CN214750748U - 一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置 - Google Patents

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杨明阳
龙隆
姜波
朱晓雯
林伟
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Abstract

本实用新型公开了一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,包括主体,所述主体的顶端对称设置有两个插头,两个所述插头的一端均固定有卡块,所述主体的顶端相对于每个插头的一侧均开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的底端开设有第二滑动槽,所述第二滑动槽的内部放置有截面呈“T”型结构的滑动块,所述滑动块的顶端贯穿第一滑动槽至主体的外部;通过设计的连接块、滑动块、卡块、凸块、凹槽、卡槽、第一滑动槽、第二滑动槽,可以提高插头与插孔连接时的稳定性,避免其受到外力的拉扯发生松动,甚至脱落,保证装置正常的检测工作,而且该结构简单,操作方便。

Description

一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置
技术领域
本实用新型属于刷卡机检修技术领域,具体涉及一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置。
背景技术
公交刷卡机是城市公交一卡通核心建设部分,是智能化公交IC卡收费系统的一部分,它是由车载收费终端和后台管理系统组成,大大提升了公交行业的服务水平,对建设现代化智能交通具有不可估量的意义。其发生故障,出现短路、断路、漏电现象时,需要使用到一种检测装置。
现有的公交车用刷卡机检修用故障检测装置在使用时,其需要与相应的接线夹连接,而插头与插孔是通过摩擦力连接的,这种连接方式不稳定,会受到外力的拉扯发生松动,甚至脱落,而且在更换电池时,电池盖容易发生丢失,所以需要设计一种结构解决该问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,包括主体,所述主体的顶端对称设置有两个插头,两个所述插头的一端均固定有卡块,所述主体的顶端相对于每个插头的一侧均开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽的底端开设有第二滑动槽,所述第二滑动槽的内部放置有截面呈“T”型结构的滑动块,所述滑动块的顶端贯穿第一滑动槽至主体的外部,所述滑动块的顶端固定有连接块,所述连接块的内部开设有卡槽,所述卡块嵌入至卡槽的内部。
优选的,所述卡块的表面等距离开设有多个凹槽,所述卡槽的内壁表面等距离固定有多个凸块,每个所述凸块分别嵌入至对应凹槽的内部。
优选的,所述主体的后表面设置有电池仓,所述电池仓的一端内壁表面开设有第一容纳槽,所述第一容纳槽的内壁表面对称开设有两个限位槽,所述电池仓的另一端内壁表面开设有第二容纳槽,所述电池仓的内部放置有电池盖,所述电池盖的一端通过转轴旋转连接有连接板,所述连接板的一端嵌入至第一容纳槽的内部,所述连接板的两端对称固定有两个挡块,两个所述挡块分别嵌入至对应限位槽的内部,所述电池盖的另一端嵌入至第二容纳槽的内部,所述电池盖的另一端固定有金属块。
优选的,所述第二容纳槽的底端固定有磁铁,所述金属块与磁铁磁连接。
优选的,所述插头的顶端设置有电线,所述电线的一端设置有接线夹。
优选的,所述主体的前表面设置有显示屏,所述显示屏的表面粘合有钢化膜。
优选的,所述主体的前表面相对于显示屏的底部开设有固定槽,所述固定槽的内壁表面粘合有铭牌。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设计的连接块、滑动块、卡块、凸块、凹槽、卡槽、第一滑动槽、第二滑动槽,可以提高插头与插孔连接时的稳定性,避免其受到外力的拉扯发生松动,甚至脱落,保证装置正常的检测工作,而且该结构简单,操作方便。
2.通过设计的电池盖、连接板、挡块、金属块、第一容纳槽、第二容纳槽,可以将电池盖与装置连成一个整体,更换电池时不需要将其拆卸下来,避免其丢失。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型图1中A区的正视剖视图;
图3为本实用新型后视图;
图4为本实用新型图3中B区的正视剖视图;
图5为本实用新型图3中C区的正视剖视图。
图中:1、主体;2、显示屏;3、插头;4、接线夹;5、连接块;6、第一滑动槽;7、第二滑动槽;8、滑动块;9、卡槽;10、卡块;11、凸块;12、凹槽;13、电池盖;14、电池仓;15、连接板;16、第一容纳槽;17、限位槽;18、第二容纳槽;19、金属块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,包括主体1,主体1的顶端对称设置有两个插头3,两个插头3的一端均固定有卡块10,主体1的顶端相对于每个插头3的一侧均开设有第一滑动槽6,第一滑动槽6的底端开设有第二滑动槽7,第二滑动槽7的内部放置有截面呈“T”型结构的滑动块8,滑动块8的顶端贯穿第一滑动槽6至主体1的外部,滑动块8的顶端固定有连接块5,连接块5的内部开设有卡槽9,卡块10嵌入至卡槽9的内部,卡块10的表面等距离开设有多个凹槽12,卡槽9的内壁表面等距离固定有多个凸块11,通过设计的连接块5、滑动块8、卡块10、凸块11、凹槽12、卡槽9、第一滑动槽6、第二滑动槽7,可以提高插头3与插孔连接时的稳定性,避免其受到外力的拉扯发生松动,甚至脱落,保证装置正常的检测工作,而且该结构简单,操作方便,每个凸块11分别嵌入至对应凹槽12的内部。
本实施例中,优选的,主体1的后表面设置有电池仓14,电池仓14的一端内壁表面开设有第一容纳槽16,第一容纳槽16的内壁表面对称开设有两个限位槽17,电池仓14的另一端内壁表面开设有第二容纳槽18,电池仓14的内部放置有电池盖13,电池盖13的一端通过转轴旋转连接有连接板15,连接板15的一端嵌入至第一容纳槽16的内部,连接板15的两端对称固定有两个挡块,两个挡块分别嵌入至对应限位槽17的内部,电池盖13的另一端嵌入至第二容纳槽18的内部,电池盖13的另一端固定有金属块19,通过设计的电池盖13、连接板15、挡块、金属块19、第一容纳槽16、第二容纳槽18,可以将电池盖13与装置连成一个整体,更换电池时不需要将其拆卸下来,避免其丢失。
本实施例中,优选的,第二容纳槽18的底端固定有磁铁,磁铁可以提高电池盖13的稳定性,金属块19与磁铁磁连接。
本实施例中,优选的,插头3的顶端设置有电线,电线的一端设置有接线夹4,接线夹4方便装置与相应的部件连接。
本实施例中,优选的,主体1的前表面设置有显示屏2,显示屏2的表面粘合有钢化膜,钢化膜对显示屏2起到保护作用。
本实施例中,优选的,主体1的前表面相对于显示屏2的底部开设有固定槽,固定槽的内壁表面粘合有铭牌,铭牌可以让使用者了解装置的基本信息。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用时首先将接线夹4与装置相连接,将插头3嵌入至相应插孔的内部,拨动连接块5,使其带动滑动块8在第一滑动槽6与第二滑动槽7的内部同向滑动,在连接块5滑动的过程中,卡块10嵌入至卡槽9的内部,在嵌入的过程中,卡块10会挤压多个凸块11的内部,使其受力发生形变,卡块10完全嵌入至卡槽9的内部后,多个凸块11分别嵌入至对应凹槽12的内部,可以提高插头与插孔连接时的稳定性,避免其受到外力的拉扯发生松动,甚至脱落,装置在工作过程时可以对短路、断路、漏电的电路进行检测,方便维修,若装置需要更换电池,可以拨动电池盖13,使其带动连接板15在第一容纳槽16的内部同向滑动,连接板15又带动挡块在限位槽17的内部同向滑动,此时,电池盖13又带动金属块19与原本磁连接的磁铁相分离,直至电池盖13带动金属块19完全滑出第二容纳槽18的内部,然后转动电池盖13,就可将电池仓14打开了,最后对电池进行更换,该结构将电池盖13与装置连成一个整体,更换电池时不需要将其拆卸下来,避免其丢失。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的顶端对称设置有两个插头(3),两个所述插头(3)的一端均固定有卡块(10),所述主体(1)的顶端相对于每个插头(3)的一侧均开设有第一滑动槽(6),所述第一滑动槽(6)的底端开设有第二滑动槽(7),所述第二滑动槽(7)的内部放置有截面呈“T”型结构的滑动块(8),所述滑动块(8)的顶端贯穿第一滑动槽(6)至主体(1)的外部,所述滑动块(8)的顶端固定有连接块(5),所述连接块(5)的内部开设有卡槽(9),所述卡块(10)嵌入至卡槽(9)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,其特征在于:所述卡块(10)的表面等距离开设有多个凹槽(12),所述卡槽(9)的内壁表面等距离固定有多个凸块(11),每个所述凸块(11)分别嵌入至对应凹槽(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,其特征在于:所述主体(1)的后表面设置有电池仓(14),所述电池仓(14)的一端内壁表面开设有第一容纳槽(16),所述第一容纳槽(16)的内壁表面对称开设有两个限位槽(17),所述电池仓(14)的另一端内壁表面开设有第二容纳槽(18),所述电池仓(14)的内部放置有电池盖(13),所述电池盖(13)的一端通过转轴旋转连接有连接板(15),所述连接板(15)的一端嵌入至第一容纳槽(16)的内部,所述连接板(15)的两端对称固定有两个挡块,两个所述挡块分别嵌入至对应限位槽(17)的内部,所述电池盖(13)的另一端嵌入至第二容纳槽(18)的内部,所述电池盖(13)的另一端固定有金属块(19)。
4.根据权利要求3所述的一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,其特征在于:所述第二容纳槽(18)的底端固定有磁铁,所述金属块(19)与磁铁磁连接。
5.根据权利要求1所述的一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,其特征在于:所述插头(3)的顶端设置有电线,所述电线的一端设置有接线夹(4)。
6.根据权利要求1所述的一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,其特征在于:所述主体(1)的前表面设置有显示屏(2),所述显示屏(2)的表面粘合有钢化膜。
7.根据权利要求6所述的一种公交车用刷卡机检修用故障检测装置,其特征在于:所述主体(1)的前表面相对于显示屏(2)的底部开设有固定槽,所述固定槽的内壁表面粘合有铭牌。
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