CN214843615U - 汽轮机振动监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽轮机振动监测装置,涉及汽轮机检测技术领域。本实用新型包括放置板与监测器本体,放置板上表面设置有放置槽,放置槽内部安装有监测器本体,放置板一表面安装有拉杆,拉杆一表面安装有若干弹性绳,放置板内部相对两侧面均安装有限位杆,限位杆周侧面转动连接有传动柱,弹性绳一表面安装有传动板,传动板一表面安装有插杆。本实用新型通过杆把手通过拉杆带动弹性绳移动,弹性绳通过传动柱带动传动板移动,传动板带动插杆进出插槽,从而方便安装拆卸监测器本体,方便维修监测器本体,通过伸缩弹簧恢复传动板的位置,从而恢复插杆的位置,方便固定监测器本体的位置,通过记忆弹簧与卡板相互配合,方便增加监测器本体的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽轮机检测技术领域,特别是涉及汽轮机振动监测装置。
背景技术
汽轮机是火力发电厂的关键设备,其安全稳定运行与电修中厂效益息息相关。但是由于设备的复杂性、运行环境的特殊性、安装与检影响振动因素的不确定性,使得当前振动故障仍然严重影响汽轮机组的正常运行。而汽轮机作为火力发电厂的核心部件,一旦出现故障引起的非计划停机,中断发电,造成的损失和影响非常大,所以现在一般都设置监测装置对汽轮机的振动进行监测,方便对汽轮机进行实时监测,保证汽轮机的正常工作;
监测装置在使用一段时间后就会使监测器出现损坏,导致监测装置无法正常监测汽轮机的工作,从而无法及时的发现汽轮机出现的问题,所以需要将监测器拆卸下来进行维修,保证监测装置对汽轮机的正常监测,但现有的监测器不方便安装拆卸,导致监测器维修不方便,从而极大的影响监测装置的正常监测,无法及时发现汽轮机出现的问题,十分不方便汽轮机的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽轮机振动监测装置,解决现有的监测器不方便安装拆卸,导致监测器维修不方便,从而极大的影响监测装置的正常监测的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为汽轮机振动监测装置,包括放置板与监测器本体,所述放置板为板体结构,所述放置板上表面设置有放置槽,所述放置槽内部安装有监测器本体,所述放置板一表面安装有拉杆,所述拉杆一表面安装有若干弹性绳,另一表面安装有杆把手,所述放置板内部相对两侧面均安装有限位杆,所述限位杆周侧面转动连接有传动柱,所述弹性绳与传动柱滑动配合,所述弹性绳一表面安装有传动板,所述传动柱与传动板位置相适应,所述传动板一表面安装有插杆,所述监测器本体相对两表面均设置有插槽,所述插杆与插槽滑动配合,方便杆把手通过拉杆带动弹性绳移动,弹性绳通过传动柱带动传动板移动,传动板带动插杆进出插槽,从而方便安装拆卸监测器本体,方便维修监测器本体,所述传动板与放置板相对两表面安装有伸缩弹簧,方便通过伸缩弹簧恢复传动板的位置,从而恢复插杆的位置,方便固定监测器本体的位置。
进一步地,所述拉杆与插杆均贯穿放置板。
进一步地,所述放置槽内部相对两表面均设置有若干记忆弹簧,所述记忆弹簧一表面安装有卡板,所述卡板与监测器本体位置相适应,通过记忆弹簧与卡板相互配合,方便增加监测器本体的稳定性。
进一步地,所述放置板下表面安装有若干支撑柱,所述支撑柱下表面安装有伸缩柱,所述支撑柱与伸缩柱滑动配合,方便调节伸缩柱的高度,方便将放置板调平,从而将监测器本体调平,方便增加监测器本体的稳定性。
进一步地,所述伸缩柱一表面设置有若干圆孔,所述支撑柱一表面安装有固定杆,所述固定杆一表面安装有固定把手,所述固定杆与圆孔位置相适应,通过固定把手将固定杆对准圆孔插入,方便固定伸缩柱的位置。
进一步地,所述伸缩柱下表面安装有支撑座,方便增加装置的稳定性。
进一步地,所述记忆弹簧、卡板与支撑柱的数量均为四个。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过杆把手通过拉杆带动弹性绳移动,弹性绳通过传动柱带动传动板移动,传动板带动插杆进出插槽,从而方便安装拆卸监测器本体,方便维修监测器本体,通过伸缩弹簧恢复传动板的位置,从而恢复插杆的位置,方便固定监测器本体的位置,通过记忆弹簧与卡板相互配合,方便增加监测器本体的稳定性,支撑柱与伸缩柱滑动配合,方便调节伸缩柱的高度,通过固定把手将固定杆对准圆孔插入,方便固定伸缩柱的位置,方便将放置板调平,从而将监测器本体调平,方便增加监测器本体的稳定性,通过设置支撑座,方便增加装置的稳定性。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型左侧结构示意图;
图2为本实用新型下侧结构示意图;
图3为本实用新型上视图;
图4为本实用新型左视图;
图5为本实用新型图4中A-A处解剖示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、放置板;2、放置槽;3、监测器本体;4、拉杆;5、杆把手;6、弹性绳;7、限位杆;8、传动柱;9、传动板;10、插杆;11、伸缩弹簧;12、记忆弹簧;13、卡板;14、支撑柱;15、伸缩柱;16、支撑座;17、圆孔;18、固定杆;19、固定把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5所示,本实用新型为汽轮机振动监测装置,包括放置板1与监测器本体3,放置板1为板体结构,放置板1上表面设置有放置槽2,放置槽2内部安装有监测器本体3,放置板1一表面安装有拉杆4,拉杆4一表面安装有若干弹性绳6,另一表面安装有杆把手5,放置板1内部相对两侧面均安装有限位杆7,限位杆7周侧面转动连接有传动柱8,弹性绳6与传动柱8滑动配合,弹性绳6一表面安装有传动板9,传动柱8与传动板9位置相适应,传动板9一表面安装有插杆10,监测器本体3相对两表面均设置有插槽,插杆10与插槽滑动配合,方便杆把手5通过拉杆4带动弹性绳6移动,弹性绳6通过传动柱8带动传动板9移动,传动板9带动插杆10进出插槽,从而方便安装拆卸监测器本体3,方便维修监测器本体3,传动板9与放置板1相对两表面安装有伸缩弹簧11,方便通过伸缩弹簧11恢复传动板9的位置,从而恢复插杆10的位置,方便固定监测器本体3的位置。
优选地,拉杆4与插杆10均贯穿放置板1。
优选地,放置槽2内部相对两表面均设置有若干记忆弹簧12,记忆弹簧12一表面安装有卡板13,卡板13与监测器本体3位置相适应,通过记忆弹簧12与卡板13相互配合,方便增加监测器本体3的稳定性。
优选地,放置板1下表面安装有若干支撑柱14,支撑柱14下表面安装有伸缩柱15,支撑柱14与伸缩柱15滑动配合,方便调节伸缩柱15的高度,方便将放置板1调平,从而将监测器本体3调平,方便增加监测器本体3的稳定性。
优选地,伸缩柱15一表面设置有若干圆孔17,支撑柱14一表面安装有固定杆18,固定杆18一表面安装有固定把手19,固定杆18与圆孔17位置相适应,通过固定把手19将固定杆18对准圆孔17插入,方便固定伸缩柱15的位置。
优选地,伸缩柱15下表面安装有支撑座16,方便增加装置的稳定性。
优选地,记忆弹簧12、卡板13与支撑柱14的数量均为四个。
如图1-5所示,本实用新型中,优选地,监测器本体3的型号为SDJ-3NA,本实施例为汽轮机振动监测装置的使用方法:先将需要将各个伸缩柱15调节到合适的高度,将装置调平,再通过固定把手19将固定杆18插入圆孔17内,将伸缩柱15固定柱,此时装置调平完毕,方便增加装置的稳定性,方便通过监测器本体3对汽轮机进行监测,当需要对监测器本体3进行维修时,向外拉动杆把手5,杆把手5通过拉杆4带动弹性绳6向外移动,带动传动柱8转动,从而带动传动板9与插杆10向外移动,使插杆10从插槽中移出,再将监测器本体3向上移动,此时监测器本体3拆卸完毕,方便进行维修,维修完毕后,将卡板13向外移动后将监测器本体3放入放置槽2内,记忆弹簧12带动卡板13向内移动,增加监测器本体3的稳定性,再松掉杆把手5,伸缩弹簧11带动传动板9与插杆10向内移动,同时传动板9通过弹性绳6带动拉杆4与杆把手5向内移动,使插杆10插入插槽内,此时监测器本体3安装完毕,方便对汽轮机进行监测。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.汽轮机振动监测装置,包括放置板(1)与监测器本体(3),其特征在于:所述放置板(1)为板体结构,所述放置板(1)上表面设置有放置槽(2),所述放置槽(2)内部安装有监测器本体(3),所述放置板(1)一表面安装有拉杆(4),所述拉杆(4)一表面安装有若干弹性绳(6),另一表面安装有杆把手(5),所述放置板(1)内部相对两侧面均安装有限位杆(7),所述限位杆(7)周侧面转动连接有传动柱(8),所述弹性绳(6)与传动柱(8)滑动配合,所述弹性绳(6)一表面安装有传动板(9),所述传动柱(8)与传动板(9)位置相适应,所述传动板(9)一表面安装有插杆(10),所述监测器本体(3)相对两表面均设置有插槽,所述插杆(10)与插槽滑动配合,所述传动板(9)与放置板(1)相对两表面安装有伸缩弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的汽轮机振动监测装置,其特征在于,所述拉杆(4)与插杆(10)均贯穿放置板(1)。
3.根据权利要求1所述的汽轮机振动监测装置,其特征在于,所述放置槽(2)内部相对两表面均设置有若干记忆弹簧(12),所述记忆弹簧(12)一表面安装有卡板(13),所述卡板(13)与监测器本体(3)位置相适应。
4.根据权利要求3所述的汽轮机振动监测装置,其特征在于,所述放置板(1)下表面安装有若干支撑柱(14),所述支撑柱(14)下表面安装有伸缩柱(15),所述支撑柱(14)与伸缩柱(15)滑动配合。
5.根据权利要求4所述的汽轮机振动监测装置,其特征在于,所述伸缩柱(15)一表面设置有若干圆孔(17),所述支撑柱(14)一表面安装有固定杆(18),所述固定杆(18)一表面安装有固定把手(19),所述固定杆(18)与圆孔(17)位置相适应。
6.根据权利要求4所述的汽轮机振动监测装置,其特征在于,所述伸缩柱(15)下表面安装有支撑座(16)。
7.根据权利要求4所述的汽轮机振动监测装置,其特征在于,所述记忆弹簧(12)、卡板(13)与支撑柱(14)的数量均为四个。
Priority Applications (1)
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CN202121330853.3U Active CN214843615U (zh) | 2021-06-16 | 2021-06-16 | 汽轮机振动监测装置 |
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