CN214876419U - 一种油气储运漏油过滤收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油气储运技术领域,具体是一种油气储运漏油过滤收集装置,包括漏油收集桶,所述漏油收集桶的下端设有固定盘,所述固定盘上设有多个固定孔,所述漏油收集桶的一侧面设有收集桶把手,所述漏油收集桶的侧面下部设有卸油机构,所述漏油收集桶的侧面位于卸油机构的下方处设有导向槽板,所述漏油收集桶的上端设有盖板,所述盖板的上端设有集油斗,所述集油斗的内部设有过滤机构。本实用新型使用时,将漏油收集桶安装在油气储运罐的卸油口处,让集油斗对准漏油点,将漏下的油气收集到漏油收集桶中,防止油气的浪费和污染;同时在集油斗内设置过滤斗,由收集网将漏油中的脏污和杂物进行过滤收集,保证收集的漏油可以再次利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及油气储运技术领域,具体是一种油气储运漏油过滤收集装置。
背景技术
油气储运环节常使用油罐车进行油气储运,油罐车卸油阀经长久使用易发生老化磨损,在卸油使用时,与输油管密封性变差,常出现输油过程中漏油情况,既对油气造成一定浪费,又存在一定安全隐患。
根据中国专利申请号申请号202021582275.8公开了一种油气储运漏油过滤收集装置,包括第一延伸板、集油箱、密封塞和第一盖板,所述第一延伸板与所述底座滑动连接,所述集油箱位于所述安装座上表面,且与所述安装座固定连接,所述密封塞贯穿所述集油箱前表面靠近所述导向槽板的内侧,所述密封塞与所述集油箱螺接固定;虽然该装置可以通过设置集油箱,便于对漏出的油气进行收集,减少浪费,通过设置第一延伸板和第二延伸板,可利用第一延伸板和第二延伸板滑动集油箱,方便自由控制承接位置,但是,该装置不具备对漏油进行过滤,导致从卸油接口漏下的油容易带有杂物或尘土,降低了油气的质量,影响二次使用,且集油箱的卸油口卸油不够方便,为此我们提出一种油气储运漏油过滤收集装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油气储运漏油过滤收集装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种油气储运漏油过滤收集装置,包括漏油收集桶,所述漏油收集桶的下端设有固定盘,所述固定盘上设有多个固定孔,所述漏油收集桶的一侧面设有收集桶把手,所述漏油收集桶的侧面下部设有卸油机构,所述漏油收集桶的侧面位于卸油机构的下方处设有导向槽板,所述漏油收集桶的上端设有盖板,所述盖板的上端设有集油斗,所述集油斗的内部设有过滤机构。
作为本实用新型的进一步方案:所述过滤机构包括过滤斗和设置在过滤斗下端的杂质收集网,所述过滤斗设置在集油斗的内部,且过滤斗紧密贴在集油斗内壁上,所述过滤斗的上端内侧设有弧形把柄,所述弧形把柄的两端均连接有转轴,两个所述转轴分别转动连接在过滤斗的内壁上,所述收集网呈试管状,所述收集网上端和过滤斗下端固定连接。
作为本实用新型的再进一步方案:所述卸油机构包括设置在漏油收集桶下部上的出油口和用于控制出油口开闭的密封板,所述漏油收集桶的侧壁内设有滑槽,所述密封板滑动设置在滑槽内,所述滑槽位于出油口上方处设有开口,所述密封板的一侧设有驱动把手,所述驱动把手从滑槽的开口处伸出。
作为本实用新型的再进一步方案:所述滑槽的下端低于出油口的下端高度。
作为本实用新型的再进一步方案:所述集油斗的下端和漏油收集桶贯通连接,且集油斗的侧壁上设有显示窗口,所述显示窗口内安装有透明的玻璃,当漏油收集桶内的油量超过集油斗的显示窗口处,便可通过透明玻璃进行观察。
作为本实用新型的再进一步方案:所述导向槽板的截面呈凹形结构,且导向槽板的外侧端低于内侧端,便于漏油的流出。
与现有技术相比,本实用新型具有如下几个方面的优点:
1、本实用新型使用时,将漏油收集桶安装在油气储运罐的卸油口处,让集油斗对准漏油点,将漏下的油气收集到漏油收集桶中,防止油气的浪费和污染;同时在集油斗内设置过滤斗,由收集网将漏油中的脏污和杂物进行过滤收集,保证收集的漏油可以再次利用。
2、本实用新型通过在漏油收集桶的下部设置卸油机构,驱动把手驱动密封板升降来开关出油口,方便快捷。
附图说明
图1为一种油气储运漏油过滤收集装置的结构示意图。
图2为一种油气储运漏油过滤收集装置中过滤机构的结构示意图。
图3为图2中A的放大结构示意图。
图4为一种油气储运漏油过滤收集装置中卸油机构的结构示意图。
图中:1、固定盘;2、导向槽板;3、卸油机构;31、滑槽;32、密封板;33、驱动把手;34、出油口;4、漏油收集桶;5、盖板;6、集油斗;7、过滤机构;71、收集网;72、弧形把柄;73、过滤斗;74、转轴;8、显示窗口;9、收集桶把手;10、固定孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-4,一种油气储运漏油过滤收集装置,包括漏油收集桶4,漏油收集桶4的下端设有固定盘1,固定盘1上设有多个固定孔10,漏油收集桶4的一侧面设有收集桶把手9,漏油收集桶4的侧面下部设有卸油机构3,漏油收集桶4的侧面位于卸油机构3的下方处设有导向槽板2,漏油收集桶4的上端设有盖板5,盖板5的上端设有集油斗6,集油斗6的内部设有过滤机构7。
过滤机构7包括过滤斗73和设置在过滤斗73下端的杂质收集网71,过滤斗73设置在集油斗6的内部,且过滤斗73紧密贴在集油斗6内壁上,过滤斗73的上端内侧设有弧形把柄72,弧形把柄72的两端均连接有转轴74,两个转轴74分别转动连接在过滤斗73的内壁上,收集网71呈试管状,收集网71上端和过滤斗73下端固定连接,当要去取收集网71内的垃圾时,将弧形把柄72旋转起来,拎起过滤斗73即可。
卸油机构3包括设置在漏油收集桶4下部上的出油口34和用于控制出油口34开闭的密封板32,漏油收集桶4的侧壁内设有滑槽31,密封板32滑动设置在滑槽31内,且密封板32和滑槽31的内侧壁密封连接;滑槽31位于出油口34上方处设有开口,密封板32的一侧设有驱动把手33,驱动把手33从滑槽31的开口处伸出;滑槽31的下端低于出油口34的下端高度,使用时,扣动驱动把手33,由驱动把手33带动密封板32升降,打开或关闭出油口34。
集油斗6的下端和漏油收集桶4贯通连接,且集油斗6的侧壁上设有显示窗口8,显示窗口8内安装有透明的玻璃,当漏油收集桶4内的油量超过集油斗6的显示窗口8处,便可通过透明玻璃进行观察。
导向槽板2的截面呈凹形结构,且导向槽板2的外侧端低于内侧端,便于漏油的流出。
本实用新型的工作原理是:本实用新型使用时,将漏油收集桶4安装在油气储运罐的卸油口处,通过固定螺栓将固定盘1进行固定在运油车上,让集油斗6对准漏油点,将漏下的油气收集到漏油收集桶4中,防止油气的浪费和污染;同时在集油斗6内设置过滤斗73,由收集网71将漏油中的脏污和杂物进行过滤收集,保证收集的漏油的清洁干净,可以再次利用;在漏油收集桶4内集油集满需要卸油时,扣动驱动把手33,由驱动把手33带动密封板32上升,打开出油口34,使得油气从出油口34流出,经过导向槽板2进行容器内,方便快捷。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种油气储运漏油过滤收集装置,包括漏油收集桶(4),所述漏油收集桶(4)的下端设有固定盘(1),所述固定盘(1)上设有多个固定孔(10),所述漏油收集桶(4)的一侧面设有收集桶把手(9),其特征在于,所述漏油收集桶(4)的侧面下部设有卸油机构(3),所述漏油收集桶(4)的侧面位于卸油机构(3)的下方处设有导向槽板(2),所述漏油收集桶(4)的上端设有盖板(5),所述盖板(5)的上端设有集油斗(6),所述集油斗(6)的内部设有过滤机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种油气储运漏油过滤收集装置,其特征在于,所述过滤机构(7)包括过滤斗(73)和设置在过滤斗(73)下端的杂质收集网(71),所述过滤斗(73)设置在集油斗(6)的内部,且过滤斗(73)紧密贴在集油斗(6)内壁上,所述过滤斗(73)的上端内侧设有弧形把柄(72),所述弧形把柄(72)的两端均连接有转轴(74),两个所述转轴(74)分别转动连接在过滤斗(73)的两侧内壁上,所述收集网(71)呈试管状,所述收集网(71)上端和过滤斗(73)下端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种油气储运漏油过滤收集装置,其特征在于,所述卸油机构(3)包括设置在漏油收集桶(4)下部上的出油口(34)和用于控制出油口(34)开闭的密封板(32),所述漏油收集桶(4)的侧壁内设有滑槽(31),所述密封板(32)滑动设置在滑槽(31)内,所述滑槽(31)位于出油口(34)上方处设有开口,所述密封板(32)的一侧设有驱动把手(33),所述驱动把手(33)从滑槽(31)的开口处伸出。
4.根据权利要求3所述的一种油气储运漏油过滤收集装置,其特征在于,所述滑槽(31)的下端低于出油口(34)的下端高度。
5.根据权利要求1所述的一种油气储运漏油过滤收集装置,其特征在于,所述集油斗(6)的下端和漏油收集桶(4)贯通连接,且集油斗(6)的侧壁上设有显示窗口(8),所述显示窗口(8)内安装有透明的玻璃。
6.根据权利要求1所述的一种油气储运漏油过滤收集装置,其特征在于,所述导向槽板(2)的截面呈凹形结构,且导向槽板(2)的外侧端低于内侧端。
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