CN214854883U - 一种具有消音减震箱包轮的箱包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有消音减震箱包轮的箱包,其结构包括后盖、手提架、拉杆架、中间加固杆、箱包、缓冲装置、底座、移动轮、侧边手提架,所述后盖设于箱包后端,所述箱包顶部与手提架底部垂直连接,所述箱包底部与底座顶部垂直连接,所述底座两端底部装有移动轮,所述侧边手提架左侧与箱包右侧固定连接,所述拉杆架底端后侧与箱包前侧焊接,所述中间加固杆两端垂直固定于拉杆架中间内侧,所述缓冲装置安装在底座内部,增加了缓冲装置,该装置能够对外部的冲击进行缓冲,这样会提高设备的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型是一种具有消音减震箱包轮的箱包,属于箱包领域。
背景技术
箱包是对袋子的统称,是用来装东西的各种包包的统称,包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等。
现有技术公开了申请号为:CN202020934575.1 本实用新型涉及箱包技术领域,且公开了一种可拆卸箱包轮的箱包,包括箱体,所述箱体的底部固定连接有限位盒,所述限位盒的内部转动连接有双向丝杠,所述双向丝杠的左端延伸贯穿并转动连接至限位盒的左侧,所述双向丝杠的中部套设与其转动连接的支撑块,所述支撑块的底部与限位盒固定连接,所述限位盒的内部固定连接有两个固定杆,两个所述固定杆分别位于双向丝杠的正面和背面,所述双向丝杠的外部套设有与其螺纹连接的两个螺纹套,两个所述螺纹套的正面与背面均固定连接有连接杆。该实用新型,具备能够方便的拆卸箱包轮的优点,解决了箱包不能拆卸箱包轮,不易更换损坏的箱包轮和箱包在放置的时候箱包轮占用空间的问题。但现有技术不完善,该设备无法对外部的冲击进行缓冲,这样会降低设备的实用价值。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种具有消音减震箱包轮的箱包,以解决现有技术不完善,该设备无法对外部的冲击进行缓冲,这样会降低设备的实用价值。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有消音减震箱包轮的箱包,其结构包括后盖、手提架、拉杆架、中间加固杆、箱包、缓冲装置、底座、移动轮、侧边手提架,所述后盖设于箱包后端,所述箱包顶部与手提架底部垂直连接,所述箱包底部与底座顶部垂直连接,其特征在于:
所述底座两端底部装有移动轮,所述侧边手提架左侧与箱包右侧固定连接,所述拉杆架底端后侧与箱包前侧焊接,所述中间加固杆两端垂直固定于拉杆架中间内侧,所述缓冲装置安装在底座内部;
所述缓冲装置由顶板、内筒、弹簧、升降架、中间连接板、缓冲弹簧、底板组成,所述顶板底部与内筒顶部垂直连接,所述内筒顶端内部设有弹簧,所述弹簧底部连接到升降架顶侧,所述升降架底部与中间连接板顶部垂直连接,所述中间连接板两端底部与缓冲弹簧顶部固定连接,所述缓冲弹簧底部与底板两端顶部相连接。
进一步地,所述升降架由左滑块、升降板、右滑块组成。
进一步地,所述左滑块右侧与升降板左侧焊接。
进一步地,所述升降板右侧与右滑块左端焊接。
进一步地,所述升降板底部与中间连接板顶部垂直连接。
进一步地,所述弹簧能够进行缓冲。
进一步地,所述移动轮便于设备移动。
本实用新型增加了缓冲装置,该装置能够对外部的冲击进行缓冲,这样会提高设备的实用价值。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种具有消音减震箱包轮的箱包的结构示意图。
图2为本实用缓冲装置的结构示意图。
图3为本实用升降架的结构示意图。
图中:后盖1、手提架2、拉杆架3、中间加固杆4、箱包5、缓冲装置6、底座7、移动轮8、侧边手提架9、顶板601、内筒602、弹簧603、升降架604、中间连接板605、缓冲弹簧606、底板607、左滑块6041、升降板6042、右滑块6043。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2、图3,本实用新型提供一种具有消音减震箱包轮的箱包技术方案:其结构包括后盖1、手提架2、拉杆架3、中间加固杆4、箱包5、缓冲装置6、底座7、移动轮8、侧边手提架9,所述后盖1设于箱包5后端,所述箱包5顶部与手提架2底部垂直连接,所述箱包5底部与底座7顶部垂直连接,所述底座7两端底部装有移动轮8,所述侧边手提架9左侧与箱包5右侧固定连接,所述拉杆架3底端后侧与箱包5前侧焊接,所述中间加固杆4两端垂直固定于拉杆架3中间内侧,所述缓冲装置6安装在底座7内部;所述缓冲装置6由顶板601、内筒602、弹簧603、升降架604、中间连接板605、缓冲弹簧606、底板607组成,所述顶板601底部与内筒602顶部垂直连接,所述内筒602顶端内部设有弹簧603,所述弹簧603底部连接到升降架604顶侧,所述升降架604底部与中间连接板605顶部垂直连接,所述中间连接板605两端底部与缓冲弹簧606顶部固定连接,所述缓冲弹簧606底部与底板607两端顶部相连接,所述升降架604由左滑块6041、升降板6042、右滑块6043组成,所述左滑块6041右侧与升降板6042左侧焊接,所述升降板6042右侧与右滑块6043左端焊接,所述升降板6042底部与中间连接板605顶部垂直连接,所述弹簧603能够进行缓冲,所述移动轮8便于设备移动。
在进行使用时,顶板601受到压力向下压,内筒602会带动弹簧603下压,弹簧603收缩进行第一次缓冲,然后左滑块6041、升降板6042、右滑块6043、中间连接板605受到压力下压,缓冲弹簧606顺着底板607的方向收缩下压进行第二次缓冲,该装置能够对外部的冲击进行缓冲,这样会提高设备的实用价值。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域注技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种具有消音减震箱包轮的箱包,其结构包括后盖(1)、手提架(2)、拉杆架(3)、中间加固杆(4)、箱包(5)、缓冲装置(6)、底座(7)、移动轮(8)、侧边手提架(9),所述后盖(1)设于箱包(5)后端,所述箱包(5)顶部与手提架(2)底部垂直连接,所述箱包(5)底部与底座(7)顶部垂直连接,其特征在于:
所述底座(7)两端底部装有移动轮(8),所述侧边手提架(9)左侧与箱包(5)右侧固定连接,所述拉杆架(3)底端后侧与箱包(5)前侧焊接,所述中间加固杆(4)两端垂直固定于拉杆架(3)中间内侧,所述缓冲装置(6)安装在底座(7)内部;
所述缓冲装置(6)由顶板(601)、内筒(602)、弹簧(603)、升降架(604)、中间连接板(605)、缓冲弹簧(606)、底板(607)组成,所述顶板(601)底部与内筒(602)顶部垂直连接,所述内筒(602)顶端内部设有弹簧(603),所述弹簧(603)底部连接到升降架(604)顶侧,所述升降架(604)底部与中间连接板(605)顶部垂直连接,所述中间连接板(605)两端底部与缓冲弹簧(606)顶部固定连接,所述缓冲弹簧(606)底部与底板(607)两端顶部相连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有消音减震箱包轮的箱包,其特征在于:所述升降架(604)由左滑块(6041)、升降板(6042)、右滑块(6043)组成。
3.根据权利要求2所述的一种具有消音减震箱包轮的箱包,其特征在于:所述左滑块(6041)右侧与升降板(6042)左侧焊接。
4.根据权利要求2所述的一种具有消音减震箱包轮的箱包,其特征在于:所述升降板(6042)右侧与右滑块(6043)左端焊接。
5.根据权利要求2所述的一种具有消音减震箱包轮的箱包,其特征在于:所述升降板(6042)底部与中间连接板(605)顶部垂直连接。
Priority Applications (1)
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