CN214798931U - 一种车用充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用充电器,其包括安装柱、设置在安装柱上端的充电组件以及设置在安装柱侧壁上用于夹持手机的夹持组件,所述夹持组件包括与安装柱的侧壁可拆连接的安装框、与安装框滑动连接的第一夹持板以及与安装框滑动连接的第二夹持板,所述安装框上设置有驱动所述第一夹持板与第二夹持板滑动的驱动组件。本申请通过将手机放置在第一夹持板和第二夹持板之间,驱动组件驱动第一夹持板与第二夹持板滑动,从而将手机夹紧,手机夹紧后,行车过程即使遇到颠簸路程,也可以避免手机移动,从而提高手机的充电效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电器的技术领域,尤其是涉及一种车用充电器。
背景技术
车用充电器是指通过汽车电瓶供电的车载充电器,随着汽车工业的发展,车用充电器大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域,例如:手机、PDA、GPS以及平板电脑等。车用充电器既要考虑锂电池充电的实际需求,又要兼顾车载电瓶的恶劣环境,因此对车用充电器的要求也越来越高。
相关技术为授权公告号为CN203180582U的中国实用新型专利公开一种多用车载充电器,包括设置有供电插头的充电器本体、活动设置在充电器本体前端的供电器、设置在供电器上的USB接口、液晶显示屏、蜂鸣器、电源检测设备和处理控制装置,液晶显示屏和蜂鸣器均设置在供电器上,电源检测装置连接到供电插头和USB接口并且还与处理控制装置连接,液晶显示屏和蜂鸣器均连接处理控制装置。
针对上述相关技术,发明人认为对手机进行充电时,由于上述车载充电器无法对手机进行夹持固定,若行车过程中遇到颠簸等情况,容易导致手机移动,使得手机充电线与手机接口处易松动,影响充电效果。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种车用充电器,通过夹持固定手机,避免手机移动,从而提高手机的充电效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种车用充电器,包括安装柱、设置在安装柱上端的充电组件以及设置在安装柱侧壁上用于夹持手机的夹持组件,所述夹持组件包括与安装柱的侧壁可拆连接的安装框、与安装框滑动连接的第一夹持板以及与安装框滑动连接的第二夹持板,所述安装框上设置有驱动所述第一夹持板与第二夹持板滑动的驱动组件。
通过上述技术方案,手机通过数据线与充电组件连接后,将手机放置在第一夹持板和第二夹持板之间,驱动组件驱动第一夹持板与第二夹持板滑动,从而将手机夹紧,手机夹紧后,行车过程即使遇到颠簸路程,也可以避免手机移动,从而提高手机的充电效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动组件包括与安装框转动连接的双向螺杆、与双向螺杆固定的手柄、固定在第一夹持板下端的第一滑块以及固定在第二夹持板下端的第二滑块,所述双向螺杆的两个螺纹段分别穿过所述第一滑块与所述第二滑块且所述双向螺杆的两个螺纹段分别与所述第一滑块和所述第二滑块螺纹连接。
通过上述技术方案,转动手柄驱动双向螺杆转动,与双向螺杆螺纹连接的第一夹持板与第二夹持板在双向螺杆的轴向向相反方向滑动,第一夹持板与第二夹持板向相互靠近的方向滑动时,即可夹紧手机,避免手机在充电过程移动。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装框的底面开设有滑槽,所述滑槽的开设方向与所述双向螺杆的轴向方向一致;所述第一滑块和所述第二滑块均与所述滑槽滑动配合。
通过上述技术方案,开设滑槽与第一滑块和第二滑块滑动配合,使得第一夹持板与第二夹持板的移动更顺畅。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一夹持板与第二夹持板相对的侧面上均固定有橡胶垫。
通过上述技术方案,设置橡胶垫一方面可以提高第一夹持板、第二夹持板与手机之间的摩擦力,另一方面起到对手机的防护作用,可以避免第一夹持板或第二夹持板刮花手机。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装框通过连接组件与所述安装柱连接,所述连接组件包括固定在安装柱侧壁上的固定块以及固定在安装框上的连接块,所述固定块上开设有与所述连接块插接配合的插槽,所述连接块的两侧侧壁上均开设有凹槽,所述凹槽内滑动连接有限位块,所述凹槽内固定有弹簧,所述弹簧远离所述凹槽的一端与所述限位块固定,所述插槽的内壁上开设有与所述限位块插接配合的限位槽,所述限位槽贯穿所述固定块的侧壁。
通过上述技术方案,连接块插入到插槽的过程中,当连接块的侧壁与插槽的内壁接触时,弹簧被挤压,限位块收缩至凹槽内,连接块继续插入到插槽中,当限位块移动至限位槽处,弹簧恢复自然状态,限位块会插入到限位槽中,从而提高连接块与固定块之间的连接强度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述充电组件包括固定在安装柱上端的充电头、设置在充电头上的仪器插孔、设置在充电头上的USB插孔以及设置在充电头上的开关按钮,所述充电头上还设置有显示屏,所述安装柱的下端设置有与外部电源电连接的插接头。
通过上述技术方案,插接头与外部电源电连接后,充电头即可工作,设置的USB插孔通过连接数据线后,即可对手机等进行充电,另外设置的仪器插孔可以对行车记录仪或者车内吸尘器等设备进行充电,设置的充电组件能够同时对多种不同的设备进行充电,适用范围广。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.本申请通过将手机放置在第一夹持板和第二夹持板之间,驱动组件驱动第一夹持板与第二夹持板滑动,从而将手机夹紧,手机夹紧后,行车过程即使遇到颠簸路程,也可以避免手机移动,从而提高手机的充电效果。
2.在安装框底面开设滑槽与第一滑块和第二滑块滑动配合,使得第一夹持板与第二夹持板的移动更顺畅。
3.设置的连接组件,一方面使得安装框与安装柱1之间可拆连接,另一方面安装框与安装柱1之间的连接强度高,从而提高手机充电过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为连接组件的剖视图。
附图标记:1、安装柱;2、充电组件;21、充电头;22、仪器插孔;23、USB插孔;24、开关按钮;25、显示屏;26、插接头;3、夹持组件;31、安装框;311、滑槽;32、第一夹持板;33、第二夹持板;34、橡胶垫;4、驱动组件;41、双向螺杆;42、手柄;43、第一滑块;44、第二滑块;5、连接组件;51、固定块;511、插槽;512、限位槽;52、连接块;521、凹槽;53、限位块;54、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1-2,为本实用新型公开的一种车用充电器,包括安装柱1、设置在安装柱1上端的充电组件2以及设置在安装柱1侧壁上用于夹持手机的夹持组件3,夹持组件3包括与安装柱1的侧壁可拆连接的安装框31、与安装框31滑动连接的第一夹持板32以及与安装框31滑动连接的第二夹持板33,安装框31为U型,安装框31上设置有驱动第一夹持板32与第二夹持板33滑动的驱动组件4。手机通过数据线与充电组件2连接后,将手机放置在第一夹持板32和第二夹持板33之间,驱动组件4驱动第一夹持板32与第二夹持板33滑动,从而将手机夹紧,手机夹紧后,行车过程即使遇到颠簸路程,也可以避免手机移动,从而提高手机的充电效果。
进一步的,驱动组件4包括与安装框31转动连接的双向螺杆41、与双向螺杆41固定的手柄42、固定在第一夹持板32下端的第一滑块43以及固定在第二夹持板33下端的第二滑块44,双向螺杆41的两个螺纹段分别穿过第一滑块43与第二滑块44且双向螺杆41的两个螺纹段分别与第一滑块43和第二滑块44螺纹连接。转动手柄42驱动双向螺杆41转动,与双向螺杆41螺纹连接的第一夹持板32与第二夹持板33在双向螺杆41的轴向向相反方向滑动,第一夹持板32与第二夹持板33向相互靠近的方向滑动时,即可夹紧手机,避免手机在充电过程移动。
进一步的,安装框31的底面开设有滑槽311,滑槽311的开设方向与双向螺杆41的轴向方向一致;第一滑块43和第二滑块44均与滑槽311滑动配合。开设滑槽311与第一滑块43和第二滑块44滑动配合,使得第一夹持板32与第二夹持板33的移动更顺畅。
同时,第一夹持板32与第二夹持板33相对的侧面上均固定有橡胶垫34。设置橡胶垫34一方面可以提高第一夹持板32、第二夹持板33与手机之间的摩擦力,另一方面起到对手机的防护作用,可以避免第一夹持板32或第二夹持板33刮花手机。
更进一步的,安装框31通过连接组件5与安装柱1连接,连接组件5包括固定在安装柱1侧壁上的固定块51以及固定在安装框31上的连接块52,固定块51和连接块52的横截面都是矩形,固定块51上开设有与连接块52插接配合的插槽511,连接块52的两侧侧壁上均开设有凹槽521,凹槽521内滑动连接有限位块53,凹槽521内固定有弹簧54,弹簧54的轴向与凹槽521的长度方向一致,弹簧54远离凹槽521的一端与限位块53固定,插槽511的内壁上开设有与限位块53插接配合的限位槽512,限位槽512贯穿固定块51的侧壁。连接块52插入到插槽511的过程中,当连接块52的侧壁与插槽511的内壁接触时,弹簧54被挤压,限位块53收缩至凹槽521内,连接块52继续插入到插槽511中,当限位块53移动至限位槽512处,弹簧54恢复自然状态,限位块53会插入到限位槽512中,从而提高连接块52与固定块51之间的连接强度。
更进一步的,充电组件2包括固定在安装柱1上端的充电头21、设置在充电头21上的仪器插孔22、设置在充电头21上的USB插孔23以及设置在充电头21上的开关按钮24,充电头21上还设置有显示屏25,安装柱1的下端设置有与外部电源电连接的插接头26。插接头26与汽车内部的电源连接后,设置的USB插孔23通过连接数据线,即可对手机等进行充电,另外设置的仪器插孔22可以对行车记录仪或者车内吸尘器等设备进行充电,设置的充电组件2能够同时对多种不同的设备进行充电,适用范围广。
本实施例的实施原理为:需要对手机进行充电时,先将夹持组件3安装在安装柱1上,连接块52插入到插槽511中实现安装框31与安装柱1的固定。手机通过数据线与USB插孔23连接后,将手机放置在第一夹持板32和第二夹持板33之间,转动手柄42驱动双向螺杆41转动,双向螺杆41驱动第一夹持板32与第二夹持板33滑动,从而将手机夹紧,手机夹紧后,行车过程即使遇到颠簸路程,也可以避免手机移动,从而提高手机的充电效果。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车用充电器,其特征在于:包括安装柱(1)、设置在安装柱(1)上端的充电组件(2)以及设置在安装柱(1)侧壁上用于夹持手机的夹持组件(3),所述夹持组件(3)包括与安装柱(1)的侧壁可拆连接的安装框(31)、与安装框(31)滑动连接的第一夹持板(32)以及与安装框(31)滑动连接的第二夹持板(33),所述安装框(31)上设置有驱动所述第一夹持板(32)与第二夹持板(33)滑动的驱动组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种车用充电器,其特征在于:所述驱动组件(4)包括与安装框(31)转动连接的双向螺杆(41)、与双向螺杆(41)固定的手柄(42)、固定在第一夹持板下端的第一滑块(43)以及固定在第二夹持板下端的第二滑块(44),所述双向螺杆(41)的两个螺纹段分别穿过所述第一滑块(43)与所述第二滑块(44)且所述双向螺杆(41)的两个螺纹段分别与所述第一滑块(43)和所述第二滑块(44)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种车用充电器,其特征在于:所述安装框(31)的底面开设有滑槽(311),所述滑槽(311)的开设方向与所述双向螺杆(41)的轴向方向一致;所述第一滑块(43)和所述第二滑块(44)均与所述滑槽(311)滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种车用充电器,其特征在于:所述第一夹持板(32)与第二夹持板(33)相对的侧面上均固定有橡胶垫(34)。
5.根据权利要求1所述的一种车用充电器,其特征在于:所述安装框(31)通过连接组件(5)与所述安装柱(1)连接,所述连接组件(5)包括固定在安装柱(1)侧壁上的固定块(51)以及固定在安装框(31)上的连接块(52),所述固定块(51)上开设有与所述连接块(52)插接配合的插槽(511),所述连接块(52)的两侧侧壁上均开设有凹槽(521),所述凹槽(521)内滑动连接有限位块(53),所述凹槽(521)内固定有弹簧(54),所述弹簧(54)远离所述凹槽(521)的一端与所述限位块(53)固定,所述插槽(511)的内壁上开设有与所述限位块(53)插接配合的限位槽(512),所述限位槽(512)贯穿所述固定块(51)的侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种车用充电器,其特征在于:所述充电组件(2)包括固定在安装柱(1)上端的充电头(21)、设置在充电头(21)上的仪器插孔(22)、设置在充电头(21)上的USB插孔(23)以及设置在充电头(21)上的开关按钮(24),所述充电头(21)上还设置有显示屏(25),所述安装柱(1)的下端设置有与外部电源电连接的插接头(26)。
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