CN214838235U - 一种多传动比的圆盘分布式输出机构 - Google Patents

一种多传动比的圆盘分布式输出机构 Download PDF

Info

Publication number
CN214838235U
CN214838235U CN202022862312.7U CN202022862312U CN214838235U CN 214838235 U CN214838235 U CN 214838235U CN 202022862312 U CN202022862312 U CN 202022862312U CN 214838235 U CN214838235 U CN 214838235U
Authority
CN
China
Prior art keywords
output
eccentric wheel
distributed
output gear
teeth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202022862312.7U
Other languages
English (en)
Inventor
陈晔
程议
贾天玖
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujian Sipu Measurement Technology Co ltd
Original Assignee
Fujian Sipu Measurement Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fujian Sipu Measurement Technology Co ltd filed Critical Fujian Sipu Measurement Technology Co ltd
Priority to CN202022862312.7U priority Critical patent/CN214838235U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214838235U publication Critical patent/CN214838235U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

本实用新型公开了一种多传动比的圆盘分布式输出机构,属于减速机领域,包括偏心轮,所述偏心轮圆周方向上至少分布有两种不同齿数的输出齿轮,所述偏心轮圆周方向均匀分布有3‑8个输出齿轮,所述输出齿轮的齿数N1为3‑21齿。本实用新型的有益效果是:利用不同齿数齿轮之间的配合,不受齿数直径关系限制,在实现多传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大,实现多种不同传动比输出的同时让使用该机构的机器能够更加小巧、轻便。

Description

一种多传动比的圆盘分布式输出机构
技术领域
本实用新型涉及减速机领域,具体而言,涉及一种多传动比的圆盘分布式输出机构。
背景技术
机器机械技术发展了几百年,各种各样的传动方式已经很丰富,纯机械的齿轮传动更是日臻完善,几乎各种机械设计需求都能找到成熟的解决办法,但是在最近十几年快速发展起来并被预测未来将会无处不在的机器人市场,传统的齿轮传动方式却处于边缘地位,而这本身就是现有齿轮传动的自身特性导致的,传统齿轮传动比与齿轮之间的直径比有着直接关系,通常齿轮要进行多传动比齿轮的设计的话,驱动轮与被动轮必须符合相应的直径关系,这一情况往往容易导致设计的齿轮直径过大,占有空间大,尤其是进行多传动比而设计的齿轮组合,整体结构复杂,形状不规则,使得空间利用率小,空间浪费多,进一步导致制造的减速机笨重,无法满足机器人减速自身结构要小要轻等等的额外要求。
实用新型内容
针对现有技术减速机齿轮传动结构存在的传统齿轮进行传动必须符合直径关系、在设计多传动比的齿轮组合时,往往容易导致被动轮齿数直径过大、空间浪费多,进一步使得减速机结构笨重等问题,本实用新型提供了一种多传动比的圆盘分布式输出机构,利用不同齿数齿轮之间的配合,不受齿数直径关系限制,在实现多传动比的情况下还能保持自身尺寸不会同步变大,实现多种不同传动比输出的同时让使用该机构的机器能够更加小巧、轻便。具体技术方案如下:
一种多传动比的圆盘分布式输出机构,包括偏心轮,所述偏心轮圆周方向上至少分布有两种不同齿数的输出齿轮。利用偏心轮带动输出齿轮旋转,进而实现减速传动的目的。
优选地,所述输出齿轮的偏心轮廓曲线中任一点M(xt,yt)满足如下公式:
Figure BDA0002814166380000021
Figure BDA0002814166380000022
其中,输出齿轮中心为原点,t=(0,2N1π],N1为输出齿轮齿数,且N1为大于1的整数,A为两轮的轴心距,B1为偏心轮的偏心距。
优选地,所述输出齿轮的轮廓曲线为所述输出齿轮的偏心轮廓曲线向内取距离为偏心轮半径的等距曲线而得到。
采用该输出齿轮,所述输出齿轮与偏心轮传动比不受直径限制,能够让设计者更加合理有效地进行安装空间的排布,并且相对于传统齿轮,由于传统齿轮受直径关系限制,其中心齿轮周边所能贴合的齿轮个数受限,而本实用新型中设计的齿轮其中心齿轮周边能够贴合更多齿轮。
在作业时,当偏心轮转动一周时,所述输出齿轮将转动1/N1周,偏心轮周围贴合不同齿数的齿轮时,不同的输出齿轮转动的多少不同,传动比不同,从而实现减速传动以及多传动比的目的。
优选地,所述偏心轮圆周方向均匀分布有3-8个输出齿轮。
优选地,所述偏心轮圆周方向均匀分布有6个输出齿轮。
优选地,所述输出齿轮的齿数N1为3-21齿。
优选地,所述输出齿轮的齿数N1为3-8齿。
优选地,所述偏心轮圆周方向上的每个输出齿轮的齿数均不相同。
优选地,所述偏心轮圆周方向上分布有两种不同齿数的输出齿轮。
优选地,所述偏心轮圆周方向上分布有三种不同齿数的输出齿轮。
优选地,所述偏心轮圆周方向上分布有四种不同齿数的输出齿轮。
优选地,所述偏心轮圆周方向上分布有五种不同齿数的输出齿轮。
优选地,所述偏心轮圆周方向上分布有六种不同齿数的输出齿轮。
优选地,所述输出机构包括一个偏心轮组和在所述偏心轮组圆周方向上分布的两种以上不同齿数的输出齿轮组,每组所述偏心轮组由至少W1个偏心轮刚性同轴叠合连接而成,每组所述输出齿轮组由至少W1个输出齿轮同中心轴叠合而成,且W1为大于等于2的整数。
优选地,所述输出齿轮组中每层所述输出齿轮均均匀分布在所述偏心轮组中对应层偏心轮外圆周方向并与对应层所述偏心轮外圆周轮廓贴合。
优选地,所述输出齿轮组从上到下位于下方的所述输出齿轮圆周方向的位置为位于上方的所述输出齿轮绕中心轴顺时针旋转
Figure BDA0002814166380000031
而得到。
优选地,所述输出齿轮组从上到下位于下方的所述输出齿轮圆周方向的位置为位于上方的所述输出齿轮绕中心轴逆时针旋转
Figure BDA0002814166380000032
而得到。
优选地,所述偏心轮组上每个所述偏心轮均由偏心轮主体和套在所述偏心轮主体外围的滚动轴承组成,所述滚动轴承的外径与所述偏心轮直径相等。
采用滚动轴承能够减少摩擦损失,齿轮间的传动效果更好。
采用本齿轮传动结构得到的减速机,其驱动齿轮与被驱动齿轮直径尺寸可大致相同,可以在一个传动轮传动传动比不同的各个N倍齿轮时,其周围还可同时环绕驱动多个N倍齿轮,避免了传统单级传动大齿轮比的齿轮传动时,驱动齿周围因空间不足而导致单个齿轮无法同时在同一平面驱动多个大齿轮的问题。
有益效果:
采用本实用新型技术方案产生的有益效果如下:
(1)本实用新型偏心轮与输出齿轮之间传动不受齿数直径关系限制,偏心轮与输出齿轮之间传动比与仅与输出齿轮齿数有关,在偏心轮圆周方向上分布两种以上不同齿数的输出齿轮,同时驱动,同一偏心轮可实现两种以上不同传动比的传输,并且采用本多传动比的圆盘分布式输出机构,由于其偏心轮与输出齿轮之间传动不受齿数直径关系限制,其结构分布可以更加灵活,制造的机器可以更小更轻。
(2)每个偏心轮均与所述输出齿轮接触,所述偏心轮每旋转一周,所述输出齿轮就在偏心轮的带动下旋转1/N1周,然后该偏心轮再对输出齿轮上的下一个齿进行传动。
(3)采用偏心轮发散驱动输出齿轮,形成稳固的单级驱动结构;采用多个输出齿轮叠合组成的输出齿轮组进行传动,同一组输出齿轮组中处于不同层的输出齿轮上与对应偏心轮的接触部位不同,大大提高了偏心轮组与输出齿轮组之间的传动稳定性,实现偏心轮组对输出齿轮组的稳定顺畅传动和连续传动。
(4)采用本多传动比的圆盘分布式输出机构,其驱动齿轮与被驱动齿轮直径尺寸可大致相同,可以在一个传动轮传动N倍齿轮时,其周围还可同时环绕驱动多个不同倍数齿轮,实现多传动比传输,同时避免了单级传动大齿轮比的齿轮传动时,驱动齿周围因空间不足而导致单个齿轮无法同时在同一平面驱动多个大齿轮的问题,减少了空间占有,提升空间占有率。
(5)偏心轮结构极为简化,本身结构是一个偏心轮,加工精度强度成本都可以做到很好的控制,等同于传动结构中一半的加工问题已经得到解决。
(6)输出齿轮结构略像带有凹边的多边形结构,与现在的齿轮齿结构形状完全不同,可以使用线切割慢走丝直接加工,制作成本低,配合结构简单的偏心驱动轮全套结构,可以做到在较低的成本情况下,使得制作的减速机具有合适的经济价值。
(7)偏心轮为圆形,其可看成只有一个齿,为了实现其对输出齿轮和被动齿轮的持续连续转动驱动,需要采用多层叠合结构。
(8)偏心轮与输出齿轮之间的传动为滚动摩擦,而非滑动摩擦,通过揉动传动,进一步提高了传动的效率和精度,降低了对传动轮的损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型较佳之包括2个输出齿轮的输出机构结构示意图;
图2是本实用新型较佳之包括3个输出齿轮的输出机构结构示意图;
图3是本实用新型较佳之包括4个输出齿轮的输出机构结构示意图;
图4是本实用新型较佳之包括5个输出齿轮的输出机构结构示意图;
图5是本实用新型较佳之包括6个输出齿轮的输出机构结构示意图;
图6是本实用新型较佳之输出机构结构示意图;
图7本实用新型较佳之输出齿轮的偏心轮廓曲线示意图。
图中:11、偏心轮组;12、输出齿轮组;101、偏心轮;102、输出齿轮;103、输出齿轮的偏心轮廓曲线;104、输出齿轮的轮廓曲线;105、滚动轴承。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至5所示,一种多传动比的圆盘分布式输出机构,包括偏心轮101,偏心轮101圆周方向上至少分布有两种不同齿数的输出齿轮102。利用偏心轮101带动输出齿轮102旋转,进而实现减速传动的目的。
如图7所示,作为一种优选的实施方式,输出齿轮的偏心轮廓曲线103中任一点M(xt,yt)满足如下公式:
Figure BDA0002814166380000051
Figure BDA0002814166380000052
其中,输出齿轮102中心为原点,t=(0,2N1π],N1为输出齿轮102齿数,且N1为大于1的整数,A为两轮的轴心距,B1为偏心轮101的偏心距。
作为一种优选的实施方式,输出齿轮的轮廓曲线104为输出齿轮的偏心轮廓曲线103向内取距离为偏心轮半径R1的等距曲线而得到。
采用该输出齿轮102,输出齿轮102与偏心轮101传动比不受直径限制,能够让设计者更加合理有效地进行安装空间的排布,并且相对于传统齿轮,由于传统齿轮受直径关系限制,其中心齿轮周边所能贴合的齿轮个数受限,而本实用新型中设计的齿轮其中心齿轮周边能够贴合更多齿轮。
在作业时,当偏心轮101转动一周时,输出齿轮102将转动1/N1周,偏心轮101周围贴合不同齿数的齿轮时,不同的输出齿轮102转动的多少不同,传动比不同,从而实现减速传动以及多传动比的目的。
作为一种优选的实施方式,偏心轮101圆周方向均匀分布有3-8个输出齿轮102。
作为一种优选的实施方式,偏心轮101圆周方向均匀分布有6个输出齿轮102。
作为一种优选的实施方式,输出齿轮102的齿数N1为3-21齿。
作为一种优选的实施方式,输出齿轮102的齿数N1为3-8齿。
如图1-5所示,作为一种优选的实施方式,偏心轮101圆周方向上的每个输出齿轮102的齿数均不相同。
作为一种优选的实施方式,偏心轮101圆周方向上分布有两种不同齿数的输出齿轮102。
作为一种优选的实施方式,偏心轮101圆周方向上分布有三种不同齿数的输出齿轮102。
作为一种优选的实施方式,偏心轮101圆周方向上分布有四种不同齿数的输出齿轮102。
作为一种优选的实施方式,偏心轮101圆周方向上分布有五种不同齿数的输出齿轮102。
作为一种优选的实施方式,偏心轮101圆周方向上分布有六种不同齿数的输出齿轮102。
如图6所示,作为一种优选的实施方式,输出机构包括一个偏心轮组11和在偏心轮组11圆周方向上分布的两种以上不同齿数的输出齿轮组12,每组偏心轮组11由至少W1个偏心轮101刚性同轴叠合连接而成,每组输出齿轮组12由至少W1个输出齿轮102同中心轴叠合而成,且W1为大于等于2的整数。
采用多个输出齿轮102叠合组成的输出齿轮组12进行传动,能够大大提高偏心轮组11与输出齿轮组12之间的传动稳定性,从而实现偏心轮组11对输出齿轮组12的稳定顺畅传动,增强传动时齿间切换的连续性稳定性连贯性。
作为一种优选的实施方式,输出齿轮组12中每层输出齿轮102均均匀分布在偏心轮组11中对应层偏心轮101外圆周方向并与对应层偏心轮101外圆周轮廓贴合。
作为一种优选的实施方式,输出齿轮组12从上到下位于下方的输出齿轮102圆周方向的位置为位于上方的输出齿轮102绕中心轴顺时针旋转
Figure BDA0002814166380000071
而得到。
作为一种优选的实施方式,输出齿轮组12从上到下位于下方的输出齿轮102圆周方向的位置为位于上方的输出齿轮102绕中心轴逆时针旋转
Figure BDA0002814166380000072
而得到。
作为一种优选的实施方式,偏心轮组11上每个所述偏心轮101均由偏心轮主体和套在所述输入偏心轮主体外围的滚动轴承105组成,所述滚动轴承105的外径与所述输入偏心轮101直径相等。
采用滚动轴承105能够减少摩擦损失,齿轮间的传动效果更好。
如图5所示为输出齿轮102齿数分别是2、3、4、5、6、8时,偏心轮101每旋转一周,所述每个输出齿轮102旋转1/N1周,因此,当输出齿轮102齿数为是2、3、4、5、6、8个齿数时,偏心轮101旋转一周,输出齿轮102将旋转1/2、1/3、1/4、1/5、1/6、1/8、周,不同齿数的齿轮组合在一起就可以达到同时实现多种传动比的目的。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (16)

1.一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,包括偏心轮,所述偏心轮圆周方向上至少分布有两种不同齿数的输出齿轮,所述偏心轮圆周方向均匀分布有3-8个输出齿轮,所述输出齿轮的齿数N1为3-21齿。
2.根据权利要求1所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述偏心轮圆周方向均匀分布有6个输出齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述输出齿轮的齿数N1为3-8齿。
4.根据权利要求1所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述输出齿轮的偏心轮廓曲线中任一点M(xt,yt)满足如下公式:
Figure DEST_PATH_FDA0002822604900000011
Figure DEST_PATH_FDA0002822604900000012
其中,输出齿轮中心为原点,t=(0,2N1π],N1为输出齿轮齿数,且N1为大于1的整数,A为两轮的轴心距,B1为偏心轮的偏心距。
5.根据权利要求2所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述输出齿轮的轮廓曲线为所述输出齿轮的偏心轮廓曲线向内取距离为偏心轮半径的等距曲线而得到。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述偏心轮圆周方向上的每个输出齿轮的齿数均不相同。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述偏心轮圆周方向上分布有两种不同齿数的输出齿轮。
8.根据权利要求1-6任一项所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述偏心轮圆周方向上分布有三种不同齿数的输出齿轮。
9.根据权利要求1-6任一项所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述偏心轮圆周方向上分布有四种不同齿数的输出齿轮。
10.根据权利要求1-6任一项所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述偏心轮圆周方向上分布有五种不同齿数的输出齿轮。
11.根据权利要求1-6任一项所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述偏心轮圆周方向上分布有六种不同齿数的输出齿轮。
12.根据权利要求1-6任一项所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述输出机构包括一个偏心轮组和在所述偏心轮组圆周方向上分布的两种以上不同齿数的输出齿轮组,每组所述偏心轮组由至少W1个偏心轮刚性同轴叠合连接而成,每组所述输出齿轮组由至少W1个输出齿轮同中心轴叠合而成,且W1为大于等于2的整数。
13.根据权利要求12所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述输出齿轮组中每层所述输出齿轮均均匀分布在所述偏心轮组中对应层偏心轮外圆周方向并与对应层所述偏心轮外圆周轮廓贴合。
14.根据权利要求12所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述输出齿轮组从上到下位于下方的所述输出齿轮圆周方向的位置为位于上方的所述输出齿轮绕中心轴顺时针旋转
Figure DEST_PATH_FDA0002822604900000021
而得到。
15.根据权利要求12所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述输出齿轮组从上到下位于下方的所述输出齿轮圆周方向的位置为位于上方的所述输出齿轮绕中心轴逆时针旋转
Figure DEST_PATH_FDA0002822604900000022
而得到。
16.根据权利要求12所述的一种多传动比的圆盘分布式输出机构,其特征在于,所述偏心轮组上每个所述偏心轮均由偏心轮主体和套在所述偏心轮主体外围的滚动轴承组成,所述滚动轴承的外径与所述偏心轮直径相等。
CN202022862312.7U 2020-12-03 2020-12-03 一种多传动比的圆盘分布式输出机构 Active CN214838235U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022862312.7U CN214838235U (zh) 2020-12-03 2020-12-03 一种多传动比的圆盘分布式输出机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022862312.7U CN214838235U (zh) 2020-12-03 2020-12-03 一种多传动比的圆盘分布式输出机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214838235U true CN214838235U (zh) 2021-11-23

Family

ID=78802091

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202022862312.7U Active CN214838235U (zh) 2020-12-03 2020-12-03 一种多传动比的圆盘分布式输出机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214838235U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104864036B (zh) 一种改进型摆盘减速机
CN214838235U (zh) 一种多传动比的圆盘分布式输出机构
CN111734789A (zh) 一种单级大速比塔式行星排减速器
CN203703018U (zh) 一种鼓形摆线齿轮结构
CN105736642A (zh) 一种三曲柄rv减速器
CN214838173U (zh) 一种多层齿轮传动部件
CN112392914A (zh) 一种多传动比的圆盘分布式输出机构
CN203703016U (zh) 一种球形摆线齿轮结构
CN214838174U (zh) 一种简易齿轮传动结构
CN107575541B (zh) 具少齿差减速机构的行星减速器
CN214838175U (zh) 一种多级齿轮传动结构
CN214788842U (zh) 一种齿轮加速传动结构
CN215171908U (zh) 一种多层齿轮传动机构
CN215171909U (zh) 一种齿轮输入传动机构
CN112377572B (zh) 一种多级齿轮传动结构
CN104989791B (zh) 行星机构及行星减速器
CN205534054U (zh) 复合式齿圈行星齿轮变速器
CN104964002B (zh) 衍星减速机
CN210949786U (zh) 一种单联齿行星轮的ngwn型减速箱
TW200918790A (en) Roller drives with two-tooth difference and its fabrication method
CN208522597U (zh) 一种内置变速箱轮毂电机
CN209604485U (zh) 一种面齿轮行星复合传动减速机
CN112377574B (zh) 一种齿轮传动结构
CN206175568U (zh) 一种减速箱齿轮排布机构及减速箱
CN214788895U (zh) 一种齿轮传动单元

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant