CN214747579U - 一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装，包括放置平板，所述放置平板的顶端左右两侧均设有立柱，两组所述立柱的顶端设有支撑平板，所述支撑平板的前端面设有电动转轮，所述电动转轮的底端设有连接杆，所述连接杆的底端设有电动推杆，所述电动推杆的底端设有平板，所述平板的底端设有调节检测装置，两组所述立柱的内侧均设有升降滑动杆，所述升降滑动杆的外侧设有滑块，所述立柱的内侧设有与滑块相匹配的滑槽，所述升降滑动杆的内侧设有螺纹转动杆，所述螺纹转动杆的内侧设有调节挤压块，该装置结构简单，便于对钣金件快速进行平整度检测。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车底盘冲压技术领域，具体为一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装。
背景技术
在汽车底盘通过冲压钣金件组合平装完成后，往往需要通过检测工装对汽车底盘的平整度进行检测，而在钣金件生产完成后，会抽样通过检测工装进行检测，而现有的检测工装往往通过测平仪进行检测，由于钣金件的高度不同，往往需要对测平仪的高度进行调节，导致检测效率极低，为此，我们提出一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装，以解决现有技术存在的检测工装检测效率较低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装，包括放置平板，所述放置平板的顶端左右两侧均设有立柱，两组所述立柱的顶端设有支撑平板，所述支撑平板的前端面设有电动转轮，所述电动转轮的底端设有连接杆，所述连接杆的底端设有电动推杆，所述电动推杆的底端设有平板，所述平板的底端设有调节检测装置，两组所述立柱的内侧均设有升降滑动杆，所述升降滑动杆的外侧设有滑块，所述立柱的内侧设有与滑块相匹配的滑槽，所述升降滑动杆的内侧设有螺纹转动杆，所述螺纹转动杆的内侧设有调节挤压块。
优选的，所述调节检测装置包括横板，所述横板的底端设有连接柱，所述连接柱的底端设有转动平板，所述转动平板与连接柱连接处设有转轴，所述横板的底端设有两组警报器，所述横板的底端设有两组回力弹簧，所述横板的底端左右两侧设有两组附加杆，所述附加杆的内侧底端设有限位块，所述转动平板的左右两侧设有与限位块相匹配的限位凹槽。
优选的，所述调节挤压块包括挤压侧板，所述挤压侧板的底端设有伸缩侧板，所述挤压侧板的外侧设有固定螺杆，所述伸缩侧板的底端设有放置底板，所述放置底板的顶端内侧设有紧固吸盘。
优选的，所述挤压侧板的底端设有与伸缩侧板尺寸相匹配的开口，所述伸缩侧板可通过开口伸入挤压侧板的内腔。
优选的，所述升降滑动杆的内侧设有与螺纹转动杆相匹配的开口，所述开口内壁上设有与螺纹转动杆外壁螺纹相匹配的螺纹槽。
本实用新型的有益效果是：
1.采用转动平板，通过外部电源启动电动推杆，电动推杆向下运动，使转动平板贴合钣金件，此时，通过电动转轮带动转动平板运动，转动平板底端贴合钣金件运动，当钣金件上有不平整部位使，转动平板通过转轴转动，转动平板顶端接触警报器，发出警报，完成对钣金件的平整度检测。
2.采用螺纹转动杆，将检测钣金件放置在放置底板的顶端，将螺纹转动杆向升降滑动杆的内侧转动，使两组挤压侧板对钣金件进行挤压固定，避免检测过程中钣金件晃动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型调节检测装置结构示意图；
图3为本实用新型调节挤压块结构示意图。
图中：1放置平板、2立柱、3支撑平板、4电动转轮、5连接杆、6电动推杆、7平板、8调节检测装置、9升降滑动杆、10滑槽、11滑块、12螺纹转动杆、13调节挤压块、14连接柱、15转动平板、16转轴、17警报器、18回力弹簧、19附加杆、20限位块、21限位凹槽、22挤压侧板、23伸缩侧板、24固定螺杆、25放置底板、26紧固吸盘、27横板。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图，对本实用新型提供的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装，包括放置平板1，放置平板1的顶端左右两侧均设有立柱2，两组立柱2的顶端设有支撑平板3，支撑平板3的前端面设有电动转轮4，支撑平板3 的前端面设有与电动转轮4相匹配的凹槽，电动转轮4可在凹槽内运动，电动转轮4的底端设有连接杆5，连接杆5的底端设有电动推杆6，电动推杆6的底端设有平板7，平板7的底端设有调节检测装置8，两组立柱2的内侧均设有升降滑动杆9，升降滑动杆9的外侧设有滑块11，立柱2的内侧设有与滑块11相匹配的滑槽10，通过滑块11在滑槽10内滑动，带动升降滑动杆9进行高度调节，当将螺纹转动杆12向内侧转动时，通过调节挤压块13对钣金件进行挤压固定时，可使滑块11挤压固定在滑槽10内，升降滑动杆9的内侧设有螺纹转动杆12，螺纹转动杆12的内侧设有调节挤压块13。
请参阅图2，调节检测装置8包括横板27，横板27的底端设有连接柱14，连接柱14的底端设有转动平板15，转动平板15与连接柱14连接处设有转轴 16，横板27的底端设有两组警报器17，横板27的底端设有两组回力弹簧18，横板27的底端左右两侧设有两组附加杆19，附加杆19的内侧底端设有限位块 20，转动平板15的左右两侧设有与限位块20相匹配的限位凹槽21，当转动平板15通过转轴16进行转动后，限位块20在限位凹槽21内转动，可避免转动平板15转动过度，且当转动平板15底端贴合钣金件运动，当钣金件上有不平整部位使，转动平板15通过转轴16转动，转动平板15顶端接触警报器17，发出警报。
请参阅图3，调节挤压块13包括挤压侧板22，挤压侧板22的底端设有伸缩侧板23，挤压侧板22的外侧设有固定螺杆24，伸缩侧板23的底端设有放置底板25，放置底板25的顶端内侧设有紧固吸盘26，通过紧固吸盘26可对钣金件底部进行吸附固定，且通过固定螺杆24可对伸缩侧板23的高度进行固定。
请参阅图3，挤压侧板22的底端设有与伸缩侧板23尺寸相匹配的开口，伸缩侧板23可通过开口伸入挤压侧板22的内腔，便于控制伸缩侧板23伸出挤压侧板22的内腔长度。
请参阅图1，升降滑动杆9的内侧设有与螺纹转动杆12相匹配的开口，开口内壁上设有与螺纹转动杆12外壁螺纹相匹配的螺纹槽，便于在螺纹转动杆12 转动过程中，对螺纹转动杆12的位置进行调节并固定。
工作原理：使用时，先将检测钣金件放置在放置底板25的顶端，将螺纹转动杆12向升降滑动杆9的内侧转动，使两组挤压侧板22对钣金件进行挤压固定，再通过外部电源启动电动转轮4，电动转轮4在支撑平板3上转动带动调节检测装置8进行位置调节，此时，通过外部电源启动电动推杆6，电动推杆6向下运动，使转动平板15贴合钣金件，此时，通过电动转轮4带动转动平板15 运动，转动平板15底端贴合钣金件运动，当钣金件上有不平整部位时，转动平板15通过转轴16转动，转动平板15顶端接触警报器17，发出警报。
Claims (4)
1.一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装，包括放置平板(1)，其特征在于：所述放置平板(1)的顶端左右两侧均设有立柱(2)，两组所述立柱(2)的顶端设有支撑平板(3)，所述支撑平板(3)的前端面设有电动转轮(4)，所述电动转轮(4)的底端设有连接杆(5)，所述连接杆(5)的底端设有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的底端设有平板(7)，所述平板(7)的底端设有调节检测装置(8)，两组所述立柱(2)的内侧均设有升降滑动杆(9)，所述升降滑动杆(9)的外侧设有滑块(11)，所述立柱(2)的内侧设有与滑块(11)相匹配的滑槽(10)，所述升降滑动杆(9)的内侧设有螺纹转动杆(12)，所述螺纹转动杆(12)的内侧设有调节挤压块(13)，所述调节检测装置(8)包括横板(27)，所述横板(27)的底端设有连接柱(14)，所述连接柱(14)的底端设有转动平板(15)，所述转动平板(15)与连接柱(14)连接处设有转轴(16)，所述横板(27)的底端设有两组警报器(17)，所述横板(27)的底端设有两组回力弹簧(18)，所述横板(27)的底端左右两侧设有两组附加杆(19)，所述附加杆(19)的内侧底端设有限位块(20)，所述转动平板(15)的左右两侧设有与限位块(20)相匹配的限位凹槽(21)。
2.根据权利要求1所述的一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装，其特征在于：所述调节挤压块(13)包括挤压侧板(22)，所述挤压侧板(22)的底端设有伸缩侧板(23)，所述挤压侧板(22)的外侧设有固定螺杆(24)，所述伸缩侧板(23)的底端设有放置底板(25)，所述放置底板(25)的顶端内侧设有紧固吸盘(26)。
3.根据权利要求2所述的一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装，其特征在于：所述挤压侧板(22)的底端设有与伸缩侧板(23)尺寸相匹配的开口，所述伸缩侧板(23)可通过开口伸入挤压侧板(22)的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种组合汽车底盘冲压钣金件检测工装，其特征在于：所述升降滑动杆(9)的内侧设有与螺纹转动杆(12)相匹配的开口，所述开口内壁上设有与螺纹转动杆(12)外壁螺纹相匹配的螺纹槽。
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