CN214840573U - 一种防漏气的汽车大灯总成灯罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，包括安装盒，所述安装盒的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有卡杆，所述滑杆的另一端固定连接有挡杆，所述滑杆的外侧设置有第一弹簧，所述安装盒上开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内部滑动连接有第一卡块，所述第一卡块的上端固定连接有连接块，所述安装盒和连接块接触，所述连接块的下端固定连接有底座，所述安装盒的内部滑动连接有底座。本实用新型通过设置有密封垫，可增加灯罩与安装盒连接时的密封性，可有效的防止灯具漏气，通过设置齿牙，可增加灯罩与连接块粘接更加牢固，解决了现有的汽车大灯总成灯罩密封效果差的问题。

Description

一种防漏气的汽车大灯总成灯罩

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种防漏气的汽车大灯总成灯罩。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。现有的汽车大灯总成灯罩密封效果差，容易出现漏气的现象，且灯罩安装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，解决了现有的汽车大灯总成灯罩密封效果差，容易出现漏气的现象，且灯罩安装不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，包括安装盒，所述安装盒的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有卡杆，所述滑杆的另一端固定连接有挡杆，所述滑杆的外侧设置有第一弹簧，所述安装盒上开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内部滑动连接有第一卡块，所述第一卡块的上端固定连接有连接块，所述安装盒和连接块接触，所述连接块的下端固定连接有底座，所述安装盒的内部滑动连接有底座，所述第一卡块的外侧滑动套接有密封垫，所述底座上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑槽的内部固定连接有导向杆，所述滑块的内部滑动连接有导向杆，所述导向杆的外侧设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有滑块，所述第二弹簧的另一端固定连接有底座，所述滑块的下端固定连接有第二卡块，所述第二卡块与底座接触，所述卡杆与第二卡块接触，所述连接块的上端粘接有灯罩。

优选的，所述第一弹簧的一端固定连接有安装盒，所述第一弹簧的另一端固定连接有挡杆。

优选的，所述密封垫的上端与连接块接触，所述密封垫的上端与连接块接触，所述密封垫的下端与安装盒接触。

优选的，所述安装盒上开设有第二卡槽，所述安装盒上开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内部滑动连接有第二卡块。

优选的，所述连接块和灯罩上均设置有齿牙，所述两个齿牙相互接触。

优选的，所述滑槽的数量为两个，两个所述滑槽在底座上呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置有密封垫，可增加灯罩与安装盒连接时的密封性，可有效的防止灯具漏气，通过设置齿牙，可增加灯罩与连接块粘接更加牢固，解决了现有的汽车大灯总成灯罩密封效果差的问题。

2、本实用新型通过设置有第二卡块，可将底座安装在安装盒上，通过设置有滑杆，滑杆可带动卡杆对第二卡块进行挤压，使第二卡块卡入第二卡槽中，可增加底座与安装盒直接的牢固性，且该装置安装方便，解决了现有的灯罩安装不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的图1的A部放大图；

图3为本实用新型的图1的B部放大图；

图4为本实用新型的图2中的密封垫的仰视图。

图中：1、安装盒；2、滑杆；3、卡杆；4、挡杆；5、第一弹簧；6、第一卡槽；7、第一卡块；77、底座；8、连接块；9、密封垫；10、滑槽；11、滑块；12、导向杆；13、第二弹簧；14、第二卡块；15、第二卡槽；16、齿牙；17、灯罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，包括安装盒1，安装盒1的内部滑动连接有滑杆2，滑杆2的一端固定连接有卡杆3，滑杆2的另一端固定连接有挡杆4，滑杆2的外侧设置有第一弹簧5，安装盒1上开设有第一卡槽6，第一卡槽6的内部滑动连接有第一卡块7，第一卡块7的上端固定连接有连接块8，安装盒1和连接块8接触，连接块8的下端固定连接有底座77，安装盒1的内部滑动连接有底座77，第一卡块7的外侧滑动套接有密封垫9，底座77上开设有滑槽10，滑槽10的内部滑动连接有滑块11，滑槽10的内部固定连接有导向杆12，滑块11的内部滑动连接有导向杆12，导向杆12的外侧设置有第二弹簧13，第二弹簧13的一端固定连接有滑块11，第二弹簧13的另一端固定连接有底座77，滑块11的下端固定连接有第二卡块14，第二卡块14与底座77接触，卡杆3与第二卡块14接触，连接块8的上端粘接有灯罩17。

请参阅图1，第一弹簧5的一端固定连接有安装盒1，第一弹簧5的另一端固定连接有挡杆4，第一弹簧5可带动卡杆3与第二卡块14接触。

请参阅图2，密封垫9的上端与连接块8接触，密封垫9的下端与安装盒1接触，可增加该灯具的密封性。

请参阅图2，安装盒1上开设有第二卡槽15，第二卡槽15的内部滑动连接有第二卡块14，用于固定底座77。

请参阅图2，连接块8和灯罩17上均设置有齿牙16，两个齿牙16相互接触，使连接块8与灯罩17粘合更加牢固。

请参阅图2，滑槽10的数量为两个，两个滑槽10在底座77上呈对称分布，可使第二卡块14能在底座77上移动。

本实用新型具体实施过程如下：当需要安装该灯具时，通过将胶水涂抹在连接块8上的齿牙16上，然后将灯罩17与连接块8粘接，使灯罩17上的齿牙16与连接块8上的齿牙16卡接，可使灯罩17粘接的更加牢固，再将密封垫9套接在连接块8上的第一卡块7，可防止灯具内部进气，并将第一卡块7滑入第一卡槽6中，且底座77滑入安装盒1的内部，向里按动挡杆4，挡杆4上的滑杆2带动卡杆3移动，并使第一卡块7完全卡入第一卡槽6内，松开挡杆4，挡杆4带动滑杆2上的卡杆3接触第二卡块14，第二弹簧13带动挡杆4上的滑杆2移动，滑杆2带动卡杆3移动，卡杆3带动第二卡块14卡入第二卡槽15内，即可将底座77固定在安装盒1上，即灯具安装完成。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)的内部滑动连接有滑杆(2)，所述滑杆(2)的一端固定连接有卡杆(3)，所述滑杆(2)的另一端固定连接有挡杆(4)，所述滑杆(2)的外侧设置有第一弹簧(5)，所述安装盒(1)上开设有第一卡槽(6)，所述第一卡槽(6)的内部滑动连接有第一卡块(7)，所述第一卡块(7)的上端固定连接有连接块(8)，所述安装盒(1)和连接块(8)接触，所述连接块(8)的下端固定连接有底座(77)，所述安装盒(1)的内部滑动连接有底座(77)，所述第一卡块(7)的外侧滑动套接有密封垫(9)，所述底座(77)上开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部滑动连接有滑块(11)，所述滑槽(10)的内部固定连接有导向杆(12)，所述滑块(11)的内部滑动连接有导向杆(12)，所述导向杆(12)的外侧设置有第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的一端固定连接有滑块(11)，所述第二弹簧(13)的另一端固定连接有底座(77)，所述滑块(11)的下端固定连接有第二卡块(14)，所述第二卡块(14)与底座(77)接触，所述卡杆(3)与第二卡块(14)接触，所述连接块(8)的上端粘接有灯罩(17)。

2.根据权利要求1所述的一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，其特征在于：所述第一弹簧(5)的一端固定连接有安装盒(1)，所述第一弹簧(5)的另一端固定连接有挡杆(4)。

3.根据权利要求1所述的一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，其特征在于：所述密封垫(9)的上端与连接块(8)接触，所述密封垫(9)的下端与安装盒(1)接触。

4.根据权利要求1所述的一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，其特征在于：所述安装盒(1)上开设有第二卡槽(15)，所述第二卡槽(15)的内部滑动连接有第二卡块(14)。

5.根据权利要求1所述的一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，其特征在于：所述连接块(8)和灯罩(17)上均设置有齿牙(16)，所述两个齿牙(16)相互接触。

6.根据权利要求1所述的一种防漏气的汽车大灯总成灯罩，其特征在于：所述滑槽(10)的数量为两个，两个所述滑槽(10)在底座(77)上呈对称分布。

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