CN214803552U - 一种工程造价用图纸限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种工程造价用图纸限位装置,属于工程造价技术领域,以解决现有的工程造价用的图纸限位装置在对图纸进行限位固定时,只能对图纸进行限位固定,限位装置不能根据图纸大小进行调节的问题,包括壳体;所述壳体下方活动连接有一组下限位板;所述壳体上方固定连接有一组上限位板;所述壳体右侧活动连接有一组定位操作件;所述壳体内部右侧滑动连接有一组右侧滑动块;所述右侧滑动块与定位操作件转动连接;所述定位操作件内部下方滑动连接有一组定位块;所述壳体内部左侧滑动连接有一组左侧滑动块,本实用新型通过下限位板和上限位板将图纸进行限位固定,通过推动上限位板将图纸进行抚平,避免图纸在固定好后出现褶皱,影响使用。
Description
技术领域
本实用新型属于工程造价技术领域,更具体地说,特别涉及一种工程造价用图纸限位装置。
背景技术
工程造价就是指工程的建设价格,是指为完成一个工程的建设,预期或实际所需的全部费用总和。从业主的角度来定义,工程造价是指工程的建设成本,即为建设一项工程预期支付或实际支付的全部固定资产投资费用,在进行工程造价时,要使用图纸进行计算,图纸在使用时受到外力容易出现偏移,需要使用限位装置将图纸进行固定。
基于上述,现有的工程造价用的图纸限位装置在对图纸进行限位固定时,功能单一,只能对图纸进行限位固定,限位装置不能根据图纸大小进行调节,使用时较不方便。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种工程造价用图纸限位装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种工程造价用图纸限位装置,以解决现有的工程造价用的图纸限位装置在对图纸进行限位固定时,功能单一,只能对图纸进行限位固定,限位装置不能根据图纸大小进行调节,使用时较不方便的问题。
本实用新型一种工程造价用图纸限位装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种工程造价用图纸限位装置,包括壳体;所述壳体内部固定连接有一组放置板;所述壳体下方活动连接有一组下限位板;所述壳体上方固定连接有一组上限位板;所述壳体右侧活动连接有一组定位操作件;所述壳体内部右侧滑动连接有一组右侧滑动块;所述右侧滑动块与定位操作件转动连接;所述定位操作件内部下方滑动连接有一组定位块;所述壳体内部左侧滑动连接有一组左侧滑动块。
进一步的,所述壳体还包括有下滑动导轨和下夹紧弹簧,壳体内部下方左右两侧均固定连接有一组下滑动导轨,壳体内部下方左右两侧均固定连接有一组下夹紧弹簧,下滑动导轨与下限位板滑动连接,下夹紧弹簧与下限位板弹性连接。
进一步的,所述右侧滑动块还包括有右侧导轨和右侧夹紧弹簧,右侧滑动块内部固定连接有一组右侧导轨,右侧滑动块内部固定连接有一组右侧夹紧弹簧,左侧滑动块还包括有左侧导轨和左侧夹紧弹簧,左侧滑动块内部固定连接有一组左侧导轨,左侧滑动块内部固定连接有一组左侧夹紧弹簧,右侧导轨和左侧导轨与上限位板滑动连接,右侧夹紧弹簧和左侧夹紧弹簧与上限位板弹性连接。
进一步的,所述右侧滑动块还包括有右侧凸块,右侧滑动块右侧固定连接有右侧凸块,左侧滑动块还包括有左侧凸块,左侧滑动块左侧固定连接有左侧凸块,右侧凸块和左侧凸块与壳体滑动连接。
进一步的,所述定位操作件还包括有传动丝杠,定位操作件固定连接有一组传动丝杠,传动丝杠与定位块螺纹连接构成丝杠螺母传动副。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型在使用时,拉起下限位板,下限位板通过下滑动导轨与下限位板滑动连接,实现下限位板在壳体内的导向移动,将图纸放置在放置板上方,松开下限位板,下限位板通过下夹紧弹簧与下限位板弹性连接,实现对下限位板施加弹性力,将图纸限位固定在放置板上,拉动上限位板,上限位板通过右侧导轨和左侧导轨与上限位板滑动连接,实现上限位板的导向移动,将图纸放置好后,松开上限位板,上限位板通过右侧夹紧弹簧和左侧夹紧弹簧与上限位板弹性连接,实现对上限位板施加弹性力,对图纸上方进行固定限位,向上推动上限位板,上限位板通过右侧夹紧弹簧和左侧夹紧弹簧施加的弹性力将图纸进行抚平,将上限位板推动的需要的位置后,转动定位操作件,定位操作件时,通过传动丝杠与定位块螺纹连接构成丝杠螺母传动副,带动定位块移动,实现上限位板在壳体内的的定位,综上所述,通过下限位板和上限位板将图纸进行限位固定,通过推动上限位板将图纸进行抚平,避免图纸在固定好后出现褶皱,影响造价使用。
附图说明
图1是本实用新型的轴侧结构示意图。
图2是本实用新型的壳体内部结构示意图。
图3是本实用新型的上限位板安装结构示意图。
图4是本实用新型的上限位板剖面结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、壳体;101、下滑动导轨;102、下夹紧弹簧;2、放置板;3、下限位板;4、上限位板;5、定位操作件;501、传动丝杠;6、右侧滑动块;601、右侧凸块;602、右侧导轨;603、右侧夹紧弹簧;7、左侧滑动块;701、左侧凸块;702、左侧导轨;703、左侧夹紧弹簧;8、定位块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种工程造价用图纸限位装置,包括壳体1、下滑动导轨101、下夹紧弹簧102、放置板2、下限位板3、上限位板4、定位操作件5、传动丝杠501、右侧滑动块6、右侧凸块601、右侧导轨602、右侧夹紧弹簧603、左侧滑动块7、左侧凸块701、左侧导轨702、左侧夹紧弹簧703、定位块8;壳体1内部固定连接有一组放置板2;壳体1下方活动连接有一组下限位板3;壳体1上方固定连接有一组上限位板4;壳体1右侧活动连接有一组定位操作件5;壳体1内部右侧滑动连接有一组右侧滑动块6;右侧滑动块6与定位操作件5转动连接;定位操作件5内部下方滑动连接有一组定位块8;壳体1内部左侧滑动连接有一组左侧滑动块7。
其中,壳体1还包括有下滑动导轨101和下夹紧弹簧102,壳体1内部下方左右两侧均固定连接有一组下滑动导轨101,壳体1内部下方左右两侧均固定连接有一组下夹紧弹簧102,下滑动导轨101与下限位板3滑动连接,下夹紧弹簧102与下限位板3弹性连接,在使用中,通过下滑动导轨101与下限位板3滑动连接,实现下限位板3在壳体1内的导向移动,通过下夹紧弹簧102与下限位板3弹性连接,实现对下限位板3施加弹性力,将图纸限位固定在放置板2上方。
其中,右侧滑动块6还包括有右侧导轨602和右侧夹紧弹簧603,右侧滑动块6内部固定连接有一组右侧导轨602,右侧滑动块6内部固定连接有一组右侧夹紧弹簧603,左侧滑动块7还包括有左侧导轨702和左侧夹紧弹簧703,左侧滑动块7内部固定连接有一组左侧导轨702,左侧滑动块7内部固定连接有一组左侧夹紧弹簧703,右侧导轨602和左侧导轨702与上限位板4滑动连接,右侧夹紧弹簧603和左侧夹紧弹簧703与上限位板4弹性连接,在使用中,通过右侧导轨602和左侧导轨702与上限位板4滑动连接,实现上限位板4的导向移动,通过右侧夹紧弹簧603和左侧夹紧弹簧703与上限位板4弹性连接,实现对上限位板4施加弹性力,对图纸上方进行固定限位。
其中,右侧滑动块6还包括有右侧凸块601,右侧滑动块6右侧固定连接有右侧凸块601,左侧滑动块7还包括有左侧凸块701,左侧滑动块7左侧固定连接有左侧凸块701,右侧凸块601和左侧凸块701与壳体1滑动连接,在使用中,推动上限位板4,通过右侧凸块601和左侧凸块701与壳体1滑动连接,实现右侧滑动块6和左侧滑动块7进行导向移动。
其中,定位操作件5还包括有传动丝杠501,定位操作件5固定连接有一组传动丝杠501,传动丝杠501与定位块8螺纹连接构成丝杠螺母传动副,在使用中,当转动定位操作件5时,通过传动丝杠501与定位块8螺纹连接构成丝杠螺母传动副,带动定位块8移动,实现上限位板4的定位。
本实施例的具体使用方式与作用:
拉起下限位板3,下限位板3通过下滑动导轨101与下限位板3滑动连接,实现下限位板3在壳体1内的导向移动,将图纸放置在放置板2上方,松开下限位板3,下限位板3通过下夹紧弹簧102与下限位板3弹性连接,实现对下限位板3施加弹性力,将图纸限位固定在放置板2上,拉动上限位板4,上限位板4通过右侧导轨602和左侧导轨702与上限位板4滑动连接,实现上限位板4的导向移动,将图纸放置好后,松开上限位板4,上限位板4通过右侧夹紧弹簧603和左侧夹紧弹簧703与上限位板4弹性连接,实现对上限位板4施加弹性力,对图纸上方进行固定限位,向上推动上限位板4,上限位板4通过右侧夹紧弹簧603和左侧夹紧弹簧703施加的弹性力将图纸进行抚平,将上限位板4推动的需要的位置后,转动定位操作件5,定位操作件5时,通过传动丝杠501与定位块8螺纹连接构成丝杠螺母传动副,带动定位块8移动,实现上限位板4在壳体1内的的定位。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种工程造价用图纸限位装置,其特征在于:该一种工程造价用图纸限位装置包括壳体(1);所述壳体(1)内部固定连接有一组放置板(2);所述壳体(1)下方活动连接有一组下限位板(3);所述壳体(1)上方固定连接有一组上限位板(4);所述壳体(1)右侧活动连接有一组定位操作件(5);所述壳体(1)内部右侧滑动连接有一组右侧滑动块(6);所述右侧滑动块(6)与定位操作件(5)转动连接;所述定位操作件(5)内部下方滑动连接有一组定位块(8);所述壳体(1)内部左侧滑动连接有一组左侧滑动块(7)。
2.如权利要求1所述一种工程造价用图纸限位装置,其特征在于:所述壳体(1)还包括有下滑动导轨(101)和下夹紧弹簧(102),壳体(1)内部下方左右两侧均固定连接有一组下滑动导轨(101),壳体(1)内部下方左右两侧均固定连接有一组下夹紧弹簧(102),下滑动导轨(101)与下限位板(3)滑动连接,下夹紧弹簧(102)与下限位板(3)弹性连接。
3.如权利要求1所述一种工程造价用图纸限位装置,其特征在于:所述右侧滑动块(6)还包括有右侧导轨(602)和右侧夹紧弹簧(603),右侧滑动块(6)内部固定连接有一组右侧导轨(602),右侧滑动块(6)内部固定连接有一组右侧夹紧弹簧(603),左侧滑动块(7)还包括有左侧导轨(702)和左侧夹紧弹簧(703),左侧滑动块(7)内部固定连接有一组左侧导轨(702),左侧滑动块(7)内部固定连接有一组左侧夹紧弹簧(703),右侧导轨(602)和左侧导轨(702)与上限位板(4)滑动连接,右侧夹紧弹簧(603)和左侧夹紧弹簧(703)与上限位板(4)弹性连接。
4.如权利要求1所述一种工程造价用图纸限位装置,其特征在于:所述右侧滑动块(6)还包括有右侧凸块(601),右侧滑动块(6)右侧固定连接有右侧凸块(601),左侧滑动块(7)还包括有左侧凸块(701),左侧滑动块(7)左侧固定连接有左侧凸块(701),右侧凸块(601)和左侧凸块(701)与壳体(1)滑动连接。
5.如权利要求1所述一种工程造价用图纸限位装置,其特征在于:所述定位操作件(5)还包括有传动丝杠(501),定位操作件(5)固定连接有一组传动丝杠(501),传动丝杠(501)与定位块(8)螺纹连接构成丝杠螺母传动副。
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