CN214944807U - 燃气轮机压气机抽应用系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃气轮机压气机抽应用系统，通过所述压力调节阀PVC301按设计的开启速率缓慢打开，经过降温和调压后的压缩空气→所述第三单向阀XV301→所述第三截止阀HV301→空压站原有的1#空压机出口→所述压缩空气缓冲罐→所述前置过滤器→所述冷干机→所述后置过滤器→所述干燥器→储罐供气，所述第一电动关断阀XV101及所述第二电动关断阀XV202开关状态互为切换，当1#、2#燃机均停运时，PCD1及PCD2都没有压力信号输出，整个系统将自动切换到“空压站”模式，原有一台空压机自动恢复到原有的工作模式，保证P0能始终自动地维持在一定的压力，从而保证用户在任何情况下均有稳定的压缩空气供应，通过1#和2#燃机的轮流工作，进而降低了生产成本。

Description

燃气轮机压气机抽应用系统

技术领域

本实用新型涉及燃气轮发电机组技术领域，尤其涉及一种燃气轮机压气机抽应用系统。

背景技术

目前燃压机组、燃气轮发电机组、以及所有以燃气轮机为动力的设备，所在的站场内仪用空气系统(俗称仪表风)都是站场内一个十分重要的辅助系统。它为站场内所有气动执行机构、气动仪表、压缩机干气密封、进气过滤器脉冲反清洗、防爆柜增压、管道吹扫等关键设备的运行和维修，提供具有一定品质、一定压力和一定流量的压缩空气。这对整个站场关键设备的安全平稳运行有着十分重要的作用。

对于仪表风的提供常用办法是建设一个空压站。不论是采用往复式空气压缩机，还是螺杆式空气压缩机，它们的运行维护工作量都比较大，耗电量也比较大；由于大都是采用的进口品牌的压缩机(阿特拉斯或英格索兰)，维修和大修的费用都很高；加之可能是设计配套上的原因，有些站场一直反映仪表风风量不夠用，甚至关闭了进气过滤器脉冲反清洗系统。有的站场不断提出仪表风增容的请求。

目前，不论是采用往复式空气压缩机，还是螺杆式空气压缩机，它们的运行维护工作量都比较大，耗电量也比较大，进而造成燃驱站的生产运行成本升高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气轮机压气机抽应用系统，旨在解决现有技术中的不论是采用往复式空气压缩机，还是螺杆式空气压缩机，它们的运行维护工作量都比较大，耗电量也比较大，进而造成燃驱站的生产运行成本升高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的一种燃气轮机压气机抽应用系统，包括空压站，所述空压站连接有燃气抽气装置，所述燃气抽气装置与所述空压站通过调节组件连接，所述燃气抽气装置分别连接第一压气机和第二压气机；

所述燃气抽气装置包括空冷器、第一控制组件和第二控制组件，所述空冷器与所述调节组件连接，并与所述第一压气机通过所述第一控制组件连接，且与所述第二压气机通过所述第二控制组件连接。

其中，所述第一控制组件包括第一截止阀、第一单向阀和第一电动关断阀，所述第一截止阀的一侧与所述第一压气机通过管线电连接，所述第一单向阀与所述第一截止阀远离所述第一压气机的一侧电连接，所述第一电动关断阀与所述第一单向阀远离所述第一截止阀的一侧电连接，并与所述空冷器电连接。

其中，所述第二控制组件包括第二截止阀、第二单向阀和第二电动关断阀，所述第二截止阀的二侧与所述第二压气机通过管线电连接，所述第二单向阀与所述第二截止阀远离所述第二压气机的二侧电连接，所述第二电动关断阀与所述第二单向阀远离所述第二截止阀的二侧电连接，并与所述空冷器电连接。

其中，所述第一电动关断阀与所述第二电动关断阀互锁。

其中，所述调节组件包括压力调节阀、第三单向阀和第三截止阀，所述压力调节阀与所述空冷器电连接，所述第三单向阀与所述压力调节阀远离所述压力调节阀的一侧电连接，所述第三截止阀的一侧与所述第三单向阀电连接，并另一侧与所述空压站电连接。

其中，所述调节组件还包括翅片管，所述翅片管的一端与所述第一电动关断阀电连接，并另一端与所述第二电动关断阀电连接。

其中，所述空压站包括空压机、压缩空气缓冲罐、前置过滤器、冷干机、后置过滤器和干燥机，所述空压机与所述第三截止阀远离所述第三单向阀的一侧电连接，所述压缩空气缓冲罐与所述空压机电连接，所述前置过滤器与所述压缩空气缓冲罐电连接，所述冷干机与所述前置过滤器电连接，所述后置过滤器与所述冷干机电连接，所述干燥机与所述后置过滤器电连接。

本实用新型的一种燃气轮机压气机抽应用系统，通过所述压力调节阀PVC301按设计的开启速率缓慢打开，经过降温和调压后的压缩空气→所述第三单向阀XV301→所述第三截止阀HV301→空压站原有的1#空压机出口→所述压缩空气缓冲罐→所述前置过滤器→所述冷干机→所述后置过滤器→所述干燥器→储罐供气，所述第一电动关断阀XV101及所述第二电动关断阀XV202开关状态互为切换，当1#、2#燃机均停运时，PCD1及PCD2都没有压力信号输出，整个系统将自动切换到“空压站”模式，原有一台空压机自动恢复到原有的工作模式，保证P0能始终自动地维持在一定的压力，从而保证用户在任何情况下均有稳定的压缩空气供应，通过1#和2#燃机的轮流工作，进而降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的燃气轮机压气机抽的应用系统图。

图中：1-空压站、2-燃气抽气装置、3-调节组件、4-第一压气机、5-第二压气机、11-空压机、12-压缩空气缓冲罐、13-前置过滤器、14-冷干机、15-后置过滤器、16-干燥机、21-空冷器、22-第一控制组件、23-第二控制组件、31-压力调节阀、32-第三单向阀、33-第三截止阀、34-翅片管、100-燃气轮机压气机抽应用系统、221-第一截止阀、222-第一单向阀、223-第一电动关断阀、231-第二截止阀、232-第二单向阀、233-第二电动关断阀。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1，本实用新型提供了一种燃气轮机压气机抽应用系统100，包括空压站1，所述空压站1连接有燃气抽气装置2，所述燃气抽气装置2与所述空压站1通过调节组件3连接，所述燃气抽气装置2分别连接第一压气机4和第二压气机5；

所述燃气抽气装置2包括空冷器21、第一控制组件22和第二控制组件23，所述空冷器21与所述调节组件3连接，并与所述第一压气机4通过所述第一控制组件22连接，且与所述第二压气机5通过所述第二控制组件23连接。

进一步地，所述第一控制组件22包括第一截止阀221、第一单向阀222和第一电动关断阀223，所述第一截止阀221的一侧与所述第一压气机4通过管线电连接，所述第一单向阀222与所述第一截止阀221远离所述第一压气机4的一侧电连接，所述第一电动关断阀223与所述第一单向阀222远离所述第一截止阀221的一侧电连接，并与所述空冷器21电连接。

进一步地，请参阅图1，所述第二控制组件23包括第二截止阀231、第二单向阀232和第二电动关断阀233，所述第二截止阀231的二侧与所述第二压气机5通过管线电连接，所述第二单向阀232与所述第二截止阀231远离所述第二压气机5的二侧电连接，所述第二电动关断阀233与所述第二单向阀232远离所述第二截止阀231的二侧电连接，并与所述空冷器21电连接。

进一步地，所述第一电动关断阀223与所述第二电动关断阀233互锁。

进一步地，所述调节组件3包括压力调节阀31、第三单向阀32和第三截止阀33，所述压力调节阀31与所述空冷器21电连接，所述第三单向阀32与所述压力调节阀31远离所述压力调节阀31的一侧电连接，所述第三截止阀33的一侧与所述第三单向阀32电连接，并另一侧与所述空压站1电连接。

进一步地，所述调节组件3还包括翅片管34，所述翅片管34的一端与所述第一电动关断阀223电连接，并另一端与所述第二电动关断阀233电连接。

进一步地，所述空压站1包括空压机11、压缩空气缓冲罐12、前置过滤器13、冷干机14、后置过滤器15和干燥机16，所述空压机11与所述第三截止阀33远离所述第三单向阀32的一侧电连接，所述压缩空气缓冲罐12与所述空压机11电连接，所述前置过滤器13与所述压缩空气缓冲罐12电连接，所述冷干机14与所述前置过滤器13电连接，所述后置过滤器15与所述冷干机14电连接，所述干燥机16与所述后置过滤器15电连接。

在本实施方式中，不改变现在空压站1位置，但需在所述第一空压机11出口处增加一个所述第一单向阀222和一个三通。该空压机11原有控制逻辑和运行方式也需要做某些改动，筒说如下。

在常用的1#和2#机组(当然也可以是其他常用机组)的第16级4吋出口管线的站外某部位，开G3/4”孔，装上所述第一截止阀221和所述第二截止阀231，用不锈钢管线引至现有空压站1不远处。新增的仪表风系统主要设备都集中在空压站1旁边。

引出的1#和2#机组的2.0MPa/450℃高温高压空气，分别接入型号为HV101的所述第一截止阀221及型号为HV201的所述第二截止阀231，型号为XV101的所述第一单向阀222及型号为XV201的所述第二单向阀232，型号为XV102的所述第一电动关断阀223及型号为XV202的所述第二电动关断阀233，所述翅片管34，所述空冷器21，所述压力调节阀31PVC301，所述第三单向阀32XV301，型号为HV301的所述第三截止阀33，以及管阀件和相应的压力、温度检测仪表，它们都集成在一个撬体上。从撬体上的型号为HV301的所述第三截止阀33出口处用管线与所述空压站1的第一空压机11的出口相连，所述第一空压机11出口装一单向阀，通过新增三通与型号为HV301的所述第三截止阀33和原空压站1储罐相连接。

除在“黑启动”这个特殊情况外，控制模式设定在“抽气”模式，自动切断原有空压站1第二空压机11的供电电源，原有第一空压机11仍处于侍机状态；以1#燃机(或2#燃机)为优先模式，原有空压站1压力状态为P0。(P0设定值0.8～0.9MPa)

打开型号为HV101的所述第一截止阀221及所述第二截止阀231HV202；确认1#燃机在运行中(信号取自1#、2#燃机PCD1及PCD2压力----PCD1代表1#燃机压气机的第16级出口压力，PCD2代表2#燃机压气机的第16级出口压力)。当P0低于某设定值时，根据设计时设定的优先权限，型号为XV202的所述第二电动关断阀233关闭，型号为XV102的所述第一电动关断阀223打开；来自1#燃机压气机第16级的带有一定温度和压力的压缩空气经型号为HV101的所述第一截止阀221→型号为XV101的所述第一单向阀222→型号为XV102的所述第一关断阀→所述空冷器21→所述压力调节阀31PVC301供气；所述压力调节阀31PVC301按设计的开启速率缓慢打开，经过降温和调压后的压缩空气→所述第三单向阀32XV301→型号为HV301的所述第三截止阀33→空压站1原有的第一空压机11出口→所述压缩空气缓冲罐12→所述前置过滤器13→所述冷干机14→所述后置过滤器15→所述干燥器→储罐供气。当P0压力升至设定值P0时，所述压力调节阀31PVC301缓慢关闭→型号为XV102的所述第一电动关断阀223关闭。

当P0值低于某一设定值时，以上过程自动重复，周而复始。

当1#燃机停运，2#燃机运行时，以上程序自动切換到2#燃机的抽气模式，型号为XV101的所述第一电动关闭阀及型号为XV202的所述第二电动关断阀233开关状态互为切换，当1#、2#燃机均停运时，PCD1及PCD2都没有压力信号输出，整个系统将自动切换到“空压站1”模式，原有一台空压机11自动恢复到原有的工作模式，保证P0能始终自动地维持在一定的压力，从而保证用户在任何情况下均有稳定的压缩空气供应，通过1#和2#燃机的轮流工作，进而降低了生产成本。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种燃气轮机压气机抽应用系统，其特征在于，包括空压站，

所述空压站连接有燃气抽气装置，所述燃气抽气装置与所述空压站通过调节组件连接，所述燃气抽气装置分别连接第一压气机和第二压气机；

所述燃气抽气装置包括空冷器、第一控制组件和第二控制组件，所述空冷器与所述调节组件连接，并与所述第一压气机通过所述第一控制组件连接，且与所述第二压气机通过所述第二控制组件连接。

2.如权利要求1所述的燃气轮机压气机抽应用系统，其特征在于，

所述第一控制组件包括第一截止阀、第一单向阀和第一电动关断阀，所述第一截止阀的一侧与所述第一压气机通过管线电连接，所述第一单向阀与所述第一截止阀远离所述第一压气机的一侧电连接，所述第一电动关断阀与所述第一单向阀远离所述第一截止阀的一侧电连接，并与所述空冷器电连接。

3.如权利要求2所述的燃气轮机压气机抽应用系统，其特征在于，

所述第二控制组件包括第二截止阀、第二单向阀和第二电动关断阀，所述第二截止阀的二侧与所述第二压气机通过管线电连接，所述第二单向阀与所述第二截止阀远离所述第二压气机的二侧电连接，所述第二电动关断阀与所述第二单向阀远离所述第二截止阀的二侧电连接，并与所述空冷器电连接。

4.如权利要求3所述的燃气轮机压气机抽应用系统，其特征在于，

所述第一电动关断阀与所述第二电动关断阀互锁。

5.如权利要求1所述的燃气轮机压气机抽应用系统，其特征在于，

所述调节组件包括压力调节阀、第三单向阀和第三截止阀，所述压力调节阀与所述空冷器电连接，所述第三单向阀与所述压力调节阀远离所述压力调节阀的一侧电连接，所述第三截止阀的一侧与所述第三单向阀电连接，并另一侧与所述空压站电连接。

6.如权利要求3所述的燃气轮机压气机抽应用系统，其特征在于，

所述调节组件还包括翅片管，所述翅片管的一端与所述第一电动关断阀电连接，并另一端与所述第二电动关断阀电连接。

7.如权利要求5所述的燃气轮机压气机抽应用系统，其特征在于，

所述空压站包括空压机、压缩空气缓冲罐、前置过滤器、冷干机、后置过滤器和干燥机，所述空压机与所述第三截止阀远离所述第三单向阀的一侧电连接，所述压缩空气缓冲罐与所述空压机电连接，所述前置过滤器与所述压缩空气缓冲罐电连接，所述冷干机与所述前置过滤器电连接，所述后置过滤器与所述冷干机电连接，所述干燥机与所述后置过滤器电连接。

Images