CN214825718U - 风电塔筒海运工装底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及海上风电塔筒运输技术领域，具体涉及一种风电塔筒海运工装底座，所述底座的下端固定至船体上，底座的上端为盖板，所述盖板上设置有多个安装孔，多个所述安装孔圆周排列、形成多个安装圈，多个安装圈的直径不同。本实用新型结构简单，设计合理，盖板上的多个安装孔圆周排列、形成多个安装圈，多个安装圈的直径不同，不同直径的安装圈适配不同直径的塔筒，使底座适应不同尺寸规格的塔筒的发运，单个工装底座可重复多次使用，满足多种尺寸规格的筒体运输要求，降低了塔筒的运输成本及运输安装的难度；底座下端固定至船体，上端通过螺栓连接塔筒，保证塔筒的连接强度，保证塔筒结构不受破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及海上风电塔筒运输技术领域，具体涉及一种风电塔筒海运工装底座。
背景技术
风电塔筒就是风力发电的塔杆，在风力发电机组中主要起支撑作用，风电塔筒一般直径在几米到十米之间、长度在五十米到百米之间，重量在几百吨至千吨之间。海上风电塔筒下端筒体内部设有电气布线以及电气设备，若是在施工现场安装极其不方便，目前这些电气布线以及电气设备一般在塔筒制造工厂内安装完毕，由于这些电气设备的特殊性，塔筒需要竖直状态发运。而塔筒竖直状态发运，则要求塔筒底部与船体之间有足够大的连接强度，传统的塔筒运输工装为整体式的，但是不能够适应不同直径的塔筒，可重复使用性差。
发明内容
本实用新型为解决风电塔筒海运工装不能适应不同尺寸规格塔筒的问题，提供一种风电塔筒海运工装底座，结构简单，安装方便，能够适应不同尺寸规格的塔筒，可重复多次使用，利用率高。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
风电塔筒海运工装底座，所述底座的下端固定至船体上，底座的上端为盖板，所述盖板上设置有多个安装孔，多个所述安装孔圆周排列、形成多个安装圈，多个安装圈的直径不同。
进一步地，所述盖板为圆环形，所述安装圈的圆心与盖板的圆心重合。
进一步地，所述底座的下端为底板，所述底板为圆环形，底板通过压板固定至船体。
进一步地，所述底座的中部为多个支撑板，多个所述支撑板圆周排列，支撑板上端固定连接盖板、下端固定连接底板。
进一步地，所述盖板和底板之间设置有多个弧形立板，多个所述弧形立板同心设置。
进一步地，所述盖板和底板均由多个扇形板焊接而成。
进一步地，所述压板为倒置的“L”形，多个压板围设在底板周围，压板的竖直段焊接至船体，压板的水平段位于底板上方。
通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
本实用新型结构简单，设计合理，底座上端的盖板上设置有多个安装孔，多个所述安装孔圆周排列、形成多个安装圈，多个安装圈的直径不同，不同直径的安装圈适配不同直径的塔筒，使底座适应不同尺寸规格的塔筒的发运，单个工装底座可重复多次使用，满足多种尺寸规格的筒体运输要求，降低了塔筒的运输成本及运输安装的难度；底座下端通过压板固定安装至船体，上端通过螺栓连接塔筒，保证塔筒的连接强度，保证塔筒结构不受破坏。
附图说明
图1是本实用新型风电塔筒海运工装底座的结构示意图之一；
图2是本实用新型风电塔筒海运工装底座的结构示意图之二；
图3是本实用新型的压板的结构示意图；
图4是本实用新型风电塔筒海运工装底座的结构示意图之三；
图5是本实用新型使用状态示意图。
附图中标号为：1为盖板，101为安装孔，2为底板，3为支撑板，4为弧形立板，5为压板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“横向”“竖向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1～图5所示，本实施例提供一种风电塔筒海运工装底座，所述底座的下端固定至船体上，底座的上端为盖板1，所述盖板1上设置有多个安装孔101，多个所述安装孔101圆周排列、形成多个安装圈，多个安装圈的直径不同。不同直径的安装圈以适配不同直径的塔筒，底座可以多次使用，使用时通过螺栓穿过塔筒与安装孔101，将塔筒与盖板1连接，底座下端与船体焊接，保证在安装固定过程中，筒体结构不受破坏，并保证筒体的连接强度，以安全发运至风电塔筒的安装现场。
上述的，所述盖板1为圆环形，降低底座的材料成本和整体重量，所述安装圈的圆心与盖板1的圆心重合。
上述的，所述底座的下端为底板2，所述底板2为圆环形，进一步地降低底座的材料成本和整体重量，底板2通过压板5固定至船体，简化了底板2的结构也便于对底板2进固定和拆卸。
上述的，所述底座的中部为多个支撑板3，多个所述支撑板3圆周排列，支撑板3上端与盖板1焊接连接、下端与底板2焊接固定，便于底座的安装制作，同时也对盖板1和塔筒进行支撑。
上述的，所述盖板1和底板2之间设置有多个弧形立板4，多个所述弧形立板4同心设置。弧形立板4的两端分别与两侧支撑板3连接，通过焊接固定，便于底座的安装制作，同时也进一步提高底座对塔筒的支撑强度。
上述的，所述盖板1和底板2均由多个扇形板焊接而成。盖板1的多个扇形板上对应开设所述安装孔101，安装孔101的设置避开盖板1与支撑板3和弧形立板4的连接处。
上述的，所述压板5为倒置的“L”形，多个压板5围设在底板2周围，压板5的竖直段焊接至船体，压板5的水平段位于底板2上方，通过压板5固定底座，便于底座的拆卸，拆卸时只需拆掉压板5，且拆卸过程不损伤底座的结构。
实施时，将底板2的多个扇形板拼接成圆环形，而后焊接至成一体；将多个压板5围绕底板2设置，使压板2的水平段抵至底板2的上方，焊接压板2的竖直段至船体，进而固定底板2；将多个支撑板3焊接至底板2上，焊接弧形立板4；将盖板1的多个扇形板进行拼接，与支撑板3和弧形立板4进行焊接固定；将塔筒置于盖板1上，与适配的安装圈相对应，通过螺栓连接塔筒与盖板1，将塔筒固定至底座上。
以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (7)
1.风电塔筒海运工装底座，其特征在于，所述底座的下端固定至船体上，底座的上端为盖板（1），所述盖板（1）上设置有多个安装孔（101），多个所述安装孔（101）圆周排列、形成多个安装圈，多个安装圈的直径不同。
2.根据权利要求1所述的风电塔筒海运工装底座，其特征在于，所述盖板（1）为圆环形，所述安装圈的圆心与盖板（1）的圆心重合。
3.根据权利要求2所述的风电塔筒海运工装底座，其特征在于，所述底座的下端为底板（2），所述底板（2）为圆环形，底板（2）通过压板（5）固定至船体。
4.根据权利要求3所述的风电塔筒海运工装底座，其特征在于，所述底座的中部为多个支撑板（3），多个所述支撑板（3）圆周排列，支撑板（3）上端固定连接盖板（1）、下端固定连接底板（2）。
5.根据权利要求4所述的风电塔筒海运工装底座，其特征在于，所述盖板（1）和底板（2）之间设置有多个弧形立板（4），多个所述弧形立板（4）同心设置。
6.根据权利要求3、4、5任一项所述的风电塔筒海运工装底座，其特征在于，所述盖板（1）和底板（2）均由多个扇形板焊接而成。
7.根据权利要求3所述的风电塔筒海运工装底座，其特征在于，所述压板（5）为倒置的“L”形，多个压板（5）围设在底板（2）周围，压板（5）的竖直段焊接至船体，压板（5）的水平段位于底板（2）上方。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2021
- 2021-01-30 CN CN202120264195.6U patent/CN214825718U/zh active Active
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