CN214849428U - 一种行车记录仪线束插头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行车记录仪线束插头，包括插头、吸盘和保护壳，所述吸盘的外壳上安装有球形云台，球型云台一端安装有筒体，筒体内部设有调节杆，调节杆一端均安装于保护壳的外壁面上，插头的尾部凸出形成一固定部，固定部上嵌入式安装有轴承，保护壳的外壁面正对于轴承的内圈处设有螺丝孔，螺丝孔中螺纹连接有螺杆，螺杆一端安装于轴承的内圈中。本实用新型结构简单，通过吸盘能将插头独立的固定于前玻璃上，因此在行车记录仪取下后，通过吸盘能将插头固定，避免了插头的掉落，且在旋转手轮后，插头能完全的缩入保护壳中，有效的将插头隐藏，增加了安全性，插头能插入插口中，通过螺纹锁紧的方式增加了两者连接的牢固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体涉及一种行车记录仪线束插头。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助。
然而现有的行车记录仪线束插头在使用过程中存在着一些不足之处，线束插头与行车记录仪之间的连接不牢固，在发生颠簸后，容易造成插头的松动，无法对行车记录仪进行供电，且在行车记录仪取下后，由于插头的线束没有支撑效果，使插头直接的掉落到车内，容易被踩到或者压到，造成插头的损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种行车记录仪线束插头，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种行车记录仪线束插头，包括插头、吸盘和保护壳，所述插头设置于保护壳中，插头的头部顺着保护壳的开口延伸至外界，吸盘的外壳上安装有球形云台，球型云台一端安装有筒体，筒体内部设有调节杆，调节杆一端均安装于保护壳的外壁面上，插头的尾部凸出形成一固定部，固定部上嵌入式安装有轴承，保护壳的外壁面正对于轴承的内圈处设有螺丝孔，螺丝孔中螺纹连接有螺杆，螺杆一端延伸至保护壳内部，并安装于轴承的内圈中，另一端设置于外界，并安装有手轮。
作为优选的技术方案，保护壳的底面上设有条形口，插头上连接的线束顺着条形口延伸至外界，插头的外壁面与保护壳的内壁面相触。
作为优选的技术方案，筒体的外壁面上设有螺丝孔，螺丝孔中螺纹连接有手拧螺栓，手拧螺栓一端与调节杆的外壁面相抵，调节杆通过手拧螺栓锁紧固定。
作为优选的技术方案，筒体内孔和调节杆的截面呈矩形结构设置，调节杆与筒体之间相匹配。
作为优选的技术方案，保护壳内部预留供插头完全进入的空间。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过吸盘能将插头独立的固定于前玻璃上，因此在行车记录仪取下后，通过吸盘能将插头固定，避免了插头的掉落，且在旋转手轮后，插头能完全的缩入保护壳中，有效的将插头隐藏，增加了安全性，同时通过调节杆和球型云台能调整插头的角度和距离，使插头能正对于行车记录仪上的插口，并在反向旋转手轮后，插头能插入插口中，通过螺纹锁紧的方式增加了两者连接的牢固性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中条形口的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示，本实用新型的一种行车记录仪线束插头，包括插头6、吸盘1和保护壳5，所述插头6设置于保护壳5中，插头6的头部顺着保护壳5的开口延伸至外界，吸盘1的外壳上安装有球形云台2，球型云台2一端安装有筒体3，筒体3内部设有调节杆4，调节杆4一端均安装于保护壳5的外壁面上，插头6的尾部凸出形成一固定部7，固定部7上嵌入式安装有轴承8，保护壳5的外壁面正对于轴承的内圈处设有螺丝孔，螺丝孔中螺纹连接有螺杆11，螺杆11一端延伸至保护壳5内部，并安装于轴承8的内圈中，另一端设置于外界，并安装有手轮9。
本实施例中，保护壳5的底面上设有条形口13，插头6上连接的线束顺着条形口延伸至外界，插头6的外壁面与保护壳5的内壁面相触。
本实施例中，筒体3的外壁面上设有螺丝孔，螺丝孔中螺纹连接有手拧螺栓12，手拧螺栓12一端与调节杆4的外壁面相抵，调节杆4通过手拧螺栓锁紧固定。
本实施例中，筒体3内孔和调节杆4的截面呈矩形结构设置，调节杆与筒体之间相匹配，使调节杆只能沿着筒体移动，避免了因转动而造成的不对准。
本实施例中，保护壳5内部预留供插头完全进入的空间，使插头能顺利的进入保护壳中。
安装时，通过吸盘将本装置吸附固定于前玻璃上，并位于行车记录仪的一侧，完成后，先拧送手拧螺栓，使调节杆能沿着筒体移动，直至使插头与行车记录仪上的插口平齐，这时，拧紧手拧螺栓，将调节杆定位，再调整球型云台，直至插头正对于插口，接着旋转手轮，手轮的旋转带动了螺杆，使螺杆沿着螺丝孔向左移动，螺杆的移动带动了插头，使插头插入插口中，通过吸盘能将插头固定，通过螺纹锁紧的方式增加了两者连接的牢固性，避免了松动；
在行车记录仪取下后，通过吸盘和保护壳能将插头固定，避免了插头的掉落，且在旋转手轮后，插头能完全的缩入保护壳中，有效的将插头隐藏，增加了安全性。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种行车记录仪线束插头，其特征在于：包括插头(6)、吸盘(1)和保护壳(5)，所述插头(6)设置于保护壳(5)中，插头(6)的头部顺着保护壳(5)的开口延伸至外界，吸盘(1)的外壳上安装有球型云台(2)，球型云台(2)一端安装有筒体(3)，筒体(3)内部设有调节杆(4)，调节杆(4)一端均安装于保护壳(5)的外壁面上，插头(6)的尾部凸出形成一固定部(7)，固定部(7)上嵌入式安装有轴承(8)，保护壳(5)的外壁面正对于轴承的内圈处设有螺丝孔，螺丝孔中螺纹连接有螺杆(11)，螺杆(11)一端延伸至保护壳(5)内部，并安装于轴承(8)的内圈中，另一端设置于外界，并安装有手轮(9)。
2.根据权利要求1所述的行车记录仪线束插头，其特征在于：保护壳(5)的底面上设有条形口(13)，插头(6)上连接的线束顺着条形口延伸至外界，插头(6)的外壁面与保护壳(5)的内壁面相触。
3.根据权利要求1所述的行车记录仪线束插头，其特征在于：筒体(3)的外壁面上设有螺丝孔，螺丝孔中螺纹连接有手拧螺栓(12)，手拧螺栓(12)一端与调节杆(4)的外壁面相抵，调节杆(4)通过手拧螺栓锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的行车记录仪线束插头，其特征在于：筒体(3)内孔和调节杆(4)的截面呈矩形结构设置，调节杆与筒体之间相匹配。
5.根据权利要求1所述的行车记录仪线束插头，其特征在于：保护壳(5)内部预留供插头完全进入的空间。
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2021
- 2021-06-08 CN CN202121291641.9U patent/CN214849428U/zh active Active
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