CN214816749U - 一种轻量化鼓式刹车片钻床 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种轻量化鼓式刹车片钻床，属于刹车片生产的技术领域,其包括钻床本体，所述钻床本体上设有用于对刹车片进行钻孔的钻头，所述钻床本体上于所述钻头下方转动连接有转盘，所述转盘上设有两组用于夹持刹车片的夹持组件，所述夹持组件与所述转盘沿所述转盘径向滑动连接，所述转盘上设有用于驱动所述夹持组件同步移动的驱动组件。本申请可根据刹车片的大小，利用驱动组件驱动夹持组件沿转盘径向移动，适用于对不同大小的刹车片进行钻孔。

Description

一种轻量化鼓式刹车片钻床

技术领域

本申请涉及刹车片生产的技术领域，尤其是涉及一种轻量化鼓式刹车片钻床。

背景技术

鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑。

刹车片是鼓式制动器中的重要部件之一，其为弧形，通常需使用钻床对刹车片进行钻孔，钻床上转动连接有转盘，转盘上设有用于夹持刹车片的夹具，将刹车片放置于转盘的周壁，并与其贴合，然后利用夹具将刹车片夹紧，转盘转动，钻床上的钻头对刹车片不同位置进行钻孔。

针对上述中的相关技术，发明人认为，在刹车片的生产加工过程中，由于刹车片具有多种不同的尺寸，需根据不同尺寸的刹车片生产不同尺寸的转盘和夹具，较为麻烦。

实用新型内容

为了便于对不同尺寸的刹车片进行钻孔，本申请提供一种轻量化鼓式刹车片钻床。

本申请提供的一种轻量化鼓式刹车片钻床，采用如下的技术方案：

一种轻量化鼓式刹车片钻床，包括钻床本体，所述钻床本体上设有用于对刹车片进行钻孔的钻头，所述钻床本体上于所述钻头下方转动连接有转盘，所述转盘上设有两组用于夹持刹车片的夹持组件，所述夹持组件与所述转盘沿所述转盘径向滑动连接，所述转盘上设有用于驱动所述夹持组件同步移动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，将刹车片利用夹持组件进行夹持，然后转盘转动，钻头对转盘上的刹车片的不同位置进行打孔，可根据刹车片的大小，利用驱动组件驱动夹持组件沿转盘径向移动，适用于对不同大小的刹车片进行钻孔。

可选的，所述驱动组件包括电机、第一锥齿轮、两个第二锥齿轮和两个第一丝杆，所述电机的输出轴与所述第一锥齿轮同轴固定连接，两所述第二锥齿轮均与所述第一锥齿轮啮合，两所述第一丝杆分别与两所述第二锥齿轮同轴固定连接，两所述第一丝杆上均螺纹套接有移动块，所述移动块与所述夹持组件固定连接，所述转盘上设有用于防止各所述移动块绕所述第一丝杆转动的限位结构。

通过采用上述技术方案，电机驱动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动两第二锥齿轮转动，两第二锥齿轮转动分别带动两第一丝杆转动，从而带动移动块沿第一丝杆长度方向移动，故位于移动块上的夹持组件跟随移动块一同移动，由于第一丝杆具有一定的自锁性，可将夹持组件在任意位置进行固定，调节范围更广，且便于控制。

可选的，所述限位结构设为第一导向槽，所述第一导向槽开设于所述转盘，各所述第一丝杆分别转动连接于各所述第一导向槽内，所述移动块与所述第一导向槽的侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，利用第一导向槽防止移动块第一绕丝杆转动，将第一丝杆设于第一导向槽内，在将刹车片放置于夹持组件时，可将刹车片靠近转盘的侧壁与转盘的端面抵接，不易倾斜。

可选的，所述夹持组件包括夹板和若干夹杆，所述夹杆位于所述夹板远离所述转盘的中心轴的表面，且沿所述转盘的轴向分布，刹车片被夹持于所述夹板和所述夹杆之间，所述夹板与所述夹杆沿所述转盘径向滑动连接，所述夹板上设有用于驱动所述夹杆移动的驱动件。

通过采用上述技术方案，驱动件驱动夹杆移动以靠近或远离夹板，可将不同厚度的刹车片夹紧，在转盘转动时利用摩擦力对刹车片的位置进行限定以防止刹车片从夹板和夹杆之间滑落，适用于对不同厚度的刹车片进行钻孔，适用范围更广，且夹杆较夹板覆盖刹车片的面积少，减少了对钻头位置的干涉，便于对刹车片进行钻孔。

可选的，所述驱动件为电动推杆，所述电动推杆包括伸缩轴和固定杆，所述固定杆固定于所述夹板，所述夹杆固定于所述伸缩轴。

通过采用上述技术方案，利用电动推杆驱动夹杆移动，电动推杆可将夹杆在任意位置进行固定，调节范围广，且便于后期维护。

可选的，所述电动推杆位于所述夹板相互远离的一端，刹车片位于两所述电动推杆之间。

通过采用上述技术方案，将刹车片置于两电动推杆之间，电动推杆对刹车片进行阻挡，进一步防止在转盘转动时，刹车片从夹板和夹杆之间滑落。

可选的，所述转盘上于两所述夹持组件之间设有搭板，刹车片位于所述搭板上，所述搭板沿所述转盘径向与所述转盘滑动连接，所述转盘上设有用于驱动所述搭板移动的传动组件。

通过采用上述技术方案，搭板对刹车片进行进一步支撑，防止钻孔对刹车片进行钻孔时，发生变形。

可选的，所述传动组件包括第三锥齿轮和第二丝杆，所述第三锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述第二丝杆与所述第三锥齿轮同轴固定连接，所述转盘上开设有第二导向槽，所述第二丝杆转动连接于所述第二导向槽内，所述搭板螺纹套接于所述第二丝杆，且所述搭板与所述第二导向槽的侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，第一锥齿轮转动带动第三锥齿轮转动，以带动第二丝杆转动，从而带动搭板移动，第二导向槽的设置可防止搭板绕丝杆转动。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.本申请中，可根据刹车片的大小，驱动组件驱动夹持组件沿转盘径向移动，以将不同尺寸的刹车片夹紧，适用于对不同大小的刹车片进行钻孔。

2.本申请中，可根据刹车片的厚度，驱动件驱动夹杆移动以靠近或远离夹板，将不同厚度的刹车片夹紧，适用于对不同厚度的刹车片进行钻孔，适用范围更广。

附图说明

图1是本申请一种轻量化鼓式刹车片钻床的整体结构示意图。

图2是图1中转盘的结构示意图。

图3是图2中驱动组件的结构示意图。

附图标记说明：1、钻床本体；2、钻头；3、转盘；4、夹持组件；41、夹板；42、夹杆；5、搭板；6、驱动组件；61、电机；62、第一锥齿轮；63、第二锥齿轮；64、第一丝杆；7、传动组件；71、第三锥齿轮；72、第二丝杆；8、第一导向槽；9、第二导向槽；10、电动推杆；101、固定杆；102、伸缩轴；11、连接杆；12、刹车片；13、移动块。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种轻量化鼓式刹车片钻床。参照图1，包括钻床本体1，钻床本体1沿竖直方向滑动连接有对刹车片12进行钻孔的钻头2，还于钻头2下方转动连接有用于带动鼓式刹车片12转动的转盘3，转盘3上设有两组用于夹持刹车片12的夹持组件4，还设有一搭板5，搭板5为弧形，搭板5的长度方向沿转盘3的轴向设置，夹持组件4用于夹持刹车片12弧线方向的两端，搭板5位于两组夹持组件4中间，搭板5和夹持组件4均沿转盘3径向与转盘3滑动连接；将刹车片12放置于搭板5上，并利用夹持组件4夹持，可根据刹车片12的大小调节夹持组件4和搭板5的位置，以对不同大小的刹车片12进行钻孔。

参照图2和图3，转盘3上设有用于驱动夹持组件4移动的驱动组件6和驱动搭板5移动的传动组件7。

参照图2和图3，驱动组件6包括电机61、第一锥齿轮62、两第二锥齿轮63和两第一丝杆64，电机61通过螺钉固定于转盘3内，且位于转盘3中心位置处，电机61的输出轴与第一锥齿轮62同轴固定连接，第一锥齿轮62与两第二锥齿轮63啮合，两第二锥齿轮63分别与两第一丝杆64同轴固定连接，第一丝杆64的长度方向均沿转盘3的径向设置，第一丝杆64上螺纹套接有移动块13，转盘3上设有用于防止两移动块13绕第一丝杆64转动的两限位结构，此实施例中，限位结构设为第一导向槽8，两第一导向槽8分别开设于转盘3靠近丝杆的端面，两第一丝杆64分别转动连接于两第一导向槽8内，移动块13的侧壁与第一导向槽8的侧壁抵接；电机61驱动第一锥齿轮62转动，第一锥齿轮62转动以带动两第二锥齿轮63转动，从而带动两第一丝杆64转动，第一丝杆64转动以带动移动块13沿第一丝杆64长度方向移动。

参照图2和图3，传动组件7包括第三锥齿轮71和第二丝杆72，第三锥齿轮71与第一锥齿轮62啮合，第二丝杆72与第三锥齿轮71同轴固定连接，搭板5螺纹套接于第二丝杆72上，转盘3于第二丝杆72位置处开设有第二导向槽9，第二丝杆72转动连接于第二导向槽9内，第二丝杆72的长度方向沿转盘3的径向设置，搭板5靠近第二丝杆72的一端与第二导向槽9抵接。

参照图2和图3，夹持组件4包括夹板41和两个夹杆42，两夹杆42沿转盘3的轴向分布，夹板41固定于移动块13上，夹板41为弧形，夹板41的长度方向沿搭板5的长度方向设置，夹杆42固定于夹板41远离转盘3中心轴的表面，夹杆42为弧形，且沿转盘3的周向设置，夹杆42的宽度方向沿转盘3的径向设置，夹杆42沿转盘3径向与夹板41滑动连接，夹板41上设有用于驱动夹杆42移动的驱动件；驱动件驱动夹杆42远离夹板41移动，将刹车片12从远离转盘3位置处向靠近转盘3方向移动，将其置于夹板41和夹杆42之间，并使其靠近转盘3的表面与转盘3抵接，再驱动夹杆42靠近夹板41移动，将刹车片12夹紧。

参照图2和图3，此实施例中，驱动件设为电动推杆10，电动推杆10包括固定杆101和伸缩轴102，固定杆101固定于夹板41上，伸缩轴102上固定有连接杆11，两夹杆42均与连接杆11固定连接。

本申请实施例一种轻量化鼓式刹车片钻床的实施原理为：根据刹车片12的大小，利用驱动组件6调节夹持组件4和搭板5的位置，启动电机61，电机61带动第一锥齿轮62转动，以带动第三锥齿轮71和两第二锥齿轮63转动，从而带动第二丝杆72和两第一丝杆64转动，以使得搭板5和两组夹持组件4同时朝靠近或远离转盘3的转轴方向移动，启动电动推杆10，电动推杆10推动夹杆42沿转盘3径向移动，远离夹板41，将刹车片12从远离钻机本体位置处沿转盘3轴向移动，放置于夹板41和夹杆42之间，且位于两伸缩轴102之间，然后再利用电动推杆10驱动夹杆42靠近夹板41移动，将刹车片12夹紧，可适用于不同厚度的刹车片12。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轻量化鼓式刹车片钻床，包括钻床本体(1)，所述钻床本体(1)上设有用于对刹车片(12)进行钻孔的钻头(2)，所述钻床本体(1)上于所述钻头(2)下方转动连接有转盘(3)，其特征在于：所述转盘(3)上设有两组用于夹持刹车片(12)的夹持组件(4)，所述夹持组件(4)与所述转盘(3)沿所述转盘(3)径向滑动连接，所述转盘(3)上设有用于驱动所述夹持组件(4)同步移动的驱动组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化鼓式刹车片钻床，其特征在于：所述驱动组件(6)包括电机(61)、第一锥齿轮(62)、两个第二锥齿轮(63)和两个第一丝杆(64)，所述电机(61)的输出轴与所述第一锥齿轮(62)同轴固定连接，两所述第二锥齿轮(63)均与所述第一锥齿轮(62)啮合，两所述第一丝杆(64)分别与两所述第二锥齿轮(63)同轴固定连接，两所述第一丝杆(64)上均螺纹套接有移动块(13)，所述移动块(13)与所述夹持组件(4)固定连接，所述转盘(3)上设有用于防止各所述移动块(13)绕所述第一丝杆(64)转动的限位结构。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化鼓式刹车片钻床，其特征在于：所述限位结构设为第一导向槽(8)，所述第一导向槽(8)开设于所述转盘(3)，各所述第一丝杆(64)分别转动连接于各所述第一导向槽(8)内，所述移动块(13)与所述第一导向槽(8)的侧壁抵接。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化鼓式刹车片钻床，其特征在于：所述夹持组件(4)包括夹板(41)和若干夹杆(42)，所述夹杆(42)位于所述夹板(41)远离所述转盘(3)的中心轴的表面，且沿所述转盘(3)的轴向分布，刹车片(12)被夹持于所述夹板(41)和所述夹杆(42)之间，所述夹板(41)与所述夹杆(42)沿所述转盘(3)径向滑动连接，所述夹板(41)上设有用于驱动所述夹杆(42)移动的驱动件。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化鼓式刹车片钻床，其特征在于：所述驱动件为电动推杆(10)，所述电动推杆(10)包括伸缩轴(102)和固定杆(101)，所述固定杆(101)固定于所述夹板(41)，所述夹杆(42)固定于所述伸缩轴(102)。

6.根据权利要求5所述的一种轻量化鼓式刹车片钻床，其特征在于：所述电动推杆(10)位于所述夹板(41)相互远离的一端，刹车片(12)位于两所述电动推杆(10)之间。

7.根据权利要求2所述的一种轻量化鼓式刹车片钻床，其特征在于：所述转盘(3)上于两所述夹持组件(4)之间设有搭板(5)，刹车片(12)位于所述搭板(5)上，所述搭板(5)沿所述转盘(3)径向与所述转盘(3)滑动连接，所述转盘(3)上设有用于驱动所述搭板(5)移动的传动组件(7)。

8.根据权利要求7所述的一种轻量化鼓式刹车片钻床，其特征在于：所述传动组件(7)包括第三锥齿轮(71)和第二丝杆(72)，所述第三锥齿轮(71)与所述第一锥齿轮(62)啮合，所述第二丝杆(72)与所述第三锥齿轮(71)同轴固定连接，所述转盘(3)上开设有第二导向槽(9)，所述第二丝杆(72)转动连接于所述第二导向槽(9)内，所述搭板(5)螺纹套接于所述第二丝杆(72)，且所述搭板(5)与所述第二导向槽(9)的侧壁抵接。

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