CN214797039U - 一种基于风冷装置控温的油浸变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油浸变压器技术领域，公开了一种基于风冷装置控温的油浸变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的内部设有油层，所述油层的内部设有三个磁铁，且磁铁的外部绕设有线圈，所述变压器本体的内部设有保护壳，所述保护壳的内部包括有散热层和导热层，所述变压器本体的一侧上方设有油箱，所述吸湿装置的内部下方设有吸湿剂，本实用新型通过在变压器本体的外壳内设置有保护壳，保护壳包括导热层和散热层，导热层将热量传递给散热层，加快变压器本体内部热量的流失，避免内部温度过高，影响变压器本体内部结构的正常使用，缩短内部元件的使用寿命，同时也提高了变压器本体外壳的阻热性。

Description

一种基于风冷装置控温的油浸变压器

技术领域

本实用新型属于油浸变压器技术领域，具体涉及一种基于风冷装置控温的油浸变压器。

背景技术

风冷装置内部的油浸变压器的三个芯柱是等边三角形的立体排列，其磁路中无空气隙，卷绕更紧密，三个磁路长度一致，且都最短，铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形，因此性能进一步提高，具有损耗降低和噪声降低的特点。

风冷装置在使用时表面会产生温度变化，而温度过高会对油浸式变压器的内部结构造成影响，存在一定的安全隐患，并且油浸式变压器的油箱需要有较好的防潮性能，不然水进入油箱内容易发生爆炸等事故，带来一定的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于风冷装置控温的油浸变压器，以解决上述背景技术中提出的风冷装置散出的热量会对油浸变压器内部结构的正常工作带来影响，并且油箱需要设有防水防潮等措施，从而避免因油箱进水而发生意外事故，带来经济损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于风冷装置控温的油浸变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的内部设有油层，所述油层的内部设有三个磁铁，且磁铁的外部绕设有线圈，所述变压器本体的内部设有保护壳，所述保护壳的内部包括有散热层和导热层。

优选的，所述变压器本体的一侧上方设有油箱，所述油箱的一侧安装有吸湿装置，所述吸湿装置的内部下方设有吸湿剂，所述吸湿装置的左上方设有油位计，所述变压器本体的顶面内壁设有密封圈。

优选的，所述油箱的一侧设有导管，所述油箱的下方设有支撑架。

优选的，所述变压器本体的上方连接有顶板，所述顶板的顶面安装有连接开关。

优选的，所述顶板的顶面对称安装有高压套管，所述高压套管的一侧设有低压套管。

优选的，所述保护壳的内壁粘结有内壳，所述磁铁的底部安装有底座，且线圈设成圆形状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过在变压器本体的外壳内设置有保护壳，保护壳包括导热层和散热层，导热层将热量传递给散热层，加快变压器本体内部热量的流失，避免内部温度过高，影响变压器本体内部结构的正常使用，缩短内部元件的使用寿命，同时也提高了变压器本体外壳的阻热性。

(2)本实用新型通过在变压器本体的顶面内部设置有密封圈，并且在油箱的一侧设置有吸湿装置，吸湿装置的内部装有吸湿剂，密封圈提高了变压器本体的内部结构的气密性，而吸湿装置能够取出油箱内部的水分，避免因油箱内温度过高而发生意外事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型保护壳的剖视图；

图中：1-变压器本体；2-油层；3-线圈；4-底座；5-磁铁；6-导管；7-支撑架；8-油箱；9-高压套管；10-低压套管；11-连接开关；12-顶板；13-保护壳；131-散热层；132-导热层；14-内壳；15-密封圈；16-吸湿装置；17-吸湿剂；18-油位计。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3所示，本实用新型提供如下技术方案：一种基于风冷装置控温的油浸变压器，包括变压器本体1，变压器本体1的内部设有油层2，油层2的内部设有三个磁铁5，且磁铁5的外部绕设有线圈3，变压器本体1的内部设有保护壳13，保护壳13的内部包括有散热层131和导热层132，通过导热层132将内部热量传递给散热层131，使得变压器本体1的内部温度保持稳定，使得变压器本体1的结构设计更合理，同时也优化了变压器本体1的性能。

进一步的，变压器本体1的一侧上方设有油箱8，油箱8的一侧安装有吸湿装置16，吸湿装置16的内部下方设有吸湿剂17，吸湿装置16的左上方设有油位计18，变压器本体1的顶面内壁设有密封圈15，吸湿剂17可选用遇水能够发生颜色变化的试剂，方便用户观察和预防避免危险事故的发生。

进一步的，油箱8的一侧设有导管6，导管6选用抗晒性高，使用寿命长和不易受到损伤的材料，油箱8的下方设有支撑架7。

进一步的，变压器本体1的上方连接有顶板12，顶板12的顶面安装有连接开关11，通过设有连接开关11来确保变压器本体1在工作时的稳定性和安全性。

进一步的，顶板12的顶面对称安装有高压套管9，高压套管9的一侧设有低压套管10，低压套管10和高压套管9的外壁均设有绝缘材料。

进一步的，保护壳13的内壁粘结有内壳14，磁铁5的底部安装有底座4，且线圈3设成圆形状，线圈3绕设在磁铁5外壁的匝数不同，为了进一步降低损耗，可以将磁铁5的截面积更接近于圆形。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用该实用新型时，将磁铁5的外部绕设线圈3，然后固定在底座4的顶面，将变压器本体1的内部注入油层2，因变压器本体1的外壳内有保护层13，保护层13通过导热层132将内部热量导出，散热层131将热量排出，来避免变压器本体1内部温度升高，因变压器本体1的顶面设有密封圈15，密封圈15提高了变压器本体1内部结构的密闭性，提高了设备使用安全性，为了避免油箱8受潮，在油箱8的一侧安装吸湿装置16，吸湿装置16内部的吸湿剂17在遇到水分时，会产生颜色变化，方便用户观察，提高了设备整体使用的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于风冷装置控温的油浸变压器，其特征在于：包括变压器本体(1)，所述变压器本体(1)的内部设有油层(2)，所述油层(2)的内部设有三个磁铁(5)，且磁铁(5)的外部绕设有线圈(3)，所述变压器本体(1)的内部设有保护壳(13)，所述保护壳(13)的内部包括有散热层(131)和导热层(132)。

2.根据权利要求1所述的一种基于风冷装置控温的油浸变压器，其特征在于：所述变压器本体(1)的一侧上方设有油箱(8)，所述油箱(8)的一侧安装有吸湿装置(16)，所述吸湿装置(16)的内部下方设有吸湿剂(17)，所述吸湿装置(16)的左上方设有油位计(18)，所述变压器本体(1)的顶面内壁设有密封圈(15)。

3.根据权利要求2所述的一种基于风冷装置控温的油浸变压器，其特征在于：所述油箱(8)的一侧设有导管(6)，所述油箱(8)的下方设有支撑架(7)。

4.根据权利要求1所述的一种基于风冷装置控温的油浸变压器，其特征在于：所述变压器本体(1)的上方连接有顶板(12)，所述顶板(12)的顶面安装有连接开关(11)。

5.根据权利要求4所述的一种基于风冷装置控温的油浸变压器，其特征在于：所述顶板(12)的顶面对称安装有高压套管(9)，所述高压套管(9)的一侧设有低压套管(10)。

6.根据权利要求1所述的一种基于风冷装置控温的油浸变压器，其特征在于：所述保护壳(13)的内壁粘结有内壳(14)，所述磁铁(5)的底部安装有底座(4)，且线圈(3)设成圆形状。

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