CN214749502U - 一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，属于触探仪技术领域，包括壳体，所述壳体的内顶壁上固定安装有驱动装置，所述壳体的内部设置有探触杆，所述探触杆的底端贯穿并延伸至驱动装置的底部，所述探触杆的底部固定连接有冲击头，所述探触杆上固定连接有锤座，所述锤座位于驱动装置与冲击头之间。该实用新型，提升装置的设置可以使得深入地基的测量设备无需人工取出，接着使用人员控制驱动装置提升至原位，驱动装置的设置使得每次测量的下降距离可控，同时不用人工操作，减少劳动量的同时也提升了测量精度，解决了以往隧道工程地基承载力测量用触探仪使用人员劳动量大与测量会存在偏差的问题。

Description

一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪

技术领域

本实用新型涉及触探仪技术领域，更具体地说，涉及一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪。

背景技术

建设施工领域中，对于一般桥梁的未入岩扩大基础的基底和涵洞基底，均需要提前进行地基承载力检测，而其中所采用的检测设备即为触探仪，其中的触探方式包括静力触探和动力触探两种方式。传统的动力触探仪利用一定的落锤能量，将一定尺寸的圆锥形探头打入地基土壤中，并通过探头钻入的难易程度即贯入度来判断地基土壤的性质。

由于传统触探仪结构较为简单，在实际操作时会造成探测数据的偏差，使探测数据往往与实际数据有较大的偏差，对后续施工带来较大影响，造成施工安全隐患，且探头和探杆进入到地面后，将探杆从地面中不易取出，因此本领域的专业人员提供了一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，已解决上述提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，以解决以往触探仪人工劳动量大的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，包括壳体，所述壳体的内顶壁上固定安装有驱动装置，所述壳体的内部设置有探触杆，所述探触杆的底端贯穿并延伸至驱动装置的底部，所述探触杆的底部固定连接有冲击头，所述探触杆上固定连接有锤座，所述锤座位于驱动装置与冲击头之间，所述壳体的内壁上固定安装有提升装置，所述提升装置与锤座之间固定连接，所述壳体的正面开设有通槽，所述壳体的正面固定连接有两个刻度标尺，两个所述刻度标尺分别位于通槽的左右两侧，所述锤座的正面固定连接有指针，所述指针正面的一端贯穿通槽并延伸至壳体的外部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述壳体的右侧固定安装有控制面板，所述驱动装置与提升装置均与控制面板之间电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：所述壳体的内顶壁上固定连接有限位环，所述探触杆位于限位环的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述壳体的左右两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的顶部均螺纹连接有固定栓。

作为上述技术方案的进一步描述：所述驱动装置包含有两个液压推杆，两个所述液压推杆均固定安装在壳体的内顶壁上，所述壳体的内部设置有浮动板，两个所述液压推杆的底端均固定连接在浮动板上，所述浮动板的底部固定安装有两个电磁块，所述浮动板的底部设置有浮动块，所述浮动块的顶部固定连接有两个磁力块，两个所述磁力块分别位于两个电磁块的底部并相互吸引。

作为上述技术方案的进一步描述：所述浮动板的底部固定连接有两个导向杆，两个所述导向杆的底端均贯穿并延伸至浮动块的底部。

作为上述技术方案的进一步描述：所述壳体的内壁上开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑条，两个所述滑条均固定连接在浮动板上。

作为上述技术方案的进一步描述：所述提升装置包含有两个伺服电机，两个所述伺服电机的输出轴上均固定连接有束线轮，两个所述束线轮上均绕接有连接线，两个所述连接线的底端均固定连接在锤座上。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案，当需要对隧洞地基进行承载力测量时，首先使用人员将壳体固定在地面顶部，使得壳体保持水平，当需要对锤座进行冲击时，使用人员控制驱动装置对锤座进行冲击，当锤座受到冲击后开始带动探触杆与冲击头向下移动，冲击头受力插入地基内部，指针随着锤座同步下移，此时使用人员可以通过刻度标尺来查看指针下落的高度即可判断出地基承载力，当需要对砸入地基内部的冲击头进行取出时，使用人员控制提升装置通电工作，提升装置通电后带动与其固定连接锤座开始向上移动，冲击头也开始从地基内部拔出，提升装置的设置可以使得深入地基的测量设备无需人工取出，接着使用人员控制驱动装置提升至原位，驱动装置的设置使得每次测量的下降距离可控，同时不用人工操作，减少劳动量的同时也提升了测量精度，解决了以往隧道工程地基承载力测量用触探仪使用人员劳动量大与测量会存在偏差的问题。

(2)本方案，控制面板的设置使得使用人员可以简单快捷的操控此装置，以此减少人员的投入与所需要操作的步骤，从而提高工作效率。

(3)本方案，限位环的设置可以对探触杆起到限制作用，避免探触杆发生倾斜导致测量出的结果出现误差，使得探触杆只会进行垂直方向的移动。

(4)本方案，当需要将壳体固定在地面上时，使用人员通过固定板与固定栓之间的配合使用可以快速达到目的，使得壳体在测量的过程中更加稳定不会发生倾斜，从而提高测量的精度。

(5)本方案，当需要对锤座进行冲击时，使用人员控制电磁块断电，电磁块断电后与底部的磁力块不再相互吸引，浮动块受重力影响开始快速向下移动，当冲击结束后使用人员控制液压推杆通电工作，液压推杆通电后带动浮动板向下移动直至与浮动块接触，接着使用人员控制电磁块通电，电磁块通电后与磁力块重新吸引，此时浮动块便被固定在浮动板上，使用人员便可以通过液压推杆的上移将浮动块提升至原位，驱动装置的设置使得每次测量的下降距离可控，同时不用人工操作，减少劳动量的同时也提升了测量精度。

(6)本方案，导向杆的设置可以对浮动块起到限制作用，防止浮动块在下移过程中发生转动。

(7)本方案，滑槽与滑条之间的配合使用可以使得浮动板在下移过程中更加平稳，同时还可以防止浮动板发生倾斜。

(8)本方案，当需要对砸入地基内部的冲击头进行取出时，使用人员控制伺服电机通电工作，伺服电机通电后带动与其固定连接的束线轮同步转动，随着束线轮的转动束线轮上的连接线开始逐渐缠绕，当连接线绷直时伺服电机便开始对锤座进行提升，随着连接线与锤座之间距离的逐渐缩短锤座开始向上移动，冲击头也开始从地基内部拔出，提升装置的设置可以使得深入地基的测量设备无需人工取出，减少人工劳动量。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的锤座立体结构示意图。

图中标号说明：

1、壳体；2、驱动装置；201、液压推杆；202、浮动板；203、电磁块；204、浮动块；205、磁力块；3、探触杆；4、冲击头；5、锤座；6、提升装置；601、伺服电机；602、束线轮；603、连接线；7、通槽；8、刻度标尺；9、指针；10、控制面板；11、限位环；12、固定板；13、固定栓；14、导向杆；15、滑槽；16、滑条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；

请参阅图1～4，本实用新型中，一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，包括壳体1，其特征在于：壳体1的内顶壁上固定安装有驱动装置2，壳体1的内部设置有探触杆3，探触杆3的底端贯穿并延伸至驱动装置2的底部，探触杆3的底部固定连接有冲击头4，探触杆3上固定连接有锤座5，锤座5位于驱动装置2与冲击头4之间，壳体1的内壁上固定安装有提升装置6，提升装置6与锤座5之间固定连接，壳体1的正面开设有通槽7，壳体1的正面固定连接有两个刻度标尺8，两个刻度标尺8分别位于通槽7的左右两侧，锤座5的正面固定连接有指针9，指针9正面的一端贯穿通槽7并延伸至壳体1的外部。

本实用新型中，当需要对隧洞地基进行承载力测量时，首先使用人员将壳体1固定在地面顶部，使得壳体1保持水平，当需要对锤座5进行冲击时，使用人员控制驱动装置2对锤座5进行冲击，当锤座5受到冲击后开始带动探触杆3与冲击头4向下移动，冲击头4受力插入地基内部，指针9随着锤座5同步下移，此时使用人员可以通过刻度标尺8来查看指针9下落的高度即可判断出地基承载力，当需要对砸入地基内部的冲击头4进行取出时，使用人员控制提升装置6通电工作，提升装置6通电后带动与其固定连接锤座5开始向上移动，冲击头4也开始从地基内部拔出，提升装置6的设置可以使得深入地基的测量设备无需人工取出，接着使用人员控制驱动装置2提升至原位，驱动装置2的设置使得每次测量的下降距离可控，同时不用人工操作，减少劳动量的同时也提升了测量精度，解决了以往隧道工程地基承载力测量用触探仪使用人员劳动量大与测量会存在偏差的问题。

请参阅图1与2，其中：壳体1的右侧固定安装有控制面板10，驱动装置2与提升装置6均与控制面板10之间电性连接。

本实用新型中，控制面板10的设置使得使用人员可以简单快捷的操控此装置，以此减少人员的投入与所需要操作的步骤，从而提高工作效率。

请参阅图2，其中：壳体1的内顶壁上固定连接有限位环11，探触杆3位于限位环11的内部。

本实用新型中，限位环11的设置可以对探触杆3起到限制作用，避免探触杆3发生倾斜导致测量出的结果出现误差，使得探触杆3只会进行垂直方向的移动。

请参阅图1与2，其中：壳体1的左右两侧均固定连接有固定板12，两个固定板12的顶部均螺纹连接有固定栓13。

本实用新型中，当需要将壳体1固定在地面上时，使用人员通过固定板12与固定栓13之间的配合使用可以快速达到目的，使得壳体1在测量的过程中更加稳定不会发生倾斜，从而提高测量的精度。

请参阅图2～4，其中：驱动装置2包含有两个液压推杆201，两个液压推杆201均固定安装在壳体1的内顶壁上，壳体1的内部设置有浮动板202，两个液压推杆201的底端均固定连接在浮动板202上，浮动板202的底部固定安装有两个电磁块203，浮动板202的底部设置有浮动块204，浮动块204的顶部固定连接有两个磁力块205，两个磁力块205分别位于两个电磁块203的底部并相互吸引。

本实用新型中，当需要对锤座5进行冲击时，使用人员控制电磁块203断电，电磁块203断电后与底部的磁力块205不再相互吸引，浮动块204受重力影响开始快速向下移动，当冲击结束后使用人员控制液压推杆201通电工作，液压推杆201通电后带动浮动板202向下移动直至与浮动块204接触，接着使用人员控制电磁块203通电，电磁块203通电后与磁力块205重新吸引，此时浮动块204便被固定在浮动板202上，使用人员便可以通过液压推杆201的上移将浮动块204提升至原位，驱动装置2的设置使得每次测量的下降距离可控，同时不用人工操作，减少劳动量的同时也提升了测量精度。

请参阅图2～4，其中：浮动板202的底部固定连接有两个导向杆14，两个导向杆14的底端均贯穿并延伸至浮动块204的底部。

本实用新型中，导向杆14的设置可以对浮动块204起到限制作用，防止浮动块204在下移过程中发生转动。

请参阅图2与3，其中：壳体1的内壁上开设有两个滑槽15，两个滑槽15的内部均滑动连接有滑条16，两个滑条16均固定连接在浮动板202上。

本实用新型中，滑槽15与滑条16之间的配合使用可以使得浮动板202在下移过程中更加平稳，同时还可以防止浮动板202发生倾斜。

请参阅图2与4，其中：提升装置6包含有两个伺服电机601，两个伺服电机601的输出轴上均固定连接有束线轮602，两个束线轮602上均绕接有连接线603，两个连接线603的底端均固定连接在锤座5上。

本实用新型中，当需要对砸入地基内部的冲击头4进行取出时，使用人员控制伺服电机601通电工作，伺服电机601通电后带动与其固定连接的束线轮602同步转动，随着束线轮602的转动束线轮602上的连接线603开始逐渐缠绕，当连接线603绷直时伺服电机601便开始对锤座5进行提升，随着连接线603与锤座5之间距离的逐渐缩短锤座5开始向上移动，冲击头4也开始从地基内部拔出，提升装置6的设置可以使得深入地基的测量设备无需人工取出，减少人工劳动量。

本方案中，液压推杆201的型号可为DYTP-3000；伺服电机601的型号可为110ST-M04030。

工作原理：当需要对隧洞地基进行承载力测量时，首先使用人员将壳体1固定在地面顶部，使得壳体1保持水平，当需要对锤座5进行冲击时，使用人员控制电磁块203断电，电磁块203断电后与底部的磁力块205不再相互吸引，浮动块204受重力影响开始快速向下移动，冲击头4受力插入地基内部，指针9随着锤座5同步下移，此时使用人员可以通过刻度标尺8来查看指针9下落的高度即可判断出地基承载力，当需要对砸入地基内部的冲击头4进行取出时，使用人员控制伺服电机601通电工作，伺服电机601通电后带动与其固定连接的束线轮602同步转动，随着束线轮602的转动束线轮602上的连接线603开始逐渐缠绕，当连接线603绷直时伺服电机601便开始对锤座5进行提升，随着连接线603与锤座5之间距离的逐渐缩短锤座5开始向上移动，冲击头4也开始从地基内部拔出，提升装置6的设置可以使得深入地基的测量设备无需人工取出，减少人工劳动量，当冲击结束后使用人员控制液压推杆201通电工作，液压推杆201通电后带动浮动板202向下移动直至与浮动块204接触，接着使用人员控制电磁块203通电，电磁块203通电后与磁力块205重新吸引，此时浮动块204便被固定在浮动板202上，使用人员便可以通过液压推杆201的上移将浮动块204提升至原位，驱动装置2的设置使得每次测量的下降距离可控，同时不用人工操作，减少劳动量的同时也提升了测量精度，解决了以往隧道工程地基承载力测量用触探仪使用人员劳动量大与测量会存在偏差的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内顶壁上固定安装有驱动装置(2)，所述壳体(1)的内部设置有探触杆(3)，所述探触杆(3)的底端贯穿并延伸至驱动装置(2)的底部，所述探触杆(3)的底部固定连接有冲击头(4)，所述探触杆(3)上固定连接有锤座(5)，所述锤座(5)位于驱动装置(2)与冲击头(4)之间，所述壳体(1)的内壁上固定安装有提升装置(6)，所述提升装置(6)与锤座(5)之间固定连接，所述壳体(1)的正面开设有通槽(7)，所述壳体(1)的正面固定连接有两个刻度标尺(8)，两个所述刻度标尺(8)分别位于通槽(7)的左右两侧，所述锤座(5)的正面固定连接有指针(9)，所述指针(9)正面的一端贯穿通槽(7)并延伸至壳体(1)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，其特征在于：所述壳体(1)的右侧固定安装有控制面板(10)，所述驱动装置(2)与提升装置(6)均与控制面板(10)之间电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，其特征在于：所述壳体(1)的内顶壁上固定连接有限位环(11)，所述探触杆(3)位于限位环(11)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，其特征在于：所述壳体(1)的左右两侧均固定连接有固定板(12)，两个所述固定板(12)的顶部均螺纹连接有固定栓(13)。

5.根据权利要求1所述的一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，其特征在于：所述驱动装置(2)包含有两个液压推杆(201)，两个所述液压推杆(201)均固定安装在壳体(1)的内顶壁上，所述壳体(1)的内部设置有浮动板(202)，两个所述液压推杆(201)的底端均固定连接在浮动板(202)上，所述浮动板(202)的底部固定安装有两个电磁块(203)，所述浮动板(202)的底部设置有浮动块(204)，所述浮动块(204)的顶部固定连接有两个磁力块(205)，两个所述磁力块(205)分别位于两个电磁块(203)的底部并相互吸引。

6.根据权利要求5所述的一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，其特征在于：所述浮动板(202)的底部固定连接有两个导向杆(14)，两个所述导向杆(14)的底端均贯穿并延伸至浮动块(204)的底部。

7.根据权利要求5所述的一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，其特征在于：所述壳体(1)的内壁上开设有两个滑槽(15)，两个所述滑槽(15)的内部均滑动连接有滑条(16)，两个所述滑条(16)均固定连接在浮动板(202)上。

8.根据权利要求1所述的一种隧道工程地基土层承载力检测用轻型触探仪，其特征在于：所述提升装置(6)包含有两个伺服电机(601)，两个所述伺服电机(601)的输出轴上均固定连接有束线轮(602)，两个所述束线轮(602)上均绕接有连接线(603)，两个所述连接线(603)的底端均固定连接在锤座(5)上。

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