CN214865481U - 一种轮胎模具表面处理工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：包括横梁；所述横梁的上端面设有导轨，横梁的下端面设有丝轴；所述丝轴的一端设有运移电机；所述丝轴上连接有第一滑套和第二滑套；所述第一滑套和第二滑套上均设有支架；所述支架上设有夹轮；所述支架套嵌于横梁上并与导轨滑动连接；所述横梁上设有旋转电机；所述旋转电机上方设有推移缸；所述推移缸的顶端设有清洗架；所述清洗架的下端面设有刷轮。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：结构简单，能快速对模具进行夹紧定位，并有效的对其进行清理作业。

Description

一种轮胎模具表面处理工装

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具技术领域，具体涉及一种轮胎模具表面处理工装。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，在轮胎的制备过程中，轮胎使用轮胎模具来实现模具的成型，制作，轮胎模具经过长时间的使用，需要轮胎模具的清洗装置来对轮胎模具进行清洗。

目前市场上的轮胎模具用清洁装置种类和数量非常多。如在中国专利网中公开了一种轮胎模具快速清理装置，CN201920708861.3 ，该专利解决了一般的清洗工具尺寸限定，不能调节大小，导致不能适用在不同轮胎模具上的问题，但是其结构较为复杂，存在很多弊端。

实用新型内容

本实用新型提供了一种轮胎模具表面处理工装，其特点是结构简单，能快速对模具进行夹紧定位，并有效的对其进行清理作业。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：包括横梁；所述横梁的上端面设有导轨，横梁的下端面设有丝轴；所述丝轴的一端设有运移电机；所述丝轴上连接有第一滑套和第二滑套；所述第一滑套和第二滑套上均设有支架；所述支架上设有夹轮；所述支架套嵌于横梁上并与导轨滑动连接；所述横梁上设有旋转电机；所述旋转电机上方设有推移缸；所述推移缸的顶端设有清洗架；所述清洗架的下端面设有刷轮。

作为优化，所述丝轴为单向螺纹结构，且第一滑套和第二滑套的螺纹方向相反。

作为优化，所述丝轴包括第一转轴和第二转轴；所述第一转轴和第二转轴之间通过连接轴固定连接，且第一转轴和第二转轴上螺纹方向相反。

作为优化，所述连接轴的两侧设有轴承导向座。

作为优化，所述支架呈具有开口的等腰梯形结构，且夹轮位于支架的开口两端。

作为优化，所述清洗架通过紧固件可拆卸的固定于推移缸的顶端；所述清洗架由至少一根的架梁组成，并以推移缸的顶端为轴心环绕分布。

作为优化，所述导轨为线性导轨。

作为优化，所述夹轮的壳体上设有压力传感装置；所述压力传感装置包括可旋转连接在夹轮的壳体上的传感轴；所述传感轴上横向设有压簧；所述压簧的外端设有压力传感器。

作为优化，所述夹轮上设有驱动电机。

作为优化，所述旋转电机位于导轨的中心处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过双向螺纹结构，快速实现轮胎模具压紧对中，并通过压力传感装置对压紧效果进行监控，以停止运移电机运转，清洗架高度可调，同时对轮胎模具表面可产生压力，以提高清理效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的仰视图。

图3为本实用新型的主视图。

其中，横梁1、运移电机2、第一转轴3、第二转轴4、第一滑套5、第二滑套6、支架7、导轨8、夹轮9、连接轴10、旋转电机11、推移缸12、紧固件13、清洗架14、刷轮15、轮胎模具16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：包括横梁1；所述横梁1的上端面设有导轨8，所述导轨8为线性导轨。横梁1的下端面设有丝轴；所述丝轴的一端设有运移电机2；所述丝轴上螺纹连接有第一滑套5和第二滑套6；所述第一滑套5和第二滑套6上均设有支架7；所述支架7上设有夹轮9；所述支架7套嵌于横梁1上并与导轨8滑动连接；所述横梁1上设有旋转电机11；所述旋转电机11位于导轨8的中心处。所述旋转电机11上方设有推移缸12；所述推移缸12的顶端设有清洗架14；所述清洗架14的下端面设有刷轮15。

所述丝轴为单向螺纹结构，且第一滑套5和第二滑套6的螺纹方向相反。

所述支架7呈具有开口的等腰梯形结构，且夹轮9位于支架7的开口两端。

所述清洗架14通过紧固件13可拆卸的固定于推移缸12的顶端；所述清洗架14由至少一根的架梁组成，并以推移缸12的顶端为轴心环绕分布。

所述夹轮9的壳体上设有压力传感装置；所述压力传感装置包括可旋转连接在夹轮9的壳体上的传感轴；所述传感轴上横向设有压簧；所述压簧的外端设有压力传感器。

其工作原理为：

运移电机2启动丝轴旋转，带动第一滑套5和第二滑套6同步向内或向外运动，使得支架7通过夹轮9对轮胎模具16进行对中压紧定位。

在这个过程中压力传感器通过受到挤压发出信号，控制运移电机2停止运行，防止夹轮9对轮胎模具16挤压过度。

对中夹紧作业完成后，通过紧固件13在推移缸12的顶端安装清洗架14，然后控制推移缸12伸缩，保证清洗架14上的刷轮15与轮胎模具16的表面相贴合，以保证清洗效果。刷轮15可采用弹性橡胶刷或尼龙毛刷，因刷轮15采用具有弹性形变的材料制成，因此可通过推移缸12的伸缩，提高刷轮15与轮胎模具16的摩擦力，以确保清洗效果。

实施例2：

所述丝轴包括第一转轴3和第二转轴4；所述第一转轴3和第二转轴4之间通过连接轴10固定连接，且第一转轴3和第二转轴4上螺纹方向相反。

所述连接轴10的两侧设有轴承导向座。

采用螺纹方向相反的第一转轴3和第二转轴4，也可起到同步带动第一滑套5和第二滑套6向内或向外运动的效果。

实施例3：

所述夹轮9上设有驱动电机。

通过驱动电机可以带动夹轮9旋转，从而使得轮胎模具16发生旋转，以提高轮胎模具16表面的清理效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：包括横梁（1）；所述横梁（1）的上端面设有导轨（8），横梁（1）的下端面设有丝轴；所述丝轴的一端设有运移电机（2）；所述丝轴上螺纹连接有第一滑套（5）和第二滑套（6）；所述第一滑套（5）和第二滑套（6）上均设有支架（7）；所述支架（7）上设有夹轮（9）；所述支架（7）套嵌于横梁（1）上并与导轨（8）滑动连接；所述横梁（1）上设有旋转电机（11）；所述旋转电机（11）上方设有推移缸（12）；所述推移缸（12）的顶端设有清洗架（14）；所述清洗架（14）的下端面设有刷轮（15）。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：所述丝轴为单向螺纹结构，且第一滑套（5）和第二滑套（6）的螺纹方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：所述丝轴包括第一转轴（3）和第二转轴（4）；所述第一转轴（3）和第二转轴（4）之间通过连接轴（10）固定连接，且第一转轴（3）和第二转轴（4）上螺纹方向相反。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：所述连接轴（10）的两侧设有轴承导向座。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：所述支架（7）呈具有开口的等腰梯形结构，且夹轮（9）位于支架（7）的开口两端。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：所述清洗架（14）通过紧固件（13）可拆卸的固定于推移缸（12）的顶端；所述清洗架（14）由至少一根的架梁组成，并以推移缸（12）的顶端为轴心环绕分布。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：所述导轨（8）为线性导轨。

8.根据权利要求1所述的一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：所述夹轮（9）的壳体上设有压力传感装置；所述压力传感装置包括可旋转连接在夹轮（9）的壳体上的传感轴；所述传感轴上横向设有压簧；所述压簧的外端设有压力传感器。

9.根据权利要求1所述的一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：所述夹轮（9）上设有驱动电机。

10.根据权利要求1所述的一种轮胎模具表面处理工装，其特征在于：所述旋转电机（11）位于导轨（8）的中心处。

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