CN214874649U - 防水的汽车开关 - Google Patents

Abstract

本申请公开了防水的汽车开关，包括开关主体和钥匙孔，所述钥匙孔侧边的开关主体上设置有清理结构，所述钥匙孔侧边的开关主体上设置有防护结构；所述清理结构包括清洁棉，所述钥匙孔上下侧皆设置有支撑板，两个所述支撑板相对的一侧皆胶粘有清洁棉。通过支撑板和清洁棉配合，对要进入钥匙孔的钥匙进行擦拭，避免钥匙上的水渍等杂物进入钥匙孔内部，从而避免钥匙孔长期使用后锈蚀，以此对钥匙孔进行防水保护，也不影响钥匙孔的正常使用，通过防护板对钥匙孔进行保护，避免开关主体受到撞击时钥匙孔内部变形导致钥匙无法插入，同时也避免钥匙孔在不使用时有外部灰尘等杂物进入钥匙孔内部，进一步对钥匙孔进行保护。

Description

防水的汽车开关

技术领域

本申请涉及汽车开关，尤其是防水的汽车开关。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车作为代步工具也越来越普遍，汽车开关即汽车点火系统的开关(通常要使用钥匙打开)，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路。

在开车时，需要通过钥匙插入钥匙孔，转动进行点火，但是由于车主一般都是将钥匙随时携带，在车主日常活动中，可能会导致钥匙表面沾附有水渍，直接插入开锁，水渍容易转移到钥匙孔内部，容易造成内部锈蚀，而现有的汽车开关上都不具备清理结构，无法对钥匙表面的水渍进行清理擦拭。因此，针对上述问题提出防水的汽车开关。

发明内容

在本实施例中提供了防水的汽车开关用于解决现有技术中的汽车开关在不具备清理结构从而无法对钥匙表面水渍进行清理的问题。

根据本申请的一个方面，提供了防水的汽车开关，包括开关主体和钥匙孔，所述钥匙孔侧边的开关主体上设置有清理结构，所述钥匙孔侧边的开关主体上设置有防护结构；

所述清理结构包括清洁棉，所述钥匙孔上下侧皆设置有支撑板，两个所述支撑板相对的一侧皆胶粘有清洁棉，所述支撑板另一侧皆对称固定有移动杆，且移动杆外侧滑动连接有固定块，所述固定块皆固定在开关主体侧壁上，所述固定块侧边的移动杆上皆连接有移动块，且移动块与支撑板之间的移动杆上皆套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端皆分别固定在支撑板和移动块上，所述移动杆延伸至固定块外侧的一端皆固定有限位块，且螺纹螺杆上皆通过螺纹连接有限位块。

进一步地，所述防护结构包括防护板，所述开关主体侧边设置有防护板，且防护板顶端转动连接有支撑杆，所述支撑杆后端皆固定在开关主体上，所述防护板后侧的支撑杆上滑动连接有移动板，所述支撑杆内部的移动板和支撑杆之间对称固定有第二弹簧。

进一步地，所述支撑板和清洁棉皆设置为弧形，所述支撑板和清洁棉前端的高度皆大于钥匙孔的高度，所述支撑板和清洁棉的长度皆等于钥匙孔的长度，两个所述支撑板之间的高度小于钥匙孔的高度。

进一步地，所述固定块和移动块内部皆开设有与移动杆配合的通孔，所述限位块的直径长度皆大于通孔的直径长度。

进一步地，所述固定块到钥匙孔侧边之间的厚度皆大于支撑板和清洁棉的厚度，所述螺纹螺杆的直径皆小于移动杆的直径。

进一步地，所述防护板底端后侧的开关主体内部滑动连接有限位杆，且限位杆与开关主体内部之间对称固定有第三弹簧，所述限位杆延伸至开关主体外侧的一端固定有磁块，所述磁块前侧的防护板上固定有铁块。

进一步地，所述防护板前侧底端固定有推杆，所述支撑杆皆设置为横向放置的“T”形。

通过本申请上述实施例，采用了可拆分式清理结构，通过清洁棉对钥匙表面进行擦拭，避免在插入钥匙孔时带入水渍杂物等，起到较好的防水效果，也方便对支撑板和清洁棉进行更换清理，解决了现有的开关主体在使用时无法对钥匙表面的水渍进行清理的问题，从而对避免钥匙孔锈蚀。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的结构立体示意图；

图2为本申请一种实施例的结构侧视剖面示意图；

图3为本申请一种实施例的图2中的A处结构放大示意图；

图4为本申请一种实施例的图2中的B处结构放大示意图；

图5为本申请一种实施例的图2中的C处结构放大示意图。

图中：1、开关主体，2、钥匙孔，3、支撑板，4、清洁棉，5、移动杆，6、固定块，7、螺纹螺杆，8、限位块，9、移动块，10、第一弹簧，11、防护板，12、支撑杆，13、移动板，14、第二弹簧，15、磁块，16、限位杆，17、第三弹簧，18、铁块。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

本实施例中的汽车开关可以适用于汽车，例如，在本实施例提供了如下一种汽车线控驱动装置、系统和汽车，本实施例中的汽车开关可以用于汽车线控驱动装置、系统和汽车。

外部指令接口和线控驱动模块，所述外部指令接口与所述线控驱动模块通信连接，所述外部指令接口，用于接收汽车控制指令，并将所述汽车控制指令发送至所述线控驱动模块，所述线控驱动模块，用于根据所述汽车控制指令控制汽车的运行，上述装置中，所述汽车控制指令为以下任意一种：驾驶模式切换指令、超视距遥控指令、无人驾驶指令、传统驾驶指令、汽车运行动作指令和控制器局域网CAN信号指令，还包括：驾驶模式切换模块，所述驾驶模式切换模块与所述外部指令接口通信连接，用于接收驾驶模式切换指令，并将所述驾驶模式切换指令发送至所述线控驱动模块，所述线控驱动模块具体用于，根据所述驾驶模式切换指令控制汽车在无人驾驶模式、超视距遥控模式、传统驾驶模式三种驾驶模式之间的切换，还包括：故障监测模块；所述故障监测模块与所述线控驱动模块通信连接，用于在汽车无人驾驶模式下或超视距遥控模式下，监测汽车微控制单元MCU、电动助力转向系统EPS、防抱死制动系统ABS的反馈报文中的故障信息和/或监测通讯故障。

当然本实施例也可以用于其他汽车。在此不再一一赘述，下面对本申请实施例的汽车开关进行介绍。

请参阅图1-5所示，防水的汽车开关，包括开关主体1和钥匙孔2，钥匙孔2侧边的开关主体1上设置有清理结构，钥匙孔2侧边的开关主体1上设置有防护结构；

清理结构包括清洁棉4，钥匙孔2上下侧皆设置有支撑板3，两个支撑板3相对的一侧皆胶粘有清洁棉4，支撑板3另一侧皆对称固定有移动杆5，且移动杆5外侧滑动连接有固定块6，固定块6皆固定在开关主体1侧壁上，固定块6侧边的移动杆5上皆连接有移动块9，且移动块9与支撑板3之间的移动杆5上皆套设有第一弹簧10，第一弹簧10两端皆分别固定在支撑板3和移动块9上，移动杆5延伸至固定块6外侧的一端皆固定有限位块8，且螺纹螺杆7上皆通过螺纹连接有限位块8，通过钥匙进入钥匙孔2时挤压清洁棉4，钥匙移动时与清洁棉4相对摩擦，即可对钥匙表面进行擦拭，避免钥匙孔2内部进入水渍等，提高了开关主体1的防水效果。

防护结构包括防护板11，开关主体1侧边设置有防护板11，且防护板11顶端转动连接有支撑杆12，支撑杆12后端皆固定在开关主体1上，防护板11后侧的支撑杆12上滑动连接有移动板13，支撑杆12内部的移动板13和支撑杆12之间对称固定有第二弹簧14，通过防护板11对钥匙孔2进行保护，避免钥匙孔2受到直接撞击，通过移动板13和第二弹簧14配合，对防护板11进行缓冲保护；支撑板3和清洁棉4皆设置为弧形，支撑板3和清洁棉4前端的高度皆大于钥匙孔2的高度，支撑板3和清洁棉4的长度皆等于钥匙孔2的长度，两个支撑板3之间的高度小于钥匙孔2的高度，保证清洁棉4可以对进入钥匙孔2的钥匙擦拭完全，且避免支撑板3和清洁棉4影响钥匙的正常插入；固定块6和移动块9内部皆开设有与移动杆5配合的通孔，限位块8的直径长度皆大于通孔的直径长度，方便移动杆5在固定块6内部移动，且通过限位块8对移动杆5限位，避免移动杆5在使用时与固定块6分离；固定块6到钥匙孔2侧边之间的厚度皆大于支撑板3和清洁棉4的厚度，螺纹螺杆7的直径皆小于移动杆5的直径，保证支撑板3可以在钥匙的挤压下移动至钥匙孔2两侧，不影响钥匙的正常插入，且避免螺纹螺杆7影响移动杆5的安装；防护板11底端后侧的开关主体1内部滑动连接有限位杆16，且限位杆16与开关主体1内部之间对称固定有第三弹簧17，限位杆16延伸至开关主体1外侧的一端固定有磁块15，磁块15前侧的防护板11上固定有铁块18，通过磁块15和铁块18吸合固定，可以使得防护板11闭合后固定，通过限位杆16和第三弹簧17配合，进一步提高防护板11的缓冲保护效果；防护板11前侧底端固定有推杆，支撑杆12皆设置为横向放置的“T”形，方便推动防护板11，也避免防护板11与支撑杆12分离；移动板13皆设置为横向放置的“日”字形，限位杆16皆设置为横向放置的“U”形，避免移动板13与支撑杆12分离和限位杆16与开关主体1分离。

本实用新型在使用时，当需要将钥匙插入钥匙孔2内部时，先通过推杆推动防护板11，使得防护板11在支撑杆12的配合下转动打开，从而使得磁块15和铁块18之间的吸合固定解除，再在支撑板3和清洁棉4的导向下降钥匙插入钥匙孔2内部，同时使得钥匙挤压上下端的清洁棉4，从而带动清洁棉4对钥匙表面进行擦拭，同时带动支撑板3压缩第一弹簧10向两侧移动，即可使得钥匙继续移动至钥匙孔2内部，即可转动钥匙进行点火，需要关火时，直接将钥匙从钥匙孔2内部拉出，此时钥匙对防护板11的限位解除，防护板11在支撑杆12的支撑和磁块15和铁块18的吸合作用下，转动至钥匙孔2前侧并固定，当有外物向钥匙孔2处撞击时，首先撞击在防护板11上，使得防护板11同时带动移动板13和限位杆16移动，使得移动板13和限位杆16分别压缩第二弹簧14和第三弹簧17，从而通过第二弹簧14和第三弹簧17形变的反作用力抵消部分挤压力，即可对钥匙孔2进行保护，当需要对支撑板3和清洁棉4进行更换时，直接拧动限位块8，使得限位块8对移动杆5的限位解除，直接将移动杆5从固定块6内部拉出，然后将新的支撑板3上的移动杆5插入固定块6，并将限位块8重新拧动至螺纹螺杆7上即可。

本申请的有益之处在于：

1.本申请操作简单，通过支撑板3和清洁棉4配合，对要进入钥匙孔2的钥匙进行擦拭，避免钥匙上的水渍等杂物进入钥匙孔2内部，从而避免钥匙孔2长期使用后锈蚀，以此对钥匙孔2进行防水保护，也不影响钥匙孔2的正常使用；

2.本申请结构合理，通过防护板11对钥匙孔2进行保护，避免开关主体1受到撞击时钥匙孔2内部变形导致钥匙无法插入，同时也避免钥匙孔2在不使用时有外部灰尘等杂物进入钥匙孔2内部，进一步对钥匙孔2进行保护。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.防水的汽车开关，其特征在于：包括开关主体和钥匙孔，所述钥匙孔侧边的开关主体上设置有清理结构，所述钥匙孔侧边的开关主体上设置有防护结构；

所述清理结构包括清洁棉，所述钥匙孔上下侧皆设置有支撑板，两个所述支撑板相对的一侧皆胶粘有清洁棉，所述支撑板另一侧皆对称固定有移动杆，且移动杆外侧滑动连接有固定块，所述固定块皆固定在开关主体侧壁上，所述固定块侧边的移动杆上皆连接有移动块，且移动块与支撑板之间的移动杆上皆套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端皆分别固定在支撑板和移动块上，所述移动杆延伸至固定块外侧的一端皆固定有限位块，且螺纹螺杆上皆通过螺纹连接有限位块。

2.根据权利要求1所述的防水的汽车开关，其特征在于：所述防护结构包括防护板，所述开关主体侧边设置有防护板，且防护板顶端转动连接有支撑杆，所述支撑杆后端皆固定在开关主体上，所述防护板后侧的支撑杆上滑动连接有移动板，所述支撑杆内部的移动板和支撑杆之间对称固定有第二弹簧。

3.根据权利要求1所述的防水的汽车开关，其特征在于：所述支撑板和清洁棉皆设置为弧形，所述支撑板和清洁棉前端的高度皆大于钥匙孔的高度，所述支撑板和清洁棉的长度皆等于钥匙孔的长度，两个所述支撑板之间的高度小于钥匙孔的高度。

4.根据权利要求1所述的防水的汽车开关，其特征在于：所述固定块和移动块内部皆开设有与移动杆配合的通孔，所述限位块的直径长度皆大于通孔的直径长度。

5.根据权利要求1所述的防水的汽车开关，其特征在于：所述固定块到钥匙孔侧边之间的厚度皆大于支撑板和清洁棉的厚度，所述螺纹螺杆的直径皆小于移动杆的直径。

6.根据权利要求2所述的防水的汽车开关，其特征在于：所述防护板底端后侧的开关主体内部滑动连接有限位杆，且限位杆与开关主体内部之间对称固定有第三弹簧，所述限位杆延伸至开关主体外侧的一端固定有磁块，所述磁块前侧的防护板上固定有铁块。

7.根据权利要求2所述的防水的汽车开关，其特征在于：所述防护板前侧底端固定有推杆，所述支撑杆皆设置为横向放置的“T”形。

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