CN214944570U - 一种可快速安装的柴油发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可快速安装的柴油发动机，包括发动机主体和安装底座，所述发动机主体右端四周位置处固定有检修板，所述发动机主体左端位置处固定有散热装置，所述发动机主体前后两端中间偏右侧位置处套接有传动轮组，所述发动机主体下端位置处固定有安装底座，所述安装底座包括上连接架、固定连接板、下连接架、紧固螺栓、固定插杆装置、固定块、固定弹簧和梯形块，柴油发动机放置在平面上时，直接将固定插杆装置插入至平面内，这样就可以快速安装柴油发动机，柴油发动机安装在固定架上时，将固定架套接在上连接架和下连接架中间，然后利用紧固螺栓就行固定，这样柴油发动机就能快速固定在固定架上，并且可以使得柴油发动机保持稳固。

Description

一种可快速安装的柴油发动机

技术领域

本实用新型属于柴油发动机相关技术领域，具体涉及一种可快速安装的柴油发动机。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓狄塞尔来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机，现有的柴油发动机在使用前大多都是放置在工作位置上，然后进行简单安装固定的，这样柴油发动机工作时，由于自身震动，导致柴油发动机晃动，为此，我们提出一种可快速安装的柴油发动机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可快速安装的柴油发动机，以解决上述背景技术中提出的不方便安装固定柴油发动机问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速安装的柴油发动机，包括发动机主体和安装底座，所述发动机主体右端四周位置处固定有检修板，所述发动机主体左端位置处固定有散热装置，所述发动机主体前后两端中间偏右侧位置处套接有传动轮组，所述发动机主体下端位置处固定有安装底座，所述安装底座包括上连接架、固定连接板、下连接架、紧固螺栓、固定插杆装置、固定块、固定弹簧和梯形块，所述上连接架前后两端下方位置处固定有固定连接板，所述固定连接板上下两端中间偏左侧位置处以及中间偏右侧位置处套接有固定插杆装置，所述上连接架下端位置处套接有下连接架，所述下连接架上端左右两侧位置处均固定有固定块，所述固定块朝外侧中间内部位置处固定有固定弹簧，所述固定弹簧朝外侧位置处固定有梯形块，所述下连接架前后两端中间偏左侧位置处、中间位置处和中间偏右侧位置处套接有紧固螺栓。

优选的，所述发动机主体前后两端中间偏右侧位置处开设有固定圆孔，所述发动机主体右端四周位置处开设有连接圆孔，所述发动机主体通过电源线与散热装置进行电性连接，所述发动机主体外壁位置处涂有防氧化漆层结构。

优选的，所述检修板右端中间位置处开设有观察圆孔，所述检修板右端四周位置处开设有连接圆孔，且连接圆孔的位置与发动机主体右端四周位置处的连接圆孔相对应，所述检修板外壁位置处涂有防氧化漆层结构。

优选的，所述散热装置上端位置处开设有散热圆孔，所述散热装置前后两端位置处均开设有散热圆孔。

优选的，所述传动轮组由转轴和连接轮盘组成，转轴和连接轮盘套接，转轴外壁位置处固定有限位块，转轴和发动机主体套接。

优选的，所述上连接架下端左右两侧中间位置处开设有固定方孔，且固定方孔朝外侧位置处开设有连接方孔，所述固定连接板形状结构设置为长方体结构，所述固定连接板上下两端中间偏左侧位置处以及中间偏右侧位置处开设有固定圆孔，所述固定插杆装置设置为四个，所述下连接架前后两端中间偏左侧位置处、中间位置处和中间偏右侧位置处开设有固定圆孔，所述紧固螺栓设置为六个，所述固定块设置为四个，所述固定块朝外端中间位置处开设有固定方孔，所述固定弹簧设置为多个，所述梯形块设置为四个，四个所述梯形块与固定块套接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可快速安装的柴油发动机，具备以下有益效果：

1、本实用新型安装有上连接架、固定连接板和固定插杆装置，柴油发动机放置在平面上时，直接将固定插杆装置插入至平面内，这样就可以快速安装柴油发动机，并且可以使得柴油发动机保持稳固。

2、本实用新型上连接架、下连接架、紧固螺栓、固定块、固定弹簧和梯形块，柴油发动机安装在固定架上时，将固定架套接在上连接架和下连接架中间，然后利用紧固螺栓就行固定，这样柴油发动机就能快速固定在固定架上，并且可以使得柴油发动机保持稳固。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种可快速安装的柴油发动机结构示意图；

图2为本实用新型提出的柴油发动机正面结构示意图；

图3为本实用新型提出的柴油发动机侧面结构示意图；

图4为本实用新型提出的柴油发动机俯视结构示意图；

图5为本实用新型提出的安装底座侧面结构示意图；

图6为本实用新型提出的安装底座部分剖面结构示意图；

图中：1、发动机主体；2、散热装置；3、安装底座；31、上连接架；32、固定连接板；33、下连接架；34、紧固螺栓；35、固定插杆装置；36、固定块；37、固定弹簧；38、梯形块；4、传动轮组；5、检修板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种可快速安装的柴油发动机，其包括：发动机主体1、散热装置2、安装底座3、传动轮组4和检修板5，安装柴油发动机时，根据实际情况进行安装，有安装架时，通过上连接架31和下连接架33进行连接，然后利用紧固螺栓34进行固定，安装在平面上时，通过固定插杆装置35直接进行固定，这样柴油发动机就可以开始进行工作，发动机工作时，发动机主体1工作带动传动轮组4进行转动，散热装置2可以散去柴油发动机产生的热量，并且在发动机发生故障时，通过检修板5可以进行检修。

发动机主体1右端四周位置处固定有检修板5，发动机主体1左端位置处固定有散热装置2，发动机主体1前后两端中间偏右侧位置处套接有传动轮组4，发动机主体1下端位置处固定有安装底座3，安装底座3包括上连接架31、固定连接板32、下连接架33、紧固螺栓34、固定插杆装置35、固定块36、固定弹簧37和梯形块38，上连接架31前后两端下方位置处固定有固定连接板32，固定连接板32上下两端中间偏左侧位置处以及中间偏右侧位置处套接有固定插杆装置35，上连接架31下端位置处套接有下连接架33，下连接架33上端左右两侧位置处均固定有固定块36，固定块36朝外侧中间内部位置处固定有固定弹簧37，固定弹簧37朝外侧位置处固定有梯形块38，下连接架33前后两端中间偏左侧位置处、中间位置处和中间偏右侧位置处套接有紧固螺栓34。

为了让装置进行工作，发动机主体1前后两端中间偏右侧位置处开设有固定圆孔，发动机主体1右端四周位置处开设有连接圆孔，发动机主体1通过电源线与散热装置2进行电性连接，发动机主体1外壁位置处涂有防氧化漆层结构，发动机主体1进行工作，就可以带动整个柴油发动机进行工作。

为了方便检修发动机，检修板5右端中间位置处开设有观察圆孔，检修板5右端四周位置处开设有连接圆孔，且连接圆孔的位置与发动机主体1右端四周位置处的连接圆孔相对应，检修板5外壁位置处涂有防氧化漆层结构，通过取下检修板5可以检修发动机。

为了对发动机进行散热，散热装置2上端位置处开设有散热圆孔，散热装置2前后两端位置处均开设有散热圆孔，散热装置2可以对发动机工作产生的热量进行散热。

为了带动其他设备进行工作，传动轮组4由转轴和连接轮盘组成，转轴和连接轮盘套接，转轴外壁位置处固定有限位块，转轴和发动机主体1套接，通过传动轮组4可以带动其他设备进行工作。

为了快速安装柴油发动机，上连接架31下端左右两侧中间位置处开设有固定方孔，且固定方孔朝外侧位置处开设有连接方孔，固定连接板32形状结构设置为长方体结构，固定连接板32上下两端中间偏左侧位置处以及中间偏右侧位置处开设有固定圆孔，固定插杆装置35设置为四个，下连接架33前后两端中间偏左侧位置处、中间位置处和中间偏右侧位置处开设有固定圆孔，紧固螺栓34设置为六个，固定块36设置为四个，固定块36朝外端中间位置处开设有固定方孔，固定弹簧37设置为多个，梯形块38设置为四个，四个梯形块38与固定块36套接，通过安装底座3可以快速安装柴油发动机。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将发动机主体1通过电源线与外界电源进行电性连接，这样柴油发动机就可以开始进行工作，发动机工作时，发动机主体1可以带动传动轮组4进行转动，专业那个传动轮组4就可以进行工作，散热装置2可以散去柴油发动机工作时产生的热量，并且在发动机发生故障时，通过检修板5可以进行检修。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可快速安装的柴油发动机，包括发动机主体(1)和安装底座(3)，其特征在于：所述发动机主体(1)右端四周位置处固定有检修板(5)，所述发动机主体(1)左端位置处固定有散热装置(2)，所述发动机主体(1)前后两端中间偏右侧位置处套接有传动轮组(4)，所述发动机主体(1)下端位置处固定有安装底座(3)，所述安装底座(3)包括上连接架(31)、固定连接板(32)、下连接架(33)、紧固螺栓(34)、固定插杆装置(35)、固定块(36)、固定弹簧(37)和梯形块(38)，所述上连接架(31)前后两端下方位置处固定有固定连接板(32)，所述固定连接板(32)上下两端中间偏左侧位置处以及中间偏右侧位置处套接有固定插杆装置(35)，所述上连接架(31)下端位置处套接有下连接架(33)，所述下连接架(33)上端左右两侧位置处均固定有固定块(36)，所述固定块(36)朝外侧中间内部位置处固定有固定弹簧(37)，所述固定弹簧(37)朝外侧位置处固定有梯形块(38)，所述下连接架(33)前后两端中间偏左侧位置处、中间位置处和中间偏右侧位置处套接有紧固螺栓(34)。

2.根据权利要求1所述的一种可快速安装的柴油发动机，其特征在于：所述发动机主体(1)前后两端中间偏右侧位置处开设有固定圆孔，所述发动机主体(1)右端四周位置处开设有连接圆孔，所述发动机主体(1)通过电源线与散热装置(2)进行电性连接，所述发动机主体(1)外壁位置处涂有防氧化漆层结构。

3.根据权利要求1所述的一种可快速安装的柴油发动机，其特征在于：所述检修板(5)右端中间位置处开设有观察圆孔，所述检修板(5)右端四周位置处开设有连接圆孔，且连接圆孔的位置与发动机主体(1)右端四周位置处的连接圆孔相对应，所述检修板(5)外壁位置处涂有防氧化漆层结构。

4.根据权利要求1所述的一种可快速安装的柴油发动机，其特征在于：所述散热装置(2)上端位置处开设有散热圆孔，所述散热装置(2)前后两端位置处均开设有散热圆孔。

5.根据权利要求1所述的一种可快速安装的柴油发动机，其特征在于：所述传动轮组(4)由转轴和连接轮盘组成，转轴和连接轮盘套接，转轴外壁位置处固定有限位块，转轴和发动机主体(1)套接。

6.根据权利要求1所述的一种可快速安装的柴油发动机，其特征在于：所述上连接架(31)下端左右两侧中间位置处开设有固定方孔，且固定方孔朝外侧位置处开设有连接方孔，所述固定连接板(32)形状结构设置为长方体结构，所述固定连接板(32)上下两端中间偏左侧位置处以及中间偏右侧位置处开设有固定圆孔，所述固定插杆装置(35)设置为四个，所述下连接架(33)前后两端中间偏左侧位置处、中间位置处和中间偏右侧位置处开设有固定圆孔，所述紧固螺栓(34)设置为六个，所述固定块(36)设置为四个，所述固定块(36)朝外端中间位置处开设有固定方孔，所述固定弹簧(37)设置为多个，所述梯形块(38)设置为四个，四个所述梯形块(38)与固定块(36)套接。

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