CN214945886U - 一种可减少安全隐患的气动离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可减少安全隐患的气动离合器，包括主体、对接板、伸缩板和固定栓，所述主体的一侧安装有对接板，所述主体的顶端设置有对接结构，所述连通管的表面均安装有安装环，所述安装环的一侧安装有密封槽，所述密封槽的内部设置有橡胶对接密封条，所述对接板的一侧安装有伸缩板。本实用新型将外界管道的内部与连通管的表面尽心对其，随后将连通管插入外界管道的内部，通过连通管表面的安装环将使外界管道在环套时出现凸体，进而将外界管道与连通管进行卡合，同时密封槽内部橡胶对接密封条的设计，使外界管道和连通管进行通气时出现漏气的现象，由此实现了此装置的对接功能，使装置使用更加便捷。

Description

一种可减少安全隐患的气动离合器

技术领域

本实用新型涉及气动离合器技术领域，具体为一种可减少安全隐患的气动离合器。

背景技术

在这个快速发展的时代，我国的加工制造业快速发展，进而大型器械的使用也逐渐普遍了起来，同时气动离合器使很多大型机械上必不可少的零件，此气动离合器是靠空气压力推动摩擦组件，来传递动力，靠复归弹簧复位推动片，和其它的离合器相比有很多的优点，即使是相同机能也持有很优越的性能，标准型空压离合器是由空气压在广范围内调整转矩，散热效果好，摩擦板厚，适用于高频度，高负荷，连续滑动等优点，但现有的气动离合器还存在很多的问题和缺陷：

传统的启动离合器，使用时有着对接效果不佳的问题，导致管道与气口进行对接时可能出现漏气的现象，进而使此气动离合器出现安全隐患的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可减少安全隐患的气动离合器，以解决上述背景技术中提出装置对接效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可减少安全隐患的气动离合器，包括主体、对接板、伸缩板和固定栓，所述主体的一侧安装有对接板，所述主体的顶端设置有对接结构，所述对接结构包括外界管道、密封槽、橡胶对接密封条、安装环和连通管，所述连通管安装在主体的顶端，所述连通管的表面均安装有安装环，所述安装环的一侧安装有密封槽，所述密封槽的内部设置有橡胶对接密封条，所述对接板的一侧安装有伸缩板。

优选的，所述安装环在连通管的表面设置有两组，所述外界管道的内径大于连通管的外径。

优选的，所述伸缩板的中间位置处设置有夹持结构，所述夹持结构包括安装槽、弹簧片、抵块和橡胶垫，所述安装槽设置在伸缩板的内部，所述安装槽的内壁上均安装有弹簧片，所述弹簧片的一端安装有抵块，所述抵块的顶端设置有橡胶垫，所述主体、对接板和伸缩板的表面设置防护结构，所述伸缩板的一端均安装有固定栓。

优选的，所述弹簧片在安装槽的内壁上呈环形分布，所述弹簧片与抵块之间呈弹性连接。

优选的，所述防护结构包括耐磨颗粒、防护涂层和底漆层，所述底漆层设置在主体、对接板和伸缩板的表面，所述底漆层顶端安装有防护涂层，所述防护涂层的顶端均安装有耐磨颗粒。

优选的，所述耐磨颗粒在防护涂层的表面设置有若干组，且若干组耐磨颗粒在防护涂层的表面呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可减少安全隐患的气动离合器合理，具有以下优点：

(1)将外界管道的内部与连通管的表面尽心对其，随后将连通管插入外界管道的内部，通过连通管表面的安装环将使外界管道在环套时出现凸体，进而将外界管道与连通管进行卡合，同时密封槽内部橡胶对接密封条的设计，使外界管道和连通管进行通气时出现漏气的现象，由此实现了此装置的对接功能，提高了此装置的便捷性；

(2)当外界柱体插入安装槽的内部后，利用安装槽内部弹簧片的弹性功能，将带动抵块的中间空隙可进行调节，然后柱体插入安装槽的内部后利用弹簧片的复位功能将带动抵块对柱体进行夹持，避免主体出现松动的现象，由此实现了此装置的夹持功能，提高了此装置的功能性；

(3)通过底漆层和防护涂层在主体、对接板和伸缩板表面的涂覆，将外界的物体直接与其本体进行隔离，同时避免了外界的物体直接与主体接触后出现腐蚀或氧化的现象出现，由此实现了此装置的防护功能，提高了此装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的对接结构正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的图2中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型的防护结构侧视剖面结构示意图。

图中：1、主体；2、对接结构；201、外界管道；202、密封槽；203、橡胶对接密封条；204、安装环；205、连通管；3、对接板；4、伸缩板；5、夹持结构；501、安装槽；502、弹簧片；503、抵块；504、橡胶垫；6、防护结构；601、耐磨颗粒；602、防护涂层；603、底漆层；7、固定栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种可减少安全隐患的气动离合器，包括主体1、对接板3、伸缩板4和固定栓7，主体1的一侧安装有对接板3，主体1的顶端设置有对接结构2，对接结构2包括外界管道201、密封槽202、橡胶对接密封条203、安装环204和连通管205，连通管205安装在主体1的顶端，连通管205的表面均安装有安装环204，安装环204的一侧安装有密封槽202，密封槽202的内部设置有橡胶对接密封条203，对接板3的一侧安装有伸缩板4，安装环204在连通管205的表面设置有两组，外界管道201的内径大于连通管205的外径，通过拉动外界管道201使连通管205与外界管道201进行分离，更加便捷地实现了外界管道201与连通管205之间的对接和拆卸，随后利用密封槽202之间的位置处的橡胶对接密封条203使外界管道201和连通管205之间的空隙进行填补；

然后连通管205将气体传输至主体1的内部后，利用内部的气缸将伸缩板4顶起，进而伸缩板4与对接板3实现分离，当气体停止输入利用内部的复位弹簧将伸缩板4复位与对接板3进行卡合；

伸缩板4的中间位置处设置有夹持结构5，夹持结构5包括安装槽501、弹簧片502、抵块503和橡胶垫504，安装槽501设置在伸缩板4的内部，安装槽501的内壁上均安装有弹簧片502，弹簧片502的一端安装有抵块503，抵块503的顶端设置有橡胶垫504，伸缩板4的一端均安装有固定栓7，弹簧片502在安装槽501的内壁上呈环形分布，弹簧片502与抵块503之间呈弹性连接，通过橡胶垫504的设计，使抵块503对外界柱体进行夹持时，避免柱体的表面出现划痕的现象出现；

当外界柱体插入安装槽501的内部后，利用安装槽501内部弹簧片502的弹性功能，将带动抵块503的中间空隙可进行调节，然后柱体插入安装槽501的内部后利用弹簧片502的复位功能将带动抵块503对柱体进行夹持，避免出现松动的现象；

主体1、对接板3和伸缩板4的表面设置防护结构6，防护结构6包括耐磨颗粒601、防护涂层602和底漆层603，底漆层603设置在主体1、对接板3和伸缩板4的表面，底漆层603顶端安装有防护涂层602，防护涂层602的顶端均安装有耐磨颗粒601，耐磨颗粒601在防护涂层602的表面设置有若干组，且若干组耐磨颗粒601在防护涂层602的表面呈等间距分布，通过耐磨颗粒601在防护涂层602顶端的多组设计，进而使耐磨颗粒601的将代替防护涂层602与外界进行接触，避免出现防护涂层602脱落的现象；

通过底漆层603和防护涂层602在主体1、对接板3和伸缩板4表面的涂覆，将外界的物体直接与其本体进行隔离，同时避免了外界的物体直接与本体接触后出现腐蚀或氧化的现象出现。

工作原理：使用时，首先将此装置移动至合适的位置处，随后将外界管道201的内部与连通管205的表面尽心对其，随后将连通管205插入外界管道201的内部，通过连通管205表面的安装环204将使外界管道201在环套时出现凸体，进而将外界管道201与连通管205进行卡合，同时密封槽202内部橡胶对接密封条203的设计，使外界管道201和连通管205进行通气时出现漏气的现象，然后连通管205将气体传输至主体1的内部后，利用内部的气缸将伸缩板4顶起，进而伸缩板4与对接板3实现分离，当气体停止输入利用内部的复位弹簧将伸缩板4复位与对接板3进行卡合；

其次，当外界柱体插入安装槽501的内部后，利用安装槽501内部弹簧片502的弹性功能，将带动抵块503的中间空隙可进行调节，然后柱体插入安装槽501的内部后利用弹簧片502的复位功能将带动抵块503对柱体进行夹持，避免出现松动的现象；

最后，通过底漆层603和防护涂层602在主体1、对接板3和伸缩板4表面的涂覆，将外界的物体直接与其本体进行隔离，同时避免了外界的物体直接与本体接触后出现腐蚀或氧化的现象出现，最终完成了此装置的全部工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种可减少安全隐患的气动离合器，包括主体(1)、对接板(3)、伸缩板(4)和固定栓(7)，其特征在于：所述主体(1)的一侧安装有对接板(3)，所述主体(1)的顶端设置有对接结构(2)，所述对接结构(2)包括外界管道(201)、密封槽(202)、橡胶对接密封条(203)、安装环(204)和连通管(205)，所述连通管(205)安装在主体(1)的顶端，所述连通管(205)的表面均安装有安装环(204)，所述安装环(204)的一侧安装有密封槽(202)，所述密封槽(202)的内部设置有橡胶对接密封条(203)，所述对接板(3)的一侧安装有伸缩板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种可减少安全隐患的气动离合器，其特征在于：所述安装环(204)在连通管(205)的表面设置有两组，所述外界管道(201)的内径大于连通管(205)的外径。

3.根据权利要求1所述的一种可减少安全隐患的气动离合器，其特征在于：所述伸缩板(4)的中间位置处设置有夹持结构(5)，所述夹持结构(5)包括安装槽(501)、弹簧片(502)、抵块(503)和橡胶垫(504)，所述安装槽(501)设置在伸缩板(4)的内部，所述安装槽(501)的内壁上均安装有弹簧片(502)，所述弹簧片(502)的一端安装有抵块(503)，所述抵块(503)的顶端设置有橡胶垫(504)，所述主体(1)、对接板(3)和伸缩板(4)的表面设置防护结构(6)，所述伸缩板(4)的一端均安装有固定栓(7)。

4.根据权利要求3所述的一种可减少安全隐患的气动离合器，其特征在于：所述弹簧片(502)在安装槽(501)的内壁上呈环形分布，所述弹簧片(502)与抵块(503)之间呈弹性连接。

5.根据权利要求3所述的一种可减少安全隐患的气动离合器，其特征在于：所述防护结构(6)包括耐磨颗粒(601)、防护涂层(602)和底漆层(603)，所述底漆层(603)设置在主体(1)、对接板(3)和伸缩板(4)的表面，所述底漆层(603)顶端安装有防护涂层(602)，所述防护涂层(602)的顶端均安装有耐磨颗粒(601)。

6.根据权利要求5所述的一种可减少安全隐患的气动离合器，其特征在于：所述耐磨颗粒(601)在防护涂层(602)的表面设置有若干组，且若干组耐磨颗粒(601)在防护涂层(602)的表面呈等间距分布。

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