CN214849470U - 一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧 - Google Patents

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刘威
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Abstract

本实用新型公开了一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的表面贯穿并转动安装有若干个限位组件,所述下壳体的上表面开设有若干个放置槽,所述放置槽的内部设置有伸缩组件,所述上壳体和下壳体之间通过限位组件、放置槽和伸缩组件对应卡接,所述下壳体的内部设置有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的端部设置有引线,所述引线延伸至下壳体的外部。本实用新型通过限位组件、放置槽和伸缩组件等之间的配合,可以实现上壳体与下壳体之间的有效限位和快速安装、拆卸,无需配合工具使用大量螺栓,既减轻了工作人员的劳动负担产品,也为后期涡卷弹簧的检修和更换提供了便利。

Description

一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧
技术领域
本实用新型涉及时钟弹簧技术领域,尤其是涉及一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧。
背景技术
时钟弹簧是安装在汽车转向柱上,可以随着方向盘旋转而旋转,其用于保证在方向盘旋转过程中,安全气囊回路及方向盘上各功能按键回路电信号能够正常传输。
根据专利号CN211480464U,名为一种小歪径引线式时钟弹簧,包括上壳体、下壳体和固定盒,所述上壳体和下壳体两端均开设有螺纹孔,所述螺纹孔之间通过连接螺钉进行紧固连接;具有固定效果好、便于对引线进行限位等优点。
但是该装置整体的安装和拆卸十分麻烦,需要配合工具使用大量螺栓,增加了工作人员的劳动负担,产品的体验感较差,实用性有待提高。有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种可以有效解决上述问题的具有加热功能的方向盘用时钟弹簧。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下:一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,包括上壳体和下壳体,所述上壳体的表面贯穿并转动安装有若干个限位组件,所述下壳体的上表面开设有若干个放置槽,所述放置槽的内部设置有伸缩组件,所述上壳体和下壳体之间通过限位组件、放置槽和伸缩组件对应卡接,所述下壳体的内部设置有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的端部设置有引线,所述引线延伸至下壳体的外部,所述下壳体的底部卡接有U形卡件,所述U形卡件套设在引线的外部。
进一步的:所述上壳体的顶部开设有若干个凹槽,所述上壳体的底部开设有若干个避让槽,所述凹槽与避让槽对应接通。
进一步的:所述下壳体的底部贯穿开设有圆孔,所述圆孔的内部固定安装有套圈,所述套圈的上下内壁均采用倒角设计。
进一步的:所述下壳体的底部开设有若干组卡槽,每组所述卡槽的数量为两个,两个所述卡槽呈对称分布。
进一步的:所述限位组件包括连接杆,所述连接杆的顶部固定安装有把手,所述连接杆的底部固定安装有下凹块。
进一步的:所述伸缩组件包括伸缩杆和两个挡块,两个所述挡块呈对称设置,所述伸缩杆的外表面套设有复位弹簧。
本实用新型具有以下有益效果:
1、与现有技术相比,通过限位组件、放置槽和伸缩组件等之间的配合,可以实现上壳体与下壳体之间的有效限位和快速安装、拆卸,无需配合工具使用大量螺栓,既减轻了工作人员的劳动负担产品,也为后期涡卷弹簧的检修和更换提供了便利,产品的体验感更好,实用性更高。
2、与现有技术相比,通过圆孔、套圈、卡槽和U形卡件等之间的配合,既可以实现对引线的有效限位,也可以减少对引线的磨损,延长其使用寿命,拆装方便且U形卡件的位置可调,进而可以使限位效果更好,满足了实际使用中的更多需求,适用性更强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧的整体结构示意图;
图2为图1-A处结构放大图;
图3为图1-B处结构放大图;
图4为本实用新型提出的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧的U形卡件和卡槽结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、上壳体;2、下壳体;3、限位组件;4、放置槽;5、伸缩组件;6、涡卷弹簧;7、引线;8、U形卡件;9、凹槽;10、避让槽;11、圆孔;12、套圈;13、卡槽;301、连接杆;302、把手;303、下凹块;501、伸缩杆;502、挡块;503、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1-4所示,本实用新型提供了一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧:包括上壳体1和下壳体2,上壳体1的表面贯穿并转动安装有若干个限位组件3,下壳体2的上表面开设有若干个放置槽4,放置槽4的内部设置有伸缩组件5,上壳体1和下壳体2之间通过限位组件3、放置槽4和伸缩组件5对应卡接,下壳体2的内部设置有涡卷弹簧6,涡卷弹簧6的端部设置有引线7,引线7延伸至下壳体2的外部,下壳体2的底部卡接有U形卡件8,U形卡件8套设在引线7的外部。其中,U形卡件8采用弹性设计。
具体的,上壳体1的顶部开设有若干个凹槽9,上壳体1的底部开设有若干个避让槽10,凹槽9与避让槽10对应接通。设置的凹槽9便于实现对限位组件3的对应调节,而底部的避让槽10可以使整体保证一致,减少凸出,方便上壳体1的运输和携带。
具体的,下壳体2的底部贯穿开设有圆孔11,圆孔11的内部固定安装有套圈12,套圈12的上下内壁均采用倒角设计。使用时通过圆孔11、套圈12和倒角等结构的配合,可以有效减少对引线7的磨损,延长其使用寿命。
具体的,下壳体2的底部开设有若干组卡槽13,每组卡槽13的数量为两个,两个卡槽13呈对称分布。使用时通过U形卡件8和卡槽13等结构的配合,可以实现对引线7的有效限位,同时U形卡件8拆装方便,配合若干组卡槽13还可以对应调节位置,进而可以使限位效果更好。
具体的,限位组件3包括连接杆301,连接杆301的顶部固定安装有把手302,连接杆301的底部固定安装有下凹块303。伸缩组件5包括伸缩杆501和两个挡块502,两个挡块502呈对称设置,伸缩杆501的外表面套设有复位弹簧503。使用时将上壳体1与下壳体2合拢,使得连接杆301和下凹块303插入放置槽4内,并使得下凹块303从两个挡块502的中间穿过,在此过程中下凹块303向下挤压伸缩杆501和复位弹簧503,然后转动把手302带动下凹块303转动,使得下凹块303的上表面分别与两个挡块502对应贴合,在下凹块303、伸缩杆501和复位弹簧503等结构的配合下,即可实现上壳体1与下壳体2之间的有效限位和快速安装、拆卸,无需配合工具使用大量螺栓,既减轻了工作人员的劳动负担产品,也为后期涡卷弹簧6的检修和更换提供了便利。
本实用新型的具体工作原理及使用方法为:使用时将上壳体1与下壳体2合拢,使得连接杆301和下凹块303插入放置槽4内,并使得下凹块303从两个挡块502的中间穿过,在此过程中下凹块303向下挤压伸缩杆501和复位弹簧503,然后转动把手302带动下凹块303转动,使得下凹块303的上表面分别与两个挡块502对应贴合,在下凹块303、伸缩杆501和复位弹簧503等结构的配合下,即可实现上壳体1与下壳体2之间的有效限位和快速安装、拆卸;而通过U形卡件8和卡槽13等结构的配合,可以实现对引线7的有效限位,同时U形卡件8拆装方便,配合若干组卡槽13还可以对应调节位置,进而可以使限位效果更好;通过圆孔11、套圈12和倒角等结构的配合,可以有效减少对引线7的磨损,延长其使用寿命,产品的体验感更好,实用性更高。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,包括上壳体(1)和下壳体(2),其特征在于:所述上壳体(1)的表面贯穿并转动安装有若干个限位组件(3),所述下壳体(2)的上表面开设有若干个放置槽(4),所述放置槽(4)的内部设置有伸缩组件(5),所述上壳体(1)和下壳体(2)之间通过限位组件(3)、放置槽(4)和伸缩组件(5)对应卡接,所述下壳体(2)的内部设置有涡卷弹簧(6),所述涡卷弹簧(6)的端部设置有引线(7),所述引线(7)延伸至下壳体(2)的外部,所述下壳体(2)的底部卡接有U形卡件(8),所述U形卡件(8)套设在引线(7)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,其特征在于:所述上壳体(1)的顶部开设有若干个凹槽(9),所述上壳体(1)的底部开设有若干个避让槽(10),所述凹槽(9)与避让槽(10)对应接通。
3.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,其特征在于:所述下壳体(2)的底部贯穿开设有圆孔(11),所述圆孔(11)的内部固定安装有套圈(12),所述套圈(12)的上下内壁均采用倒角设计。
4.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,其特征在于:所述下壳体(2)的底部开设有若干组卡槽(13),每组所述卡槽(13)的数量为两个,两个所述卡槽(13)呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,其特征在于:所述限位组件(3)包括连接杆(301),所述连接杆(301)的顶部固定安装有把手(302),所述连接杆(301)的底部固定安装有下凹块(303)。
6.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的方向盘用时钟弹簧,其特征在于:所述伸缩组件(5)包括伸缩杆(501)和两个挡块(502),两个所述挡块(502)呈对称设置,所述伸缩杆(501)的外表面套设有复位弹簧(503)。
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