CN214938937U - 一种建筑大临道路施工用坡度垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种建筑大临道路施工用坡度垫,包括大临道路、市政道路和截面呈直角三角形的坡度垫本体,所述坡度垫本体为钢板制成的中空结构,坡度垫本体内填充有混凝土层;所述坡度垫本体后侧贴合所述大临道路,坡度垫本体后侧开设有浇筑孔以浇筑所述混凝土层,所述浇筑孔上卡接有封板以封闭所述浇筑孔;所述坡度垫本体下侧贴合所述市政道路,坡度垫下侧开设有排水洞;所述坡度垫本体内还设置有加强板以及带有若干孔洞的排气孔,所述排气孔上下贯穿坡度垫本体;所述坡度垫本体上还开设有安装孔。本实用新型的坡度垫本体采用钢板制成,同时配合混凝土层,可有效提高坡度垫本体的抗压、抗变形能力,良好承受工程机械的碾压,提高其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及坡度垫技术领域,尤其涉及一种建筑大临道路施工用坡度垫。
背景技术
在项目大临道路施工中,为保护原市政道路,在坡道与市政道路交接处大临道路标高高于市政道路,混凝土路面搭在沥青面上、坡道与基坑底交接坡脚处、道路收头缓坡处。
上述情况下多采用坡度垫,现有的坡度垫多为橡胶材质,而施工中工程车辆往来频繁,反复碾压坡度垫极易导致其变形、断裂,坡度垫的使用寿命大大降低,还需进行更换,成本较高。
上述情况下也可浇筑混凝土垫坡,但在斜坡处混凝土厚度变薄,经过施工车辆、机械的碾压经常出现路面混凝土碾碎、龟裂现象,加之道路洒水冲洗道路,水从裂缝进入路基,随着车辆碾压,需反复维修,影响车辆出入及美观,也为施工及出行带来不便。为此,提出一种建筑大临道路施工用坡度垫。
发明内容
本实用新型为了解决现有混凝土垫坡强度低的问题,提供一种建筑大临道路施工用坡度垫,将坡度垫和混凝土良好结合,提高传统垫坡的强度。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种建筑大临道路施工用坡度垫,包括大临道路、市政道路和截面呈直角三角形的坡度垫本体,所述坡度垫本体为钢板制成的中空结构,坡度垫本体内填充有混凝土层;
所述坡度垫本体后侧贴合所述大临道路,坡度垫本体后侧开设有浇筑孔以浇筑所述混凝土层,所述浇筑孔上卡接有封板以封闭所述浇筑孔;
所述坡度垫本体下侧贴合所述市政道路,坡度垫下侧开设有排水洞;
所述坡度垫本体内还设置有加强板以及带有若干孔洞的排气孔,所述排气孔上下贯穿坡度垫本体;
所述坡度垫本体上还开设有安装孔。
进一步地,所述坡度垫本体包括拼接成三角形的竖直段、水平段和斜段,所述竖直段和水平段均为普通钢板制成的板状结构,所述斜段为花纹钢板制成的板状结构。
进一步地,所述竖直段贴合所述大临道路,竖直段上布设所述浇筑孔,浇筑孔为长条孔,浇筑孔连通坡度垫本体内部;
所述封板轮廓与浇筑孔相适配,封板内嵌在浇筑孔内。
进一步地,所述水平段贴合所述市政道路,水平段一端向上圆弧弯折形成所述排水洞,排水洞截面为半圆形,排水洞靠近所述大临道路。
进一步地,所述加强板截面为三角形,加强板焊接在坡度垫本体中部,加强板与所述排气孔一体成型,排气孔贯穿所述斜段和水平段。
进一步地,所述加强板两侧的坡度垫本体内均布设所述混凝土层。
进一步地,所述安装孔数量为两个、对称布设在坡度垫本体两侧,安装孔贯穿所述斜段和水平段,安装孔远离所述大临道路。
进一步地,所述排水洞两侧布设有固定短板,所述固定短板与水平段齐平,固定短板与排水洞合围形成移动环以便于坡度垫本体移动。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计合理,坡度垫本体采用钢板制成,其具有一定强度,同时加强板起到加强作用,提高坡度垫本体的强度,坡度垫本体配合混凝土层,进一步提高了坡度垫本体的抗压、抗变形能力,可良好承受工程机械的碾压,有效提高其使用寿命。
本实用新型的排水洞可便捷积水的排出,避免受到坡度垫本体的阻挡而肆意横流,固定短板与排水洞合围形成移动环,采用工具插入移动环可便于坡度垫本体搬运移动,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型一种建筑大临道路施工用坡度垫的安装示意图。
图2是本实用新型一种建筑大临道路施工用坡度垫的坡度垫本体主视图。
图3是本实用新型一种建筑大临道路施工用坡度垫的坡度垫本体左视图。
图4是本实用新型一种建筑大临道路施工用坡度垫的坡度垫本体俯视图。
附图中标号为:1为大临道路,2为市政道路,3为坡度垫本体,31为竖直段,32为水平段,33为斜段,4为混凝土层,5为封板,6为排水洞,7为加强板,8为排气孔,9为安装孔,10为固定短板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述:
如图1~图4所示,一种建筑大临道路施工用坡度垫,包括大临道路1、市政道路2和截面呈直角三角形的坡度垫本体3,坡度垫本体3便于施工车辆行驶在大临道路1和市政道路2之间。
本实施例中,所述坡度垫本体3为钢板制成的中空结构,具体的,所述坡度垫本体3包括拼接成三角形的竖直段31、水平段32和斜段33,所述竖直段31和水平段32均为普通钢板制成的板状结构,所述斜段33为花纹钢板制成的板状结构,可有效提高坡度垫本体3的强度。
为了进一步增加坡度垫本体3强度,所述坡度垫本体3内填充有混凝土层4,混凝土层4为混凝土浇筑而成的层结构,钢制坡度垫本体3将混凝土包裹在内,可弥补垫坡处混凝土厚度减小不能提供足够抗压强度的缺陷。
本实施例中,所述坡度垫本体3后侧贴合所述大临道路1,坡度垫本体3后侧开设有浇筑孔以浇筑所述混凝土层4,即所述竖直段31贴合所述大临道路1,竖直段31上布设所述浇筑孔。
所述浇筑孔为长条孔,浇筑孔连通坡度垫本体3内部,通过浇筑孔可向坡度垫本体3内浇筑混凝土,也可通过浇筑孔将振捣棒伸入坡度垫本体3内进行混凝土振捣作业,混凝土层4可提高坡度垫本体3的抗压与抗变形的能力。
混凝土层4浇筑成型后,所述浇筑孔上卡接有封板5以封闭所述浇筑孔,所述封板5轮廓与浇筑孔相适配,封板5内嵌在浇筑孔内,进而可保证竖直段31的强度,避免其受压而从浇筑孔处产生变形。
本实施例中,所述坡度垫本体3下侧贴合所述市政道路2,坡度垫下侧开设有排水洞6,具体的,所述水平段32贴合所述市政道路2,水平段32一端向上圆弧弯折形成所述排水洞6,排水洞6截面为半圆形,排水洞6靠近所述大临道路1。
在坡度垫本体3安装后,下雨或市政洒水产生的积水等可快速沿排水洞6排走,不对积水造成阻塞,避免积水肆意横流,提高环境的整洁。
为了再提高坡度垫本体3强度,所述坡度垫本体3内还设置有加强板7以及带有若干孔洞的排气孔8,所述加强板7截面为三角形,加强板7焊接在坡度垫本体3中部,所述加强板7两侧的坡度垫本体3内均布设所述混凝土层4。
所述加强板7与所述排气孔8一体成型,所述排气孔8上下贯穿坡度垫本体3,即排气孔8贯穿所述斜段33和水平段32,在混凝土振捣时,混凝土中气泡可及时从排气孔8排出,使混凝土密实结合,提高其强度,保证混凝土构件的质量。
为了便于坡度垫本体3的安装,所述坡度垫本体3上还开设有安装孔9,所述安装孔9数量为两个、对称布设在坡度垫本体3两侧,安装孔9贯穿所述斜段33和水平段32,安装孔9远离所述大临道路1,安装孔9内可安装螺栓来连接市政道路2。
为了便于坡度垫本体3的移动,所述排水洞6两侧布设有固定短板10,所述固定短板10与水平段32齐平,固定短板10与排水洞6合围形成移动环以便于坡度垫本体3移动。
坡度垫本体3配合混凝土层4可有效保证强度,但无疑增加了其重量,而为了便于坡度垫本体3的搬运移动,可采用直杆状工具,如钢筋、木棍等插入固定短板10与排水洞6合围形成移动环内进行移动。
本实用新型相对于传统垫坡做法,整体性好、刚度大、无开裂现象,同时无需耗费大量人工返修处理,使用周期长,使用过程牢固可靠,可保证混凝土沥青路面或路基。
以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实施例而已,并非限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (8)
1.一种建筑大临道路施工用坡度垫,包括大临道路(1)、市政道路(2)和截面呈直角三角形的坡度垫本体(3),其特征在于,所述坡度垫本体(3)为钢板制成的中空结构,坡度垫本体(3)内填充有混凝土层(4);
所述坡度垫本体(3)后侧贴合所述大临道路(1),坡度垫本体(3)后侧开设有浇筑孔以浇筑所述混凝土层(4),所述浇筑孔上卡接有封板(5)以封闭所述浇筑孔;
所述坡度垫本体(3)下侧贴合所述市政道路(2),坡度垫下侧开设有排水洞(6);
所述坡度垫本体(3)内还设置有加强板(7)以及带有若干孔洞的排气孔(8),所述排气孔(8)上下贯穿坡度垫本体(3);
所述坡度垫本体(3)上还开设有安装孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑大临道路施工用坡度垫,其特征在于,所述坡度垫本体(3)包括拼接成三角形的竖直段(31)、水平段(32)和斜段(33),所述竖直段(31)和水平段(32)均为普通钢板制成的板状结构,所述斜段(33)为花纹钢板制成的板状结构。
3.根据权利要求2所述的一种建筑大临道路施工用坡度垫,其特征在于,所述竖直段(31)贴合所述大临道路(1),竖直段(31)上布设所述浇筑孔,浇筑孔为长条孔,浇筑孔连通坡度垫本体(3)内部;
所述封板(5)轮廓与浇筑孔相适配,封板(5)内嵌在浇筑孔内。
4.根据权利要求2所述的一种建筑大临道路施工用坡度垫,其特征在于,所述水平段(32)贴合所述市政道路(2),水平段(32)一端向上圆弧弯折形成所述排水洞(6),排水洞(6)截面为半圆形,排水洞(6)靠近所述大临道路(1)。
5.根据权利要求2所述的一种建筑大临道路施工用坡度垫,其特征在于,所述加强板(7)截面为三角形,加强板(7)焊接在坡度垫本体(3)中部,加强板(7)与所述排气孔(8)一体成型,排气孔(8)贯穿所述斜段(33)和水平段(32)。
6.根据权利要求5所述的一种建筑大临道路施工用坡度垫,其特征在于,所述加强板(7)两侧的坡度垫本体(3)内均布设所述混凝土层(4)。
7.根据权利要求2所述的一种建筑大临道路施工用坡度垫,其特征在于,所述安装孔(9)数量为两个、对称布设在坡度垫本体(3)两侧,安装孔(9)贯穿所述斜段(33)和水平段(32),安装孔(9)远离所述大临道路(1)。
8.根据权利要求2所述的一种建筑大临道路施工用坡度垫,其特征在于,所述排水洞(6)两侧布设有固定短板(10),所述固定短板(10)与水平段(32)齐平,固定短板(10)与排水洞(6)合围形成移动环以便于坡度垫本体(3)移动。
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