CN214797599U - 一种拖拉机内置双蓄电池前托架 - Google Patents
一种拖拉机内置双蓄电池前托架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机内置双蓄电池前托架,包括安装底架,所述安装底架的两侧表面均固定安装有两个安装块,四个安装块的表面均开设有螺纹安装孔,安装底架的内壁固定安装有第一缓冲弹簧,第一缓冲弹簧的顶端固定安装有连接板,安装底架的两侧表面均铰接有固定侧板,两个固定侧板的相对面均开设有矩形槽。该拖拉机内置双蓄电池前托架,通过设置第一缓冲弹簧、连接板、第二缓冲弹簧、缓冲板和橡胶缓冲条,在将拖拉机蓄电池安装在拖拉机前托架上后,当拖拉机使用时,能够通过第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、缓冲板和橡胶缓冲条对拖拉机使用时产生的强烈震动进行有效缓冲,从而有效的延长了蓄电池的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机技术领域,具体为一种拖拉机内置双蓄电池前托架。
背景技术
拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。
蓄电池是拖拉机启动必备的装备,现有的拖拉机内置蓄电池大多是安装在拖拉机的前托架上,但是安装蓄电池的结构较为简单,拖拉机在使用的过程中产生的震动会对蓄电池产生强烈的冲击,久而久之会降低蓄电池的使用寿命,而且现有的安装托架对蓄电池安装后,蓄电池的稳定性较差。
因此,我们提出一种拖拉机内置双蓄电池前托架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拖拉机内置双蓄电池前托架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拖拉机内置双蓄电池前托架,包括安装底架,所述安装底架的两侧表面均固定安装有两个安装块,四个安装块的表面均开设有螺纹安装孔,安装底架的内壁固定安装有第一缓冲弹簧,第一缓冲弹簧的顶端固定安装有连接板,安装底架的两侧表面均铰接有固定侧板,两个固定侧板的相对面均开设有矩形槽,矩形槽的内壁固定安装有第二缓冲弹簧,第二缓冲弹簧远离矩形槽的一端固定安装有缓冲板,两个缓冲板的相对面均设置有橡胶缓冲条,两个固定侧板的上表面均固定安装有两个连接耳,四个连接耳的侧面均开设有螺纹孔。
优选的,所述第一缓冲弹簧的数量为若干个,若干个第一缓冲弹簧均分为两组,两组第一缓冲弹簧对称设置在安装底架的内壁。
优选的,所述第二缓冲弹簧的数量为八个,每四个第二缓冲弹簧为一组,两组第二缓冲弹簧均呈矩形阵列设置在两个矩形槽的内壁。
优选的,所述橡胶缓冲条的数量为若干个,若干个橡胶缓冲条均分为两组,两组橡胶缓冲条对称设置在两个缓冲板的表面。
优选的,所述固定侧板和缓冲板的表面均呈矩形阵列开设有若干个透气孔。
优选的,每两个所述连接耳为一组,每组连接耳螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺纹连接棒,两个螺纹连接棒的表面均螺纹连接有锁紧螺帽。
有益效果
本实用新型提供了一种拖拉机内置双蓄电池前托架,具备以下有益效果:
1.该拖拉机内置双蓄电池前托架,通过设置第一缓冲弹簧、连接板、第二缓冲弹簧、缓冲板和橡胶缓冲条,在将拖拉机蓄电池安装在拖拉机前托架上后,当拖拉机使用时,能够通过第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧、缓冲板和橡胶缓冲条对拖拉机使用时产生的强烈震动进行有效缓冲,从而有效的延长了蓄电池的使用寿命。
2.该拖拉机内置双蓄电池前托架,通过设置固定侧板、连接耳、螺纹连接棒和锁紧螺帽,在对拖拉机蓄电池进行安装时,能够通过螺纹连接棒和锁紧螺帽使两个固定侧板将蓄电池进行有效固定,提高了拖拉机蓄电池安装后的稳定性,同时通过设置透气孔,能够对蓄电池产生的热量进行有效散热。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为图1中A处放大结构示意图。
图中:1安装底架、2安装块、3第一缓冲弹簧、4连接板、5固定侧板、6第二缓冲弹簧、7缓冲板、8橡胶缓冲条、9连接耳、10透气孔、11螺纹连接棒、12锁紧螺帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种拖拉机内置双蓄电池前托架,包括安装底架1,安装底架1的两侧表面均固定安装有两个安装块2,四个安装块2的表面均开设有螺纹安装孔,安装底架1的内壁固定安装有第一缓冲弹簧3,第一缓冲弹簧3的数量为若干个,若干个第一缓冲弹簧3均分为两组,两组第一缓冲弹簧3对称设置在安装底架1的内壁。
第一缓冲弹簧3的顶端固定安装有连接板4,安装底架1的两侧表面均铰接有固定侧板5,两个固定侧板5的相对面均开设有矩形槽,矩形槽的内壁固定安装有第二缓冲弹簧6,第二缓冲弹簧6的数量为八个,每四个第二缓冲弹簧6为一组,两组第二缓冲弹簧6均呈矩形阵列设置在两个矩形槽的内壁。
第二缓冲弹簧6远离矩形槽的一端固定安装有缓冲板7,固定侧板5和缓冲板7的表面均呈矩形阵列开设有若干个透气孔10。
两个缓冲板7的相对面均设置有橡胶缓冲条8,橡胶缓冲条8的数量为若干个,若干个橡胶缓冲条8均分为两组,两组橡胶缓冲条8对称设置在两个缓冲板7的表面。
通过设置第一缓冲弹簧3、连接板4、第二缓冲弹簧6、缓冲板7和橡胶缓冲条8,在将拖拉机蓄电池安装在拖拉机前托架上后,当拖拉机使用时,能够通过第一缓冲弹簧3、第二缓冲弹簧6、缓冲板7和橡胶缓冲条8对拖拉机使用时产生的强烈震动进行有效缓冲,从而有效的延长了蓄电池的使用寿命。
两个固定侧板5的上表面均固定安装有两个连接耳9,四个连接耳9的侧面均开设有螺纹孔。
每两个连接耳9为一组,每组连接耳9螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺纹连接棒11,两个螺纹连接棒11的表面均螺纹连接有锁紧螺帽12。
通过设置固定侧板5、连接耳9、螺纹连接棒11和锁紧螺帽12,在对拖拉机蓄电池进行安装时,能够通过螺纹连接棒11和锁紧螺帽12使两个固定侧板5将蓄电池进行有效固定,提高了拖拉机蓄电池安装后的稳定性,同时通过设置透气孔10,能够对蓄电池产生的热量进行有效散热。
工作原理:在将拖拉机蓄电池安装在拖拉机前托架上后,当拖拉机使用时,能够通过第一缓冲弹簧3、第二缓冲弹簧6、缓冲板7和橡胶缓冲条8对拖拉机使用时产生的强烈震动进行有效缓冲,从而有效的延长了蓄电池的使用寿命,而且在对拖拉机蓄电池进行安装时,能够通过螺纹连接棒11和锁紧螺帽12使两个固定侧板5将蓄电池进行有效固定,提高了拖拉机蓄电池安装后的稳定性,同时通过透气孔10,能够对蓄电池产生的热量进行有效散热。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种拖拉机内置双蓄电池前托架,包括安装底架(1),其特征在于:所述安装底架(1)的两侧表面均固定安装有两个安装块(2),四个安装块(2)的表面均开设有螺纹安装孔,安装底架(1)的内壁固定安装有第一缓冲弹簧(3),第一缓冲弹簧(3)的顶端固定安装有连接板(4),安装底架(1)的两侧表面均铰接有固定侧板(5),两个固定侧板(5)的相对面均开设有矩形槽,矩形槽的内壁固定安装有第二缓冲弹簧(6),第二缓冲弹簧(6)远离矩形槽的一端固定安装有缓冲板(7),两个缓冲板(7)的相对面均设置有橡胶缓冲条(8),两个固定侧板(5)的上表面均固定安装有两个连接耳(9),四个连接耳(9)的侧面均开设有螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机内置双蓄电池前托架,其特征在于:所述第一缓冲弹簧(3)的数量为若干个,若干个第一缓冲弹簧(3)均分为两组,两组第一缓冲弹簧(3)对称设置在安装底架(1)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种拖拉机内置双蓄电池前托架,其特征在于:所述第二缓冲弹簧(6)的数量为八个,每四个第二缓冲弹簧(6)为一组,两组第二缓冲弹簧(6)均呈矩形阵列设置在两个矩形槽的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机内置双蓄电池前托架,其特征在于:所述橡胶缓冲条(8)的数量为若干个,若干个橡胶缓冲条(8)均分为两组,两组橡胶缓冲条(8)对称设置在两个缓冲板(7)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种拖拉机内置双蓄电池前托架,其特征在于:所述固定侧板(5)和缓冲板(7)的表面均呈矩形阵列开设有若干个透气孔(10)。
6.根据权利要求1所述的一种拖拉机内置双蓄电池前托架,其特征在于:每两个所述连接耳(9)为一组,每组连接耳(9)螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺纹连接棒(11),两个螺纹连接棒(11)的表面均螺纹连接有锁紧螺帽(12)。
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