CN214867894U - 一种带有测量横杆的直线切割小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带有测量横杆的直线切割小车,包括带有移动轮的切割车体,安插在车体竖直设置的纵杆,与纵杆活动固定的横杆,设置在横杆上的喷头及连接喷头的气管,所述横杆为横向设置的带有数字刻度的光滑金属杆件,所述横杆外侧套接设置滑块,所述滑块内侧光滑,所述横杆与滑块使用松紧连接件固定,所述喷头设置在所述滑块侧端,喷头方向朝下,确认喷头切割的位置,并直接将滑块滑到相应尺度位置,无需使用卷尺额外测距,且滑块在横杆上直接滑动,不需要旋转这样的方式,不需要先拔气管再插气管的调整方式,省时省力,提升效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及火焰切割设备领域,尤其涉及一种带有测量横杆的直线切割小车。
背景技术
直线切割小车,是利用燃气配氧气或者汽油配氧气进行金属材料切割的一种切割设备,主要用于重工业,火焰切割机生产投入小,加工厚度大,主要适合精度要求不高的粗加工行业,直线切割小车在滑轨上自上而下切割工件,往往可以批量切割,效率比较高。
生产线距离小车滑轨的距离一般都固定设置,但生产线上工件的切割位置往往会发生微调或者直接更改,此时需要调整直线切割小车火焰横向距离,传统的直线切割小车调整火焰横向距离的方式是直接用卷尺对丈量,在将喷头在带有螺纹的横杆上旋转到对应距离,再连接上输气管,但是这样的方式费时费力,工作效率差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带有测量横杆的直线切割小车。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种带有测量横杆的直线切割小车,包括带有移动轮的切割车体,安插在车体竖直设置的纵杆,与纵杆活动固定的横杆,设置在横杆上的喷头及连接喷头的气管,所述横杆为横向设置的带有数字刻度的光滑金属杆件,所述横杆外侧套接设置滑块,所述滑块内侧光滑,所述横杆与滑块使用松紧连接件固定,所述喷头设置在所述滑块侧端,喷头方向朝下,确认喷头切割的位置,并直接将滑块滑到相应尺度位置,无需使用卷尺额外测距,且滑块在横杆上直接滑动,不需要旋转这样的方式,不需要先拔气管再插气管的调整方式,省时省力,提升效率。
进一步的,所述松紧连接件包括设置在滑块上的螺纹孔,以及拧杆,所述拧杆设置与螺纹孔匹配的螺纹,拧杆末端设置摩擦件,通过拧杆实现滑块与横杆相互活动与固定。
进一步的,所述横杆下方设置与横杆方向一致的滑槽,所述滑块内侧与滑槽对应位置设置限位凸起,所述限位凸起与所述滑槽大小对应且接触面光滑,防止因为横杆上滑块的相对转动,导致喷头位置的改变,使移动滑块的过程中,喷头位置始终朝向下端。
进一步的,所述纵杆与所述横杆之间使用活动扣及螺丝连接,所述纵杆焊接固定在切割车体上表面。
进一步的,所述气管由外部引入纵管,再由纵管引出连接所述喷头,当牵扯到气管时,不会直接牵扯到喷头,减少喷头的拉扯。
进一步的,所述切割车体上表面设置输气调节转表和开关装置,控制切割车体的移动与火焰大小的调整。
进一步的,所述切割车体上设置推手,在切割车体失去动力时可以手动移动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:(1)当确认喷头切割的位置,直接将滑块滑到相应尺度位置,无需使用卷尺额外测距,且滑块在横杆上直接滑动,不需要旋转这样的方式,不需要先拔气管再插气管的调整方式,省时省力,提升效率;(2)通过拧杆实现滑块与横杆相互活动与固定,不需要反复转动滑块,避免滑块方向改变,导致喷头位置改变;(3)通过滑槽与限位凸起的结构,进一步固定滑块与横杆之间不会相互转动,保证喷头位置始终朝下,放置切割位置偏移。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的整体示意图;
图2为本实用新型实施例1的横杆与滑块示意图;
图3为本实用新型实施例1的横杆与滑块截面示意图;
标号说明:1切割车体,11纵杆,111活动扣,12横杆,121数字刻度,122滑槽,13,喷头,14气管,15滑块,151限位凸起,16松紧连接件,161螺纹孔,162拧杆,163螺纹,164摩擦件,17输气调节转表,18开关装置,19推手。
具体实施方式
为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。
实施例1,如图1和图2所示,一种带有测量横杆12的直线切割小车,包括带有移动轮的切割车体1,安插在车体竖直设置的纵杆11,与纵杆11活动固定的横杆12,设置在横杆12上的喷头13及连接喷头13的气管14,横杆12为横向设置的带有数字刻度121的光滑金属杆件,横杆12外侧套接设置滑块15,滑块15内侧光滑,横杆12与滑块15使用松紧连接件16固定,喷头13设置在滑块15侧端,喷头13方向朝下。
金属杆件上的数字刻度121是刻字设计,防止滑块15反复滑动后出现磨花数字刻度121。
松紧连接件16包括设置在滑块15上的螺纹孔161,以及拧杆162,拧杆162设置与螺纹孔161匹配的螺纹163,拧杆162末端设置摩擦件164。
如图3所示,当拧杆162持续往螺纹孔161中深入拧动,拧杆162末端的摩擦件164抵住横杆12,实现滑块15与横杆12之间相互固定,反之拧松即可,摩擦件164一般是耐磨橡胶材质。
由于是滑动的滑块15与横杆12代替了原来的喷头13在横杆12上转动的结构,所以滑块15和横杆12之间仍然有可能出现相对的旋转,从而改变滑块15上喷头13的朝向,为解决这一问题引入滑槽122与限位凸起151的结构,进一步限制滑块15与横杆12之间相互转动。
横杆12下方设置与横杆12方向一致的滑槽122,滑块15内侧与滑槽122对应位置设置限位凸起151,限位凸起151与滑槽122大小对应且接触面光滑。
纵杆11与横杆12之间使用活动扣111及螺丝连接,纵杆11焊接固定在切割车体1上表面。
气管14由外部引入纵管,再由纵管引出连接喷头13,外接一般接天然气或者煤气。
切割车体1上表面设置输气调节转表17和开关装置18,输气调节转表17调节气管14内除气量,属于现有设备,不做累述。
切割车体1上设置推手19。
本实用新型已由上述相关实施例加以描述,然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是,已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地,在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰,均属本实用新型的专利保护范围。
Claims (7)
1.一种带有测量横杆的直线切割小车,包括带有移动轮的切割车体,安插在车体竖直设置的纵杆,与纵杆活动固定的横杆,设置在横杆上的喷头及连接喷头的气管,其特征在于:所述横杆为横向设置的带有数字刻度的光滑金属杆件,所述横杆外侧套接设置滑块,所述滑块内侧光滑,所述横杆与滑块使用松紧连接件固定,所述喷头设置在所述滑块侧端,喷头方向朝下。
2.如权利要求1所述的带有测量横杆的直线切割小车,其特征在于:所述松紧连接件包括设置在滑块上的螺纹孔,以及拧杆,所述拧杆设置与螺纹孔匹配的螺纹,拧杆末端设置摩擦件。
3.如权利要求1所述的带有测量横杆的直线切割小车,其特征在于:所述横杆下方设置与横杆方向一致的滑槽,所述滑块内侧与滑槽对应位置设置限位凸起,所述限位凸起与所述滑槽大小对应且接触面光滑。
4.如权利要求1所述的带有测量横杆的直线切割小车,其特征在于:所述纵杆与所述横杆之间使用活动扣及螺丝连接,所述纵杆焊接固定在切割车体上表面。
5.如权利要求1所述的带有测量横杆的直线切割小车,其特征在于:所述气管由外部引入纵管,再由纵管引出连接所述喷头。
6.如权利要求1所述的带有测量横杆的直线切割小车,其特征在于:所述切割车体上表面设置输气调节转表和开关装置。
7.如权利要求1所述的带有测量横杆的直线切割小车,其特征在于:所述切割车体上设置推手。
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- 2021-05-31 CN CN202121192385.8U patent/CN214867894U/zh active Active
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