CN214925108U - 一种汽车内饰件冲切成型模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰件冲切成型模具,包括下模具和上模具,所述下模具底部设置有底座,所述底座与下模具之间通过螺丝安装有减震弹簧,所述下模具顶部通过螺栓安装有下加工架,所述下模具顶部位于下加工架两端均通过螺丝安装有支撑弹簧,所述上模具底部通过螺栓安装有上加工架,所述上模具底部位于上加工架两端通过螺栓安装有与支撑弹簧相对应的固定架,所述固定架底部通过螺栓安装有套环,所述套环套接支撑弹簧。本实用新型一种汽车内饰件冲切成型模具,结构合理,使用便捷,适合被广泛推广和使用。

Description

一种汽车内饰件冲切成型模具
技术领域
本实用新型涉及冲切模具技术领域,特别涉及一种汽车内饰件冲切成型模具。
背景技术
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品,现在生产车间生产汽车内饰件一般采用一次成型工艺,在进行冲切割成型。
202020082591.2公开了一种汽车内饰件冲切成型模具,使得冲切割刀具可以左右移动,方便冲切。
该装置也存在以下不足:1、普通模具安装较为困难,2、上下模具之间容易偏移,影响冲切,3、冲切时会产生噪音,为此,我们提出一种汽车内饰件冲切成型模具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车内饰件冲切成型模具,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车内饰件冲切成型模具,包括下模具和上模具,所述下模具底部设置有底座,所述底座与下模具之间通过螺丝安装有减震弹簧,所述下模具顶部通过螺栓安装有下加工架,所述下模具顶部位于下加工架两端均通过螺丝安装有支撑弹簧,所述上模具底部通过螺栓安装有上加工架,所述上模具底部位于上加工架两端通过螺栓安装有与支撑弹簧相对应的固定架,所述固定架底部通过螺栓安装有套环,所述套环套接支撑弹簧。
进一步地,所述下模具和上模具表面均开设有透气孔,所述透气孔的数量为多个。
进一步地,所述下模具顶部位于支撑弹簧内侧通过螺栓安装有限位杆,所述限位杆贯穿上模具。
进一步地,所述下加工架顶部和上加工架底部均通过螺丝安装有吸音棉,所述吸音棉材料为人造无机纤维。
进一步地,所述上模具顶部通过螺栓安装有支撑架,所述支撑架顶部通过螺栓安装有安装架。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过设置支撑架和安装架,工作人员可以将上模具通过安装架安装于设备工作区域,提升工作人员工作效率,通过设置透气孔,可以在冲切时将上模具和下模具内部的空气排出,避免空气被压缩造成危险。
2.通过设置限位杆,限位杆贯穿上模具,可以避免上模具在运动过程中产生偏移,影响后续内饰件成型,通过设置套环和支撑弹簧,上模具降低高度时支撑弹簧会对套环产生相反的力,避免上模具下降速度过快,导致下模具受损。
3.通过设置吸音棉,吸音棉的材料为人造无机纤维,可以对冲切时产生的噪音进行吸附,避免形成噪音污染,通过设置底座和减震弹簧,可以减少设备所受的力,避免下模具在受压时对设备造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车内饰件冲切成型模具的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车内饰件冲切成型模具的上模具俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、减震弹簧;3、下模具;4、透气孔;5、下加工架;6、支撑弹簧;7、吸音棉;8、套环;9、固定架;10、上加工架;11、上模具;12、支撑架;13、限位杆;14、安装架。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种汽车内饰件冲切成型模具,包括下模具3和上模具11,所述下模具3底部设置有底座1,所述底座1与下模具3之间通过螺丝安装有减震弹簧2,所述下模具3顶部通过螺栓安装有下加工架5,所述下模具3顶部位于下加工架5两端均通过螺丝安装有支撑弹簧6,所述上模具11底部通过螺栓安装有上加工架10,所述上模具11底部位于上加工架10两端通过螺栓安装有与支撑弹簧6相对应的固定架9,所述固定架9底部通过螺栓安装有套环8,所述套环8套接支撑弹簧6。
其中,所述下模具3和上模具11表面均开设有透气孔4,所述透气孔4的数量为多个。
本实施例中如图1所示,透气孔4的数量为多个,可以在冲切时将上模具11和下模具3内部的空气排出,避免空气被压缩造成危险。
其中,所述下模具3顶部位于支撑弹簧6内侧通过螺栓安装有限位杆13,所述限位杆13贯穿上模具11。
本实施例中如图1所示,限位杆13贯穿上模具11,可以避免上模具11在运动过程中产生偏移,影响后续内饰件成型。
其中,所述下加工架5顶部和上加工架10底部均通过螺丝安装有吸音棉7,所述吸音棉7材料为人造无机纤维。
本实施例中如图1所示,吸音棉7的材料为人造无机纤维,可以对冲切时产生的噪音进行吸附,避免形成噪音污染。
其中,所述上模具11顶部通过螺栓安装有支撑架12,所述支撑架12顶部通过螺栓安装有安装架14。
本实施例中如图2所示,工作人员可以将上模具11通过安装架14安装于设备工作区域,方便工作人员的安装。
需要说明的是,本实用新型为一种汽车内饰件冲切成型模具,工作时,工作人员需要先将上模具11通过安装架14安装于设备工作区域,方便后续对内饰件的冲切成型,之后工作人员将需要成型的内饰件放置于下加工架5内部,上模具11下降时会对内饰件进行冲切成型,套环8内部套接支撑弹簧6,上模具11降低高度时支撑弹簧6会对套环8产生相反的力,避免上模具11下降速度过快,导致下模具3受损,在上模具11和下模具3接触时,减震弹簧2会因为受力而使得下模具3高度降低,避免下模具3在受压时对设备造成损坏,吸音棉7的材料为人造无机纤维,可以对冲切时产生的噪音进行吸附,避免形成噪音污染,实用便捷。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车内饰件冲切成型模具,包括下模具(3)和上模具(11),其特征在于:所述下模具(3)底部设置有底座(1),所述底座(1)与下模具(3)之间通过螺丝安装有减震弹簧(2),所述下模具(3)顶部通过螺栓安装有下加工架(5),所述下模具(3)顶部位于下加工架(5)两端均通过螺丝安装有支撑弹簧(6),所述上模具(11)底部通过螺栓安装有上加工架(10),所述上模具(11)底部位于上加工架(10)两端通过螺栓安装有与支撑弹簧(6)相对应的固定架(9),所述固定架(9)底部通过螺栓安装有套环(8),所述套环(8)套接支撑弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲切成型模具,其特征在于:所述下模具(3)和上模具(11)表面均开设有透气孔(4),所述透气孔(4)的数量为多个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲切成型模具,其特征在于:所述下模具(3)顶部位于支撑弹簧(6)内侧通过螺栓安装有限位杆(13),所述限位杆(13)贯穿上模具(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲切成型模具,其特征在于:所述下加工架(5)顶部和上加工架(10)底部均通过螺丝安装有吸音棉(7),所述吸音棉(7)材料为人造无机纤维。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲切成型模具,其特征在于:所述上模具(11)顶部通过螺栓安装有支撑架(12),所述支撑架(12)顶部通过螺栓安装有安装架(14)。
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