CN213202361U - 一种带潜油泵的新型卸车鹤管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带潜油泵的新型卸车鹤管，涉及到鹤管技术领域，包括鹤管，所述鹤管出液端连接有过滤部件；所述过滤部件包括下壳体，所述下壳体顶部自左向右均匀固定嵌套设置有多个上壳体以及下壳体内部自左向右均匀固定设置有多个导向板，所述上壳体顶部一侧固定设置有液压缸，所述液压缸的输出轴贯穿上壳体并延伸至上壳体内部，所述上壳体内部滑动设置有滤网，所述液压缸的输出轴与滤网固定连接，所述滤网底端固定设置有密封板以及滤网侧面固定设置有限位架，所述限位架内侧设置有滤框。本实用新型在卸车过程中可以不断对下壳体中的杂物进行清除，进而避免杂物堆积而影响液体物料卸车效率，实际使用效果更加理想。
Description
技术领域
本实用新型涉及鹤管技术领域，特别涉及一种带潜油泵的新型卸车鹤管。
背景技术
目前，卸槽车所使用的鹤管种类有较多，但由于大多数卸车鹤管在高温低压区进行卸槽时极易产生气阻以及气蚀现象，因此现有的卸车鹤管上都会增设潜油泵，在卸车鹤管通过潜油泵对需要卸车的液体物料进行抽吸的过程中，由于液体物料在装车过程中其内部可能会存在塑料袋一类的杂物，因此需要在卸车鹤管的出油端设置用于过滤杂物的过滤器。
但是现有的设置在卸车鹤管出油端的过滤器在实际使用时仍旧存在一些缺点，如在液体原料卸车过程中，液体原料中塑料袋一类的杂物会堵塞在过滤器内部，随着卸车时间的延长，堵塞会越加严重，进而严重影响过滤器内部液体原料的过滤效率，导致液体物料卸车效率降低，实际使用效果不够理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带潜油泵的新型卸车鹤管，以解决上述背景技术中提出的在液体原料卸车过程中，液体原料中塑料袋一类的杂物会堵塞在过滤器内部，随着卸车时间的延长，堵塞会越加严重，进而严重影响过滤器内部液体原料的过滤效率，导致液体物料卸车效率降低，实际使用效果不够理想的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带潜油泵的新型卸车鹤管，包括鹤管，所述鹤管出液端连接有过滤部件；
所述过滤部件包括下壳体，所述下壳体顶部自左向右均匀固定嵌套设置有多个上壳体以及下壳体内部自左向右均匀固定设置有多个导向板，所述上壳体顶部一侧固定设置有液压缸，所述液压缸的输出轴贯穿上壳体并延伸至上壳体内部，所述上壳体内部滑动设置有滤网，所述液压缸的输出轴与滤网固定连接，所述滤网底端固定设置有密封板以及滤网侧面固定设置有限位架，所述限位架内侧设置有滤框，所述滤框位于密封板顶部。
优选的，所述滤框顶部设置有把手A，所述把手A与滤框固定连接。
优选的，所述上壳体顶部远离液压缸的一侧通过合页活动连接有密封门，所述密封门顶部固定设置有把手B。
优选的，所述下壳体一侧底部固定贯穿设置有输入连接管，所述下壳体另一侧底部固定贯穿设置有输出连接管，所述鹤管一端与输入连接管固定连接以及鹤管另一端固定连接有潜油泵。
优选的，所述下壳体底部设置有底座，所述底座与下壳体固定连接。
优选的，所述输出连接管端部连接有输出管，所述输出连接管与输出管固定连接。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型通过设置有过滤部件，以便于利用过滤部件中的多个滤网对液体物料中的杂质进行阻挡，同时利用滤框对杂质进行收集，在需要对杂质进行清理时，可以使得液压缸带动滤框进入到上壳体中，然后将滤框由上壳体中取出，并对其装载的杂质进行清理，相较于现有技术中的同类型装置，本实用新型在卸车过程中可以不断对下壳体中的杂物进行清除，进而避免杂物堆积而影响液体物料卸车效率，实际使用效果更加理想；
2、本实用新型通过设置有密封板，以便于当滤框进入到上壳体中后，密封板可以对上壳体底部开口进行封堵，防止下壳体内部的液体原料进入到上壳体内部，避免后续密封门打开时，会有液体原料通过密封门溢出。
附图说明
图1为本实用新型的整体正视结构示意图。
图2为本实用新型的过滤部件正面剖视结构示意图。
图3为本实用新型的液压缸输出轴回缩后结构示意图。
图中：1、鹤管；2、过滤部件；3、潜油泵；4、输出管；201、下壳体；202、上壳体；203、导向板；204、液压缸；205、滤网；206、密封板；207、限位架；208、滤框；209、把手A；210、密封门；211、把手B；212、输入连接管；213、输出连接管；214、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种带潜油泵的新型卸车鹤管，包括鹤管1，所述鹤管1出液端连接有过滤部件2，所述过滤部件2包括下壳体201，所述下壳体201顶部自左向右均匀固定嵌套设置有多个上壳体202以及下壳体201内部自左向右均匀固定设置有多个导向板203，所述上壳体202顶部一侧固定设置有液压缸204，所述液压缸204的输出轴贯穿上壳体202并延伸至上壳体202内部，所述上壳体202内部滑动设置有滤网205，所述液压缸204的输出轴与滤网205固定连接，所述滤网205底端固定设置有密封板206以及滤网205侧面固定设置有限位架207，所述限位架207内侧设置有滤框208，所述滤框208位于密封板206顶部。
更为具体的，所述滤框208顶部设置有把手A209，所述把手A209与滤框208固定连接，以便于对把手A209进行拉拽，进而将装有杂物的滤框208由限位架207内侧提出。
更为具体的，所述上壳体202顶部远离液压缸204的一侧通过合页活动连接有密封门210，所述密封门210顶部固定设置有把手B211，以便于通过拉拽把手B211，进而将密封门210打开，使得滤框208可以通过上壳体202顶部的通道拿出。
更为具体的，所述下壳体201一侧底部固定贯穿设置有输入连接管212，所述下壳体201另一侧底部固定贯穿设置有输出连接管213，所述鹤管1一端与输入连接管212固定连接以及鹤管1另一端固定连接有潜油泵3，以便于液体原料被潜油泵3所吸入后，通过鹤管1与输入连接管212输入到下壳体201内部，然后被下壳体201过滤后，进入到输出连接管213内部。
更为具体的，所述下壳体201底部设置有底座214，所述底座214与下壳体201固定连接，以便于利用底座214对下壳体201进行支撑。
更为具体的，所述输出连接管213端部连接有输出管4，所述输出连接管213与输出管4固定连接，以便于输出连接管213内部的液体原料可以通过输出管4输出。
本实用新型工作原理：
实际使用时，潜油泵3将槽罐车内部的液体物料吸入，然后通过鹤管1与输入连接管212输入到下壳体201内部，此时导向板203对液体物料进行导向，液体物料沿着液体物料涌向滤网205，其中液体原料穿过多个滤网205并通过输出连接管213进入到潜油泵3内部被输出，塑料袋一类的杂质被滤网205所阻挡，并在液体物料的冲刷以及重力等原因下逐渐落入到滤框208中被收集；
在需要对杂物进行清理时，使用者可以使得液压缸204带动其输出轴缩短，进而使得液压缸204的输出轴带动滤网205上升到上壳体202内部，当滤网205进入到上壳体202内部后，密封板206对上壳体202底部开口进行密封，此时使用者可以将密封门210打开，然后对把手A209进行拉拽，进而将装有杂物的滤框208由限位架207内侧提出，然后将滤框208内部的杂物倒出后，再将滤框208复位即可，然后使得液压缸204的输出轴伸出，进而带动滤网205复位即可；
在靠近右侧的滤网205上升时，此时位于该滤网205一侧的另一个滤网205同样对液体物料进行过滤，对液体物料中的杂质进行阻挡和收集。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种带潜油泵的新型卸车鹤管，其特征在于：包括鹤管（1），所述鹤管（1）出液端连接有过滤部件（2），所述过滤部件（2）包括下壳体（201），所述下壳体（201）顶部自左向右均匀固定嵌套设置有多个上壳体（202）以及下壳体（201）内部自左向右均匀固定设置有多个导向板（203），所述上壳体（202）顶部一侧固定设置有液压缸（204），所述液压缸（204）的输出轴贯穿上壳体（202）并延伸至上壳体（202）内部，所述上壳体（202）内部滑动设置有滤网（205），所述液压缸（204）的输出轴与滤网（205）固定连接，所述滤网（205）底端固定设置有密封板（206）以及滤网（205）侧面固定设置有限位架（207），所述限位架（207）内侧设置有滤框（208），所述滤框（208）位于密封板（206）顶部。
2.根据权利要求1所述的一种带潜油泵的新型卸车鹤管，其特征在于：所述滤框（208）顶部设置有把手A（209），所述把手A（209）与滤框（208）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带潜油泵的新型卸车鹤管，其特征在于：所述上壳体（202）顶部远离液压缸（204）的一侧通过合页活动连接有密封门（210），所述密封门（210）顶部固定设置有把手B（211）。
4.根据权利要求1所述的一种带潜油泵的新型卸车鹤管，其特征在于：所述下壳体（201）一侧底部固定贯穿设置有输入连接管（212），所述下壳体（201）另一侧底部固定贯穿设置有输出连接管（213），所述鹤管（1）一端与输入连接管（212）固定连接以及鹤管（1）另一端固定连接有潜油泵（3）。
5.根据权利要求1所述的一种带潜油泵的新型卸车鹤管，其特征在于：所述下壳体（201）底部设置有底座（214），所述底座（214）与下壳体（201）固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种带潜油泵的新型卸车鹤管，其特征在于：所述输出连接管（213）端部连接有输出管（4），所述输出连接管（213）与输出管（4）固定连接。
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