CN214832308U - 一种轨道障碍清除设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种轨道障碍清除设备,包括框架,所述框架的上表面固定连接有电机,所述框架的内侧壁固定镶嵌有两个固定轴承,所述框架的左侧面固定镶嵌有两个旋转轴承,每个所述固定轴承的内圈分别固定连接有蜗杆和破冰杆,所述蜗杆的左端和破冰杆的左端均贯穿旋转轴承并延伸至框架的左侧,所述电机的输出端通过减速器固定连接有连接杆。该轨道障碍清除设备,通过设置有辅助齿轮,使辅助齿轮利用皮带、次动齿轮和主动齿轮的配合带动蜗杆转动,并且使蜗杆带动蜗轮旋转,紧接着使转杆利用蜗轮的旋转带动毛刷高速转动,同时能够使毛刷对轨道上的积雪进行过清扫,避免导轮出现空转的现象,防止增加导轮和轨道的摩擦。

Description

一种轨道障碍清除设备
技术领域
本实用新型涉及轨道技术领域,尤其涉及一种轨道障碍清除设备。
背景技术
轨道指用条形的钢材铺成的,供火车和电车行驶的路线,也可以是天体在宇宙间运行的路线,也叫轨迹,物体运动的路线,更多的是指有一定规则的,如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道,行动应遵循的规则、程序或范围生产已经走上轨道,现阶段火车在行驶的过程中,避免不了遇见下雪天气,由于天气处于零下的原因积雪表层容易冻结,积雪的冻结容易导致火车无法正常发挥,同时增加了火车的牵引力,并且导轮容易出现空转的现象,而且增加了导轮和轨道的摩擦。
因此,有必要提供一种轨道障碍清除设备解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种轨道障碍清除设备用于解决积雪的冻结容易导致火车无法正常发挥,同时增加了火车的牵引力,并且导轮容易出现空转的现象,而且增加了导轮和轨道摩擦的问题。
本实用新型提供的一种轨道障碍清除设备,包括框架,所述框架的上表面固定连接有电机,所述框架的内侧壁固定镶嵌有两个固定轴承,所述框架的左侧面固定镶嵌有两个旋转轴承,每个所述固定轴承的内圈分别固定连接有蜗杆和破冰杆,所述蜗杆的左端和破冰杆的左端均贯穿旋转轴承并延伸至框架的左侧,所述电机的输出端通过减速器固定连接有连接杆,所述连接杆的左端固定连接有主动齿轮,所述破冰杆的左端固定连接有次动齿轮,所述蜗杆的左端固定连接有辅助齿轮,所述辅助齿轮和次动齿轮均通过链条与主动齿轮传动连接,所述框架的内顶壁固定连接有两个连接轴承,每个所述连接轴承的内圈均固定连接有转杆,每个所述转杆的外表面均固定连接有蜗轮,每个所述蜗轮均与蜗杆相啮合,每个所述转杆的底端均固定连接有毛刷。
优选的,所述框架的上表面固定连接有两组支撑杆,两组所述支撑杆的顶端共同固定连接有固定板,所述固定板的上表面开设有两组安装孔。
优选的,所述框架的上表面固定连接有两个加固块,两个所述加固块相互靠近的一侧面均与电机的外表面固定连接。
优选的,所述框架的上表面固定连接有挡板,所述挡板的上表面与固定板的底面固定连接。
优选的,所述框架的右侧面固定连接有铭牌,所述铭牌的材质为金属材质。
优选的,所述框架为U形状。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种轨道障碍清除设备具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置有电机,利用电机提供的动力带动连接杆转动,并且使连接杆带动主动齿轮旋转,同时利用主动齿轮、皮带和次动齿轮的配合,带动破冰杆旋转,从而能够使破冰杆对积雪冻结的表层进行破碎,避免火车无法正常发挥,防止增加了火车的牵引力。
2、本实用新型通过设置有辅助齿轮,使辅助齿轮利用皮带、次动齿轮和主动齿轮的配合带动蜗杆转动,并且使蜗杆带动蜗轮旋转,紧接着使转杆利用蜗轮的旋转带动毛刷高速转动,同时能够使毛刷对轨道上的积雪进行过清扫,避免导轮出现空转的现象,防止增加导轮和轨道的摩擦。
附图说明
图1为本实用新型框架正视图的立体结构示意图;
图2为本实用新型框架正视图的剖视图;
图3为本实用新型框架俯视图的剖视图;
图4为本实用新型蜗杆正视图的立体结构示意图。
图中标号:1、破冰杆,2、框架,3、铭牌,4、固定板,5、安装孔,6、挡板,7、旋转轴承,8、毛刷,9、转杆,10、固定轴承,11、支撑杆,12、连接轴承,13、加固块,14、电机,15、连接杆,16、主动齿轮,17、次动齿轮,18、蜗杆,19、蜗轮,20、辅助齿轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3和图4,一种轨道障碍清除设备,包括框架2,框架2的上表面固定连接有电机14,框架2的内侧壁固定镶嵌有两个固定轴承10,框架2的左侧面固定镶嵌有两个旋转轴承7,每个固定轴承10的内圈分别固定连接有蜗杆18和破冰杆1,蜗杆18的左端和破冰杆1的左端均贯穿旋转轴承7并延伸至框架2的左侧,电机14的输出端通过减速器固定连接有连接杆15,连接杆15的左端固定连接有主动齿轮16,破冰杆1的左端固定连接有次动齿轮17,蜗杆18的左端固定连接有辅助齿轮20,辅助齿轮20和次动齿轮17均通过链条与主动齿轮16传动连接,框架2的内顶壁固定连接有两个连接轴承12,每个连接轴承12的内圈均固定连接有转杆9,每个转杆9的外表面均固定连接有蜗轮19,每个蜗轮19均与蜗杆18相啮合,每个转杆9的底端均固定连接有毛刷8。
在具体实施过程中,框架2的上表面固定连接有两组支撑杆11,两组支撑杆11的顶端共同固定连接有固定板4,固定板4的上表面开设有两组安装孔5,便于工作人员对该设备进行安装,避免该设备安装时出现安装困难的现象,框架2的上表面固定连接有两个加固块13,两个加固块13相互靠近的一侧面均与电机14的外表面固定连接,通过加固块13能够对电机14进行加固,同时能够增加电机14的稳定性。
框架2的上表面固定连接有挡板6,挡板6的上表面与固定板4的底面固定连接,通过挡板6能够防止雪堆积在电机14表面,避免影响电机14的使用寿命,框架2的右侧面固定连接有铭牌3,铭牌3的材质为金属材质,通过铭牌3便于工作人员了解该设备的工作流程以及安装步骤,避免工作人员安装时出现错误的安装,框架2为U形状。
本实用新型提供的一种轨道障碍清除设备的工作原理如下:在工作人员使用时,首先通过支撑杆11、固定板4和安装孔5的配合,带动框架2安装在使用位置,并且将电机14与电源相连通,紧接着利用电机14产生的动力,带动连接杆15进行旋转,同时使主动齿轮16利用皮带带动次动齿轮17转动,然后使次动齿轮17带动破冰杆1高速转动,并且使破冰杆1对积雪的表层进行破碎,紧接着使辅助齿轮20利用主动齿轮16、皮带和次动齿轮17的转动,带动蜗杆18旋转,同时利用蜗轮19和蜗杆18的配合,通过转杆9带动毛刷8高速转动。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种轨道障碍清除设备,其特征在于,包括框架(2),所述框架(2)的上表面固定连接有电机(14),所述框架(2)的内侧壁固定镶嵌有两个固定轴承(10),所述框架(2)的左侧面固定镶嵌有两个旋转轴承(7),每个所述固定轴承(10)的内圈分别固定连接有蜗杆(18)和破冰杆(1),所述蜗杆(18)的左端和破冰杆(1)的左端均贯穿旋转轴承(7)并延伸至框架(2)的左侧,所述电机(14)的输出端通过减速器固定连接有连接杆(15),所述连接杆(15)的左端固定连接有主动齿轮(16),所述破冰杆(1)的左端固定连接有次动齿轮(17),所述蜗杆(18)的左端固定连接有辅助齿轮(20),所述辅助齿轮(20)和次动齿轮(17)均通过链条与主动齿轮(16)传动连接,所述框架(2)的内顶壁固定连接有两个连接轴承(12),每个所述连接轴承(12)的内圈均固定连接有转杆(9),每个所述转杆(9)的外表面均固定连接有蜗轮(19),每个所述蜗轮(19)均与蜗杆(18)相啮合,每个所述转杆(9)的底端均固定连接有毛刷(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道障碍清除设备,其特征在于,所述框架(2)的上表面固定连接有两组支撑杆(11),两组所述支撑杆(11)的顶端共同固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的上表面开设有两组安装孔(5)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道障碍清除设备,其特征在于,所述框架(2)的上表面固定连接有两个加固块(13),两个所述加固块(13)相互靠近的一侧面均与电机(14)的外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道障碍清除设备,其特征在于,所述框架(2)的上表面固定连接有挡板(6),所述挡板(6)的上表面与固定板(4)的底面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轨道障碍清除设备,其特征在于,所述框架(2)的右侧面固定连接有铭牌(3),所述铭牌(3)的材质为金属材质。
6.根据权利要求1所述的一种轨道障碍清除设备,其特征在于,所述框架(2)为U形状。
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