CN214831806U - 一种透水性市政水泥路面改造辅助设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及水泥路面改造的技术领域，特别是涉及一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其能够有效减轻劳动强度，提高工作效率，降低使用局限性；包括机架、压辊、两组万向轮、顶板、两组液压缸、连接板、多组缓冲座和砸夯板，机架内侧前后对称的设置有两组减振装置，压辊上设置有两组轴头，压辊通过轴头转动安装在两组减振装置上，两组万向轮前后对称的固定安装在机架的底端，顶板的底端与机架的顶端固定连接，连接板的顶端与两组活塞杆的底端固定连接，多组缓冲座等距的固定安装在连接板的底端，砸夯板的顶端与多组缓冲座的底端固定连接，砸夯板的底端设置有多组破碎头，机架上设置有清理装置。

Description

一种透水性市政水泥路面改造辅助设备

技术领域

本实用新型涉及水泥路面改造的技术领域，特别是涉及一种透水性市政水泥路面改造辅助设备。

背景技术

水泥路面一般指的是水泥混凝土路面，随着交通建设的发展，水泥路面已经不能满足现有的发展需求，为了保证路面良好的透水性，因此需要对路面进行透水性改造，目前主要通过铺设透水沥青路面技术进行水泥路面的改造，在改造过程中，一些水泥路面由于使用年限和车辆荷载的原因，路面会产生裂缝，在铺设透水沥青前需要先将水泥路面上的裂缝去除，以确保透水沥青路面的铺设质量，在去除路面裂缝时，主要通过人工采用砸夯工具，对裂缝进行砸压，使路面裂缝松动，然后再进行相应的填充，达到消除裂缝的目的，在砸夯时发现，劳动强度大，工作效率低，导致使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够有效减轻劳动强度，提高工作效率，降低使用局限性的透水性市政水泥路面改造辅助设备。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，包括机架、压辊、两组万向轮、顶板、两组液压缸、连接板、多组缓冲座和砸夯板，机架内侧前后对称的设置有两组减振装置，压辊上设置有两组轴头，压辊通过轴头转动安装在两组减振装置上，两组万向轮前后对称的固定安装在机架的底端，顶板的底端与机架的顶端固定连接，顶板的左端设置有手推把，两组液压缸对称的固定安装在顶板的顶端，两组液压缸的输出端均设置有活塞杆，连接板的顶端与两组活塞杆的底端固定连接，多组缓冲座等距的固定安装在连接板的底端，砸夯板的顶端与多组缓冲座的底端固定连接，砸夯板的底端设置有多组破碎头，机架上设置有清理装置。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述减振装置包括减振架、两组减振弹簧和减振块，减振架固定安装在机架上，减振架的内部设置有减振槽，两组减振弹簧固定安装在减振槽的顶端，减振块滑动安装在减振槽上，并且减振块的顶端与两组减振弹簧的底端固定连接。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述清理装置包括转动杆、刮板和顶紧旋钮，转动杆转动安装在机架上，刮板固定安装在转动杆的圆周外壁上，转动杆上套装设置有手轮，顶紧旋钮通过与转动杆的配合转动安装在机架的右端。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，还包括两组缓冲套，两组缓冲套通过与活塞杆的配合固定安装在顶板的底端。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，还包括防滑把套，防滑把套固定套装在手推把的圆周外壁上。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述顶板的底端设置有两组加强板，并且两组加强板的左端均与机架的右端连接。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述手轮的圆周外壁上设置有防滑纹。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述砸夯板采用硬质合金钢材质制作。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先在对水泥路面的裂缝进行砸夯时，采用液压控制，通过启动液压缸，使液压缸通过活塞杆向下推动连接板，连接板通过缓冲座推动砸夯板向下冲击，通过砸夯板的冲击对裂缝进行砸夯，通过砸夯板底部的破碎头，使得裂缝四周的水泥路面得到松动并使裂缝聚合，再通过手推把推动设备移动，使压辊对裂缝处松动的水泥面进行碾压，使路面压实，达到消除裂缝的目的，采用半自动的方式进行砸夯，从而能够有效减轻劳动强度，提高工作效率，降低使用局限性。

附图说明

图1是本实用新型的前侧结构示意图；

图2是本实用新型的右侧结构示意图；

图3是本实用新型的前侧局部剖面结构示意图；

图4是本实用新型中转动杆连接的局部剖面结构示意图；

图5是本实用新型中减振装置的结构示意图；

附图中标记：1、机架；2、压辊；3、轴头；4、万向轮；5、顶板；6、手推把；7、液压缸；8、活塞杆；9、连接板；10、缓冲座；11、砸夯板；12、破碎头；13、减振架；14、减振弹簧；15、减振块；16、转动杆；17、刮板；18、手轮；19、顶紧旋钮；20、缓冲套；21、防滑把套；22、加强板；23、防滑纹。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，包括机架1、压辊2、两组万向轮4、顶板5、两组液压缸7、连接板9、多组缓冲座10和砸夯板11，机架1内侧前后对称的设置有两组减振装置，压辊2上设置有两组轴头3，压辊2通过轴头3转动安装在两组减振装置上，两组万向轮4前后对称的固定安装在机架1的底端，顶板5的底端与机架1的顶端固定连接，顶板5的左端设置有手推把6，两组液压缸7对称的固定安装在顶板5的顶端，两组液压缸7的输出端均设置有活塞杆8，连接板9的顶端与两组活塞杆8的底端固定连接，多组缓冲座10等距的固定安装在连接板9的底端，砸夯板11的顶端与多组缓冲座10的底端固定连接，砸夯板11的底端设置有多组破碎头12，机架1上设置有清理装置；首先在对水泥路面的裂缝进行砸夯时，采用液压控制，通过启动液压缸7，使液压缸7通过活塞杆8向下推动连接板9，连接板9通过缓冲座10推动砸夯板11向下冲击，通过砸夯板11的冲击对裂缝进行砸夯，通过砸夯板11底部的破碎头12，使得裂缝四周的水泥路面得到松动并使裂缝聚合，再通过手推把6推动设备移动，使压辊2对裂缝处松动的水泥面进行碾压，使路面压实，达到消除裂缝的目的，采用半自动的方式进行砸夯，从而能够有效减轻劳动强度，提高工作效率，降低使用局限性。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述减振装置包括减振架13、两组减振弹簧14和减振块15，减振架13固定安装在机架1上，减振架13的内部设置有减振槽，两组减振弹簧14固定安装在减振槽的顶端，减振块15滑动安装在减振槽上，并且减振块15的顶端与两组减振弹簧14的底端固定连接；通过设置减振架13、减振弹簧14和减振块15，使压辊2转动安装在减振块15上，在压辊2转动行进时，能够起到减振的作用，使压辊2转动更加的平稳，降低使用局限性。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述清理装置包括转动杆16、刮板17和顶紧旋钮19，转动杆16转动安装在机架1上，刮板17固定安装在转动杆16的圆周外壁上，转动杆16上套装设置有手轮18，顶紧旋钮19通过与转动杆16的配合转动安装在机架1的右端；通过转动手轮18，使手轮18带动转动杆16转动，使转动杆16带动刮板17与压辊2的圆周外壁接触，然后再拧紧顶紧旋钮19将转动杆16固定，从而实现了对压辊2圆周外壁上泥土的刮扫，避免出现泥土的积累，降低使用局限性。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，还包括两组缓冲套20，两组缓冲套20通过与活塞杆8的配合固定安装在顶板5的底端；通过设置缓冲套20，能够有效防止连接板9在上升过程中与顶板5发生碰撞，提高使用可靠性。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，还包括防滑把套21，防滑把套21固定套装在手推把6的圆周外壁上；通过设置防滑把套21，能够有效防止在推动过程中出现打滑脱手的情况，提高使用可靠性。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述顶板5的底端设置有两组加强板22，并且两组加强板22的左端均与机架1的右端连接；通过设置加强板22，能够使顶板5与机架1的连接更加的牢固稳定，提高使用可靠性。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述手轮18的圆周外壁上设置有防滑纹23；通过设置防滑纹23，能够使转动手轮18时更加的顺畅，防止打滑，提高使用可靠性。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，所述砸夯板11采用硬质合金钢材质制作；通过采用硬质合金钢材质，能够有效增强砸夯板11的结构强度，提高使用可靠性。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其在工作时，首先在对水泥路面的裂缝进行砸夯时，采用液压控制，通过启动液压缸7，使液压缸7通过活塞杆8向下推动连接板9，连接板9通过缓冲座10推动砸夯板11向下冲击，通过砸夯板11的冲击对裂缝进行砸夯，通过砸夯板11底部的破碎头12，使得裂缝四周的水泥路面得到松动并使裂缝聚合，再通过手推把6推动设备移动，使压辊2对裂缝处松动的水泥面进行碾压，使路面压实，达到消除裂缝的目的。

本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备的液压缸为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其特征在于，包括机架(1)、压辊(2)、两组万向轮(4)、顶板(5)、两组液压缸(7)、连接板(9)、多组缓冲座(10)和砸夯板(11)，机架(1)内侧前后对称的设置有两组减振装置，压辊(2)上设置有两组轴头(3)，压辊(2)通过轴头(3)转动安装在两组减振装置上，两组万向轮(4)前后对称的固定安装在机架(1)的底端，顶板(5)的底端与机架(1)的顶端固定连接，顶板(5)的左端设置有手推把(6)，两组液压缸(7)对称的固定安装在顶板(5)的顶端，两组液压缸(7)的输出端均设置有活塞杆(8)，连接板(9)的顶端与两组活塞杆(8)的底端固定连接，多组缓冲座(10)等距的固定安装在连接板(9)的底端，砸夯板(11)的顶端与多组缓冲座(10)的底端固定连接，砸夯板(11)的底端设置有多组破碎头(12)，机架(1)上设置有清理装置。

2.如权利要求1所述的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其特征在于，所述减振装置包括减振架(13)、两组减振弹簧(14)和减振块(15)，减振架(13)固定安装在机架(1)上，减振架(13)的内部设置有减振槽，两组减振弹簧(14)固定安装在减振槽的顶端，减振块(15)滑动安装在减振槽上，并且减振块(15)的顶端与两组减振弹簧(14)的底端固定连接。

3.如权利要求2所述的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其特征在于，所述清理装置包括转动杆(16)、刮板(17)和顶紧旋钮(19)，转动杆(16)转动安装在机架(1)上，刮板(17)固定安装在转动杆(16)的圆周外壁上，转动杆(16)上套装设置有手轮(18)，顶紧旋钮(19)通过与转动杆(16)的配合转动安装在机架(1)的右端。

4.如权利要求3所述的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其特征在于，还包括两组缓冲套(20)，两组缓冲套(20)通过与活塞杆(8)的配合固定安装在顶板(5)的底端。

5.如权利要求4所述的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其特征在于，还包括防滑把套(21)，防滑把套(21)固定套装在手推把(6)的圆周外壁上。

6.如权利要求5所述的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其特征在于，所述顶板(5)的底端设置有两组加强板(22)，并且两组加强板(22)的左端均与机架(1)的右端连接。

7.如权利要求6所述的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其特征在于，所述手轮(18)的圆周外壁上设置有防滑纹(23)。

8.如权利要求7所述的一种透水性市政水泥路面改造辅助设备，其特征在于，所述砸夯板(11)采用硬质合金钢材质制作。

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