CN214823412U - 一种免包装储丝简运车 - Google Patents

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CN214823412U CN202120472093.3U CN202120472093U CN214823412U CN 214823412 U CN214823412 U CN 214823412U CN 202120472093 U CN202120472093 U CN 202120472093U CN 214823412 U CN214823412 U CN 214823412U
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汤美晶
马训明
申悦
俞家昊
王景春
晏春华
郑敏
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Prutex Nylon Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种免包装储丝简运车,至少包括外壳,外壳内固定设有支架,支架上设有若干丝饼支撑杆,丝饼支撑杆的直径可变。丝饼支撑杆用于安装丝饼,通过改变丝饼支撑杆的直径,不仅可以适配多种类型的丝饼,还能够在丝饼安装好后卡住丝饼,防止丝饼出现晃动造成碰撞磨损以及掉落的问题,从而有助于运输丝饼。

Description

一种免包装储丝简运车
技术领域
本实用新型涉及运输装置领域,具体的,是一种免包装储丝简运车。
背景技术
化纤长丝的运输是化纤生产过程中的重要一环,传统的运输方式是通过将化纤长丝卷绕成丝饼,并将丝饼套袋、装箱、覆膜后集中由运输车送至后续加工厂使用,且后续加工厂使用前还需拆包,这个过程不仅增加了包装成本和人力成本,又耗费时间,且包装产生大量包装废料,并不环保。这种运输方式在长途距离中是无可避免的,但在同厂区内或者相邻厂区间使用这种方法运输就过于浪费。而且,如果省去包装这一步骤,则运输车在运输过程中容易发生颠簸,轻则对丝饼造成碰擦磨损,重则可能会使丝饼从丝车上掉落,且运输时还易沾染外界灰尘,影响后续加工。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:在现有技术中,采用将化纤丝饼先包装后运输的方式进行厂区间的运输,不仅耗费成本高,还会产生大量的包装废料。但若不进行包装,则在运输过程中运输车极易颠簸时,容易使得丝饼出现磨损及掉落的问题,影响后续加工。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:
本实用新型提供了一种免包装储丝简运车,至少包括外壳,所述外壳内固定设有支架,所述支架上设有若干丝饼支撑杆,所述丝饼支撑杆的直径可变。
优选的,所述丝饼支撑杆为气涨轴。
优选的,所述支架的两侧均设有所述丝饼支撑杆,两侧的所述丝饼支撑杆分别独立实现直径变换。
优选的,所述支架上设有与每一根所述丝饼支撑杆一一对应的滑槽,所述丝饼支撑杆连接于所述滑槽内,且所述丝饼支撑杆可定位于所述滑槽内的任意位置。
优选的,所述外壳的底部固定连接有底座,所述外壳连接有可开闭的箱门。
进一步的,所述外壳由遮光塑料板制成。
进一步的,所述箱门为可拉伸的塑料帘布。
进一步的,所述底座的底部设有若干滚轮。
进一步的,所述滚轮可拆卸。
进一步的,所述底座连接有刹车把手。
上述方案的优点在于,丝饼支撑杆用于安装丝饼,丝饼支撑杆通过直径的变换,可以在丝饼安装好后通过增大半径的方式卡住丝饼,有效避免在运输车出现颠簸时丝饼出现相互碰撞或掉落的问题。而且,本方案不会产生大量的包装材料,制作丝饼支撑杆的可变直径的轴类杆件市场上也具有大量的产品,从而能够有效控制运输成本,适合于应用在短距离运输的场景中。
在优选的方案中,由于丝饼支撑杆的位置可变,从而相邻两个丝饼支撑杆之间的距离可变,起到防止外径不同的丝饼出现相互碰撞的功能。
附图说明
图1所示为免包装储丝简运车的一种优选实施例的示意图;
图2所示为实施例隐去外壳后的示意图;
图3所示为底座底部的示意图;
附图标记说明:10-支架,11-丝饼支撑杆,12-滑槽,20-底座,21-滑轮,211-连接部,212-单向轮,213-万向轮,3-刹车把手,4-外壳,41-箱门。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,一体地连接,也可以是可拆卸连接;可以是两个元件内部的连通;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
免包装储丝简运车的一种优选的实施例如图1或图2所示,包括外壳4、底座20以及支架10,所述外壳4与所述底座20固定连接,支架10固定设于外壳4内,所述支架10上设有若干用于安装丝饼的丝饼支撑杆11,且所述丝饼支撑杆11的直径可变。在丝饼安装到丝饼支撑杆11上后,通过增大丝饼支撑杆11的直径,丝饼支撑杆11能够将丝饼卡住以固定住丝饼,从而防止在运输过程中丝饼发生晃动或掉落的问题。在本实施例中,丝饼支撑杆11优选为气涨轴,气涨轴是一种常见的具有可变直径的轴类元件,通过充放气的方式,可以调节其直径,由于其应用场景较广,具有能够有效控制成本的优点,应用到本实施例中后,气涨轴的通气管道可以设置在支架10内部。当然,丝饼支撑杆11的具体形式也并不仅限于气涨轴,也可以是其他的常见的可变直径式轴类元件。
所述支架10的两侧均设有所述丝饼支撑杆11,从而能够安放更多的丝饼。而且,设计时,两侧的丝饼支撑杆11分别连接有相互分隔的充气管路进行充气,从而两侧的丝饼支撑杆11可以单独实现直径的变换。从而,两侧的丝饼可以分别取下,不会出现在取出一侧的丝饼时另一侧的丝饼出现松动的问题,便于搬运。
进一步来说,丝饼的卷绕后尺寸不同大小不一,两个相邻的丝饼支撑杆11一但距离不合适,会导致安装在两个相邻的丝饼支撑杆11上的丝饼相互碰撞。为了避免出现这个问题,所述支架10上设有与每一根所述丝饼支撑杆11一一对应的滑槽12,丝饼支撑杆11安装在滑槽12内,且丝饼支撑杆11能够定位于滑槽12内的任意位置。通过调整丝饼支撑杆11的位置,可以调整相邻支撑杆11之间的距离,从而防止相邻的丝饼发生碰撞。
外壳4起到防灰的功能。丝饼在运输的过程中不仅具有容易滑落的问题,还易受阳光直射产生黄变的问题。由此,所述外壳4由遮光塑料板制成,防止阳光直射丝饼。外壳4还连接有可开闭的箱门41,箱门41优选由可拉伸的塑料帘布制成,便于开关。
为了运输更加方便,所述底座20的底部还连接有滚轮21。进一步来说,所述滚轮21包括单向轮212和万向轮213,所述单向轮212和所述万向轮213之间连接有连接部211,所述连接部211与所述底座20旋转活动连接。通过调整连接部,可以调整单向轮212和万向轮213的位置,以使得二者可以分别与外部接触。例如,在地面滑动时,将万向轮213调整至下方与地面接触,方便朝各个方向拖行;当在轨道上滑动时,将单向轮调整至下方与轨道接触,防止免包装储丝简运车从轨道上脱离。所述底座20还连接有刹车把手3,刹车把手3一方面可以提供牵引端方便拉动底座20,另一方面压下刹车把手3后,可以进行刹车,方便停住底座20。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种免包装储丝简运车,至少包括外壳(4),其特征在于,所述外壳内固定设有支架(10),所述支架上设有若干丝饼支撑杆(11),所述丝饼支撑杆的直径大小可变;所述外壳的底部固定连接有底座(20),所述外壳连接有可开闭的箱门(41),所述底座的底部设有若干滚轮(21)。
2.如权利要求1所述的免包装储丝简运车,其特征在于,所述丝饼支撑杆为气涨轴。
3.如权利要求1所述的免包装储丝简运车,其特征在于,所述支架的两侧均设有所述丝饼支撑杆,两侧的所述丝饼支撑杆分别独立实现直径变换。
4.如权利要求1所述的免包装储丝简运车,其特征在于,所述支架上设有与每一根所述丝饼支撑杆一一对应的滑槽(12),所述丝饼支撑杆连接于所述滑槽内,且所述丝饼支撑杆可定位于所述滑槽内的任意位置。
5.如权利要求1-4任意一项所述的免包装储丝简运车,其特征在于,所述外壳由遮光塑料板制成。
6.如权利要求1-4任意一项所述的免包装储丝简运车,其特征在于,所述箱门为可拉伸的塑料帘布。
7.如权利要求1-4任意一项所述的免包装储丝简运车,其特征在于,所述滚轮包括单向轮(212)和万向轮(213),所述单向轮与所述万向轮之间连接有连接部(211),所述连接部与所述底座旋转活动连接。
8.如权利要求7所述的免包装储丝简运车,其特征在于,所述底座连接有刹车把手(3)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115490078A (zh) * 2022-09-13 2022-12-20 山东泰安煤矿机械有限公司 用于碳纤维原丝纱锭的转运支架和使用方法

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