CN214939393U - 一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，包括车头、车身、收集桶、清扫装置、储水装置和喷水机构；所述收集桶固定在车身的前端，且收集桶内设有吸风机；储水装置固定在车身的后端；喷水机构固定在车身下方的后端；本实用新型在使用时通过清扫装置对路面进行清扫并将垃圾吸入到收集桶内，在清扫的过程中会产生浮尘，此时通过喷水机构向空中喷洒水雾，能够加速浮尘的降落，通过电机的旋转可控制清扫装置一号臂与二号臂的转动，使清扫范围可调，喷头可通过一号液压杆与二号液压杆的伸缩达到调节喷水高度的目的；储水箱内安装有加热管，在大雪天气时，对储水箱内的水加热并撒到路面上，加快积雪的融化速度，避免影响交通。

Description

一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置

技术领域

本实用新型属于道路养护技术领域，更具体地说，特别涉及一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置。

背景技术

在道路桥梁施工过程中，混凝土基础质量的好坏是至关重要的。混凝土在硬化过程中要吸收水分，由于混凝土本身的水分不足以满足消耗，不及时养护的话会出现干缩离缝情况，因此为了保证混凝土基础的质量需要对混凝土基础进行不定时养护。对混凝土基础的养护，主要是对混凝土进行加湿、适时降温。

如申请号为：CN201920467465.6的专利中，公开了一种道路桥梁施工用基础结构养护装置，包括蓄水箱，蓄水箱中设有冷风机和水泵，冷风机的出口穿出蓄水箱与风管连接，风管上设有出风口，水泵的出水口穿出蓄水箱与输水管连接，输水管上设有雾化喷头。本实用新型提供的道路桥梁施工用基础结构养护装置，通过设置冷风机和风管，能对混凝土基础进行降温养护；设置水泵和输水管，能对混凝土基础进行喷水养护，且风管和输水管为一体结构，可以实现降温和洒水同时养护混凝土基础；通过设置行走装置，方便移动，便于对大面积混凝土基础的养护，结构合理，使用方便，提高了养护效率，保证浇筑混凝土的质量。

基于上述，传统的道路养护，通常是使用水管或洒水车向路面喷水达到降温清洁的效果，清洁范围不可控制且喷水的高度不可调节，另外，现有的洒水车功能不够完善。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，以解决传统道路养护装置在使用时清洁范围固定以及功能不完善的问题。

本实用新型一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，其特征在于：包括车头；

所述车头下端设有两只轮胎；

车身，车身前端与车头后端固定连接，且车身下端设有四只轮胎；

收集桶，收集桶固定在车身的前端，且收集桶内设有吸风机；

清扫装置，清扫装置固定在车头的下端，并且与收集桶通过软管连接；

储水装置，储水装置固定在车身的后端；

喷水机构，喷水机构固定在车身下方的后端。

进一步的，所述二号臂与一号臂结构相同，其中全齿轮杆更换为不完全齿轮杆。

进一步的，所述储水装置包括：

储水箱，储水箱固定在车身的后端；

加热管，加热管为螺旋状，固定在储水箱内；

密封盖，密封盖轴接在储水箱的上方。

进一步的，所述密封盖包括：

锁扣，锁扣固定在密封盖和储水箱上；

把手，把手固定在密封盖上。

进一步的，所述喷水机构设有两组，喷水机构包括：

底板，底板固定在车身的后端；

连接架，连接架的后端轴接在底板上；

喷头，喷头轴接在连接架的前端；

一号液压杆，一号液压杆左端轴接在底板上，右端轴接在连接架的前端；

二号液压杆，二号液压杆左端轴接在连接架上，右端轴接在喷头上。

进一步的，所述清扫装置包括：

固定板，固定板的上端固定在车头的下端；

一号臂，一号臂轴接在固定板的左侧；

二号臂，二号臂轴接在固定板的右侧。

进一步的，所述固定板上固定有电机，电机的转轴上固定有齿轮。

进一步的，所述一号臂包括：

全齿轮杆，全齿轮杆后端轴接在固定板上，全齿轮杆后端与电机转轴上的齿轮啮合；

支杆，支杆后端轴接在全齿轮杆的前端，支杆前端固定有清洁刷；

连杆，连杆的两端分别轴接在固定板和支杆上。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型在使用时通过清扫装置对路面进行清扫并将垃圾吸入到收集桶内，在清扫的过程中会产生浮尘，此时通过喷水机构向空中喷洒水雾，能够加速浮尘的降落，其中，通过电机的旋转可控制清扫装置一号臂与二号臂的转动，使清扫范围可调，喷头可通过一号液压杆与二号液压杆的伸缩达到调节喷水高度的目的。

2、本实用新型在储水箱内安装有加热管，在冬天大雪天气时，可将储水箱内的水加热，将热水撒到路面上能够加快地面上积雪的融化速度，避免影响交通。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型清扫装置的结构示意图。

图3是本实用新型的图1中A处的放大结构示意图。

图4是本实用新型储水装置的结构示意图。

图5是本实用新型喷水机构的结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、车头；2、车身；3、收集桶；

4、清扫装置；

401、固定板；

402、一号臂；

4021、全齿轮杆；4022、支杆；4023、连杆；

403、二号臂；

5、储水装置；

501、储水箱；502、加热管；

503、密封盖；

5031、锁扣；5032、把手；

6、喷水机构；

601、底板；602、连接架；603、喷头；604、一号液压杆；605、二号液压杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，包括车头1；

车头1下端设有两只轮胎；

车身2，车身2前端与车头1后端固定连接，且车身2下端设有四只轮胎；

收集桶3，收集桶3固定在车身2的前端，且收集桶3内设有吸风机；

清扫装置4，清扫装置4固定在车头1的下端，并且与收集桶3通过软管连接；

储水装置5，储水装置5固定在车身2的后端；

喷水机构6，喷水机构6固定在车身2下方的后端。

其中，清扫装置4包括：

固定板401，固定板401的上端固定在车头1的下端，固定板401上固定有电机，电机的转轴上固定有齿轮；

一号臂402，一号臂402轴接在固定板401的左侧；

二号臂403，二号臂403轴接在固定板401的右侧，清扫装置4能够底地面上的垃圾进行清扫并将垃圾储存在收集桶3内。

其中，一号臂402包括：

全齿轮杆4021，全齿轮杆4021后端轴接在固定板401上，全齿轮杆4021后端与电机转轴上的齿轮啮合；

支杆4022，支杆4022后端轴接在全齿轮杆4021的前端，支杆4022前端固定有清洁刷；

连杆4023，连杆4023的两端分别轴接在固定板401和支杆4022上，如图2所示，可通过电机的转动调节清洁刷的清洁范围。

其中，二号臂403与一号臂402结构相同，其中全齿轮杆4021更换为不完全齿轮杆，如图2所示，能够防止二号臂403旋转角度过大。

其中，储水装置5包括：

储水箱501，储水箱501固定在车身2的后端；

加热管502，加热管502为螺旋状，固定在储水箱501内；

密封盖503，密封盖503轴接在储水箱501的上方，如图4所示，在冬天大雪天气时，可将储水箱501内的水加热，将热水撒到路面上能够加快地面上积雪的融化速度，避免影响交通。

其中，密封盖503包括：

锁扣5031，锁扣5031固定在密封盖503和储水箱501上；

把手5032，把手5032固定在密封盖503上，如图3所示，实现对储水箱501的密封。

其中，喷水机构6设有两组，喷水机构6包括：

底板601，底板601固定在车身2的后端；

连接架602，连接架602的后端轴接在底板601上；

喷头603，喷头603轴接在连接架602的前端；

一号液压杆604，一号液压杆604左端轴接在底板601上，右端轴接在连接架602的前端；

二号液压杆605，二号液压杆605左端轴接在连接架602上，右端轴接在喷头603上，如图5所示，通过调节一号液压杆604与二号液压杆605的伸缩达到调节喷水高度的目的。

在另一实施例中，可在车头1的前方安装前铲，在进行道路清理时，路面上有难以清理的土堆或其他垃圾时，通过降低前铲，将垃圾铲离地面并通过清洁刷将其清理，清扫方便。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，在使用时，通过清扫装置4的清洁刷对路面进行清扫并将垃圾吸入到收集桶3内，在清扫的过程中会产生浮尘，此时通过喷水机构6向空中喷洒水雾，能够加速浮尘的降落，其中，通过电机的旋转可控制清扫装置4的一号臂402与二号臂403的转动，使清扫范围可调，喷头603可通过一号液压杆604与二号液压杆605的伸缩达到调节喷水高度的目的，在冬天大雪天气时，可将储水箱501内的水通过加热管502进行加热，将热水撒到路面上能够加快地面上积雪的融化速度，避免影响交通。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，其特征在于：包括车头(1)；

所述车头(1)下端设有两只轮胎；

车身(2)，车身(2)前端与车头(1)后端固定连接，且车身(2)下端设有四只轮胎；

收集桶(3)，收集桶(3)固定在车身(2)的前端，且收集桶(3)内设有吸风机；

清扫装置(4)，清扫装置(4)固定在车头(1)的下端，并且与收集桶(3)通过软管连接；

储水装置(5)，储水装置(5)固定在车身(2)的后端；

喷水机构(6)，喷水机构(6)固定在车身(2)下方的后端。

2.如权利要求1所述一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，其特征在于，所述清扫装置(4)包括：

固定板(401)，固定板(401)的上端固定在车头(1)的下端；

一号臂(402)，一号臂(402)轴接在固定板(401)的左侧；

二号臂(403)，二号臂(403)轴接在固定板(401)的右侧。

3.如权利要求2所述一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，其特征在于，所述固定板(401)上固定有电机，电机的转轴上固定有齿轮。

4.如权利要求2所述一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，其特征在于，所述一号臂(402)包括：

全齿轮杆(4021)，全齿轮杆(4021)后端轴接在固定板(401)上，全齿轮杆(4021)后端与电机转轴上的齿轮啮合；

支杆(4022)，支杆(4022)后端轴接在全齿轮杆(4021)的前端，支杆(4022)前端固定有清洁刷；

连杆(4023)，连杆(4023)的两端分别轴接在固定板(401)和支杆(4022)上。

5.如权利要求2所述一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，其特征在于，所述二号臂(403)与一号臂(402)结构相同，其中全齿轮杆(4021)更换为不完全齿轮杆。

6.如权利要求5所述一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，其特征在于，所述储水装置(5)包括：

储水箱(501)，储水箱(501)固定在车身(2)的后端；

加热管(502)，加热管(502)为螺旋状，固定在储水箱(501)内；

密封盖(503)，密封盖(503)轴接在储水箱(501)的上方。

7.如权利要求6所述一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，其特征在于，所述密封盖(503)包括：

锁扣(5031)，锁扣(5031)固定在密封盖(503)和储水箱(501)上；

把手(5032)，把手(5032)固定在密封盖(503)上。

8.如权利要求1所述一种道路桥梁施工用提高效率的基础结构养护装置，其特征在于，所述喷水机构(6)设有两组，喷水机构(6)包括：

底板(601)，底板(601)固定在车身(2)的后端；

连接架(602)，连接架(602)的后端轴接在底板(601)上；

喷头(603)，喷头(603)轴接在连接架(602)的前端；

一号液压杆(604)，一号液压杆(604)左端轴接在底板(601)上，右端轴接在连接架(602)的前端；

二号液压杆(605)，二号液压杆(605)左端轴接在连接架(602)上，右端轴接在喷头(603)上。

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