CN214780266U - 一种施工用货运吊具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种施工用货运吊具，属于施工设备的领域，其包括吊钩，所述吊钩包括钩头和吊柄，所述钩头和吊柄之间形成空隙，所述吊柄上滑移连接有锁止杆，所述锁止杆通过滑移实现将钩头和吊柄之间的空隙封堵或开启。本申请通过锁止杆的滑动实现对吊柄和钩头之间的空隙的关闭与开启，此过程中锁止杆几乎不会对吊钩内的放置空间产生阻碍，从而使在较大的悬挂件挂设于吊钩上后，吊具仍可顺利对其起到保险作用。

Description

一种施工用货运吊具

技术领域

本申请涉及施工设备的技术领域，尤其是涉及一种施工用货运吊具。

背景技术

在施工领域，货运吊具是必不可少的施工设备，其用于供行车、吊车、龙门架等设备对较重的原料、工件或工具进行吊运。

公告号为CN208037834U的中国实用新型公开了一种行车吊钩防脱钩装置，其安装在行车吊钩上，吊钩吊柄对应钩头侧表面具有耳销孔，行车吊钩防脱钩装置包括销轴、前置保险架和后置配重架，销轴转动插接在耳销孔内，前置保险架一端与销轴固定、另一端与吊钩钩头内侧相抵，后置配重架一端与销轴固定、另一端外套于吊钩吊柄外，后置配重架重量大于前置保险架重量。在吊钩将被吊运物吊起的状态下，防脱钩装置可减小被起吊物品意外脱钩的几率。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：在自然状态下，前置保险架将吊柄与钩头之间的空隙封堵，悬挂货物时，货物的悬挂件推动前置保险架以将吊柄和钩头之间的空隙打开，此过程中前置保险架绕其铰接点转动而形成了扇形的运动轨迹，但若货物的悬挂件的体积较大以至于悬挂完成状态仍对前置保险架的复位运动产生空间阻碍时，前置保险架便无法复位至将吊柄和钩头之间的空隙封堵的位置处，从而无法实现其防脱钩的保险功能。

实用新型内容

为了改善货物的悬挂件或对前置保险架的复位产生空间阻碍的问题，本申请提供一种施工用货运吊具。

本申请提供的一种施工用货运吊具采用如下的技术方案：

一种施工用货运吊具，包括吊钩，所述吊钩包括钩头和吊柄，所述钩头和吊柄之间形成空隙，所述吊柄上滑移连接有锁止杆，所述锁止杆通过滑移实现将钩头和吊柄之间的空隙封堵或开启。

通过采用上述技术方案，锁止杆通过自身的滑移实现对吊柄和钩头之间的空隙的关闭与开启，此过程中锁止杆几乎不会对吊钩内的放置空间产生阻碍，从而使在较大的悬挂件挂设于吊钩上后，吊具仍可顺利对其起到保险作用。

可选的，所述锁止杆朝向钩头的一端设有锁止套筒，所述锁止套筒内设有锁止块，所述锁止块于锁止套筒内滑移，所述锁止块从锁止套筒朝向钩头的一端伸出，所述钩头上开设有供锁止块插入的锁止槽。

通过采用上述技术方案，锁止块插入锁止槽后，锁止杆便无法继续滑动，从而使得锁止杆将吊柄和钩头之间的空隙封堵的状态下具有较高的位置稳定性。

可选的，所述锁止套筒远离钩头的一端固定连接有封堵板，所述锁止套筒内设有复位弹簧，所述复位弹簧的伸缩方向与锁止套筒的长度方向一致，所述复位弹簧的一端与锁止块连接，另一端与封堵板连接。

通过采用上述技术方案，锁止块通过复位弹簧与锁止套筒连接从而具有一定的行程范围，同时锁止块也不易轻易移动，从而提高了锁止块在工作状态下的相对稳定性。

可选的，所述锁止块朝向钩头的一端固定连接有锁止楔块，所述锁止楔块的楔面位于锁止块远离吊柄的一侧。

通过采用上述技术方案，在将锁止杆朝向钩头移动时，锁止楔块的楔面直接与钩头接触，二者发生相互抵接作用，而楔面的存在可使锁止块顺势缩入锁止套筒内，从而使得锁止块可顺利楔装入锁止槽内，提高操作便捷性。

可选的，所述锁止块上固定连接有控制杆，所述控制杆与复位弹簧同轴，所述控制杆穿过封堵板。

通过采用上述技术方案，控制杆可起到提高锁止块的滑移方向的稳定性的作用，同时控制杆可供操作者对锁止块的移动进行控制，便于将锁止块移出锁止槽内。

可选的，所述控制杆上固定连接有限位杆，所述限位杆与封堵板背离复位弹簧的一侧抵接。

通过采用上述技术方案，限位杆用于限定锁止块朝向钩头移动的最大行程量，减小锁止块脱离锁止套筒的几率。

可选的，所述锁止杆设有两个且分别位于吊柄的相对两侧，两个所述锁止杆之间固定连接有联动杆，所述联动杆连接于锁止杆靠近锁止套筒处。

通过采用上述技术方案，联动杆可使两个锁止杆同步移动，同时联动杆通过其与钩头的相对位置关系实现对锁止杆的行程限制。

可选的，所述联动杆由磁吸性材料所制，所述吊柄朝向钩头的一侧固定连接有吸合磁块。

通过采用上述技术方案，当联动杆与吸合磁块相贴合吸附时，锁止杆便不易轻易滑动，此时钩头与吊柄之间的空隙便处于常开状态，为将悬挂件放置入吊钩上的操作提供便利。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过锁止杆的滑移设置，锁止杆的滑移代替了前置保险架的翻转，锁止杆几乎不会对吊钩内的放置空间产生阻碍，从而使在较大的悬挂件挂设于吊钩上后，吊具仍可顺利对其起到保险作用；

2.通过锁止块和锁止槽的设置，锁止块插入锁止槽后，锁止杆便无法继续滑动，从而使得锁止杆将吊柄和钩头之间的空隙封堵的状态下具有较高的位置稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例中用于体现施工用货运吊具在开启状态下的结构示意图。

图2是本申请实施例中用于体现施工用货运吊具在管壁状态下的结构示意图。

图3是图2中A部的局部放大图。

附图标记说明：1、吊钩；11、吊柄；12、钩头；121、锁止槽；13、安装套筒；14、吸合磁块；2、锁止组件；21、锁止杆；22、联动杆；23、禁锢杆；24、锁止套筒；241、封堵板；25、锁止块；251、锁止楔块；26、复位弹簧；27、控制杆；271、限位杆。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种施工用货运吊具，如图1所示，包括吊钩1和锁止组件2，吊钩1包括相互一体成型的吊柄11和钩头12，吊柄11和钩头12之间形成的间隙可将被吊运货物的挂钩或挂环悬挂放置；锁止组件2用于使吊柄11和钩头12之间的间隙封闭或开启。

如图1和2所示，吊柄11的相对两侧均焊接固定有安装套筒13，锁止组件2包括锁止杆21、锁止套筒24和锁止块25。锁止杆21同轴穿设于安装套筒13内且二者相对滑移，位于吊柄11的相对两侧的锁止杆21之间连接有联动杆22和禁锢杆23，联动杆22的两端分别与两个锁止杆21焊接固定，而禁锢杆23与两个锁止杆21一体折弯成型，且禁锢杆23与联动杆22分别位于吊柄11的相对两侧，此时，吊柄11穿过由联动杆22、禁锢杆23和两个锁止杆21所围成的封闭区域，而联动杆22和禁锢杆23也具备了对锁止杆21滑移时的限位作用，以使得锁止杆21无法脱离安装套筒13。本实施例中，锁止杆21、联动杆22和禁锢杆23均为铁质材料所制，禁锢杆23连接于锁止杆21远离钩头12的一端，而联动杆22连接于连接杆靠近自身的另一端的侧壁上；吊柄11朝向钩头12的一侧嵌设有吸合磁块14，当锁止杆21向远离钩头12的方向滑移至联动杆22与吸合磁块14抵接时，锁止杆21便无法轻易移动，且此时吊柄11与钩头12之间的空隙处于开启状态。

如图2和3所示，锁止套筒24焊接固定于锁止杆21靠近钩头12的一端，且锁止套筒24的长度方向与锁止杆21的长度方向垂直；当锁止杆21滑移至禁锢杆23与吊柄11抵接时，两个锁止套筒24分别位于钩头12的相对两侧。锁止块25位于锁止套筒24内滑移，且锁止套筒24背离钩头12的一端的筒口处焊接有封堵板241，封堵板241将锁止套筒24背离钩头12的一端的筒口封闭；锁止套筒24内设置有复位弹簧26，复位弹簧26的伸缩方向与锁止套筒24的长度方向一致，且复位弹簧26的一端焊接固定于封堵板241朝向锁止块25的一侧，另一端焊接固定于锁止块25上；钩头12的相对两侧均开设有供锁止块25插入的锁止槽121。在自然状态下，锁止块25朝向钩头12的一端从锁止套筒24的筒口伸出并插入锁止槽121内。

如图1和3所示，锁止块25朝向钩头12的一端一体成型有锁止楔块251，锁止楔块251的楔面位于锁止块25远离吊柄11的一侧，即当锁止杆21朝向钩头12移动的过程中，锁止楔块251的楔面将与钩头12朝向吊柄11的一侧直接接触并抵接，二者接触时，锁止楔块251的楔面将二者之间的相互作用力进行矢量分解，从而使锁止块25朝向将复位弹簧26压缩的方向移动，以使得锁止块25和锁止楔块251可顺利楔装入锁止槽121内。

如图1和3所示，锁止块25朝向复位弹簧26的一端焊接固定有控制杆27，控制杆27同轴穿过复位弹簧26并穿出封堵板241；控制杆27的中部固定连接有限位杆271，限位杆271的长度方向与控制杆27的长度方向垂直，在不施加外力作用的条件下，限位杆271与封堵板241背离锁止块25的一侧板面抵接，此时复位弹簧26处于被压缩状态，锁止块25也无法轻易移动。

本申请实施例一种施工用货运吊具的实施原理为：

正常状态下，锁止块25位于锁止槽121内，即锁止杆21将钩头12和吊柄11之间的空隙封堵。需要将被吊运货物的悬挂件挂设于吊钩1之上时，将控制杆27朝向远离钩头12的一侧拉动，使得锁止块25移出锁止槽121，而后将锁止杆21朝向远离钩头12的方向推动，直至联动杆22和吸合磁块14相互贴合吸附，此时钩头12与吊柄11之间的间隙处于打开状态，悬挂件可顺利挂至吊钩1上。随后反向移动锁止杆21，锁止块25通过锁止楔块251再次楔装入锁止槽121内，使得锁止组件2重新将吊柄11和钩头12之间的空隙封堵，此时锁止杆21对位于吊钩1上的悬挂件起到保险限位的作用，以此提高货物吊运时的安全性。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种施工用货运吊具，包括吊钩(1)，所述吊钩(1)包括钩头(12)和吊柄(11)，所述钩头(12)和吊柄(11)之间形成空隙，其特征在于：所述吊柄(11)上滑移连接有锁止杆(21)，所述锁止杆(21)通过滑移实现将钩头(12)和吊柄(11)之间的空隙封堵或开启。

2.根据权利要求1所述的一种施工用货运吊具，其特征在于：所述锁止杆(21)朝向钩头(12)的一端设有锁止套筒(24)，所述锁止套筒(24)内设有锁止块(25)，所述锁止块(25)于锁止套筒(24)内滑移，所述锁止块(25)从锁止套筒(24)朝向钩头(12)的一端伸出，所述钩头(12)上开设有供锁止块(25)插入的锁止槽(121)。

3.根据权利要求2所述的一种施工用货运吊具，其特征在于：所述锁止套筒(24)远离钩头(12)的一端固定连接有封堵板(241)，所述锁止套筒(24)内设有复位弹簧(26)，所述复位弹簧(26)的伸缩方向与锁止套筒(24)的长度方向一致，所述复位弹簧(26)的一端与锁止块(25)连接，另一端与封堵板(241)连接。

4.根据权利要求3所述的一种施工用货运吊具，其特征在于：所述锁止块(25)朝向钩头(12)的一端固定连接有锁止楔块(251)，所述锁止楔块(251)的楔面位于锁止块(25)远离吊柄(11)的一侧。

5.根据权利要求3所述的一种施工用货运吊具，其特征在于：所述锁止块(25)上固定连接有控制杆(27)，所述控制杆(27)与复位弹簧(26)同轴，所述控制杆(27)穿过封堵板(241)。

6.根据权利要求5所述的一种施工用货运吊具，其特征在于：所述控制杆(27)上固定连接有限位杆(271)，所述限位杆(271)与封堵板(241)背离复位弹簧(26)的一侧抵接。

7.根据权利要求1所述的一种施工用货运吊具，其特征在于：所述锁止杆(21)设有两个且分别位于吊柄(11)的相对两侧，两个所述锁止杆(21)之间固定连接有联动杆(22)，所述联动杆(22)连接于锁止杆(21)靠近锁止套筒(24)处。

8.根据权利要求7所述的一种施工用货运吊具，其特征在于：所述联动杆(22)由磁吸性材料所制，所述吊柄(11)朝向钩头(12)的一侧固定连接有吸合磁块(14)。

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