CN219547898U - 一种挖掘机散热系统的安装组件 - Google Patents

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刘伟华
陶凯石
陈发根
李德兵
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    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

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Abstract

本实用新型公开了一种挖掘机散热系统的安装组件,包括:散热器外壳,所述散热器外壳且散热器外壳的两侧的均设置有连接法兰,其中一端所述连接法兰侧面分别设置有出水口和进水口,所述散热器外壳的上部设置有出油口和进油口且底部设置有放油口。本实用新型将剥离出来的液压油散热器更换为翅片型螺旋式液压油散热器,翅片型螺旋式液压油散热器包括散热器外壳且散热器外壳的两侧的均设置有连接法兰,在连接法兰侧面分别设置有出水口和进水口,在散热器外壳的上部设置有出油口和进油口且底部设置有放油口,油散热器体积小,水冷散热效果好,安装在机舱空置区域,在不改变机体外观的前提下,达到了液压油快速散热的目的。

Description

一种挖掘机散热系统的安装组件
技术领域
本实用新型涉及安装组件技术领域,更具体为一种挖掘机散热系统的安装组件。
背景技术
公司矿粉、化肥、木片等散货场地及库内堆高,基本依靠挖掘机作业,因作业量大,造成挖掘机长时间连续作业。
挖掘机长时间工作,原散热系统的构造已不能适应超负荷的工作压力,最终造成水温及液压油温居高不下,液压油黏度降低,液压元件内泄量增大,机器挖掘无力,作业效率低,同时,液压和电器元件使用寿命降低,发动机故障率高,使用寿命短。因此,需要提供一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机散热系统的安装组件,解决了挖掘机长时间工作,原散热系统的构造已不能适应超负荷的工作压力,最终造成水温及液压油温居高不下,液压油黏度降低,液压元件内泄量增大,机器挖掘无力,作业效率低,同时,液压和电器元件使用寿命降低,发动机故障率高,使用寿命短的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挖掘机散热系统的安装组件,包括:散热器外壳,所述散热器外壳且散热器外壳的两侧的均设置有连接法兰,其中一端所述连接法兰侧面分别设置有出水口和进水口,所述散热器外壳的上部设置有出油口和进油口且底部设置有放油口,所述散热器外壳的底部设置有支撑架且支撑架的内部设置有固定螺栓,所述支撑架通过固定螺栓与挖掘机的机舱之间固定连接,所述散热器外壳的表面设置有环箍且环箍的两端贯穿支撑架并在其表面设置有紧固螺栓。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述支撑架内部设置有卡槽且卡槽与散热器外壳体之间相互对应。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述环箍呈U型结构设置且U型弯折处位于散热器外壳的顶部。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述环箍的U型弯折处内侧设置有防护垫且防护垫与环箍之间固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述支撑架呈工字型结构设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型将剥离出来的液压油散热器更换为翅片型螺旋式液压油散热器,翅片型螺旋式液压油散热器包括散热器外壳且散热器外壳的两侧的均设置有连接法兰,方便进行安装连接,在其中一端的连接法兰侧面分别设置有出水口和进水口,在散热器外壳的上部设置有出油口和进油口且底部设置有放油口,油散热器体积小,水冷散热效果好,安装在机舱空置区域,在不改变机体外观的前提下,达到了液压油快速散热的目的,在外壳体的底部设置有支撑架且支撑架呈工字型结构设置且内部设置有卡槽,卡槽与散热器外壳体之间相互对应,保证了安装的稳定性,同时在散热器外壳的表面设置有环箍且环箍呈U型结构设置,其U型弯折处位于散热器外壳的顶部,同时两端贯穿支撑架并在其表面设置有紧固螺栓,此种设置保证了散热器外壳安装的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图中:1、散热器外壳;2、连接法兰;3、出油口;4、进油口;5、出水口;6、进水口;7、进水口;8、支撑架;9、固定螺栓;10、环箍;11、防护垫;12、紧固螺栓;13、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种挖掘机散热系统的安装组件,包括:散热器外壳1,所述散热器外壳1且散热器外壳1的两侧的均设置有连接法兰2,其中一端所述连接法兰2侧面分别设置有出水口5和进水口6,所述散热器外壳1的上部设置有出油口3和进油口4且底部设置有放油口7,所述散热器外壳1的底部设置有支撑架8且支撑架8的内部设置有固定螺栓9,所述支撑架8通过固定螺栓9与挖掘机的机舱之间固定连接,所述散热器外壳1的表面设置有环箍10且环箍10的两端贯穿支撑架8并在其表面设置有紧固螺栓12,将剥离出来的液压油散热器更换为翅片型螺旋式液压油散热器,翅片型螺旋式液压油散热器包括散热器外壳1且散热器外壳1的两侧的均设置有连接法兰2,方便进行安装连接,在其中一端的连接法兰2侧面分别设置有出水口5和进水口6,在散热器外壳1的上部设置有出油口3和进油口4且底部设置有放油口7,油散热器体积小,水冷散热效果好,安装在机舱空置区域,在不改变机体外观的前提下,达到了液压油快速散热的目的,在外壳体的底部设置有支撑架8且支撑架8呈工字型结构设置且内部设置有卡槽13,卡槽13与散热器外壳1体之间相互对应,保证了安装的稳定性,同时在散热器外壳1的表面设置有环箍10且环箍10呈U型结构设置,其U型弯折处位于散热器外壳1的顶部,同时两端贯穿支撑架8并在其表面设置有紧固螺栓12,此种设置保证了散热器外壳1安装的稳定性。
进一步改进的,如图2所示:所述支撑架8内部设置有卡槽13且卡槽13与散热器外壳1体之间相互对应,此种设置保证了散热器开课放置的稳定性,避免滚动。
进一步改进的,如图2所示:所述环箍10呈U型结构设置且U型弯折处位于散热器外壳1的顶部,此种设置保证了环箍10与散热器外壳1贴合。
进一步改进的,如图2所示:所述环箍10的U型弯折处内侧设置有防护垫11且防护垫11与环箍10之间固定连接,此种设置减少环箍10与散热器外壳1之间的刚性接触,避免造成损坏。
进一步改进的,如图1所示:所述支撑架8呈工字型结构设置,此种设置保证了支撑结构的强度。
本实用新型将剥离出来的液压油散热器更换为翅片型螺旋式液压油散热器,翅片型螺旋式液压油散热器包括散热器外壳1且散热器外壳1的两侧的均设置有连接法兰2,方便进行安装连接,在其中一端的连接法兰2侧面分别设置有出水口5和进水口6,在散热器外壳1的上部设置有出油口3和进油口4且底部设置有放油口7,油散热器体积小,水冷散热效果好,安装在机舱空置区域,在不改变机体外观的前提下,达到了液压油快速散热的目的,在外壳体的底部设置有支撑架8且支撑架8呈工字型结构设置且内部设置有卡槽13,卡槽13与散热器外壳1体之间相互对应,保证了安装的稳定性,同时在散热器外壳1的表面设置有环箍10且环箍10呈U型结构设置,其U型弯折处位于散热器外壳1的顶部,同时两端贯穿支撑架8并在其表面设置有紧固螺栓12,此种设置保证了散热器外壳1安装的稳定性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种挖掘机散热系统的安装组件,其特征在于:包括:散热器外壳(1),所述散热器外壳(1)且散热器外壳(1)的两侧的均设置有连接法兰(2),其中一端所述连接法兰(2)侧面分别设置有出水口(5)和进水口(6),所述散热器外壳(1)的上部设置有出油口(3)和进油口(4)且底部设置有放油口(7),所述散热器外壳(1)的底部设置有支撑架(8)且支撑架(8)的内部设置有固定螺栓(9),所述支撑架(8)通过固定螺栓(9)与挖掘机的机舱之间固定连接,所述散热器外壳(1)的表面设置有环箍(10)且环箍(10)的两端贯穿支撑架(8)并在其表面设置有紧固螺栓(12)。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机散热系统的安装组件,其特征在于:所述支撑架(8)内部设置有卡槽(13)且卡槽(13)与散热器外壳(1)体之间相互对应。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机散热系统的安装组件,其特征在于:所述环箍(10)呈U型结构设置且U型弯折处位于散热器外壳(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机散热系统的安装组件,其特征在于:所述环箍(10)的U型弯折处内侧设置有防护垫(11)且防护垫(11)与环箍(10)之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机散热系统的安装组件,其特征在于:所述支撑架(8)呈工字型结构设置。
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