CN214940074U - 一种桥梁桩基施工安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁桩基施工安全防护装置，包括履带车，履带车的上端设置有底板，底板靠近灌装柱的一侧设置有承重板，底板的上端的另一侧设置有中空柱，承重板的一侧转动安装有第一夹持板，承重板的另一侧倾斜设置有液压杆，有益效果为：通过设置液压杆驱动的夹持板实现对灌装柱进行定位防护，防止倾倒，同时利用卡销与地面的插接，增大了支撑面积，进一步提高了支撑的强度和稳定性；通过在卡销上设置挤压延伸的挡块，使得挡块压合在履带车的履带上，实现对履带车的进一步位置锁紧，防止灌装柱在倾倒时压力较大造成履带车位置偏移，从而提高了支撑的安全性和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁桩基施工安全防护装置。
背景技术
在70年代以前公路多采用重力式墩梁板桥，目前桥梁采用桩基不需要在河床中进行大的开挖，占地面积小挖方量少，施工也相对简单，省时省力，是桥梁建设事业的一大进步。
在桥梁桩基施工的过程中由于河床长久受到河水浸泡，难免会遇到地基松软的情况，这个时候进行施工就相对危险，由于地基松软极有可能发生灌装柱倾斜的情况，并且现有的支撑防护装置不够稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁桩基施工安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种桥梁桩基施工安全防护装置，包括履带车，所述履带车行走在地面的上端，履带车的右侧竖直设置有灌装柱，所述履带车的上端设置有底板，所述底板靠近灌装柱的一侧设置有承重板，底板的上端的另一侧设置有中空柱，所述承重板的一侧转动安装有第一夹持板，承重板的另一侧倾斜设置有液压杆，所述第一夹持板的右侧对称设置有夹持在灌装柱外壁的第二夹持板，所述中空柱内设置有液压缸驱动的插接在地面中的卡销，所述卡销的上端外壁固定套接有固定环，所述固定环上转动安装有左右对称的一对压合在履带车的滚动履带上的挡块。
优选的，所述底板的上端设置有控制室，所述控制室电性连接液压缸、液压杆和履带车的行走驱动装置。
优选的，所述承重板和第一夹持板上均设置有转动销，所述液压杆的两端端部转动套接在转动销中。
优选的，所述承重板的上端右侧设置有限位收纳槽，所述第一夹持板通过插杆转动安装在限位收纳槽的右侧端部。
优选的，所述第一夹持板和第二夹持板上均设置有贴合在灌装柱外壁的扶持架，左右对称的所述扶持架之间通过连接螺栓紧固连接。
优选的，所述卡销的上端固定安装在液压缸的伸缩杆下端，卡销滑动贯穿底板，所述固定环固定套接在卡销位于底板下端的圆弧外壁上。
优选的，所述固定环的左右两侧对称设置有铰座，所述铰座上转动安装在转杆，所述转杆的端部转动安装在挡块上，所述挡块上与转杆转动连接的位置设置有限位转动槽。
优选的，所述挡块的下端设置有滚轮，挡块的右上端设置为向下凹陷的粗糙弧面，所述粗糙弧面贴合在履带车的转动履带上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过设置液压杆驱动的夹持板实现对灌装柱进行定位防护，防止倾倒，同时利用卡销与地面的插接，增大了支撑面积，进一步提高了支撑的强度和稳定性；
2.本实用新型通过在卡销上设置挤压延伸的挡块，使得挡块压合在履带车的履带上，实现对履带车的进一步位置锁紧，防止灌装柱在倾倒时压力较大造成履带车位置偏移，从而提高了支撑的安全性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的卡销结构示意图。
图中：1、履带车；2、地面；3、灌装柱；4、底板；5、承重板；6、液压杆；7、限位收纳槽；8、第一夹持板；9、第二夹持板；10、扶持架；11、插杆；12、连接螺栓；13、控制室；14、中空柱；15、液压缸；16、卡销；17、固定环；18、挡块；19、转动销；20、转杆；21、铰座；22、限位转动槽；23、粗糙弧面；24、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：
一种桥梁桩基施工安全防护装置，包括履带车1，履带车1行走在地面2的上端，履带车1的右侧竖直设置有灌装柱3，底板4的上端设置有控制室13，控制室13电性连接液压缸15、液压杆6和履带车1的行走驱动装置，通过控制室13控制各电学设备。
履带车1的上端设置有底板4，底板4靠近灌装柱3的一侧设置有承重板5，承重板5的一侧转动安装有第一夹持板8，承重板5的上端右侧设置有限位收纳槽7，第一夹持板8通过插杆11转动安装在限位收纳槽7的右侧端部，通过设置限位收纳槽7和插杆11的配合，限定第一夹持板8下端的位置，防止第一夹持板8在受到挤压时产生位置偏移，进而提高了夹持支撑的强度和精度。
承重板5的另一侧倾斜设置有液压杆6，承重板5和第一夹持板8上均设置有转动销19，液压杆6的两端端部转动套接在转动销19中，利用转动销19实现液压杆6与第一夹持板8之间的转动连接，从而通过液压杆6的伸缩带动第一夹持板8竖直延伸，进而达到自动贴合灌装柱3外壁的目的。
第一夹持板8的右侧对称设置有夹持在灌装柱3外壁的第二夹持板9，第一夹持板8和第二夹持板9上均设置有贴合在灌装柱3外壁的扶持架10，左右对称的扶持架10之间通过连接螺栓12紧固连接，通过连接螺栓12实现第一夹持板8和第二夹持板9的连接，进而实现对灌装柱3左右两侧进行支撑防护，避免灌装柱3倾倒。
底板4的上端的另一侧设置有中空柱14，中空柱14内设置有液压缸15驱动的插接在地面2中的卡销16，卡销16的上端固定安装在液压缸15的伸缩杆下端，卡销16滑动贯穿底板4，利用液压缸15的挤压伸缩使得卡销16插接在地面2中，进而增大支撑面积，提高履带车1的支撑强度和稳定性。
卡销16的上端外壁固定套接有固定环17，固定环17固定套接在卡销16位于底板4下端的圆弧外壁上，固定环17上转动安装有左右对称的一对压合在履带车1的滚动履带上的挡块18，固定环17的左右两侧对称设置有铰座21，铰座21上转动安装在转杆20，转杆20的端部转动安装在挡块18上，挡块18上与转杆20转动连接的位置设置有限位转动槽22，挡块18的下端设置有滚轮24，挡块18的右上端设置为向下凹陷的粗糙弧面23，粗糙弧面23贴合在履带车1的转动履带上，利用铰座21和转杆20的配合实现挡块18的转动安装，进而在卡销16上升时在重力作用下自动收纳，通过设置限位转动槽22限定挡块18向下转动的角度，使得滚轮24保持在最下端，进而在卡销16下降时滚轮24最先与地面2接触，进而实现滚动延伸，通过挡块18上粗糙弧面23与履带车1上履带的压合，实现对履带车1进一步的位置限定，防止灌装柱3在倾倒时压力较大造成履带车位置偏移，从而提高了支撑的安全性和稳定性。
工作原理：首先通过控制室13控制各电学设备，通过设置限位收纳槽7和插杆11的配合，限定第一夹持板8下端的位置，防止第一夹持板8在受到挤压时产生位置偏移，进而提高了夹持支撑的强度和精度，利用转动销19实现液压杆6与第一夹持板8之间的转动连接，从而通过液压杆6的伸缩带动第一夹持板8竖直延伸，进而达到自动贴合灌装柱3外壁的目的，通过连接螺栓12实现第一夹持板8和第二夹持板9的连接，进而实现对灌装柱3左右两侧进行支撑防护，避免灌装柱3倾倒。
利用液压缸15的挤压伸缩使得卡销16插接在地面2中，进而增大支撑面积，提高履带车1的支撑强度和稳定性，利用铰座21和转杆20的配合实现挡块18的转动安装，进而在卡销16上升时在重力作用下自动收纳，通过设置限位转动槽22限定挡块18向下转动的角度，使得滚轮24保持在最下端，进而在卡销16下降时滚轮24最先与地面2接触，进而实现滚动延伸，通过挡块18上粗糙弧面23与履带车1上履带的压合，实现对履带车1进一步的位置限定，防止灌装柱3在倾倒时压力较大造成履带车位置偏移，从而提高了支撑的安全性和稳定性。
其中液压缸15、液压杆6和履带车1均属于本领域常见的设备，不作详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种桥梁桩基施工安全防护装置，包括履带车(1)，所述履带车(1)行走在地面(2)的上端，履带车(1)的右侧竖直设置有灌装柱(3)，其特征在于：所述履带车(1)的上端设置有底板(4)，所述底板(4)靠近灌装柱(3)的一侧设置有承重板(5)，底板(4)的上端的另一侧设置有中空柱(14)，所述承重板(5)的一侧转动安装有第一夹持板(8)，承重板(5)的另一侧倾斜设置有液压杆(6)，所述第一夹持板(8)的右侧对称设置有夹持在灌装柱(3)外壁的第二夹持板(9)，所述中空柱(14)内设置有液压缸(15)驱动的插接在地面(2)中的卡销(16)，所述卡销(16)的上端外壁固定套接有固定环(17)，所述固定环(17)上转动安装有左右对称的一对压合在履带车(1)的滚动履带上的挡块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基施工安全防护装置，其特征在于：所述底板(4)的上端设置有控制室(13)，所述控制室(13)电性连接液压缸(15)、液压杆(6)和履带车(1)的行走驱动装置。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基施工安全防护装置，其特征在于：所述承重板(5)和第一夹持板(8)上均设置有转动销(19)，所述液压杆(6)的两端端部转动套接在转动销(19)中。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁桩基施工安全防护装置，其特征在于：所述承重板(5)的上端右侧设置有限位收纳槽(7)，所述第一夹持板(8)通过插杆(11)转动安装在限位收纳槽(7)的右侧端部。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基施工安全防护装置，其特征在于：所述第一夹持板(8)和第二夹持板(9)上均设置有贴合在灌装柱(3)外壁的扶持架(10)，左右对称的所述扶持架(10)之间通过连接螺栓(12)紧固连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁桩基施工安全防护装置，其特征在于：所述卡销(16)的上端固定安装在液压缸(15)的伸缩杆下端，卡销(16)滑动贯穿底板(4)，所述固定环(17)固定套接在卡销(16)位于底板(4)下端的圆弧外壁上。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁桩基施工安全防护装置，其特征在于：所述固定环(17)的左右两侧对称设置有铰座(21)，所述铰座(21)上转动安装在转杆(20)，所述转杆(20)的端部转动安装在挡块(18)上，所述挡块(18)上与转杆(20)转动连接的位置设置有限位转动槽(22)。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁桩基施工安全防护装置，其特征在于：所述挡块(18)的下端设置有滚轮(24)，挡块(18)的右上端设置为向下凹陷的粗糙弧面(23)，所述粗糙弧面(23)贴合在履带车(1)的转动履带上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121408756.1U CN214940074U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 一种桥梁桩基施工安全防护装置 |
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| CN202121408756.1U CN214940074U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 一种桥梁桩基施工安全防护装置 |
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| CN214940074U true CN214940074U (zh) | 2021-11-30 |
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| CN (1) | CN214940074U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115234000A (zh) * | 2022-09-02 | 2022-10-25 | 南通联源机电科技股份有限公司 | 一种基于长距离输送的钢索斜拉式混凝土布料机 |
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2021
- 2021-06-24 CN CN202121408756.1U patent/CN214940074U/zh active Active
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| CN115234000A (zh) * | 2022-09-02 | 2022-10-25 | 南通联源机电科技股份有限公司 | 一种基于长距离输送的钢索斜拉式混凝土布料机 |
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