CN214877653U - 一种码头输送机的防堆料结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种码头输送机的防堆料结构,具体涉及输送机防堆料技术领域,包括装置框,所述装置框内部设置有防堆机构;所述防堆机构包括气缸,所述气缸输出端设置有下压杆,所述下压杆底端设置有支撑杆,所述支撑杆底部设置有第一滚动轮,所述第一滚动轮内部设置有轴承杆,所述轴承杆与第一滚动轮活动连接,所述轴承杆两端均设置有连接杆,所述连接杆一端设置有移动环。本实用新型通过设置防堆机构,物料有序的通过不会造成堆料问题的发生,这样可以大幅度提高输送效率,加快输送速度,并且避免个物料之间发生撞击挤压,避免物料损坏,防堆效果更好,更加方便使用,操作起来简单易于使用,实用性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送机防堆料技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种码头输送机的防堆料结构。
背景技术
输送机,按运作方式可分为,装补一体输送机、皮带式输送机、螺旋输送机、斗式提升机、滚筒输送机、板链输送机、网带输送机和链条输送机,在码头上货下货需求最多的是一种皮带输送机,需要对物料进行输送,从而加快运输效率。
但是在实际使用时,如一般的输送机在使用过程会导致很多物料堵塞在一处,从而不仅影响了运输速度,而且很容易导致物料互相碰撞挤压,损坏物料,造成经济损失,实用性差。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种码头输送机的防堆料结构,通过设置防堆机构,这样可以大幅度提高输送效率,加快输送速度,并且避免个物料之间发生撞击挤压,避免物料损坏,防堆效果更好,更加方便使用,操作起来简单易于使用,实用性更好,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种码头输送机的防堆料结构,包括装置框,所述装置框内部设置有防堆机构;
所述防堆机构包括气缸,所述气缸输出端设置有下压杆,所述下压杆底端设置有支撑杆,所述支撑杆底部设置有第一滚动轮,所述第一滚动轮内部设置有轴承杆,所述轴承杆与第一滚动轮活动连接,所述轴承杆两端均设置有连接杆,所述连接杆一端设置有移动环,所述移动环内部设置有固定杆,所述固定杆与移动环活动连接,所述连接杆底端设置有稳固杆,所述稳固杆底端设置有轴承支杆,所述稳固杆两端分别与连接杆和轴承支杆固定连接,所述轴承支杆外部设置有第二滚动轮,所述第二滚动轮与轴承支杆活动连接,所述轴承支杆底端设置有螺杆,所述螺杆底端设置有旋转环,所述旋转环与螺杆螺纹连接。
在一个优选地实施方式中,所述装置框一侧设置有稳固板,所述稳固板一侧设置有升降杆,所述升降杆一端外部设置有固定管,所述升降杆两侧均设置有固定板,所述固定板一侧设置有固定丝杆,所述固定丝杆一端设置有旋转帽,所述固定丝杆两端分别与固定板和固定丝杆固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述固定管底端设置有安装板,所述安装板与固定管固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述安装板顶端嵌入设置有两个固定螺栓,所述固定螺栓与安装板螺纹连接。
在一个优选地实施方式中,所述固定杆上下两端均设置有固定环,所述固定环与固定杆固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述下压杆与气缸固定连接,所述下压杆由合金材质制成。
在一个优选地实施方式中,所述连接杆两端分别与移动环和轴承杆固定连接,所述连接杆由合金材质制成。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置防堆机构,可以将整个装置安装在输送机上方,然后启动气缸带动下压杆使支撑杆带动连接杆向下进行移动,然后轴承杆带动第一滚动轮向下进行移动,同时带动移动环沿着固定杆向下进行移动,这样可以大幅度提高装置第一滚动轮在滚动过程中的稳定性,然后稳固杆带动轴承支杆使第二滚动轮向下进行移动,这样可以适用于不同高度的物料进行调节防堆积使用,随着输送机上的皮带带上物料开始进入到两个第二滚动轮之间,从而带动第二滚动轮在轴承支杆上进行转动,同时第一滚动轮与物料上方相接触,并且在轴承杆上进行转动,从而两个第二滚动轮与第一滚动轮之间所形成的空间一次只能过一个物料,并且有序的通过不会造成堆料问题的发生,这样可以大幅度提高输送效率,加快输送速度,并且避免个物料之间发生撞击挤压,避免物料损坏,防堆效果更好,更加方便使用,操作起来简单易于使用,实用性更好;
2、通过向上拉动升降杆,从而使升降杆一端带动稳固板向上进行移动,然后使稳固板带动整个装置框向上进行移动,当装置框升降到合适位置时,在转动旋转帽,从而使旋转帽带动固定丝杆进行移动,从而使固定板对升降杆起到固定的作用,这样方便升降进行安装。
附图说明
图1为本实用新型的整体内部结构示意图。
图2为本实用新型的装置框正视结构示意图。
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。
图4为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
附图标记为:1、装置框;2、气缸;3、下压杆;4、支撑杆;5、第一滚动轮;6、轴承杆;7、连接杆;8、移动环;9、固定杆;10、稳固杆;11、轴承支杆;12、第二滚动轮;13、螺杆;14、旋转环;15、稳固板;16、升降杆;17、固定管;18、固定板;19、固定丝杆;20、旋转帽;21、安装板;22、固定螺栓;23、固定环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-4所示的一种码头输送机的防堆料结构,包括装置框1,装置框1内部设置有防堆机构;
防堆机构包括气缸2,气缸2输出端设置有下压杆3,下压杆3底端设置有支撑杆4,支撑杆4底部设置有第一滚动轮5,第一滚动轮5内部设置有轴承杆6,轴承杆6与第一滚动轮5活动连接,轴承杆6两端均设置有连接杆7,连接杆7一端设置有移动环8,移动环8内部设置有固定杆9,固定杆9与移动环8活动连接,连接杆7底端设置有稳固杆10,稳固杆10底端设置有轴承支杆11,稳固杆10两端分别与连接杆7和轴承支杆11固定连接,轴承支杆11外部设置有第二滚动轮12,第二滚动轮12与轴承支杆11活动连接,轴承支杆11底端设置有螺杆13,螺杆13底端设置有旋转环14,旋转环14与螺杆13螺纹连接。
如附图1、4所示,装置框1一侧设置有稳固板15,稳固板15一侧设置有升降杆16,升降杆16一端外部设置有固定管17,升降杆16两侧均设置有固定板18,固定板18一侧设置有固定丝杆19,固定丝杆19一端设置有旋转帽20,固定丝杆19两端分别与固定板18和固定丝杆19固定连接,以便于通过向上拉动升降杆16,从而使升降杆16一端带动稳固板15向上进行移动,然后使稳固板15带动整个装置框1向上进行移动,当装置框1升降到合适位置时,在转动旋转帽20,从而使旋转帽20带动固定丝杆19进行移动,从而使固定板18对升降杆16起到固定的作用,这样方便升降进行安装。
如附图1所示,固定管17底端设置有安装板21,安装板21与固定管17固定连接,以便于通过安装板21方便固定在输送机上,从而方便进行安装。
如附图1所示,安装板21顶端嵌入设置有两个固定螺栓22,固定螺栓22与安装板21螺纹连接,以便于通过固定螺栓22将安装板21安装在输送机上。
如附图3所示,固定杆9上下两端均设置有固定环23,固定环23与固定杆9固定连接,以便于通过固定环23可以对固定杆9两端起到支撑和稳固的作用,从而使固定杆9保持稳定不易晃动。
如附图1、2所示,下压杆3与气缸2固定连接,下压杆3由合金材质制成,以便于通过气缸2带动下压杆3向下或者向上进行移动,从而可以适用于不同高度的物料进行输送。
如附图3所示,连接杆7两端分别与移动环8和轴承杆6固定连接,连接杆7由合金材质制成,以便于使轴承杆6向下移动过程中可以带动连接杆7向下进行移动,连接杆7再带动移动环8向下进行移动,从而产生联动效果。
本实用新型工作原理:在使用时,可以将整个装置安装在输送机上方,然后启动气缸2,从而使气缸2开始带动下压杆3开始向下进行移动,然后下压杆3开始带动支撑杆4向下进行移动,并且支撑杆4再带动连接杆7向下进行移动,然后连接杆7可以带动轴承杆6向下进行移动,从而使轴承杆6再带动第一滚动轮5向下进行移动,同时连接杆7开始带动移动环8开始向下进行移动,从而使移动环8开始沿着固定杆9向下进行移动,然后连接杆7开始带动稳固杆10向下进行移动,从而使稳固杆10开始带动轴承支杆11向下进行移动,使轴承支杆11带动第二滚动轮12向下进行移动,这样可以适用于不同高度的物料进行调节使用,当高度调节后,随着输送机上的皮带带上物料开始进入到两个第二滚动轮12之间,从而带动第二滚动轮12开始进行滚动,然后使第二滚动轮12开始在轴承支杆11上进行转动,同时第一滚动轮5开始与物料上方相接触,从而带动第一滚动轮5在轴承杆6上进行转动,并且两个第二滚动轮12与第一滚动轮5之间所形成的空间一次只能过一个物料,并且有序的通过不会造成堆料问题的发生,且旋转环14与螺杆13可以进行拆卸,方便后期维修。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种码头输送机的防堆料结构,包括装置框(1),其特征在于:所述装置框(1)内部设置有防堆机构;
所述防堆机构包括气缸(2),所述气缸(2)输出端设置有下压杆(3),所述下压杆(3)底端设置有支撑杆(4),所述支撑杆(4)底部设置有第一滚动轮(5),所述第一滚动轮(5)内部设置有轴承杆(6),所述轴承杆(6)与第一滚动轮(5)活动连接,所述轴承杆(6)两端均设置有连接杆(7),所述连接杆(7)一端设置有移动环(8),所述移动环(8)内部设置有固定杆(9),所述固定杆(9)与移动环(8)活动连接,所述连接杆(7)底端设置有稳固杆(10),所述稳固杆(10)底端设置有轴承支杆(11),所述稳固杆(10)两端分别与连接杆(7)和轴承支杆(11)固定连接,所述轴承支杆(11)外部设置有第二滚动轮(12),所述第二滚动轮(12)与轴承支杆(11)活动连接,所述轴承支杆(11)底端设置有螺杆(13),所述螺杆(13)底端设置有旋转环(14),所述旋转环(14)与螺杆(13)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种码头输送机的防堆料结构,其特征在于:所述装置框(1)一侧设置有稳固板(15),所述稳固板(15)一侧设置有升降杆(16),所述升降杆(16)一端外部设置有固定管(17),所述升降杆(16)两侧均设置有固定板(18),所述固定板(18)一侧设置有固定丝杆(19),所述固定丝杆(19)一端设置有旋转帽(20),所述固定丝杆(19)两端分别与固定板(18)和固定丝杆(19)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种码头输送机的防堆料结构,其特征在于:所述固定管(17)底端设置有安装板(21),所述安装板(21)与固定管(17)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种码头输送机的防堆料结构,其特征在于:所述安装板(21)顶端嵌入设置有两个固定螺栓(22),所述固定螺栓(22)与安装板(21)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种码头输送机的防堆料结构,其特征在于:所述固定杆(9)上下两端均设置有固定环(23),所述固定环(23)与固定杆(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种码头输送机的防堆料结构,其特征在于:所述下压杆(3)与气缸(2)固定连接,所述下压杆(3)由合金材质制成。
7.根据权利要求1所述的一种码头输送机的防堆料结构,其特征在于:所述连接杆(7)两端分别与移动环(8)和轴承杆(6)固定连接,所述连接杆(7)由合金材质制成。
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