护套；501、限位槽b。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例，一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，包括底座1、连接底座2和法兰轴主体3，所述底座1的顶部嵌合安装有连接底座2，所述连接底座2的顶部固定连接有法兰轴主体3，通过连接底座2嵌合在底座1的内部，再通过嵌合块201嵌合在嵌合孔102的内部，便于工作人员进行装配，工作人员在对法兰轴主体3进行安装时较为方便，提高工作人员的工作效率；

所述法兰轴主体3的顶部开设有安装槽303，所述安装槽303的内部嵌合安装有散热铜板401，所述法兰轴主体3的外壁嵌合安装有防护套5，通过散热铜板401可将法兰轴主体3内部的热量吸取，散热铜板401吸取的热量再通过通风孔301与外界空气接触，将热量排出，通过散热铜板401的设置，可提供热量散发的效率，从而提高法兰轴主体3的散热效果，通过防护套5可对法兰轴主体3的外壁进行防护，减少法兰轴主体3受到的损伤，延长法兰轴主体3的使用寿命。

进一步，所述底座1的外壁开设有螺纹孔101，底座1的内底壁开设有嵌合孔102，通过连接底座2嵌合在底座1的内部，再通过嵌合块201嵌合在嵌合孔102的内部，便于工作人员进行装配，工作人员在对法兰轴主体3进行安装时较为方便，提高工作人员的工作效率。

进一步，所述螺纹孔101的内部贯穿安装有固定螺栓103，固定螺栓103的外壁活动安装有固定哨a104，通过固定螺栓103贯穿螺纹孔101与连接孔202嵌合，再通过固定螺栓103外壁的固定哨a104与限位槽a203嵌合，将固定螺栓103与连接孔202固定住，从而保证连接底座2与底座1连接的稳定性。

进一步，所述连接底座2的外壁开设有连接孔202，连接孔202的内壁开设有限位槽a203，连接底座2的底部安装有嵌合块201，通过连接底座2嵌合在底座1的内部，再通过嵌合块201嵌合在嵌合孔102的内部，在连接底座2嵌合在底座1的内部之后，通过固定螺栓103贯穿螺纹孔101与连接孔202嵌合，再通过固定螺栓103外壁的固定哨a104与限位槽a203嵌合，将固定螺栓103与连接孔202固定住，从而保证连接底座2与底座1连接的稳定性，便于工作人员进行装配，工作人员在对法兰轴主体3进行安装时较为方便，提高工作人员的工作效率。

进一步，所述法兰轴主体3的顶部通过螺纹连接有封盖板304，法兰轴主体3的外壁开设有通风孔301，法兰轴主体3的外壁活动安装有固定哨b302，且固定哨b302位于通风孔301的两侧，通过封盖板304可将安装槽303的顶部盖住，保证固定套4在安装槽303内部的稳定性，通过限位槽b501与法兰轴主体3外壁的固定哨b302啮合，使防护套5固定在法兰轴主体3的外壁，保证防护套5与法兰轴主体3连接的稳定性。

进一步，所述散热铜板401的两端安装有固定套4,通过固定套4可将散热铜板401固定住，保证散热铜板401的稳定性，通过散热铜板401可将法兰轴主体3内部的热量吸取，散热铜板401吸取的热量再通过通风孔301与外界空气接触，将热量排出，通过散热铜板401的设置，可提供热量散发的效率，从而提高法兰轴主体3的散热效果，防止长时间的使用下，因法兰轴主体3内部的热量不能够有效的散发出，导致法兰轴主体3不能够正常的使用，从而可延长法兰轴主体3的使用寿命。

进一步，所述防护套5的内壁开设有限位槽b501，通过防护套5可对法兰轴主体3的外壁进行防护，减少法兰轴主体3受到的损伤，延长法兰轴主体3的使用寿命，通过限位槽b501与法兰轴主体3外壁的固定哨b302啮合，使防护套5固定在法兰轴主体3的外壁，保证防护套5与法兰轴主体3连接的稳定性。

工作原理，通过连接底座2嵌合在底座1的内部，再通过嵌合块201嵌合在嵌合孔102的内部，在连接底座2嵌合在底座1的内部之后，通过固定螺栓103贯穿螺纹孔101与连接孔202嵌合，再通过固定螺栓103外壁的固定哨a104与限位槽a203嵌合，将固定螺栓103与连接孔202固定住，从而保证连接底座2与底座1连接的稳定性，通过固定套4可将散热铜板401固定住，保证散热铜板401的稳定性，通过散热铜板401可将法兰轴主体3内部的热量吸取，散热铜板401吸取的热量再通过通风孔301与外界空气接触，将热量排出，通过散热铜板401的设置，可提供热量散发的效率，从而提高法兰轴主体3的散热效果，通过防护套5可对法兰轴主体3的外壁进行防护，减少法兰轴主体3受到的损伤，延长法兰轴主体3的使用寿命，通过限位槽b501与法兰轴主体3外壁的固定哨b302啮合，使防护套5固定在法兰轴主体3的外壁，保证防护套5与法兰轴主体3连接的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，包括底座(1)、连接底座(2)和法兰轴主体(3)，其特征在于：所述底座(1)的顶部嵌合安装有连接底座(2)，所述连接底座(2)的顶部固定连接有法兰轴主体(3)；

所述法兰轴主体(3)的顶部开设有安装槽(303)，所述安装槽(303)的内部嵌合安装有散热铜板(401)，所述法兰轴主体(3)的外壁嵌合安装有防护套(5)。

2.根据权利要求1所述的一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，其特征在于：所述底座(1)的外壁开设有螺纹孔(101)，底座(1)的内底壁开设有嵌合孔(102)。

3.根据权利要求2所述的一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，其特征在于：所述螺纹孔(101)的内部贯穿安装有固定螺栓(103)，固定螺栓(103)的外壁活动安装有固定哨a(104)。

4.根据权利要求1所述的一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，其特征在于：所述连接底座(2)的外壁开设有连接孔(202)，连接孔(202)的内壁开设有限位槽a(203)，连接底座(2)的底部安装有嵌合块(201)。

5.根据权利要求1所述的一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，其特征在于：所述法兰轴主体(3)的顶部通过螺纹连接有封盖板(304)，法兰轴主体(3)的外壁开设有通风孔(301)，法兰轴主体(3)的外壁活动安装有固定哨b(302)，且固定哨b(302)位于通风孔(301)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，其特征在于：所述散热铜板(401)的两端安装有固定套(4)。

7.根据权利要求1所述的一种可快速散热的变速箱通孔法兰轴，其特征在于：所述防护套(5)的内壁开设有限位槽b(501)。

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