CN214930002U - 一种电力电气工程用设备运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电力电气工程用设备运输装置，涉及电力电气工程领域。该电力电气工程用设备运输装置包括承载底板和电气设备本体，承载底板的底部四角处设有万向轮，承载底板的顶部固定连接有推把，承载底板的顶部设有运输承载板，运输承载板与承载底板之间设有双重缓冲机构，电气设备本体设置在运输承载板上，运输承载板的顶部活动卡接有四组护板，电气设备本体被夹紧在四组护板之间。该电力电气工程用设备运输装置在使用时，使用者方便将电气设备本体挪到运输承载板上进行放置，在运输承载板的顶部平整，无遮挡，设置的双重缓冲机构能够保证电气设备本体运输时缓冲，不会因为地面不平冲击力过大而导致内部受损。

Description

一种电力电气工程用设备运输装置

技术领域

本实用新型涉及电力电气工程技术领域，具体为一种电力电气工程用设备运输装置。

背景技术

电气设备是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称，电气设备在生产完成后，需要对成品进行运输至所需位置，由于电气设备结构较为精密，并且对使用的安全性要求较高，因此需要特定的搬运工具。

在现有技术中，对电气设备进行运输时，现有的运输装置常常在上方设置一些挡板，形成对电气设备的防护，但是这些挡板一般是固定在运输平台上的，导致运输平台上不平整，放置电气设备时不方便，可能产生遮挡，而且运输时由于电气设备内部零件精密，受到地面不平的颠簸后，可能因为冲击导致内部零件损坏，针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种电力电气工程用设备运输装置，以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种电力电气工程用设备运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电力电气工程用设备运输装置，包括：

承载底板，所述承载底板的底部四角处设有万向轮，所述承载底板的顶部固定连接有推把，所述承载底板的顶部设有运输承载板，所述运输承载板与承载底板之间设有双重缓冲机构；

电气设备本体，所述电气设备本体设置在运输承载板上，所述运输承载板的顶部活动卡接有四组护板，所述电气设备本体被夹紧在四组护板之间。

优选的，所述双重缓冲机构包括气弹簧，所述气弹簧固定连接在承载底板和运输承载板之间。

优选的，所述双重缓冲机构还包括限位滑动柱和限位底座，所述限位滑动柱固定连接在运输承载板的底部四角处，所述限位底座固定连接在承载底板的顶部四角处，所述限位滑动柱滑动连接在限位底座的内腔中，所述限位底座的内腔中固定连接有缓冲弹簧，该缓冲弹簧与限位滑动柱底部固定。

优选的，所述护板的侧壁固定连接有螺母座，所述螺母座的轴心处螺纹连接有抵紧螺栓，所述抵紧螺栓穿过护板并与电气设备本体的侧壁相抵。

优选的，所述护板的底部固定连接有卡板，所述承载底板的顶部固定连接有卡座，所述运输承载板的顶部开设有插槽，所述卡板穿过插槽并活动卡接在卡座的内腔中。

优选的，所述卡板的底部固定连接有两组卡块，所述卡座的内腔中固定连接有挡块，所述挡块的内部设有内腔，所述挡块的内腔中滑动连接有两组滑块，两组所述滑块之间固定连接有卡紧弹簧，两组所述滑块相反的一侧固定连接有锁紧杆，所述锁紧杆穿过挡块并活动插接在卡块的侧壁上。

优选的，所述滑块的侧壁上固定连接有把手，所述挡块和卡座的侧壁开设有与把手相对应的滑槽。

本实用新型公开了一种电力电气工程用设备运输装置，其具备的有益效果如下：

1、该电力电气工程用设备运输装置，在使用时，使用者方便将电气设备本体挪到运输承载板上进行放置，在运输承载板的顶部平整，无遮挡，在将电气设备本体放置好后，利用护板安装实现对电气设备本体的侧面防护，防止电气设备本体松动，对电气设备本体的固定效果好，设置的双重缓冲机构能够保证电气设备本体运输时缓冲，不会因为地面不平冲击力过大而导致内部受损，推把和万向轮的设置方便整个装置进行推动，该装置使用简单，满足使用需求。

2、该电力电气工程用设备运输装置，在将护板进行安装后，利用设置的螺母座和抵紧螺栓能够实现对电气设备本体进行夹紧固定，将抵紧螺栓旋转，最终使得抵紧螺栓与电气设备本体相抵并固定，因此实现对电气设备本体的辅助固定，防止与护板之间出现缝隙，设置的限位滑动柱和限位底座能够保证在运输承载板运动时受到侧向支撑，保持稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型装置主体的爆炸图；

图3为本实用新型运输承载板的炸开图；

图4为本实用新型卡座的俯视图；

图5为本实用新型卡座的剖视图。

图中：1、承载底板；101、推把；102、万向轮；2、运输承载板；201、限位滑动柱；202、限位底座；3、电气设备本体；4、护板；401、螺母座；402、抵紧螺栓；5、气弹簧；6、卡座；7、卡板；8、插槽；9、卡块；10、挡块；11、滑块；12、卡紧弹簧；13、锁紧杆；14、把手。

具体实施方式

本实用新型实施例公开一种电力电气工程用设备运输装置，如图1-5所示，包括：

承载底板1，承载底板1的底部四角处设有万向轮102，承载底板1的顶部固定连接有推把101，承载底板1的顶部设有运输承载板2，运输承载板2与承载底板1之间设有双重缓冲机构；

电气设备本体3，电气设备本体3设置在运输承载板2上，运输承载板2的顶部活动卡接有四组护板4，电气设备本体3被夹紧在四组护板4之间。

双重缓冲机构包括气弹簧5，气弹簧5固定连接在承载底板1和运输承载板2之间，设置的气弹簧5为内部充气的橡胶材质，其弹力大小可调，通过充气强度进行调节。

双重缓冲机构还包括限位滑动柱201和限位底座202，限位滑动柱201固定连接在运输承载板2的底部四角处，限位底座202固定连接在承载底板1的顶部四角处，限位滑动柱201滑动连接在限位底座202的内腔中，限位底座202的内腔中固定连接有缓冲弹簧，该缓冲弹簧与限位滑动柱201底部固定，设置的限位滑动柱201和限位底座202之间的配合保证运输承载板2四角处受到上下限位，只能进行上下滑动，因此运输承载板2不会发生晃动情况，保证稳定。

护板4的侧壁固定连接有螺母座401，螺母座401的轴心处螺纹连接有抵紧螺栓402，抵紧螺栓402穿过护板4并与电气设备本体3的侧壁相抵，设置的抵紧螺栓402末端设置橡胶块，与电气设备本体3相抵后不会对电气设备本体3外壁造成损坏。

护板4的底部固定连接有卡板7，承载底板1的顶部固定连接有卡座6，运输承载板2的顶部开设有插槽8，卡板7穿过插槽8并活动卡接在卡座6的内腔中，设置的护板4在进行安装时操作简单便捷，省时省力。

卡板7的底部固定连接有两组卡块9，卡座6的内腔中固定连接有挡块10，挡块10的内部设有内腔，挡块10的内腔中滑动连接有两组滑块11，两组滑块11之间固定连接有卡紧弹簧12，两组滑块11相反的一侧固定连接有锁紧杆13，锁紧杆13穿过挡块10并活动插接在卡块9的侧壁上，设置的卡块9的侧壁上开设有与锁紧杆13相对应的锁紧孔。

滑块11的侧壁上固定连接有把手14，挡块10和卡座6的侧壁开设有与把手14相对应的滑槽，设置的把手14方便使用者滑动滑块11和锁紧杆13。

本实用新型在使用时，使用者方便将电气设备本体3挪到运输承载板2上进行放置，在运输承载板2的顶部平整，无遮挡，在将电气设备本体3放置好后，利用护板4安装实现对电气设备本体3的侧面防护，防止电气设备本体3松动，对电气设备本体3的固定效果好，设置的双重缓冲机构能够保证电气设备本体3运输时缓冲，不会因为地面不平冲击力过大而导致内部受损，推把101和万向轮102的设置方便整个装置进行推动，该装置使用简单，满足使用需求。

在进行护板4的安装时，首先拉动两组把手14，使得把手14带动滑块11和锁紧杆13运动，并使得锁紧杆13缩入挡块10内部，滑块11挤压卡紧弹簧12，此时将护板4下方的卡板7对准插槽8和卡座6向内插入，使得卡块9卡入挡块10和卡座6之间形成的缝隙中，然后松手把手14，锁紧杆13在卡紧弹簧12弹力作用下弹出，并插入卡块9的侧壁内，卡块9侧壁上开设有与锁紧杆13对应的开孔。

在将护板4进行安装后，利用设置的螺母座401和抵紧螺栓402能够实现对电气设备本体3进行夹紧固定，将抵紧螺栓402旋转，最终使得抵紧螺栓402与电气设备本体3相抵并固定，因此实现对电气设备本体3的辅助固定，防止与护板4之间出现缝隙。

在电气设备本体3运输时经过颠簸路面时，运输承载板2向下运动并压缩气弹簧5实现缓冲，减少震动幅度，设置的限位滑动柱201和限位底座202能够保证在运输承载板2运动时受到侧向支撑，保持稳定，并且限位底座202内部的缓冲弹簧实现二次缓冲，减少电气设备本体3运输时受到的震动和冲击。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种电力电气工程用设备运输装置，其特征在于，包括：

承载底板(1)，所述承载底板(1)的底部四角处设有万向轮(102)，所述承载底板(1)的顶部固定连接有推把(101)，所述承载底板(1)的顶部设有运输承载板(2)，所述运输承载板(2)与承载底板(1)之间设有双重缓冲机构；

电气设备本体(3)，所述电气设备本体(3)设置在运输承载板(2)上，所述运输承载板(2)的顶部活动卡接有四组护板(4)，所述电气设备本体(3)被夹紧在四组护板(4)之间。

2.根据权利要求1所述的一种电力电气工程用设备运输装置，其特征在于：所述双重缓冲机构包括气弹簧(5)，所述气弹簧(5)固定连接在承载底板(1)和运输承载板(2)之间。

3.根据权利要求2所述的一种电力电气工程用设备运输装置，其特征在于：所述双重缓冲机构还包括限位滑动柱(201)和限位底座(202)，所述限位滑动柱(201)固定连接在运输承载板(2)的底部四角处，所述限位底座(202)固定连接在承载底板(1)的顶部四角处，所述限位滑动柱(201)滑动连接在限位底座(202)的内腔中，所述限位底座(202)的内腔中固定连接有缓冲弹簧，该缓冲弹簧与限位滑动柱(201)底部固定。

4.根据权利要求1所述的一种电力电气工程用设备运输装置，其特征在于：所述护板(4)的侧壁固定连接有螺母座(401)，所述螺母座(401)的轴心处螺纹连接有抵紧螺栓(402)，所述抵紧螺栓(402)穿过护板(4)并与电气设备本体(3)的侧壁相抵。

5.根据权利要求1所述的一种电力电气工程用设备运输装置，其特征在于：所述护板(4)的底部固定连接有卡板(7)，所述承载底板(1)的顶部固定连接有卡座(6)，所述运输承载板(2)的顶部开设有插槽(8)，所述卡板(7)穿过插槽(8)并活动卡接在卡座(6)的内腔中。

6.根据权利要求5所述的一种电力电气工程用设备运输装置，其特征在于：所述卡板(7)的底部固定连接有两组卡块(9)，所述卡座(6)的内腔中固定连接有挡块(10)，所述挡块(10)的内部设有内腔，所述挡块(10)的内腔中滑动连接有两组滑块(11)，两组所述滑块(11)之间固定连接有卡紧弹簧(12)，两组所述滑块(11)相反的一侧固定连接有锁紧杆(13)，所述锁紧杆(13)穿过挡块(10)并活动插接在卡块(9)的侧壁上。

7.根据权利要求6所述的一种电力电气工程用设备运输装置，其特征在于：所述滑块(11)的侧壁上固定连接有把手(14)，所述挡块(10)和卡座(6)的侧壁开设有与把手(14)相对应的滑槽。

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