CN214784210U - 一种市政工程井口装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种市政工程井口装置,涉及市政工程设备的领域,其包括井口基座以及转动安装在井口基座上的井盖,所述井口基座的上端面开设有用于放置井盖的放置槽,所述井盖的下方安装有减震部件,所述减震部件包括固定连接在井盖下端面的减震环,所述减震环的下端面与放置槽的内底面抵接。本申请改善了井盖容易造成损坏的问题。
Description
技术领域
本申请涉及市政工程设备的领域,尤其是涉及一种市政工程井口装置。
背景技术
目前,市政井口是城市下水道排污和疏水的重要组成部分,其可以起到排污水、疏雨水的作用并且还可以将电线、电闸和电线接头设置在内,城市中的井盖的需求量非常大。
相关技术可参考公告号为CN206784446U的中国实用新型专利,其公开了一种市政工程井口装置,包括井口基座,所述井口基座上安装有井盖,所述井盖上设有安装槽,所述安装槽的底部设有贯穿井盖的第一通孔,所述第一通孔内设有空心管,所述空心管的一端设有中空的环形端盖,所述环形端盖落于安装槽的底面,所述空心管内插设有推杆,所述推杆的一端设有压板,所述压板置于安装槽内,所述基座上设有与第一通孔对应的第二通孔。
针对上述中的相关技术,发明人认为:当机动车辆碾压过井盖上时,机动车辆会对井盖产生巨大的作用力,井盖直接与井口基座进行刚性接触,导致井盖容易造成损坏。
实用新型内容
为了改善井盖容易造成损坏的问题,本申请提供一种市政工程井口装置。
本申请提供的一种市政工程井口装置采用如下的技术方案:
一种市政工程井口装置,包括井口基座以及转动安装在井口基座上的井盖,所述井口基座的上端面开设有用于放置井盖的放置槽,所述井盖的下方安装有减震部件,所述减震部件包括固定连接在井盖下端面的减震环,所述减震环的下端面与放置槽的内底面抵接。
通过采用上述技术方案,当机动车辆碾压过井盖上时,机动车辆对井盖产生向下的作用力,井盖对减震环产生向下的作用力,减震环能够对作用力进行吸收,减少了井盖直接与井口基座刚性接触情况的发生,改善了井盖容易造成损坏的问题。
优选的,所述井盖的下端面开设有安装槽,所述减震环的上端面开设有与安装槽相贯通的盛放槽,所述减震部件包括固定连接在安装槽内顶面的第一弹簧,所述第一弹簧远离井盖的一端与盛放槽的内底面固定连接。
通过采用上述技术方案,在井盖对减震环产生作用力的过程中,井盖同时对第一弹簧产生作用力,使得第一弹簧进行收缩,由于第一弹簧自身具有弹力,抵消了一部分井盖对第一弹簧产生的作用力,进一步的改善了井盖容易造成损坏的问题。
优选的,所述减震部件包括固定连接在安装槽内顶面上的支撑杆、固定连接在盛放槽内底面上的安装筒,所述支撑杆远离井盖的一端滑移穿设在安装筒中。
通过采用上述技术方案,在第一弹簧进行收缩的过程中,井盖推动支撑杆在安装筒中滑动,支撑杆对第一弹簧进行支撑,减少了第一弹簧横向形变情况的发生。
优选的,所述安装筒的内部一体成型有放置腔,所述支撑杆上固定连接有滑移放置在放置腔中的阻尼块,所述阻尼块的侧壁与放置腔的侧壁接触,所述阻尼块上开设有换气孔。
通过采用上述技术方案,在第一弹簧进行收缩的过程中,井盖推动支撑杆在安装筒中滑动,支撑杆推动阻尼块进行移动,安装筒中的气流仅通过换气孔流通,使得安装筒中存在空气阻力,抵消了一部分井盖对支撑杆产生的作用力,进一步的改善了井盖容易造成损坏的问题。
优选的,所述减震环为橡胶材质。
通过采用上述技术方案,在减震环生产的过程中,节省了成本。
优选的,所述井口基座的上端面开设有与放置槽相贯通的容纳槽,所述容纳槽相对的两个侧壁上均开设有滑移槽,所述容纳槽中转动安装有铰接轴,所述铰接轴的两端分别滑移放置在滑移槽中,所述井盖的侧壁上固定连接有套设在铰接轴上的固定块,所述井口基座中安装有缓冲部件,所述缓冲部件包括固定连接在容纳槽内底面上的第二弹簧,所述第二弹簧远离井口基座的一端与固定块的下端面抵接。
通过采用上述技术方案,当机动车辆碾压过井盖上时,井盖受力向下移动,井盖带动固定块向下移动,固定块带动铰接轴在滑移槽中移动,与此同时固定块对第二弹簧进行压缩,由于第二弹簧自身具有弹力,抵消了一部分固定块对第二弹簧产生的作用力,进一步的改善了井盖容易造成损坏的问题。
优选的,所述容纳槽的内底面上固定连接有穿设在第二弹簧中的伸缩杆,所述伸缩杆远离井口基座的一端与固定块的下端面抵接。
通过采用上述技术方案,在第二弹簧进行收缩的过程中,伸缩杆对第二弹簧进行支撑,减少了第一弹簧横向形变情况的发生。
优选的,所述固定块的下端面开设有固定槽,所述伸缩杆的顶端固定连接有磁铁,所述固定槽内固定连接有铁片,所述铁片与磁铁配合使用,所述伸缩杆可插入到固定槽中。
通过采用上述技术方案,在对井盖进行闭合的过程中,铁片与磁铁相互配合,使得伸缩杆能够插入到固定槽中,对伸缩杆起到了导向的作用,进一步的减少了第一弹簧横向形变情况的发生。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
本申请通过设置减震环,当机动车辆碾压过井盖上时,机动车辆对井盖产生向下的作用力,井盖对减震环产生向下的作用力,减震环能够对作用力进行吸收,减少了井盖直接与井口基座刚性接触情况的发生,改善了井盖容易造成损坏的问题;
本申请通过设置第一弹簧,在井盖对减震环产生作用力的过程中,井盖同时对第一弹簧压缩,由于第一弹簧自身具有弹力,抵消了一部分井盖对第一弹簧产生的作用力,进一步的改善了井盖容易造成损坏的问题;
本申请通过设置支撑杆与安装筒,在第一弹簧进行收缩的过程中,井盖推动支撑杆在安装筒中滑动,支撑杆对第一弹簧进行支撑,减少了第一弹簧横向形变情况的发生。
附图说明
图1是本申请实施例的市政工程井口装置的整体结构示意图。
图2是本申请实施例的井口基座与井盖的剖面结构示意图。
图3是本申请实施例的减震部件的结构示意图。
图4是本申请实施例的井口基座与固定块的结构示意图。
图5是本申请实施例的缓冲部件的结构示意图。
附图标记说明:1、井口基座;11、放置槽;12、容纳槽;13、滑移槽;14、铰接轴;2、井盖;21、安装槽;22、固定块;221、固定槽;23、拿取孔;3、减震部件;31、减震环;311、盛放槽;32、第一弹簧;33、支撑杆;34、安装筒;341、放置腔;35、阻尼块;351、换气孔;4、缓冲部件;41、第二弹簧;42、伸缩杆;43、磁铁;44、铁片。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种市政工程井口装置。参照图1,市政工程井口装置包括固定连接在地面上的井口基座1,井口基座1的水平截面为圆形,井口基座1的上端面开设有放置槽11,放置槽11的水平截面为圆形,放置槽11中水平放置有井盖2,井盖2的水平截面为圆形,井盖2的上端面与井口基座1的上端面相互平齐,对井盖2进行保护。
参照图2,井口基座1的上端面开设有与放置槽11相贯通的容纳槽12,井盖2的侧壁上固定连接有水平设置的固定块22,固定块22放置在容纳槽12中,固定块22的侧壁与容纳槽12的侧壁接触,固定块22中转动穿设有水平设置的铰接轴14,铰接轴14的两端均转动安装在容纳槽12的侧壁中,当需要将井盖2打开时,只需将井盖2进行翻折,铰接轴14限制了井盖2的运动轨迹,使得井盖2运动的更加稳定;井盖2的上端面开设有拿取孔23,通过拿取孔23便于对井盖2进行翻转。
参照图2和图3,井盖2的下方安装有减震部件3,井盖2的下端面开设有安装槽21,安装槽21为环形槽,减震部件3包括减震环31、若干第一弹簧32、若干安装筒34、若干支撑杆33、若干阻尼块35;减震环31固定连接在井盖2的下端面且为水平设置,当机动车辆碾压过井盖2上时,机动车辆对井盖2产生向下的作用力,使得井盖2向下移动,井盖2对减震环31进行压缩,减震环31能够对作用力进行吸收,减少了井盖2直接与井口基座1刚性接触情况的发生,改善了井盖2容易造成损坏的问题,减震环31为橡胶材质,节省了生产成本,减震环31的下端面与放置槽11的内底面抵接,减震环31的上端面开设有与安装槽21相贯通的盛放槽311,盛放槽311为环形槽;若干第一弹簧32均固定连接在盛放槽311的内底面上,若干第一弹簧32远离减震环31的一端均固定连接在安装槽21的内顶面上,若干第一弹簧32均为竖直设置,在井盖2向下移动的同时,井盖2对第一弹簧32进行压缩,使得第一弹簧32产生反向作用力,抵消了一部分井盖2对第一弹簧32产生的作用力,进一步的改善了井盖2容易造成损坏的问题。
参照图2和图3,若干安装筒34均固定连接在盛放槽311的内底面上,若干安装筒34的水平截面为圆形,若干安装筒34分别与第一弹簧32一一对应,若干安装筒34分别竖直穿设在相邻的第一弹簧32中,若干安装筒34的内部均一体成型有放置腔341;若干支撑杆33均固定连接在安装槽21的内顶面上,若干支撑杆33分别与第一弹簧32一一对应,若干支撑杆33分别竖直穿设在相邻的第一弹簧32中,若干支撑杆33均插入到相邻安装筒34的放置腔341中,若干支撑杆33可沿竖向滑动,支撑杆33与安装筒34进行配合使用,支撑杆33能够对第一弹簧32进行支撑,减少了第一弹簧32横向形变情况的发生;若干阻尼块35分别与安装筒34一一对应,若干阻尼块35分别水平放置在安装筒34中,若干阻尼块35的侧壁分别与相邻安装筒34中放置腔341的侧壁接触,若干阻尼块35均与相邻的支撑杆33固定连接,若干阻尼块35上均开设有换气孔351,通过设置阻尼块35与换气孔351,在安装筒34中形成阻尼结构,在支撑杆33推动阻尼块35移动的过程中,安装筒34中的气流仅通过换气孔351流通,使得安装筒34中存在空气阻力,抵消了一部分井盖2对支撑杆33产生的作用力,进一步的改善了井盖2容易造成损坏的问题。
参照图4和图5,容纳槽12相对的两个侧壁上均开设有滑移槽13,滑移槽13均沿竖向延伸,铰接轴14的两端分别滑移放置在滑移槽13中,铰接轴14两端的端壁分别与滑移槽13的侧壁接触;固定块22的下端面开设有固定槽221,井口基座1中安装有缓冲部件4,缓冲部件4包括第二弹簧41、伸缩杆42、磁铁43、铁片44;第二弹簧41固定连接在容纳槽12的内底面上且为竖直设置,第二弹簧41远离井口基座1的一端与固定块22的下端面抵接,在井盖2向下移动的过程中,井盖2带动固定块22向下移动,固定块22带动铰接轴14在滑移槽13中移动,与此同时固定块22对第二弹簧41进行压缩,由于第二弹簧41自身具有弹力,抵消了一部分固定块22对第二弹簧41产生的作用力,进一步的改善了井盖2容易造成损坏的问题。
伸缩杆42固定连接在容纳槽12的内底面上且为竖直设置,伸缩杆42的顶端插入到固定槽221中,伸缩杆42能够对第二弹簧41进行支撑,减少了第一弹簧32横向形变情况的发生;磁铁43固定连接在伸缩杆42的顶端;铁片44固定连接在固定槽221的内顶面上,铁片44与磁铁43相互吸合,对伸缩杆42起到了导向的作用。
本申请实施例一种市政工程井口装置的实施原理为:当机动车辆碾压过井盖2上时,机动车辆对井盖2产生向下的作用力,使得井盖2向下移动,井盖2对减震环31产生向下的作用力,减震环31能够对作用力进行吸收,与此同时井盖2对第一弹簧32进行压缩,由于第一弹簧32自身具有弹力,抵消了一部分井盖2对第一弹簧32产生的作用力,并且井盖2推动支撑杆33在安装筒34中滑动,支撑杆33推动阻尼块35进行移动,安装筒34中的气流仅通过换气孔351流通,使得安装筒34中存在空气阻力,抵消了一部分井盖2对支撑杆33产生的作用力,支撑杆33能够对第一弹簧32进行支撑,减少了第一弹簧32横向形变情况的发生;在井盖2向下移动的过程中,井盖2带动固定块22向下移动,固定块22带动铰接轴14在滑移槽13中移动,与此同时固定块22对第二弹簧41进行压缩,由于第二弹簧41自身具有弹力,抵消了一部分固定块22对第二弹簧41产生的作用力,改善了井盖2容易造成损坏的问题,并且固定块22对伸缩杆42进行压缩,伸缩杆42对第二弹簧41进行支撑,减少了第一弹簧32横向形变情况的发生。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政工程井口装置,包括井口基座(1)以及转动安装在井口基座(1)上的井盖(2),其特征在于:所述井口基座(1)的上端面开设有用于放置井盖(2)的放置槽(11),所述井盖(2)的下方安装有减震部件(3),所述减震部件(3)包括固定连接在井盖(2)下端面的减震环(31),所述减震环(31)的下端面与放置槽(11)的内底面抵接。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程井口装置,其特征在于:所述井盖(2)的下端面开设有安装槽(21),所述减震环(31)的上端面开设有与安装槽(21)相贯通的盛放槽(311),所述减震部件(3)包括固定连接在安装槽(21)内顶面的第一弹簧(32),所述第一弹簧(32)远离井盖(2)的一端与盛放槽(311)的内底面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程井口装置,其特征在于:所述减震部件(3)包括固定连接在安装槽(21)内顶面上的支撑杆(33)、固定连接在盛放槽(311)内底面上的安装筒(34),所述支撑杆(33)远离井盖(2)的一端滑移穿设在安装筒(34)中。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程井口装置,其特征在于:所述安装筒(34)的内部一体成型有放置腔(341),所述支撑杆(33)上固定连接有滑移放置在放置腔(341)中的阻尼块(35),所述阻尼块(35)的侧壁与放置腔(341)的侧壁接触,所述阻尼块(35)上开设有换气孔(351)。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程井口装置,其特征在于:所述减震环(31)为橡胶材质。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程井口装置,其特征在于:所述井口基座(1)的上端面开设有与放置槽(11)相贯通的容纳槽(12),所述容纳槽(12)相对的两个侧壁上均开设有滑移槽(13),所述容纳槽(12)中转动安装有铰接轴(14),所述铰接轴(14)的两端分别滑移放置在滑移槽(13)中,所述井盖(2)的侧壁上固定连接有套设在铰接轴(14)上的固定块(22),所述井口基座(1)中安装有缓冲部件(4),所述缓冲部件(4)包括固定连接在容纳槽(12)内底面上的第二弹簧(41),所述第二弹簧(41)远离井口基座(1)的一端与固定块(22)的下端面抵接。
7.根据权利要求6所述的一种市政工程井口装置,其特征在于:所述容纳槽(12)的内底面上固定连接有穿设在第二弹簧(41)中的伸缩杆(42),所述伸缩杆(42)远离井口基座(1)的一端与固定块(22)的下端面抵接。
8.根据权利要求7所述的一种市政工程井口装置,其特征在于:所述固定块(22)的下端面开设有固定槽(221),所述伸缩杆(42)的顶端固定连接有磁铁(43),所述固定槽(221)内固定连接有铁片(44),所述铁片(44)与磁铁(43)配合使用,所述伸缩杆(42)可插入到固定槽(221)中。
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CN202121256023.0U CN214784210U (zh) | 2021-06-05 | 2021-06-05 | 一种市政工程井口装置 |
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CN114293435A (zh) * | 2022-01-19 | 2022-04-08 | 佛山市南海市政工程有限公司 | 一种用于沥青路面的压实装置及其施工方法 |
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2021
- 2021-06-05 CN CN202121256023.0U patent/CN214784210U/zh active Active
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CN114293435A (zh) * | 2022-01-19 | 2022-04-08 | 佛山市南海市政工程有限公司 | 一种用于沥青路面的压实装置及其施工方法 |
CN114293435B (zh) * | 2022-01-19 | 2022-09-20 | 佛山市南海市政工程有限公司 | 一种用于沥青路面的压实装置及其施工方法 |
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