CN214945162U - 一种耐热型鼓风机构及颗粒过滤器清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及清洗设备领域，公开了一种耐热型鼓风机构及颗粒过滤器清洗装置，该耐热型鼓风机构包括驱动电机、传动轴以及叶轮组件，因为传动轴的一端与驱动电机的输出轴连接，另一端与叶轮组件的叶轮相连接，输出轴与传动轴的长度之和为20cm～30cm，在使用本实用新型提供的耐热型鼓风机构进行热风循环时，热风在流动时会对经过的管道、传动轴进行加热，由于输出轴与传动轴的长度之和为20cm～30cm，因此，管道和传动轴的绝大部分热量散发到外界，只有一部分热量传递至驱动电机，而这些这些热量依靠驱动电机本身的散热即可散发到外界，从而保证了驱动电机在合适的温度下稳定工作。

Description

一种耐热型鼓风机构及颗粒过滤器清洗装置

技术领域

本实用新型涉及颗粒过滤清洗领域，具体涉及一种耐热型鼓风机构及颗粒过滤器清洗装置。

背景技术

燃油机一般以汽油机和柴油机为主，汽油机和柴油机会向外界排出尾气，该尾气中含有有害物质，不但污染环境、而且损害人体的呼吸道。因此，汽油机和柴油机都装有对尾气进行处理的排放系统。其中，柴油车排气系统包括排气管以及设置在排气管中的柴油机颗粒捕集器(Diesel Particulate Filter，简称DPF)，该DPF用于吸附尾气中的颗粒物以及油污，使得柴油机满足排放标准。但随着柴油车排气系统工作时间的增加，DPF的滤芯因累积的颗粒物以及油污而堵塞，导致车辆排气背压升高，车辆的油耗升高以及动力下降。此外，当DPF滤芯堵塞严重时，还会造成尾气无法排放。

针对上述问题常规的解决办法定期清洗DPF。现有技术中清洗DPF的方式有多种，通常采用的是加热再生清洗。加热再生清洗的原理为通过高温加热使DPF内部吸附的颗粒物等燃烧氧化，从而进行清洗。加热再生清洗通常采用DPF加热炉来进行，DPF加热炉利用自然热传导对颗粒过滤器进行加热，由于DPF材料的导热性较差，因此，现有DPF加热炉进行DPF清洗的时间成本高、能耗成本高、清洗效果不佳。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种通过循环流动地高温空气流对颗粒过滤器进行清洗的颗粒过滤器清洗装置以及应用在该清洗装置的耐热型鼓风机构。

本实用新型提供了一种耐热型鼓风机构，安装在颗粒过滤器清洗装置内，用于提供空气流动的驱动力，包括：驱动电机，安装在颗粒过滤器清洗装置内；传动轴，一端与驱动电机的输出轴连接；以及叶轮组件，与流通空气的管道相连通，具有安装在传动轴的另一端上的叶轮，该叶轮用于在传动轴的带动下转动，为空气提供驱动力，其中，输出轴与传动轴的长度之和为20cm～30cm。

在本实用新型提供的耐热型鼓风机构中，还可以具有这样的特征：其中，输出轴与传动轴的长度之和为25cm。

在本实用新型提供的耐热型鼓风机构中，还可以具有这样的特征：其中，驱动电机为耐热型驱动电机。

在本实用新型提供的耐热型鼓风机构中，还可以具有这样的特征：其中，叶轮组件包括：壳体，与流通空气的管道相连通；叶轮，位于壳体内。

在本实用新型提供的耐热型鼓风机构中，还可以具有这样的特征：其中，传动轴通过联轴器与输出轴连接。

在本实用新型提供的耐热型鼓风机构中，还可以具有这样的特征：其中，传动轴与输出轴一体成型。

在本实用新型提供的耐热型鼓风机构中，还可以具有这样的特征：其中，颗粒过滤器清洗装置包括空气流输出单元和空气流回流单元，耐热型鼓风机构设置在空气流输出单元和空气流回流单元之间。

一种颗粒过滤器清洗装置，包括：清洗腔室，用于放置颗粒过滤器；加热单元，用于对空气流进行加热；空气流驱动单元，用于对空气流提供流动的驱动力；空气流输入单元，把加热单元加热后形成的高温空气流输入至清洗腔室；空气流输出单元，把清洗腔室内的高温空气流进行输出；以及空气流回流单元，把来自于空气流输出单元的高温空气流进行回流使得高温空气流循环流动。

在本实用新型提供的颗粒过滤器清洗装置中，还可以具有这样的特征，还包括：散热单元，与空气流驱动单元对应设置，用于对空气流驱动单元的驱动电机进行降温。

本实用新型中的颗粒过滤器清洗设备可以对颗粒过滤器，例如柴油机颗粒捕集器(Diesel Particulate Filter，简称DPF)、汽油机颗粒捕集器(Gasoline ParticulateFilter，简称GPF)等进行清洗。此外，颗粒过滤器清洗设备还可以对燃油车排气系统中的其它需要定期清洗颗粒物的零部件，例如对氧化型催化转化器(Diesel OxidationCatalyst，简称DOC)、废气再循环系统(Exhaust Gas Re-circulation，简称EGR)、选择性催化还原系统(Selective Catalytic Reduction，简称SCR)等中所涉及的零部件等进行清洗；并且，只需将这些待清洗的零部件放置在该设备的清洗腔室内，保证高温空气流能从这些零部件内部通过，即可实现清洗。另外，针对颗粒过滤器以外的零部件进行清洗时，为了实现更好的清洗效果，还可以选择将适于清洗颗粒过滤器的颗粒过滤器清洗设备中的承托部更换成与零部件相适配的承托部件。

实用新型的作用与效果

根据本实用新型所涉及的耐热型鼓风机构，因为包括驱动电机、传动轴以及叶轮组件，传动轴的一端与驱动电机的输出轴连接，另一端与叶轮组件的叶轮相连接，输出轴与传动轴的长度之和为20cm～30cm，所以颗粒过滤器清洗装置在使用本实用新型提供的耐热型鼓风机构对清洗颗粒过滤器的高温空气流进行循环流动时，高温空气流会对经过的管道、叶轮、传动轴进行加热，并且由于输出轴与传动轴的长度之和为20cm～30cm，管道、叶轮以及传动轴的绝大部分热量散发到外界，只有一部分热量传递至驱动电机，而这些这些热量依靠驱动电机本身的散热即可散发到外界，因此，本实用新型提供的耐热型鼓风机构能够长时间在高温环境下稳定运行。

附图说明

图1是本实施例中颗粒过滤器清洗装置的立体图；

图2是本实施例中颗粒过滤器清洗装置的示意图；

图3是本实施例中颗粒过滤器清洗装置的后视图；

图4是本实施例中颗粒过滤器清洗装置的内部示意图；

图5是本实施例中耐热型鼓风机构的立体图1；

图6是本实施例中耐热型鼓风机构的立体图2；

图7是本实施例中耐热型鼓风机构的主视图；

图8是本实施例中空气流回流单元的示意图；以及

图9是本实施例中加热单元的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下结合实施例及附图对本实用新型作具体阐述。

图1是本实施例中颗粒过滤器清洗装置的立体图，图2是本实施例中颗粒过滤器清洗装置的示意图，图3是本实施例中颗粒过滤器清洗装置的后视图和图4是本实施例中颗粒过滤器清洗装置的内部示意图。

如图1至图4所示，本实施例提供的颗粒过滤器清洗装置100包括柜体10、清洗腔室20、空气流输出单元30、空气流驱动单元40、空气流回流单元50、联动双阀60、加热单元70、空气流输入单元80以及散热单元90。

柜体10的外形呈长方体，由顶板、底板、左侧板、右侧板、后侧板以及前侧板围成。

底板上安装有四个支脚11，每个支脚11均包括与柜体10螺纹连接的调节螺栓和安装在调节螺栓底端的底座，可通过旋转调节螺栓对底座进行升降调节，使得柜体10稳定地放置在安装面上。

清洗腔室20用于放置颗粒过滤器，并通过高温空气流对颗粒过滤器中沉积的颗粒进行清洗。清洗腔室20呈正方体，包括保温腔体和保温门，保温腔体安装在右侧板上，且位于柜体10内部。保温门可转动的安装在保温腔体上，用于打开或关闭保温腔体。

空气流输出单元30与清洗腔室20相连通，用于把清洗腔室20内的高温空气流进行输出。空气流输出单元30包括输出管，该输出管的底端安装在清洗腔室的顶部并与清洗腔室20的内部相连通。在本实施例中，输出管为保温管。

图5是本实施例中耐热型鼓风机构的立体图1，图6是本实施例中耐热型鼓风机构的立体图2和图7是本实施例中耐热型鼓风机构的主视图。

如图5至图7所示，空气流驱动单元40用于提供空气流动的驱动力，包括耐热型鼓风机构401以及连接管402。

耐热型鼓风机构401包括叶轮组件、驱动电机401b以及驱动轴401c。

叶轮组件由壳体401a和叶轮(图中未示出)组成，壳体401a呈空心圆柱状，壳体底面的中心位置设置有进风口401d，该壳体401安装在空气流输出单元30中输出管的顶端，并通过进风口401d与输出管相连通。

壳体401a顶面的中心位置设置轴承座401e，该轴承座401e用于嵌设轴承。叶轮位于壳体401a的内部，并通过轴承与壳体转动连接。

壳体401a的侧面设有出风口401f，连接管402的一端与出风口402f相连通，另一端沿水平方向远离壳体401a。

驱动电机401b位于壳体401a的正上方，且一部分位于柜体内部，一部分位于柜体外部。

传动轴401c的一端与驱动电机401b的输出轴固定连接，另一端伸入壳体401a与叶轮连接。

传动轴401c与输出轴为一体成型，输出轴与传动轴的长度为L，L的范围20cm-30cm，在本实施例中L为25cm。在其他的实施例中传动轴401c也可通过联轴器与输出轴相连接。

耐热型鼓风机构401的输出风量为800m³/h～2000m³/h，在本实施例中，耐热型鼓风机构401以1600m³/h的工作状态循环高温空气流。

空气流回流单元50与空气流驱动单元40以及外界相连通，用于输送空气流。

图8是本实施例中空气流回流单元的示意图。

如图8所示，空气流回流单元50包括回流管，该回流管固定安装在柜体10的左侧板上，回流管与连接管402连通，且回流管的顶端与外界连通。

在本实施中，回流管为保温管。

此外，在回流管的顶端安装有联动双阀60，该联动双阀包括排气阀601、回流阀602、联动杆603以及电机604。

排气阀601安装在回流管的顶端，且位于回流管与连接管连通位置的上方。

回流阀602安装在回流管的顶端，且位于回流管与连接管连通位置的下方。

联动杆603的顶端与排气阀601转动连接，底端与回流阀602转动连接。

电机604安装在回流管道顶端，用于驱动排气阀601和回流阀602同步转动。

需要说明的是，排气阀601和回流阀602的工作状态相反，即，当排气阀处于打开状态时，通阀5022处于关闭状态。

图9是本实施例中加热单元的示意图。

如图9所示，加热单元70与空气流回流单元相连通，用于对空气流进行加热形成高温空气流。

加热单元70包括加热壳体701、陶瓷载体702以及多组电加热丝603。

加热壳体701的安装在空气流回流单元50的回流管底端，并与回流管相连通。陶瓷载体602位于加热壳体601的内部，具有多个圆周均匀分布的加热通道，该加热通道的长度方向与陶瓷载体的长度方向相平行。多组电加热丝603分别安装在相应的加热通道内，从而对流经加热通道内的空气进行加热形成高温空气流。

空气流输入单元80连通加热单元70和清洗腔室20，使得高温空气流循环流动。

此外，空气流输入单元80的底端设置有进气阀801，该进气阀801为电控阀，用于将外界的空气引入清洗腔室20内。

散热单元90与空气流驱动单元40对应设置，用于对空气流驱动单元40的驱动电机进行降温。

在本实施例中，散热单元80为电机驱动的风机，该风机的出风口朝向驱动电机驱动电机401b以及传动轴传动轴401c。

柴油机的排气中含有碳烟，该碳烟的主要成分为碳颗粒物，不但会污染环境，而且会诱发呼吸系统疾病，因此，柴油车排气系统中会强制安装颗粒过滤器(英文名称DieselParticulate Filter，简称DPF)来降低碳颗粒物的排放。当排气通过颗粒过滤器时，排气中的碳颗粒物会被被滤芯吸附过滤，随着工作时间的增加碳颗粒物会堵塞滤芯，不但影响柴油机的动力，而且还会造成排气不达标。因此，需要定期更换或清洗颗粒过滤器。在使用本实施例提供的颗粒过滤器清洗装置100对颗粒过滤器A进行清洗时：

步骤一，将颗粒过滤器放置A在清洗腔室20内；

步骤二，关闭进气阀701以及排气阀601，并打开回流阀602；

步骤三，打开空气流驱动单元40，使得空气空气流回流单元50、加热单元70、空气流输入单元80、清洗腔室20、空气流输出单元30之间循环流动，同时打开加热单元70，使得循环流动的空气被加热预定时间形成高温空气流，从而颗粒过滤器放置A进行清洗；

步骤四，关闭加热单元70，同时使进气阀801打开一定程度，保持一定时间；

步骤五，完全打开进气阀801，同时打开排气阀601并关闭回流阀602，保持一定时间；

步骤五，关闭空气流驱动单元40；

步骤六，取出清洗后的颗粒过滤器A。

实施例的作用与效果

根据本实施例所涉及的耐热型鼓风机构，因为传动轴的一端与驱动电机的输出轴连接，另一端与叶轮组件的叶轮相连接，输出轴与传动轴的长度之和为20cm～30cm，颗粒过滤器清洗装置在使用本实用新型提供的耐热型鼓风机构对清洗颗粒过滤器的高温空气流进行循环流动时，高温空气流会对经过的管道、叶轮、传动轴进行加热，由于输出轴与传动轴的长度之和为20cm～30cm，因此，管道、叶轮以及传动轴的绝大部分热量散发到外界，只有一部分热量传递至驱动电机，而这些这些热量依靠驱动电机本身的散热即可散发到外界，从而保证了驱动电机在合适的温度下稳定工作。

进一步地，由于驱动电机为耐热型驱动电机，因此，能够承受更高的温度。

进一步地，由于叶轮组件包括壳体以及位于壳体内的叶轮，因此，方便将耐热型鼓风机构安装在循环流动的管道上。

进一步地，传动轴和驱动电机的输出轴为一体成型，因此，精确保证叶轮与驱动电机的输出轴的同心度，减小装配和检修的工作量和工作难度。

在本实施例提供的颗粒过滤器清洗装置包括依次连通的清洗腔室、空气流输出单元、空气流驱动单元、空气流回流单元、联动双阀、加热单元、空气流输入单元，所以，空气流驱动单元产生的空气流可在清洗腔室、空气流输出单元、空气流驱动单元、空气流回流单元、联动双阀、加热单元、空气流输入单元循环流动，在完成对颗粒过滤器的清洗前提下，降低了能量损耗。

进一步地，由于空气流驱动单元的一侧具有对应设置的散热单元，因此，可通过散热单元对空气流驱动单元进行散热，从而保证空气流驱动单元中的驱动电机稳定工作。

进一步地，由于加热单元远离空气流驱动单元，因此，降低加热单元对空气流驱动单元中驱动电机的影响。

在本实施例中，空气流驱动单元连通空气流输出单元和空气流回流单元，且空气流驱动单元的耐热型鼓风机构远离加热单元，但在其他的实施例中，耐热型鼓风机构还可以安装在空气流回流单元的中部或空气流回流单元与加热单元之间，即，空气流回流单元能够实现高温空气流循环移动的功能，在此，不对空气流回流单元的安装位置进行限制。

上述实施方式为本实用新型的优选案例，并不用来限制本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种耐热型鼓风机构，安装在颗粒过滤器清洗装置内，用于提供空气流动的驱动力，其特征在于，包括：

驱动电机，安装在所述颗粒过滤器清洗装置内；

传动轴，一端与所述驱动电机的输出轴连接；以及

叶轮组件，与流通所述空气的管道相连通，具有安装在所述传动轴的另一端上的叶轮，该叶轮用于在所述传动轴的带动下转动，为所述空气提供所述驱动力，

其中，所述输出轴与所述传动轴的长度之和为20cm～30cm。

2.根据权利要求1所述的耐热型鼓风机构，其特征在于：

其中，所述输出轴与所述传动轴的长度之和为25cm。

3.根据权利要求1所述的耐热型鼓风机构，其特征在于：

其中，所述驱动电机为耐热型驱动电机。

4.根据权利要求1所述的耐热型鼓风机构，其特征在于：

其中，所述叶轮组件包括：

壳体，与流通所述空气的管道相连通；

所述叶轮，位于所述壳体内。

5.根据权利要求1所述的耐热型鼓风机构，其特征在于：

其中，所述传动轴通过联轴器与所述输出轴连接。

6.根据权利要求1所述的耐热型鼓风机构，其特征在于：

其中，所述传动轴与所述输出轴一体成型。

7.根据权利要求1所述的耐热型鼓风机构，其特征在于：

其中，所述颗粒过滤器清洗装置包括高温空气流输出单元和空气流输送单元，所述耐热型鼓风机构设置在所述高温空气流输出单元和所述空气流输送单元之间。

8.一种颗粒过滤器清洗装置，其特征在于，包括：

清洗腔室，用于放置所述颗粒过滤器；

加热单元，用于对空气流进行加热；

空气流驱动单元，用于对所述空气流提供流动的驱动力；

空气流输入单元，把所述加热单元加热后形成的高温空气流输入至所述清洗腔室；

空气流输出单元，把所述清洗腔室内的所述高温空气流进行输出；以及

空气流回流单元，把来自于所述空气流输出单元的所述高温空气流进行回流使得所述高温空气流循环流动，

其中，所述空气流驱动单元包括耐热型鼓风机构，该耐热型鼓风机构为权利要求1-7中任意一项所述的耐热型鼓风机构。

9.根据权利要求8所述的颗粒过滤器清洗装置，其特征在于，还包括：

散热单元，

其中，所述散热单元与所述空气流驱动单元对应设置，用于对所述空气流驱动单元的所述驱动电机进行降温。

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