CN214927381U - 一种车床用排屑压缩装置 - Google Patents

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曾志军
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Abstract

本实用新型涉及一种车床用排屑压缩装置,包括机壳、在所述机壳内部的传动机构和压缩机构,所述机壳包括下机壳、斜机壳和上机壳;所述下机壳的顶部设有排屑斗;所述传动机构包括链板带和四个传动轴;所述上机壳的顶部设有驱动电机;所述驱动电机与所述传动轴相连接;所述上机壳内部设有清洁辊;所述清洁辊转动设置在所述链板带的下方;所述清洁辊表面设有毛刷;所述上机壳外侧设有减速器;所述清洁辊穿过所述上机壳与减速器相连接;所述压缩机构包括主动锟和被动锟。本实用新型能够对铁屑进行压缩处理,且能够清扫链板带上的铁屑,节省铁屑占用空间,通过减速器调节清洁锟的转速,获得最优的清洁速度,节省人力,提高工作效率。

Description

一种车床用排屑压缩装置
技术领域
本实用新型涉及加工制造设备技术领域,特别是一种车床用排屑压缩装置。
背景技术
在法兰锻造后,需要对其进行粗加工,使用车床或数控车床对法兰进行,由于车床加工法兰产生的铁屑过多,需要安装排屑器对车床进行排屑。现有技术中,一般安装排屑器和排屑小车对车床进行排屑,但是由于铁屑在排出时呈蓬松状,对排屑小车占用的地方过多,且铁屑在向车床外运输时容易挂在链带上。
公开号为CN207239803U的中国专利提供了一种排屑压缩机,其技术要点为,在所述传送履带末端的下方设置有收屑小车,在收屑小车的上方对称地设置有主动辊和被动辊,主动辊通过电机进行驱动,在主动辊的上方固定设置有短挡屑板,在被动辊的上方固定设置有长挡屑板,但是该方案中,铁屑容易悬挂在传送履带上,无法对其压缩,容易损坏装置。
因此,希望提供一种能够压缩铁屑的排屑装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床用排屑压缩装置,能够对车床排出的铁屑进行压缩处理,且能够清扫链板带上的铁屑。
为达到上述实用新型的目的,提供了一种车床用排屑压缩装置,包括机壳、在所述机壳内部的传动机构和压缩机构,
所述机壳包括下机壳、斜机壳和上机壳;所述下机壳的顶部设有排屑斗;所述排屑斗与所述下机壳内部相连通;
所述传动机构包括链板带和四个传动轴;两个所述传动轴设置在所述下机壳的内部,另外两个所述传动轴设置在所述上机壳的内部;所述链板带安装在四个所述传动轴上;所述下机壳的内部下方设有引流板;所述下机壳一侧的下方设有出水口;所述上机壳的顶部设有驱动电机;所述驱动电机与任意一个所述上机壳内的所述传动轴相连接;
所述上机壳内部设有清洁辊;所述清洁辊转动设置在所述链板带的下方;所述清洁辊表面设有毛刷;所述上机壳外侧设有减速器;任意一个所述传动轴穿过所述上机壳与所述减速器相连接;所述清洁辊穿过所述上机壳与减速器相连接;
所述压缩机构包括主动锟和被动锟;所述上机壳下方设有延伸部;所述延伸部与所述上机壳相连通;所述主动锟和所述被动锟水平转动设置在所述延伸部中;所述主动锟与任意一个所述传动轴通过传动带相连接。
优选的,所述上机壳远离所述斜机壳一侧开设有检查门。
优选的,所述链板带的表面间隔设置有若干挡板。
优选的,所述延伸部内设有两个引屑板;两个所述引屑板设置在所述主动锟和所述被动锟的上方;两个所述引屑板呈喇叭口状。
工作原理:一种车床用排屑压缩装置,将下机壳放置到车床下方,车床在加工过程中,开启驱动电机,驱动电机通过传动带驱动传动轴转动,传动轴转动链板带随之移动,传动轴与外侧减速器连接,减速器驱动清洁锟转动,清洁链板带上的铁屑,传动轴通过传动带与主动锟连接,通过铁屑的摩擦力,被动锟随之转动,挤压从链板带上掉下的铁屑。
本实用新型一种车床用排屑压缩装置,跟现有技术相比具有以下优点:
(1)压缩机构能够压缩铁屑,节省铁屑占用空间,增大小车运载的铁屑数量;
(2)通过一个驱动电机驱动传动轴、清洁锟和主动锟,减少占用空间;
(3)设计简单,易于使用,制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型正向结构示意图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为本实用新型后向结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型做进一步说明。
如图1~3所示,一种车床用排屑压缩装置,包括机壳1、在所述机壳1内部的传动机构和压缩机构2,
所述机壳1包括下机壳11、斜机壳12和上机壳13;所述下机壳11的顶部设有排屑斗111;所述排屑斗111与所述下机壳11内部相连通,排屑斗111用于将车床切削出的铁屑汇集到机壳1内部;
所述传动机构包括由若干个链板铰接而成的链板带14和四个传动轴15;两个所述传动轴15设置在所述下机壳11的内部,另外两个所述传动轴15设置在所述上机壳13的内部;所述链板带14安装在四个所述传动轴15上,铁屑从车床经过排屑斗111掉落到链板带14上,由链板带14将铁屑从下机壳11运送至上机壳13;所述下机壳11的内部下方设有引流板112;所述下机壳11一侧的下方设有出水口113,引流板112斜向放置在下机壳11的底部,切削液随引流板112从出水口113排出机壳1外;所述上机壳13的顶部设有驱动电机16;所述驱动电机16通过传动带与任意一个所述上机壳13内的所述传动轴15相连接,驱动电机16设置在上机壳13顶部节省了装置的占用空间,方便在车床旁安装本装置,一个传动轴15由驱动电机16驱动转动,链板带14运动带动其他传动轴15转动,以此使铁屑从下机壳11运输至上机壳13中;
所述上机壳13内部设有清洁辊131;所述清洁辊131转动设置在所述链板带14的下方;所述清洁辊131表面设有毛刷,用于清扫链板带14上吸附的铁屑;所述上机壳13外侧设有减速器132;任意一个所述传动轴15穿过所述上机壳13与所述减速器132相连接;所述清洁辊131穿过所述上机壳13与减速器132相连接,清洁锟经过减速器132的调速,便于获得最优的清洁效率;
所述压缩机构2包括主动锟21和被动锟22;所述上机壳13下方设有延伸部23;所述延伸部23为上下贯通的壳体;所述延伸部23与所述上机壳13相连通;所述主动锟21和所述被动锟22水平转动设置在所述延伸部23中;所述主动锟21与任意一个所述传动轴15通过传动带相连接,使得主动锟21朝向所述被动锟22一侧转动,铁屑从上机壳13中的链板带14下掉落后,经过主动锟21和被动锟22之间;主动锟21转动,由于铁屑的摩擦力,被动锟22也随之转动,铁屑被不断压缩,方便小车收集铁屑,减少铁屑占用的空间,方便后续对铁屑的处理。
本实例中,所述上机壳13远离所述斜机壳12一侧开设有检查门17;检查门17用于观察铁屑运输情况,便于维修,在车床停止加工后,将挂在链板带14上的铁屑取出。
本实例中,所述链板带14的表面间隔设置有若干挡板141,防止较长的铁屑在斜机壳12内运输中脱离链板带14。
本实例中,所述延伸部23内设有两个引屑板24;两个所述引屑板24设置在所述主动锟21和所述被动锟22的上方;两个所述引屑板24呈喇叭口状,用于将铁屑落入主动锟21和被动锟22之间,防止铁屑损坏压缩机构2。
本实用新型使用方法:将下机壳11放置到车床下方,车床在加工过程中,开启驱动电机16,铁屑由排屑斗111落入链板带14上,由链板带14运送至上机壳13中,铁屑在链板带14末端掉落到主动锟21和被动锟22之间,进行挤压,悬挂在链板带14上的铁屑由清洁锟上的毛刷扫出,压缩后的铁屑落下到盛放铁屑的小车中,铁屑粘附的切削液一部分随铁屑落入小车中,一部分进入机壳1,随引流板112和出水口113排出,一定时间打开检查门17,观察链板带14运行情况,在车床停止加工后,将挂在链板带14上的铁屑取出。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不仅限于所述的实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换,这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (4)

1.一种车床用排屑压缩装置,其特征在于,包括机壳、在所述机壳内部的传动机构和压缩机构,
所述机壳包括下机壳、斜机壳和上机壳;所述下机壳的顶部设有排屑斗;所述排屑斗与所述下机壳内部相连通;
所述传动机构包括链板带和四个传动轴;两个所述传动轴设置在所述下机壳的内部,另外两个所述传动轴设置在所述上机壳的内部;所述链板带安装在四个所述传动轴上;所述下机壳的内部下方设有引流板;所述下机壳一侧的下方设有出水口;所述上机壳的顶部设有驱动电机;所述驱动电机与任意一个所述上机壳内的所述传动轴相连接;
所述上机壳内部设有清洁辊;所述清洁辊转动设置在所述链板带的下方;所述清洁辊表面设有毛刷;所述上机壳外侧设有减速器;任意一个所述传动轴穿过所述上机壳与所述减速器相连接;所述清洁辊穿过所述上机壳与减速器相连接;
所述压缩机构包括主动锟和被动锟;所述上机壳下方设有延伸部;所述延伸部与所述上机壳相连通;所述主动锟和所述被动锟水平转动设置在所述延伸部中;所述主动锟与任意一个所述传动轴通过传动带相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车床用排屑压缩装置,其特征在于,所述上机壳远离所述斜机壳一侧开设有检查门。
3.根据权利要求2所述的一种车床用排屑压缩装置,其特征在于,所述链板带的表面间隔设置有若干挡板。
4.根据权利要求2或3所述的一种车床用排屑压缩装置,其特征在于,所述延伸部内设有两个引屑板;两个所述引屑板设置在所述主动锟和所述被动锟的上方;两个所述引屑板呈喇叭口状。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114346705A (zh) * 2021-12-31 2022-04-15 广东普拉迪科技股份有限公司 一种新能源汽车配件加工专用双机头卧式加工中心

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