CN214943013U - 多用途车用帐篷 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种多用途车用帐篷，包括屋脊式篷布结构及帐篷支架系统，帐篷支架系统为充气管道支架系统或骨架式支架系统，所述屋脊式篷布结构包括顶布面料、三面防水侧墙面料+透明/半透明窗户结构及固定嵌条结构，所述帐篷支架系统支撑所述屋脊式篷布结构，固定嵌条结构将屋脊式篷布结构与房车相连接。本实用新型安装/拆卸方便，售后维护也十分便利，同时帐篷的蓬体结构也提供了多种功能化的新颖设计更能满足多种户外的使用需求。

Description

多用途车用帐篷

技术领域

本实用新型属于车用帐篷技术领域；特别涉及一种与旅行房车配套使用的帐篷。

背景技术

目前，随着人们自驾游的流行和旅行房车的普及以及户外露营需求的增加，多用途车用帐篷以及与各种汽车配套使用可供住宿和拓展户外休闲空间的帐篷/篷房开始进入大众的视野，此类型的产品大幅度的拓展了人们可以休闲活动的空间，同时缩减了自驾游酒店住宿的开支。

本实用新型提供了一种多用途的车用帐篷，本实用新型帐篷蓬体与以充气管道结构为支架的支架系统的组合使用；其安装、拆卸方便，售后维护也十分便利，同时帐篷的蓬体结构也提供了多种功能化的新颖设计更能满足多种户外的使用需求。

实用新型内容

为了解决现有技术中问题，本实用新型提供了一种多用途车用帐篷，包括屋脊式篷布结构及帐篷支架系统，帐篷支架系统为充气管道支架系统或骨架式支架系统，所述屋脊式篷布结构包括顶布面料、三面防水侧墙面料+透明/半透明窗户结构及固定嵌条结构，所述帐篷支架系统支撑所述屋脊式篷布结构，固定嵌条结构将屋脊式篷布结构与房车相连接。

作为本实用新型的进一步改进，充气管道支架系统包括紧实包裹的管道固定套和分段式充气管，整套分段式充气管包括若干根T字型管和若干根一字型管；在T字型管和相邻的一字型管之间设置有带阀门的连接装置结构；另在T字型管上设置有多个阀门，此同一阀门用来进气或排气，进气/排气阀门分别位于支架系统的竖立的充气管的下部位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述进气/排气阀门为最少三个，进气/排气阀门是指阀门可以用来进气，也可以用来排气。

作为本实用新型的进一步改进，帐篷支架系统设置了防积水顶杆加强系统，此防积水顶杆加强系统作用于帐篷顶部的中间位置，为一种顶部支架加强装置。

作为本实用新型的进一步改进，侧面的透明/半透明窗户结构设置能够互换的防水拉链。

作为本实用新型的进一步改进，充气管道支架系统设置有一种支架加强系统，此加强系统作用于充气管道支架系统的前幅以及侧幅的中间部位，为一种能够站立的固定装置；

作为本实用新型的进一步改进，屋脊式篷布结构中的左右侧幅和前幅的下方均设置有挡泥片。

作为本实用新型的进一步改进，骨架式支架系统设置窗横杆，此窗横杆固定在两根垂直竖立杆的中间位置。

作为本实用新型的进一步改进，充气管道支架系统的顶部充气管后端设置有调节垫片。

作为本实用新型的进一步改进，所述调节垫片为一个或多个。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种多用途的车用帐篷，本实用新型的帐篷既可以是与以充气管道结构为支架的支架系统的组合，也可以其他多种材质的骨架式支架结构系统组合；其安装/拆卸方便，售后维护也十分便利，同时帐篷的蓬体结构也提供了多种功能化的新颖设计更能满足多种户外的使用需求。

附图说明

图1：本实用新型多用途车用帐篷屋脊式篷布结构；

图2：本实用新型多用途车用帐篷房车的滑轨示意图；

图3：本实用新型多用途车用帐篷产品支撑效果图；

图4：本实用新型多用途车用帐篷充气式支架加强系统；

图5：本实用新型多用途车用帐篷防积水顶杆支架加强系统；

图6：本实用新型多用途车用帐篷窗横杆示意图；

图7和图8是本实用新型左右侧充气示意图；

图9是调节垫片示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

多用途车用帐篷，包括屋脊式篷布结构、帐篷支架系统(涵盖包括以充气管道为支架的支架系统或骨架式支架系统)以及与车子相连接的大包围式的固定嵌条。

所述多用途车用帐篷的屋脊式篷布结构主要由专业级防水顶布面料、三面防水侧墙面料+透明/半透明窗户结构、可互换防水拉链、大包围式固定嵌条组成。

所述新型多用途车用帐篷的支架系统可使用两种不同支架系统：一种是：由充气管道组成的支架系统；包括充气管道、专用进气/排气阀门和专利号为CN211738141U(一种连接充气管道的阀门管道一体化连接装置)或者专利号CN209370547U(一种连接充气管道含阀门的连接装置)所述两种不同的带阀门连接装置结构。另外一种为：金属材质或其他材质(如但不限于玻璃纤维，碳纤维等)管子+不同连接塑料件所组成的骨架式的支架支撑系统。

如图1所示：多用途车用帐篷屋脊式篷布结构特点如下：

A.多用途车用帐篷的屋脊式篷布结构包括帐顶100和帐身两个部分；帐身包括帐篷前幅、后幅、连接前后幅的左侧幅400、右侧幅500、固定嵌条600，与房车连接的固定嵌条600设置在帐顶的后幅。前幅优选两块，即第一前幅200和第二前幅300，两块前幅分别设有前窗片，左侧幅400和右侧幅500分别设有侧窗片。左侧幅400和右侧幅500优选为对称结构。

B.多用途车用帐篷的屋脊式篷布结构中的帐篷顶布100后幅所设置的固定嵌条600设置有不同的尺寸，可以匹配不同长度的车子，多种产品尺寸选择可配套全系列的房车车型尺寸。

C.多用途车用帐篷的屋脊式篷布结构中的帐篷顶布100后幅所设置的固定嵌条600与帐篷的后部形成一个大包围结构，它与房车滑轨800紧密配合，使得帐篷与车子完整且严密的相接；车子同时为帐篷的支撑提供辅助的支撑力；使得产品的支撑更加挺括有型。

E.多用途车用帐篷的屋脊式篷布结构中的左右侧的侧窗片均设置有长条防水互换拉链，使得左右侧窗片可互换使用；左侧窗片可安装在帐篷的右侧；右侧窗片也可安装在帐篷的左边。在帐篷装配使用过程中，此种设计更加便利。同时，由于此种拉链的可互换功能，使得左右侧副均可带有延伸和拓展帐篷空间的功能，可根据实际需求加装配有同种可互换拉链之拓展侧房，大大拓展帐篷的休息空间。

F.多用途车用帐篷的屋脊式篷布结构中的左右侧幅和前幅可带有多种不同的窗户设计结构，可实现全窗遮挡，半窗使用以及整个窗户拆卸的功能。窗户结构可为以下一种或多种组合结构：外盖+透明/半透明窗片+网布窗片+窗帘组成；外盖具有防护遮挡/保护帐篷内隐私的作用；网窗可阻挡户外蚊虫，同时兼具有透气的功能；透明窗片有透光作用，在帐篷内可清晰欣赏到窗外的户外风景。多种可搭配的窗帘的设计，可满足不同喜好的用户需求。

G.多用途车用帐篷的屋脊式篷布结构中的左右侧幅和前幅的下方均设置有挡泥片，此挡泥片尺寸预计入适当额外长后度尺寸后，既能起到密封固定及防污的作用，又能作为调适不同尺寸和高度的房车的灵活调整范围。

F.多用途车用帐篷的屋脊式篷布结构中的左右侧幅和前幅的下方均设置有蓬体固定装置700，通过与地钉配合使用将帐篷固定在地面上。

多用途车用帐篷充气管道支架系统特点如下：

A.多用途车用帐篷由充气管道组成的支架系统涵盖充气管道、专用进气/排气阀门以及专利号CN211738141U所述或者专利号CN209370547U所述的两种不同的带阀门连接装置结构。

B.多用途车用帐篷由充气管道组成的支架系统中的充气管道主要由紧实包裹的管道固定套和分段式充气管组成。整套分段式充气内管包括3根T字型管和4根或以上一字型管；在T字型管和相邻的一字型管之间设置有带阀门连接装置结构。由于使用了此带阀门连接装置结构，当使用充气泵给充气管道充气时，气体可实现于不同的充气管内流通使得整套分段式充气管道可实现一点充气的功能，同时管道固定套紧实的且反作用力地包裹住充满气体的充气管，形成一个一体化的充气管道结构系统。

C.根据B项所述的一体化充气管道都包裹在屋脊型蓬体结构内的外包布的结构中，充气管道支架系统和屋脊式蓬体结构也形成一个帐篷蓬体加充气管道支架系统的完整的一体化结构。

D.根据C项所述屋脊式篷体结构加充气管道支架系统是一个完整的一体化结构且由充气管道组成的支架系统设置有多个专用进气/排气的阀门，整个多用途车用帐篷可实现多点充气和多点排气；也可实现任意一点充气和任意一点排气；且同时均可实现多点快速排气。

E.多用途车用帐篷充气管道支架系统设置有一种支架加强系统010，此加强系统010作用于分段式一字型管道的中间部位，为一种可站立的固定装置；使用材质为硬性五金材料或者其他纤维组织结构材料，便于应对和增强户外大风雨等恶劣气候环境下整个由充气管道组成的支架系统的户外支撑力量。

F.多用途车用帐篷充气管道支架系统设置了一种防积水顶杆加强系统011，此防积水顶杆加强系统011作用于帐篷顶部的中间位置，为一种顶部支架加强装置；使用材质为金属材料或者充气管或者其他材质(如但不限于玻璃纤维、碳纤维等)，作用于户外大风雨等恶劣气候环境时，使得帐篷顶部雨水分流更快，避免雨水挤压在帐篷的顶部。

G.多用途车用帐篷充气管道支架系统/不同材质骨架式支架系统，与相对应的多用途车用帐篷屋脊式蓬体结构的尺码设置不同尺码，可搭配不同的房车尺码使用。

所述新型多用途车用帐篷支架系统中的充气管道由紧实包裹的管道固定套和分段式充气管组成。整套分段式充气管包括3根T字型管和4根或以上一字型管；在T字型管和相邻的一字型管之间设置有带阀门连接装置结构。由于使用了此带阀门连接装置结构，当使用充气泵给充气管道充气时，打开充气管道连接阀门的阻断开关，气体可实现于不同的充气管内流通使得整套分段式充气管道可实现气管一体化的功能，同时内管固定套紧实的且反作用力地包裹住充满气体的充气管，形成一个一体化的充气管道结构系统。

专用进气/排气阀门由顶盖、中段螺纹盖和底座组成，底座固定在充气管上。帐篷需要要充气时，手动拧开顶盖，使用充气泵的接口插入中段螺纹圆柱体内侧，再启动充气泵，可实现充气功能；打开中段螺纹盖即可排气。当帐篷需要支撑时，选择任意一个位置的进气/排气阀门进行充气，便可实现给整个帐篷充气；帐篷需要拆卸时，通过打开任意一个阀门或所有阀门的的中段螺纹盖，便可实现多点快速排气功能。

实施时，将多用途车用帐篷屋脊式蓬体加由充气管道组成的一体化结构通过固定嵌条与房车上的滑轨连接固定，然后使用充气泵通过充气管道系统上面设置的进排气阀门充气，充到规定的气压后帐篷即可站立起来，再通过帐篷上面设置的固定件将帐篷固定好。

多用途车用帐篷骨架式支架系统特点如下：

A.多用途车用帐篷骨架式支架系统由金属或其他材质(如但不限于玻璃纤维，碳纤维等)管子+不同连接塑料件所组成。

B.多用途车用帐篷骨架式支架系统涵盖：1)从前到后的、平行式排布的若干条可调节及伸缩功能的顶杆；2)与前沿相连接的、且垂直站立的若干条可调节及伸缩功能的立杆3)与顶管相连接的、从左到右衔接的若干条可调节及伸缩功能的横杆。

C.根据B项所述的顶杆/立杆/横杆，均由不同直径的内外套管组成，内外套管通过特殊设计的卡扣式调节器接连接，内外套管具有伸缩及可调节总体拼接长度的功能。同一套尺码的骨架式支架系统可支撑3个不同尺码的多用途车用帐篷屋脊式蓬体结构。

D.多用途车用帐篷骨架式支架系统中的顶杆前端设置有“C"型挂钩，通过"C"型挂钩与横杆相连；顶杆的后端设计有金属挂钩，金属挂钩勾住特殊设计的方形拉垫的前端孔位，方形拉垫的后侧软垫固定在房车的车体墙面。

E.多用途车用帐篷骨架式支架系统中的顶杆/立杆/横杆相接的左侧、中间部位、右侧位置均设置有多通关节，顶管/立管/横杆的一端通过插入多通关节的接头里面固定，形成屋檐式的框架系统。

F.多用途车用帐篷骨架式支架系统中的垂直型立杆，立杆上端直接插入D项所述的多通关节，立杆下端管口装配有V型地钉，V型地钉直接插入地面固定。

G.多用途车用帐篷骨架式支架系统设置了一种防积水顶杆加强系统011，此防积水顶杆加强系统011作用于帐篷顶部的中间位置，为一种顶部支架加强装置；使用材质为金属材料或者充气管或者其他材质(如但不限于玻璃纤维、碳纤维等)，作用于户外大风雨等恶劣气候环境时，使得帐篷顶部雨水分流更快，避免雨水挤压在帐篷的顶部。

H.多用途车用帐篷骨架式支架系统设置了一种窗横杆012，此窗横杆012固定在两根垂直竖立杆的中间位置，用来挂置拆卸下来的帐篷前窗窗片，使得帐篷前窗可以拆卸一半，极大扩充了帐篷内的视野空间。所述窗横杆012使用材质为金属材料或者充气管或者其他材质(如但不限于玻璃纤维、碳纤维等)。

如图9所示，在充气支架系统的顶部充气管后端增加了可调节垫片，可用于调节整个顶部充气管的长度，此调节垫片的增加使得与房车侧面连接点连接更加紧密，使得产品的支撑更加美观。

实施时，首先将骨架式支架系统中的顶杆/立杆/横杆摆放于帐篷预计支撑相对内的位置，再将多用途车用帐篷屋脊式蓬体通过固定嵌条与房车上的滑轨连接固定，然后先固定住支架系统中的中间部分的顶杆和多通接头，再依次装配好左右两侧的顶杆以及立杆，最后安装好横杆并调节好多通关节的角度以及固定好蓬体上面的固定装置即可。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种多用途车用帐篷，其特征在于：包括屋脊式篷布结构及帐篷支架系统，帐篷支架系统为充气管道支架系统或骨架式支架系统，所述屋脊式篷布结构包括顶布面料、三面防水侧墙面料+透明/半透明窗户结构及固定嵌条结构，所述帐篷支架系统支撑所述屋脊式篷布结构，固定嵌条结构将屋脊式篷布结构与房车相连接。

2.根据权利要求1所述的多用途车用帐篷，其特征在于：充气管道支架系统包括紧实包裹的管道固定套和分段式充气管，整套分段式充气管包括若干根T字型管和若干根一字型管；在T字型管和相邻的一字型管之间设置有带阀门的连接装置结构；另在T字型管上设置有多个阀门，此同一阀门用来进气或排气，进气/排气阀门分别位于支架系统的竖立的充气管的下部位置。

3.根据权利要求2所述的多用途车用帐篷，其特征在于：所述进气/排气阀门为最少三个。

4.根据权利要求1所述的多用途车用帐篷，其特征在于：帐篷支架系统设置了防积水顶杆加强系统，此防积水顶杆加强系统作用于帐篷顶部的中间位置，为一种顶部支架加强装置。

5.根据权利要求1所述的多用途车用帐篷，其特征在于：侧面的透明/半透明窗户结构设置能够互换的防水拉链。

6.根据权利要求1所述的多用途车用帐篷，其特征在于：充气管道支架系统设置有一种支架加强系统，此加强系统作用于充气管道支架系统的前幅以及侧幅的中间部位，为一种能够站立的固定装置。

7.根据权利要求1所述的多用途车用帐篷，其特征在于：屋脊式篷布结构中的左右侧幅和前幅的下方均设置有挡泥片。

8.根据权利要求1所述的多用途车用帐篷，其特征在于：骨架式支架系统设置窗横杆，此窗横杆固定在两根垂直竖立杆的中间位置。

9.根据权利要求1所述的多用途车用帐篷，其特征在于：充气管道支架系统的顶部充气管后端设置有调节垫片。

10.根据权利要求9所述的多用途车用帐篷，其特征在于：所述调节垫片为一个或多个。

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