CN214822973U - 一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，包括支撑架和连接扣，所述螺纹孔上均螺纹连接有螺柱，所述螺柱顶端安装有调节手柄，且螺柱底端与安装台顶端活动连接，所述支撑架内安装有支撑横板，所述支撑横板顶端安装有小型鼓风机，所述小型鼓风机的排气端连接有鼓气罩，所述定位槽上均匀设有通风孔，所述鼓气罩顶端与安装台底端密封相连，本实用新型的有益效果是：可手动操作两个调节手柄使两个螺柱进行转动，进而带动保护罩向下移动，可将载具附属装置主体罩住，达到良好保护目的，同时两个压紧机构压紧在载具附属装置主体顶端，实现对载具附属装置主体固定，替代传统的螺栓相连，操作简单便利，便于快速拆卸和安装。

Description

一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构。

背景技术

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。而新型新能源动力载具附属装置需用到安装结构，实现对载具附属装置固定。

传统的载具附属装置的安装结构在使用时，常采用螺栓连接的方式固定，不仅会对载具附属装置造成磨损，同时拆卸和安装较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，以解决上述背景技术中提出的常采用螺栓连接的方式固定，不仅会对载具附属装置造成磨损，同时拆卸和安装较为繁琐问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，包括支撑架和连接扣，所述支撑架顶端安装有安装台，所述安装台顶端中心处设有定位槽，所述定位槽上放置有载具附属装置主体，所述安装台顶端两侧均安装有支撑侧板，所述支撑侧板内侧均滑动连接有侧滑块，所述侧滑块的一侧连接有连杆，两个所述连杆一端连接有保护罩，所述保护罩罩住载具附属装置主体，且保护罩内部顶端连接有两个压紧机构，所述压紧机构底端压紧载具附属装置主体顶端，所述连杆上设有螺纹孔，所述螺纹孔上均螺纹连接有螺柱，所述螺柱顶端安装有调节手柄，且螺柱底端与安装台顶端活动连接，所述支撑架内安装有支撑横板，所述支撑横板顶端安装有小型鼓风机，所述小型鼓风机的排气端连接有鼓气罩，所述定位槽上均匀设有通风孔，所述通风孔贯穿安装台，所述鼓气罩顶端与安装台底端密封相连。

优选的，所述压紧机构是由缓冲套筒、缓冲杆和防滑压盘组成，所述缓冲套筒底部输出端与缓冲杆相连，所述缓冲杆底端与防滑压盘顶端圆心处固定连接。

优选的，所述保护罩的两侧顶端均安装有防尘散热窗口，且保护罩底端粘接有密封胶条。

优选的，所述小型鼓风机的吸气端连接有吸气管道，所述吸气管道的一端连接有吸气口，所述吸气口处通过两个连接扣扣接有滤尘网。

优选的，所述防滑压盘底端粘接有防滑耐磨垫。

优选的，所述侧滑块的前端连接有限位块。

优选的，所述定位槽底端安装有四个防滑凸起，所述载具附属装置主体底端支撑在四个防滑凸起上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过保护罩内部顶端连接有两个压紧机构，而压紧机构是由缓冲套筒、缓冲杆和防滑压盘组成，可手动操作两个调节手柄使两个螺柱进行转动，进而带动保护罩向下移动，可将载具附属装置主体罩住，达到良好保护目的，同时两个压紧机构压紧在载具附属装置主体顶端，实现对载具附属装置主体固定，替代传统的螺栓相连，操作简单便利，便于快速拆卸和安装。

通过保护罩的两侧顶端均安装有防尘散热窗口，而定位槽上均匀设有通风孔，通风孔贯穿安装台，小型鼓风机将外界气体输送到鼓气罩内，使气体均匀从通风孔顶端排出，将载具附属装置主体周围的热气从两个防尘散热窗口排出，实现对载具附属装置主体很好降温，使用寿命延长。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的保护罩结构示意图；

图3为本实用新型的压紧机构结构示意图；

图4为本实用新型的定位槽结构示意图；

图5为本实用新型的吸气口结构示意图。

图中：1、支撑架；2、安装台；3、支撑横板；4、小型鼓风机；5、吸气管道；6、鼓气罩；7、限位块；8、压紧机构；9、保护罩；10、载具附属装置主体；11、定位槽；12、调节手柄；13、螺柱；14、连杆；15、侧滑块；16、支撑侧板；17、防尘散热窗口；18、螺纹孔；19、密封胶条；20、缓冲套筒；21、缓冲杆；22、防滑压盘；23、防滑耐磨垫；24、通风孔；25、防滑凸起；26、连接扣；27、滤尘网；28、吸气口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，包括支撑架1和连接扣26，支撑架1顶端安装有安装台2，支撑架1对安装台2提供良好支撑，安装台2顶端中心处设有定位槽11，定位槽11上放置有载具附属装置主体10，定位槽11实现对载具附属装置主体10快速定位，便于拆装，安装台2顶端两侧均安装有支撑侧板16，支撑侧板16内侧均滑动连接有侧滑块15，侧滑块15的一侧连接有连杆14，两个侧滑块15在两个支撑侧板16上滑动，使保护罩9升降稳固，两个连杆14一端连接有保护罩9，保护罩9罩住载具附属装置主体10，且保护罩9内部顶端连接有两个压紧机构8，压紧机构8底端压紧载具附属装置主体10顶端，两个压紧机构8压紧在载具附属装置主体10顶端，实现对载具附属装置主体10固定，替代传统的螺栓相连，操作简单便利，便于快速拆卸和安装，连杆14上设有螺纹孔18，螺纹孔18上均螺纹连接有螺柱13，螺柱13顶端安装有调节手柄12，可手动操作两个调节手柄12使两个螺柱13进行转动，进而带动保护罩9向下移动，可将载具附属装置主体10罩住，达到良好保护目的，避免受到外界破坏，且螺柱13底端与安装台2顶端活动连接，支撑架1内安装有支撑横板3，支撑横板3顶端安装有小型鼓风机4，小型鼓风机4的排气端连接有鼓气罩6，定位槽11上均匀设有通风孔24，通风孔24贯穿安装台2，鼓气罩6顶端与安装台2底端密封相连，小型鼓风机4将外界气体输送到鼓气罩6内，使气体均匀从通风孔24顶端排出，将载具附属装置主体10周围的热气从两个防尘散热窗口17排出，实现对载具附属装置主体10很好降温，使用寿命延长。

压紧机构8是由缓冲套筒20、缓冲杆21和防滑压盘22组成，缓冲套筒20底部输出端与缓冲杆21相连，缓冲杆21底端与防滑压盘22顶端圆心处固定连接，两个缓冲套筒20推动两个缓冲杆21向下移动，使两个防滑压盘22压紧在载具附属装置主体10顶端，实现压紧固定目的。

保护罩9的两侧顶端均安装有防尘散热窗口17，且保护罩9底端粘接有密封胶条19，保护罩9底端密封胶条19与安装台2顶端接触，提高接触密性，避免灰尘水渍侵入。

小型鼓风机4的吸气端连接有吸气管道5，吸气管道5的一端连接有吸气口28，吸气口28处通过两个连接扣26扣接有滤尘网27，滤尘网27可对吸入气体中灰尘进行过滤，避免灰尘污染载具附属装置主体10，也便于对滤尘网27拆卸和安装，清理便利。

防滑压盘22底端粘接有防滑耐磨垫23，防滑耐磨垫23可避免防滑压盘22对载具附属装置主体10造成磨损。

侧滑块15的前端连接有限位块7，利用两个限位块7实现对两个侧滑块15限位，提高保护罩9的稳定性。

定位槽11底端安装有四个防滑凸起25，载具附属装置主体10底端支撑在四个防滑凸起25上，四个防滑凸起25可避免载具附属装置主体10底端直接与通风孔24接触，防止出现堵塞迹象，保证气体正常流通。

具体的，在对安装结构使用时，可将载具附属装置主体10放置在定位槽11上，而定位槽11底端安装有四个防滑凸起25，四个防滑凸起25可避免载具附属装置主体10底端直接与通风孔24接触，防止出现堵塞迹象，然后操作两个调节手柄12使两个螺柱13进行转动，带动保护罩9升降，使保护罩9将载具附属装置主体10罩住，实现对载具附属装置主体10保护，而保护罩9底端粘接有密封胶条19，保护罩9底端密封胶条19与安装台2顶端接触，提高接触密性，避免灰尘水渍侵入，保护罩9内部顶端连接有两个压紧机构8，压紧机构8是由缓冲套筒20、缓冲杆21和防滑压盘22组成，两个压紧机构8压紧在载具附属装置主体10顶端，实现对载具附属装置主体10固定，替代传统的螺栓相连，操作简单便利，便于快速拆卸和安装，当载具附属装置主体10安装完毕后，小型鼓风机4将外界气体输送到鼓气罩6内，使气体均匀从通风孔24顶端排出，将载具附属装置主体10周围的热气从两个防尘散热窗口17排出，实现对载具附属装置主体10很好降温，实用性强。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，包括支撑架(1)和连接扣(26)，其特征在于：所述支撑架(1)顶端安装有安装台(2)，所述安装台(2)顶端中心处设有定位槽(11)，所述定位槽(11)上放置有载具附属装置主体(10)，所述安装台(2)顶端两侧均安装有支撑侧板(16)，所述支撑侧板(16)内侧均滑动连接有侧滑块(15)，所述侧滑块(15)的一侧连接有连杆(14)，两个所述连杆(14)一端连接有保护罩(9)，所述保护罩(9)罩住载具附属装置主体(10)，且保护罩(9)内部顶端连接有两个压紧机构(8)，所述压紧机构(8)底端压紧载具附属装置主体(10)顶端，所述连杆(14)上设有螺纹孔(18)，所述螺纹孔(18)上均螺纹连接有螺柱(13)，所述螺柱(13)顶端安装有调节手柄(12)，且螺柱(13)底端与安装台(2)顶端活动连接，所述支撑架(1)内安装有支撑横板(3)，所述支撑横板(3)顶端安装有小型鼓风机(4)，所述小型鼓风机(4)的排气端连接有鼓气罩(6)，所述定位槽(11)上均匀设有通风孔(24)，所述通风孔(24)贯穿安装台(2)，所述鼓气罩(6)顶端与安装台(2)底端密封相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，其特征在于：所述压紧机构(8)是由缓冲套筒(20)、缓冲杆(21)和防滑压盘(22)组成，所述缓冲套筒(20)底部输出端与缓冲杆(21)相连，所述缓冲杆(21)底端与防滑压盘(22)顶端圆心处固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，其特征在于：所述保护罩(9)的两侧顶端均安装有防尘散热窗口(17)，且保护罩(9)底端粘接有密封胶条(19)。

4.根据权利要求1所述的一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，其特征在于：所述小型鼓风机(4)的吸气端连接有吸气管道(5)，所述吸气管道(5)的一端连接有吸气口(28)，所述吸气口(28)处通过两个连接扣(26)扣接有滤尘网(27)。

5.根据权利要求2所述的一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，其特征在于：所述防滑压盘(22)底端粘接有防滑耐磨垫(23)。

6.根据权利要求1所述的一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，其特征在于：所述侧滑块(15)的前端连接有限位块(7)。

7.根据权利要求1所述的一种新型新能源动力载具附属装置的安装结构，其特征在于：所述定位槽(11)底端安装有四个防滑凸起(25)，所述载具附属装置主体(10)底端支撑在四个防滑凸起(25)上。

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